Variklio alyva yra vienas svarbiausių skysčių automobilyje, atsakingas už variklio detalių tepimą, aušinimą ir ilgaamžiškumą. Nenuostabu, kad jos lygio tikrinimas yra gyvybiškai svarbus Jūsų automobilio priežiūros aspektas, padedantis išlaikyti gerą jo „formą“ ir užtikrinantis sklandų važiavimą iki planinės techninės apžiūros.
Nemažai modernių automobilių, įskaitant ir Peugeot 3008, nebeturi tradicinių tepalo matuoklių - patikra yra skaitmenizuojama. Tokiu atveju borto kompiuteris turėtų informuoti apie alyvos trūkumą. Tačiau bet kokiu atveju, tepalo lygį galima patikrinti naudojant borto kompiuterį arba kompiuterinę diagnostiką. Nepaisant technologinių naujovių, svarbu žinoti ir klasikinį tepalo lygio tikrinimo metodą, kuris yra universalus ir naudingas.
Kada ir kaip dažnai tikrinti alyvos lygį?
Variklio alyvos lygį reikėtų tikrinti reguliariai - kartą per 1-2 savaites arba kiekvieno apsilankymo degalinėje metu. Kai kurie šaltiniai rekomenduoja tikrinti alyvos lygį kas 2500 km.
Kaip teisingai patikrinti alyvos lygį:
- Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus. Tai itin svarbu, kad alyva nebūtų subėgusi į vieną pusę ir matavimas būtų tikslus.
- Palaukite, jei automobilis neseniai buvo užvestas. Jei automobilis buvo užvestas, palaukite, kol variklis šiek tiek atvės, kad nenudegtumėte. Tiksliausiai alyvos lygis išmatuojamas prieš užvedant automobilį, esant šaltam varikliui. Matavimas nebus tikslus, jei jis bus atliktas iškart išjungus variklį, nes alyvai reikia laiko subėgti į karterį. Jei vis dėlto tenka tikrinti šilto variklio tepalo lygį, išjunkite variklį ir palaukite bent 5 minutes.
- Atidarykite variklio skyriaus gaubtą.
- Suraskite tepalo lygio matuoklę. Ji turėtų būti gerai matomoje ir lengvai pasiekiamoje vietoje. Matuoklės rankenėlė dažniausiai būna ryškiaspalvė: raudona, geltona arba oranžinė.
- Ištraukite matuoklę ir nuvalykite ją šluoste.
- Vėl įkiškite matuoklę iki galo ir ištraukite.
- Patikrinkite alyvos lygį. Ant matuoklės galo turėtų būti du skersiniai brūkšneliai arba F („Full“) bei L („Low“) žymės. Jos žymi maksimalią ir minimalią leistinas ribas. Jei tepalo žyma yra tarp šių žymų, viskas gerai.
Ką daryti, jei alyvos lygis žemas arba per aukštas?
Jei tepalo lygis yra žemiau arba labai arti minimalios ribos (L žymos): Būtina įpilti alyvos. Variklio viršuje turėtų būti gerai matomas kamštis alyvos papildymui. Rekomenduojama naudoti piltuvėlį. Naudokite tik gamintojo rekomenduojamą alyvą, atkreipdami dėmesį į klampumo klases (pvz., 0W30, 5W40).
Jei tepalo žyma yra aukščiau maksimalios ribos (F žymos): Tai taip pat nėra gerai. Pernelyg didelis alyvos kiekis gali sukelti didesnį spaudimą variklyje, o tai gali privesti prie jo arba katalizatoriaus gedimo. Tokiu atveju rekomenduojama dalį alyvos nusiurbti arba kreiptis į autoservisą.
Svarbu žinoti, kad variklis natūraliai sunaudoja tepalą. Pagal gamintojo nurodymus, priklausomai nuo važiavimo stiliaus ir eksploatacinių sąlygų, tepalo sunaudojimas gali siekti iki 0,5 l / 1000 km. Todėl reguliarus lygio tikrinimas yra labai svarbus.
Kokią alyvą pilti į Peugeot 3008?
Rekomenduojama rinktis alyvą, nurodytą Jūsų automobilio naudojimosi vadove. Kokybiška, gamintojo rekomenduojama alyva pagerina stūmoklių darbą, mažina metalų trintį, taip užtikrindama ilgesnį automobilio tarnavimo laiką.
Peugeot 3008 (2016 m. laidos) tepalų informacija pagal variklį:
| Variklis | Variklio kodas | Tepalų talpa (su filtru) |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 | EB2DT | 4 litrai (3.5 variklio talpa + 500ml filtrui) |
| 1.6 BlueHDi 100 | DV6DT | 4.25 litrai (3.75 variklio talpa + 500ml filtrui) |
| 1.6 BlueHDi 115 | DV6FCT | 4.25 litrai (3.75 variklio talpa + 500ml filtrui) |
| 1.6 BlueHDi 120 | DV6FC | 4.25 litrai (3.75 variklio talpa + 500ml filtrui) |
| 1.6 THP 150 | EP6FDTMD | 4.25 litro (su 0.25 litro tepalo filtro talpa) |
| 1.6 THP 165 | EP6FDT, EP6FDTM | 4.25 litro (su 0.25 litro tepalo filtro talpa) |
| 2.0 BlueHDi 150 | DW10FD | 4.5-6 litrai (7.1 litro naujam ar perrinktam sausam varikliui) |
| 2.0 BlueHDi 180 | DW10FC | 3.9-5 litrai (6.1 litro naujam ar perrinktam sausam varikliui) |
Peugeot 3008 (2021 m. laidos) tepalų informacija pagal variklį:
| Variklis | Variklio kodas | Tepalų talpa (su filtru) |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 | EB2ADTS | 4 litrai (3.5 variklio talpa + 500ml filtrui) |
| 1.5 BlueHDi 130 | DV5RC | 4 litrai (su 0.5 litro tepalo filtro talpa) |
| 1.6 PureTech 180 | EP6FADTXD | 4.25 litro (su 0.25 litro tepalo filtro talpa) |
| Hybrid 225 | EP6FADTXHP Hybrid | 4.25 litro (su 0.25 litro tepalo filtro talpa) |
| Hybrid4 300 | EP6FADTXHP A Hybrid | 4.25 litro (su 0.25 litro tepalo filtro talpa) |
Peugeot 3008 modelis, priklausomai nuo gamybos metų ir komplektacijos, gali būti aprūpintas įvairiais varikliais. Gamintojas siūlo platų spektrą - nuo 2009 iki 2024 metų modelių, su 7 skirtingais variklių tipais 2016 m. laidos ir 5 skirtingais variklių tipais 2021 m. laidos automobiliuose. Todėl itin svarbu atsižvelgti į savo konkretaus automobilio modelio ir komplektacijos rekomendacijas.
Kaip pakeisti 2018 m. „Peugeot 3008“ alyvą ir filtrą, taip pat patikrinti aušinimo skystį ir langų plovimo skystį
Kas nutiks, jei laiku netikrinsime alyvos?
Jei alyvos lygis bus per žemas, gali kilti pavarų dėžės problemų: gali būti sunku įjungti pavarą arba jungiant ją jausite trūkčiojimą. Kai kuriuose automobiliuose prietaisų skydelyje gali užsidegti įspėjamoji lemputė, informuojanti apie problemas pavarų dėžėje. Kraštutiniu atveju pavarų gali būti neįmanoma įjungti ir automobilį teks vilkti į autoservisą.
Kada keisti variklio alyvą?
Rekomenduojama variklio alyvą keisti bent kartą per metus, ypač naudinga tai padaryti prieš prasidedant šaltajam sezonui. Bėgant laikui tepalai pradeda kristalizuotis ir sunkiau atlieka savo funkcijas.
Peugeot 3008 yra kompaktiškas krosoveris SUV, iš esmės SUV versija, pagrįsta 308 modeliu. Jis pasižymi erdviu salonu ir patogiu patekimo į automobilį bei bagažo krovimo patogumu. Nuo 2016 m., kuomet pasirodė antrosios kartos modelis, jis buvo gerokai patobulintas ir sėkmingai konkuruoja su kitais rinkoje esančiais kompaktiškais krosoveriais-visureigiais, tokiais kaip Ford Escape (Kuga) ir Nissan Rogue. Naujesni modeliai pasižymi naujomis saugumo ir komforto technologijomis, o dizainas tapo agresyvesnis ir patrauklesnis šiuolaikiniam pirkėjui.