Vairo kolonėlė yra vienas svarbiausių automobilio valdymo sistemos komponentų. Ji užtikrina, kad vairuotojui sukant vairą, atitinkamai būtų pasukami ir automobilio ratai. Vairo kolonėlės dėka priekiniai automobilio ratai sinchroniškai pasisuka ta pačia kryptimi, kuria sukamas vairas. Yra dviejų skirtingų veikimo principų vairo kolonėlės: hidraulinės ir elektrinės.
Hidraulinės sistemos veikimo principas yra toks: siurblys sukuria hidraulinės alyvos slėgį vairo stiprintuvo sistemoje. Alyva su slėgiu patenka į vairo kolonėlę, kur didelio slėgio pagalba hidraulinė sistema padeda vairuotojui lengviau pasukti vairą. Tačiau ji turi vieną trūkumą - ji gali veikti tik esant užvestam varikliui. Šis klausimas buvo išspręstas sukūrus elektrinę vairo stiprintuvo sistemą.
Kada reikalingas vairo kolonėlės remontas BMW F01?
Norint išvengti brangaus vairo kolonėlės remonto, reikia periodiškai tikrinti automobilį autoservise. Vairo kolonėlės mechanizmas nuo aplinkos poveikio yra apsaugotas apsauginiais gaubtais. Jei plyšta apsauginis gaubtas, į kolonėlės mechanizmą nuo kelio paviršiaus patenka smėlis, purvas, vanduo ir druskos. Laiku nepastebėjus vairo kolonėlės apsauginės gumos plyšimo ir nepakeitus apsauginio gaubto, toliau eksploatuojant automobilį, patekęs purvas labai greitai sugadins pačią vairo kolonėlę.
Iš vairo kolonėlės šonų arba pro viršutinį vairo kolonėlės riebokšlį gali pradėti bėgti hidraulinis skystis. Taigi, labai svarbu periodiškai atlikti automobilio patikrą, kad laiku pastebėtume ir pakeistume plyšusią vairo kolonėlės apsaugą.
Jeigu vairuojant automobilį pastebėjote, kad vairas pradėjo sunkiai suktis ir pasukus negrįžta į pradinę padėtį, vairo mechanizme atsirado mušimas, ant vairo kolonėlės arba vairo traukių matote hidraulinio skysčio dėmes, reikia vykti į autoservisą. Važiuojant prastai valdomu automobiliu nesaugu.
Simptomai, rodantys, kad reikalingas vairo kolonėlės remontas:
- Vibracijos ar klibėjimas vairo rate.
- Garsus sukant vairą (cypimas, girgždėjimas).
- Sunkesnis vairo pasukimas (ypač stovint vietoje).
- Alyvos nuotėkis iš vairo kolonėlės.
- Netolygus vairo pasipriešinimas ar „negyva zona“.
Tai ženklas, kad vairo kolonėlė arba stiprintuvo sistema reikalauja profesionalios apžiūros. Ilgainiui net ir nedideli sutrikimai gali lemti rimtus gedimus ar net kelti pavojų eismo saugumui.
Paslaugos ir sprendimai
Pasirinkus profesionalų autoservisą, galite tikėtis visapusiškos pagalbos. Patikriname automobilį ir informuojame apie gedimus. Suderiname su jumis darbus, jų atlikimo terminą bei kainą. Suremontuojame automobilį ir informuojame, kai automobilis suremontuotas. Pateikiame atliktų darbų ataskaitą ir suteikiame garantiją atliktiems darbams.
Atliekamos paslaugos:
- Mechaninių ir elektrinių vairo kolonėlių remontas.
- Elektrinių vairo stiprintuvų (EPS) diagnostika ir remontas.
- Vairo traukių, galvučių ir apsauginių gumų keitimas.
- Hidraulinės sistemos (jei taikoma) patikra, skysčio keitimas.
- Vairo kolonėlės keitimas nauja / naudota dalimi.
- Vairo padėties sensorių, kampo daviklių patikra (ypač F/G serijoje).
Remonto metu gali būti naudojamos tiek originalios, tiek kokybiškos analoginės dalys, priklausomai nuo kliento poreikio ir automobilio modelio. Dirbama su visais BMW modeliais - nuo senesnių E serijos iki naujųjų G platformų su elektriniais vairo stiprintuvais.
BMW 5Series F10 - electric steering box repair
Kokia vairo kolonėlės remonto kaina?
Vairo kolonėlės remonto ar keitimo kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų. Autoservise greitai nustatysime ir pašalinsime gedimą, pasiūlysime geriausius remonto sprendimus.
Svarbu: Atlikus vairo kolonėlės remontą, būtina atlikti ratų geometriją.
Autoservisai „MELGA" teikia vairo kolonėlės remonto paslaugas Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje, Utenoje. REFIX autoserviso komanda siūlo kvalifikuotą BMW ir MINI vairo kolonėlių remontą Vilniuje, naudodami tik aukščiausios kokybės įrangą ir detales.
