C6
Menu

Baudų už Kelių Eismo Taisyklių Pažeidimus Dviratininkams ir Kitiems Eismo Dalyviams Apžvalga

Kelių eismo taisyklės (KET) yra teisės aktas, kuriame nustatyta eismo keliais tvarka visoje Lietuvos Respublikoje. KET yra sukurtos tam, kad būtų sumažinta eismo įvykių rizika. Jos reglamentuoja eismą, nustato greičio limitus, prioritetus sankryžose ir kitas svarbias taisykles, kurios padeda išvengti susidūrimų ir kitų pavojingų situacijų. Be taisyklių - keliai virstų chaosu, padidėtų spūstys ir kelionių laikas. Pėstieji, dviratininkai, vaikai - tai pažeidžiamiausi eismo dalyviai. Kiekvienas vairuotojas, pėsčiasis ar dviratininkas - turi būti atsakingas už savo veiksmus kelyje.

Šiame straipsnyje aptariamos baudos už važiavimą dviračiu be liemenės, atšvaitų ar žibintų tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui. Taip pat aptariami kiti dažni dviračių eismo taisyklių pažeidimai ir baudos už juos.

Saugus važiavimas dviračiu

Prasidėjus šiltiems orams į gatves išrieda dviračių vairuotojai. Jei dviračiu planuojate važiuoti automobilių keliais, būtina žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių. Dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Jei dėvėti liemenės nenorite, galite įjungti žibintus dviračio priekyje ir gale. Arba atvirkščiai: galite dėvėti liemenę, tačiau nejungti žibintų. Važiuoti užsidėjus ir užsisegus šalmą būtina dviračių vairuotojams (keleiviams) iki 18 metų.

Važiuodami per sankryžas, dviračių vairuotojai turi jas kirsti ta pačia tvarka, kaip ir lengvųjų automobilių vairuotojai (stebėti šviesoforo signalus, pirmumo ženklus, laikytis dešinės pusės taisyklės). Sukdami privalote rodyti signalus rankomis. Posūkio į kairę signalą atitinka į šoną ištiesta kairė arba į šoną ištiesta ir per alkūnę statmenai į viršų sulenkta dešinė ranka.

Dažnai matomas vaizdas: vos užsidegus žaliam šviesoforo signalui, dviratininkai kartu su pėsčiaisiais visu greičiu lekia per pėsčiųjų perėją. Toks elgesys draudžiamas, tai aiškiai nurodyta Kelių eismo taisyklėse. Būtina atkreipti dėmesį į kelio ženklų bei horizontalaus žymėjimo reikšmes.

Šalmas turi būti tinkamo dydžio, gerai užsegtas. Saugantis oro sąlygų: nevažiuoti tamsoje, lyjant, esant rūkui.

Dviračių takų žymėjimas keliuose

Dviračių Takai ir Juostos

Jei pėsčiųjų perėja ar sankirta yra pažymėta dviem linijomis iš stačiakampių (KET 3 priedo 1.13.3. punktas), tai reiškia, kad tai yra pėsčiųjų perėja su šviesoforu. Tačiau yra situacijų, kai susikirtimas yra įrėmintas dviem linijomis iš baltų kvadratų (KET 3 priedo 1.14. punktas). Tai reiškia, kad šioje vietoje yra dviračių takas arba dviračių juosta.

Dvi lygiagrečios linijos, sudarytos iš kvadratų, žymi vietą, kur dviračių takas, dviračių juosta kerta važiuojamąją dalį, arba žymi dviračių juostos dalį važiuojamojoje dalyje. Kelyje galima jas pamatyti ne tik sudarytas iš kvadratų. Norint atkreipti eismo dalyvių dėmesį, dviračių juostos kertančios važiuojamąją dalį būna nuspalvintos spalvomis.

Motorinių ir Elektrinių Dviračių Ypatumai

Jei elektrinio dviračio ar motorinio dviračio greitis yra iki 25 kilometrų per valandą, o variklio galia neviršija 1 kW, jis priskiriamas dviračiams ir jokių papildomų dokumentų jam nereikia. Juo galima važiuoti tiek dviračių takais, tiek šaligatviais, tiek automobilių keliais. Jei elektrinis ar motorinis dviratis išvysto didesnį nei 25 km/val. greitį, jam taikomi kiti reikalavimai.

Baudos už KET pažeidimus dviratininkams

Už įvairius taisyklių pažeidimus dviračių ir paspirtukų vairuotojams gali tekti susimokėti 10-140 eurų baudas. Policijos departamentas primena pagrindines taisykles, kurių privalo laikytis dviratininkai ir elektrinių mikrojudumo priemonių (el. paspirtukų, el. riedlenčių, el. vienračių, riedžių ir pan.) vairuotojai.

Policija primena, važinėti galima tik tvarkingą stabdį ir garso signalą turinčiu dviračiu ar elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis, kurių gale yra raudonas šviesos atšvaitas arba raudonos šviesos žibintas, iš abiejų šonų - oranžiniai šviesos atšvaitai. Važiuojant važiuojamąja kelio dalimi reikia turėti baltą šviesos žibintą priekyje ir raudoną gale arba dėvėti ryškiaspalvę liemenę su atšvaitais. O tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui reikia ir liemenės, ir žibintų. Elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams rekomenduojama naudoti kūno apsaugos priemones: alkūnių, kelių apsaugas ir kt. O nepilnamečiams yra privalomas šalmas.

Važiuoti važiuojamąja kelio dalimi leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų, prižiūrint suaugusiajam - ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims, nebent tai yra gyvenamoji zona - ten amžius nėra ribojamas. Už šių taisyklių nesilaikymą galima užsitraukti baudą nuo 20 iki 40 eurų.

Policijos departamento atstovė primena, kad dviračiams ir elektrinėms mikrojudumo priemonėms galioja ir kitos kelių eismo taisyklės, kurios skiriasi. Pavyzdžiui, dviračiais važiuojamąja dalimi leidžiama važiuoti ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims, išklausiusiems mokymo kursą - 12 metų asmenims, prižiūrint suaugusiajam - ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims, o gyvenamojoje zonoje amžius nėra ribojamas. Elektrine mikrojudumo priemone šis amžius visur yra 2 metais didesnis, o gyvenamojo namo kieme važinėjančius jaunesnius kaip 10 metų vaikus privalo prižiūrėti suaugęs asmuo. Tam tikrais atvejais ir, priklausomai nuo amžiaus, vairuojant dviratį ar elektrinę mikrojudumo priemonę, yra privalomi žibintai, speciali liemenė, šalmas.

Baudos už Girtumą

Dviratę transporto priemonę vairavę neblaivūs vyrai nukentėjo ne tik susižalodami, jų dar laukia ir finansinė našta. Pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksą, kai girtumas yra ne mažesnis negu 0,41 promilės, bet ne didesnis negu 1,5 promilės, dviratininkui skiriama bauda nuo aštuoniasdešimt iki vieno šimto penkiasdešimt eurų. Jei girtumas - per 1,51 promilės ar žmogus yra apsvaigęs nuo narkotinių, psichotropinių bei kitų psichiką veikiančių medžiagų, ar vengia pasitikrinti dėl neblaivumo, numatoma bauda nuo vieno šimto penkiasdešimt iki dviejų šimtų eurų.

Infografika: Baudos už vairavimą dviračiu neblaiviam

Statistika

Per pastarąjį mėnesį (nuo spalio vidurio iki lapkričio vidurio) Šiaulių apskrityje baudos už dviračio vairavimą buvo paskirtos net 55 neblaiviems dviratininkams. Daugiausia neblaivių dviratininkų buvo sulaikyta Šiaulių mieste ir rajone - 17, Joniškio rajone - 16, Pakruojo rajone - 12. Raseinių (6) ir Radviliškio(4) rajonuose tokių pavojingų eismo dalyvių nustatyta mažiau.

Draudimai Dviratininkams ir Paspirtukininkams

Dviračių vairuotojams yra draudžiama:

  • Važiuoti važiuojamąja dalimi, nebent kelyje nėra dviračių tako, pėsčiųjų ir dviračių tako arba dešinėje kelio pusėje nėra dviračių juostos, kelkraščio. Taip pat tais atvejais, kai jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), yra leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto;
  • Važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais;
  • Važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo;
  • Vežti keleivius, jeigu nėra įrengtų specialių sėdėjimo vietų;
  • Vežti, vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems eismo dalyviams;
  • Būti velkamiems kitų transporto priemonių;
  • Vilkti kitas transporto priemones, išskyrus tam skirtas priekabas;
  • Važiuoti įsikibus į kitas transporto priemones;
  • Kirsti važiuojamąją dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis.

Elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams yra draudžiama:

  • Važiuoti šaligatviais savivaldybės tarybos ar jos įgalioto asmens nustatytose vietose;
  • Važiuoti pėsčiųjų takais;
  • Važiuoti važiuojamąja dalimi, nebent kelyje nėra dviračių tako, pėsčiųjų ir dviračių tako arba dešinėje kelio pusėje nėra dviračių juostos, kelkraščio. Taip pat tais atvejais, kai jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), yra leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto;
  • Važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais;
  • Kirsti važiuojamąją dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis;
  • Vežti keleivius;
  • Kirsti kelią tam nepritaikytose vietose;
  • Važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo, jeigu jis įrengtas;
  • Vežti, vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems eismo dalyviams;
  • Kad jų elektrinė mikrojudumo priemonė būtų velkama kitos transporto priemonės;
  • Vilkti kitą transporto priemonę;
  • Važiuoti įsikibus į kitą transporto priemonę;
  • Važiuoti didesniu kaip 20 km/h greičiu, o važiuojant pėsčiųjų ir dviračių taku, kelkraščiu arba šaligatviu pro pat pėsčiąjį - didesniu kaip 7 km/h greičiu.

Bendros KET Pažeidimų Baudų Sistemos Apžvalga

Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai gali atsieiti brangiai ne tik pinigine prasme, bet ir moraline, kadangi gali būti atimta teisė vairuoti. KET yra sukurtos tam, kad būtų sumažinta eismo įvykių rizika. Jos reglamentuoja eismą, nustato greičio limitus, prioritetus sankryžose ir kitas svarbias taisykles, kurios padeda išvengti susidūrimų ir kitų pavojingų situacijų. Taip pat užtikrina, kad eismas vyktų sklandžiai ir tvarkingai.

Baudą nuo 20 iki 40 eurų gali užsitraukti dviračius, motorinius dviračius, elektrines mikrojudumo priemones vairuojantys asmenys, pėstieji, vadeliotojai ir kiti asmenys, kurie naudojasi keliais ir nepaklusta eismo reguliavimo signalams, kelio ženklų, ženklinimo reikalavimams, nesilaiko nustatytų elgesio tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui reikalavimų, nesilaiko eismo tvarkos automagistralėse ir greitkeliuose, nenaudoja šalmo. Šie pažeidimą asmenims užtraukia baudą nuo 10 iki 12 eurų.

Jei padarytas KET pažeidimas sukelia pavojingą situaciją (t. y. priverčia kitus eismo dalyvius staigiai pakeisti judėjimo greitį, kryptį arba imtis kitų veiksmų savo ar kitų asmenų saugumui užtikrinti), gresia bauda nuo 30 iki 50 eurų. Jei dėl KET pažeidimo buvo apgadintos ar sugadintos transporto priemonės, kroviniai, kelių, kiti įrenginiai ar kitas turtas, gresia bauda nuo 40 iki 60 eurų. Jei dėl KET pažeidimo buvo nežymiai sutrikdyta kitų asmenų sveikata, gresia bauda nuo 90 iki 140 eurų.

Pavojingas ir Chuliganiškas Vairavimas

Transporto priemonių vairavimas vienu metu ar paeiliui padarant kelis grėsmę eismo saugumui keliančius eismo taisyklių pažeidimus, lenkimas vietose, kuriose pagal Kelių eismo taisykles draudžiama lenkti, įvažiavimas į priešpriešinio eismo juostą pažeidžiant Kelių eismo taisyklių reikalavimus, vairavimas neteisėtai organizuotose transporto priemonių lenktynėse, pavojingą situaciją sukėlęs (t. y. Chuliganiškas vairavimas, t. y. pavojingas vairavimas).

Pavojingas vairavimas - bauda nuo 600 iki 850 eurų, teisės vairuoti atėmimas nuo 24 iki 36 mėn. Chuliganiškas vairavimas - bauda nuo 850 iki 1200 eurų, teisės vairuoti atėmimas nuo 36 iki 60 mėn.

Kitos Baudų Kategorijos

  • Važiavimas be techninės apžiūros užtraukia vairuotojui baudą nuo 30 iki 40 eurų.
  • Vairuojant naudotis mobiliuoju telefonu yra vienas pavojingiausių kelių eismo taisyklių pažeidimų. Jeigu netinkamai naudojatės mobiliuoju telefonu - galite gauti baudą nuo 60 iki 90 eurų.
  • Posūkio nerodymas vairuojant taipogi yra vienas dažniausių kelių eismo taisyklių pažeidimų, kuris gali turėti labai rimtų pasekmių.
  • Pėsčiųjų nepraleidimas dažnas eismo taisyklių pažeidimas. Šis pažeidimas gali turėti labai rimtas pasekmes, net eismo įvykius, kurių metu gali būti sužeisti ar net žūti žmonės. Laiku nesustojus prieš pėsčiųjų perėją - vairuotojui gali tekti susimokėti baudą nuo 60 iki 90 eurų.
  • Vairavimas be teisių (niekada neįgijus) užtraukia baudą nuo 300 iki 450 Eur.
  • Vairavimas, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta, užtraukia baudą nuo 450 iki 700 Eur.

Kaip sužinoti ir sumokėti baudą?

Bauda paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Tai priklauso nuo konkretaus pažeidimo tipo, baudos išrašymo proceso ir institucijos, kuri atlieka pažeidimo apdorojimą. Jei tai fiksuoja automatinės sistemos (pvz., greičio matuokliai), bauda dažniausiai ateina greičiau.

Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės ar jei reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti ir ateiti per kelis mėnesius.

Patikrinti galite prisijungęs prie epolicija.lt sistemos, arba gausite pranešimą paštu ar per e. paslaugas.

Bauda už greičio viršijimą Lietuvoje galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, nes kitaip gali būti pradėtas priverstinis išieškojimas. Skundą dėl baudos galite pateikti per nustatytą terminą, jei nesutinkate su sprendimu.

Sulaikėme Dviračių Vagis

Schema: Kelių eismo taisyklių pažeidimų sankcijos

tags: #pestieji #ant #dviraciu #tako #bauda