Jei jūsų automobilis jau nugyveno savo aukso amžių, vis dažniau genda, jo eksploatacija pasidarė per brangi, o kartu girdite apie valstybės paramą atsisakius taršaus automobilio, natūralu turėti labai žemišką tikslą: suprasti, ar galite gauti kompensaciją, kokiomis sąlygomis, ką privalote padaryti su senu automobiliu ir kokius dokumentus pasiruošti, kad paraiška nebūtų atmesta dėl smulkmenų.
Žemiau aiškiai ir praktiškai sudėliota informacija, kaip Lietuvoje veikia „kompensacijos už seną automobilį“ logika, kokios priemonės realiai taikytos. Svarbu suprasti, kad dalis priemonių, kurias žmonės dar vadina „1000 eur kompensacija už seną automobilį“, buvo ribotos trukmės ir finansuojamos iki kol pakanka lėšų. Tai reiškia, kad vien tai, jog apie kompensaciją „dar girdite“, nereiškia, kad kvietimas vis dar atviras.
Praktiškai tai reiškia du esminius klausimus, kuriuos turite apsvarstyti. Jei norite per 2-3 minutes suprasti, ar verta gilintis toliau, laikykitės paprastos logikos: kompensacija visada remiasi konkrečiu kvietimu ir jo sąlygomis, o kvietimas turi aiškias pradžios/pabaigos datas (arba formuluotę „iki kol pakaks lėšų“).
APVA Projektas „Mažiau Taršių Judumo Priemonių Fiziniams Asmenims Skatinimas 2024-01“
1000 eurų kompensacija už seną automobilį yra teikiama pagal APVA projektą „Mažiau taršių judumo priemonių fiziniams asmenims skatinimas 2024‑01“ (kvietimo Nr. KK‑AM‑T04). Tai yra Aplinkos projektų valdymo agentūros (APVA) priemonė, pagal kurią vienkartinė 1 000 Eur kompensacija skiriama gyventojui, kuris utilizuoja ir išregistruoja seną M1 klasės automobilį ir užregistruoja savo vardu mažiau taršų M1 automobilį arba naują elektrinę L klasės transporto priemonę.
Kriterijai ir Svarbiausia Informacija
- Kas gali kreiptis? Tik fizinis asmuo; tas pats asmuo turi būti seno ir naujo automobilio (ar e‑TP) savininkas / valdytojas.
- Seno automobilio sąlygos:
- M1 klasė.
- Registruotas Jūsų vardu ≥ 12 mėn. iki 2023‑06‑01.
- Techninė apžiūra turėjo būti galiojusi 2023‑11‑18.
- Privaloma ENTP sunaikinimo pažyma ir išregistravimas Regitroje.
- Modelis, amžius, kuro rūšis ir CO₂ neribojami.
- Procedūra: Seną automobilį galima sunaikinti tiek iki, tiek po mažiau taršaus automobilio / e‑TP įsigijimo - paraiška pildoma paskutiniame žingsnyje.
- Išmoka: 1 000 Eur į Jūsų banko sąskaitą per 60 k. d. nuo paraiškos pateikimo. Taikoma vieną kartą tam pačiam VIN (seno ar naujo) ir negali būti rezervuojama iš anksto.
Utilizuojama transporto priemonė turi būti registruota ir priklausyti tam pačiam savininkui bent 12 mėnesių iki 2023 m. Transporto priemonės techninė apžiūra turėjo galioti bent iki 2023 m. Taip pat yra taikomi reikalavimai mažiau taršiam automobiliui ar elektrinei transporto priemonei. Mažiau taršaus automobilio pirmosios registracijos data Europos Sąjungoje - 2014 m. sausio 1 d. Pagal šį kvietimą 1 000 Eur yra grąžinamoji išmoka, tiesiog papildanti išlaidas už jau įsigytą mažiau taršų automobilį ar elektrinę L transporto priemonę.
Svarbu: paraišką per APVIS spėkite pateikti iki 2025 m. gruodžio 31 d. arba kol baigsis kvietimo lėšos. Nuo 2024 m. sausio 16 d. 8.00 val. Projektams finansuoti skirta 5 mln.
Reikalavimai Senam Automobiliui
Pareiškimas dėl kompensacinės išmokos gavimo teikiamas, kai mažiau taršus automobilis ar elektrinė transporto priemonė yra užregistruota pareiškėjo vardu, o senas automobilis yra utilizuotas ir išregistruotas.
M1 klasės transporto priemonė, kurios savininku/valdytoju arba įregistruotas tik jos valdytoju (registracijos kodas C.1=C.2) išbuvo, ne trumpiau kaip 12 mėnesių iki 2023 m. M1 klasės transporto priemonės techninė apžiūra turėjo galioti 2023 m. lapkričio 18 d. (atnaujinto 2022-2025 m.).
Pareiškėjas turi atiduoti M1 klasės transporto priemonę sunaikinti, gauti Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą. O pati transporto priemonė turi būti tinkamai išregistruota iš Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registro.
Gera žinia - bent jau minėtame kvietime buvo pabrėžta, kad senam automobiliui nebuvo taikomi modelio, metų, kuro rūšies ar CO₂ emisijos reikalavimai. Kitaip tariant, tikslas buvo skatinti atsisakyti taršaus automobilio kaip tokio, o ne „atrinkti“ pagal variklį.
Reikalavimai Mažiau Taršiam Automobiliui
Mažiau taršaus automobilio pirmosios registracijos data Europos Sąjungoje - 2014 m. sausio 1 d. Tinkamos išlaidos yra nuo 2024 m. sausio 16 d., t.y. tinkamas mažiau taršus automobilis ar elektrinė transporto priemonė užregistruota pareiškėjo vardu nuo 2024 m.
Dažniausiai kompensacija siejama su idėja „atsisakai seno - pereini prie mažiau taršaus“. Todėl kvietimuose apibrėžiama, kas laikoma mažiau taršiu automobiliu. Minėtame pavyzdyje buvo akcentuojama M1 klasė, CO₂ riba (registracijos liudijime esantis V.7 laukas), leistinos kuro rūšys ir svarbus niuansas - dyzelinas buvo laikomas netinkama kuro rūšimi. Taip pat buvo taikomas pirmosios registracijos Europos Sąjungoje kriterijus (nuo 2014 m. sausio 1 d.).
Šioje vietoje verta įsidėmėti vieną „techninį“ dalyką, kuris praktiškai išgelbsti nuo klaidų: sprendimai priimami pagal registracijos liudijimo laukus, o ne pagal pardavėjo pažadus ar skelbimo aprašymą.
Automobilio Utilizavimas
Transporto priemonių savininkai, bendro naudojimo vietose laikantys nebenaudojamus, nebevažiuojančius automobilius, nusižengia teisės aktų reikalavimams ir gali būti baudžiami už aplinkos taršą. LR Administracinių nusižengimų kodekso 417 straipsnyje numatyta, kad neeksploatuojamos, paliktos be priežiūros transporto priemonės laikymas bendro naudojimo vietose ir po savivaldybės, policijos ar kitos suinteresuotos institucijos pareigūno raštiško perspėjimo nesiėmimas priemonių ja pasirūpinti yra baudžiamas 70-300 Eur bauda su transporto priemonės konfiskavimu ar be konfiskavimo.
Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės yra taršos šaltiniai: iš jų į dirvožemį gali ištekėti aplinkai žalingi skysčiai (kuro, alyvos likučiai, įvairios rūgštys), išdaužyti automobilio stiklai ne tik teršia aplinką, bet ir gali sužeisti greta žaidžiančius vaikus. Plastikas, guma ir kitos automobiliuose esančios medžiagos, pakliuvusios į aplinką, ilgai nesuyra, o netinkamai deginamos dar ir užteršia orą.
Entp Tvarkymo Taisyklės
LR Atliekų tvarkymo įstatyme teigiama, jog atliekų turėtojas privalo eksploatuoti netinkamas transporto priemones (toliau - ENTP) perduoti tvarkyti vienu iš pasirinktų būdų:
- Pristatyti į eksploatuoti netinkamų transporto priemonių priėmimo vietas.
- Atiduoti jas transporto priemonių gamintojui ir (ar) importuotojui.
- Perduoti tokias atliekas turinčiam teisę tvarkyti atliekų tvarkytojui.
Eksploatuoti netinkamas transporto priemones gali surinkti ir apdoroti tik apdorojimo įmonės, turinčios leidimą, kuriame apibrėžtos eksploatuoti netinkamų transporto priemonių surinkimo ir apdorojimo sąlygos. Visos eksploatuoti netinkamos transporto priemonės turi būti nugabentos tik į apdorojimo įmonę, atitinkančią nustatytus reikalavimus.
ENTP apdorojimo ar surinkimo įmonė, priimdama ENTP, neturi teisės reikalauti užmokesčio už priėmimą, išskyrus šiuos atvejus, kai:
- ENTP neturi veikimui būtinų pagrindinių dalių ir agregatų, visų pirma variklio, kėbulo ir pan.
- ENTP yra pašalinių atliekų.
Automobilio Utilizavimo Kaina ir Procesas
Automobilio utilizavimas - tai paslauga, kurios kaina gali skirtis priklausomai nuo situacijos - pvz., ar automobilis pristatomas į vieną iš supirktuvių, ar paimamas komandos iš jūsų nurodyto adreso. Jei ketinate transporto priemonę pristatyti savarankiškai, tikslų automobilių supirkimo kainoraštį galite rasti kiekvieno miesto padalinio puslapyje.
Automobilio utilizavimas gali būti atliekamas viename iš padalinių, kurie įsikūrę net 20-yje miestų. Jei automobilis nevažiuojantis arba neturite galimybės jo pristatyti patys, galimas auto utilizavimas su išvežimu transportu. Mašinų utilizavimas tokiu būdu ypač patogus tiems, kurių automobiliai nebėra tinkami eksploatuoti ar neturi techninės apžiūros bei draudimo, todėl negali būti transportuojami savarankiškai.
Priimami ne tik pilnos komplektacijos automobiliai, bet ir atskiras jų dalis, jei jos gali būti priskirtos metalo laužui (pvz., variklius, kėbulus, kt. metalines konstrukcijas).
ENTP Pažymos Išdavimas ir Registravimas
Taip, ENTP (eksploatuoti netinkamos transporto priemonės) pažyma išduodama vietoje, iš karto po to, kai automobilis priimamas utilizavimui. Ši pažyma būtina norint išregistruoti transporto priemonę iš Lietuvos kelių transporto priemonių registro.
Gavus ENTP pažymą po automobilio utilizavimo, ją būtina pateikti VĮ Regitrai, kad transporto priemonė būtų oficialiai išregistruota iš Lietuvos kelių transporto priemonių registro. Tai galima padaryti internetu per Regitros savitarną arba nuvykus į bet kurį padalinį.
Automobilių Supirkimas ir Kompensacijos
Jeigu šiuo metu nėra aktyvaus kvietimo, kuriame privalomas seno automobilio sunaikinimas, jūs vis tiek galite (ir dažnai verta) tvarkingai utilizuoti seną transporto priemonę, bet kompensaciją siesite su kitu mechanizmu. Jei nėra aktyvaus kvietimo (arba jūsų automobilis neatitinka nuosavybės/registracijos reikalavimų), praktiška alternatyva gali būti automobilių supirkimas - tai leidžia greičiau atsisveikinti su senu automobiliu ir gautą sumą panaudoti kaip biudžetą kitam automobiliui ar elektromobiliui.
Jeigu jūsų tikslas - didesnė finansinė nauda, verta žiūrėti į priemonę „Grynųjų elektromobilių įsigijimo fiziniams asmenims skatinimas“. Taip pat, už tinkamai atliktą automobilio utilizavimą valstybė skiria vienkartinę 1000 Eur kompensaciją.
Utilizuotą automobilį pridavus kaip metalo laužą ir už jį gavus piniginę išmoką, pajamos yra apmokestinamos 5 % GPM tarifu - kaip ir visais atvejais, kai gyventojas parduoda metalo atliekas.
Dažniausiai Pasitaikančios Klaidos ir Patarimai
Viena dažniausių klaidų - manyti, kad bet koks senas automobilis automatiškai „tinka kompensacijai“. Minėtame kvietime buvo aiškiai suformuluoti kriterijai: transporto priemonė turėjo būti M1 klasės, pareiškėjas turėjo būti jos savininku/valdytoju nustatytą laikotarpį, o utilizavimas privalėjo įvykti su sunaikinimo pažymėjimu ir išregistravimu.
Svarbu suprasti ir realybę: dalis priemonių, kurias žmonės dar vadina „1000 eur kompensacija už seną automobilį“, buvo ribotos trukmės ir finansuojamos iki kol pakanka lėšų. Tai reiškia, kad vien tai, jog apie kompensaciją „dar girdite“, nereiškia, kad kvietimas vis dar atviras.
Praktiškas patarimas: laikykitės taisyklės „vienas veiksmas - vienas tikslas“. Jei planuojate teikti paraišką dėl elektromobilio, o kartu tikitės pritaikyti ir kitą kompensacijos šaltinį tam pačiam automobiliui, labai tikėtina, kad taip padaryti negalėsite.
Kompensacijos skamba paprastai, bet atmestos paraiškos beveik visada turi tą pačią priežastį: žmogus darė pagal nuojautą, o ne pagal kvietimo taisykles. Net ir tada, kai kvietimas aktyvus, didelė dalis nesėkmių įvyksta ne dėl to, kad žmogus netinka paramai, o dėl to, kad dokumentai pateikiami netvarkingai, netiksliai, arba veiksmai atliekami ne tuo metu.
Senas automobilis turi būti sunaikintas teisėtai, kad gautumėte sunaikinimo pažymėjimą ir kad išregistravimas įvyktų taip, kaip reikalaujama. Praktiškai tai apsaugo jus nuo dviejų rizikų: pirma, kad automobilis „dingsta“ be teisingo sunaikinimo pažymėjimo; antra, kad registruose lieka neatitikimų (pavyzdžiui, transporto priemonė formaliai vis dar „jūsų“, nors realiai jau priduota).
Kaip užregistruoti Lietuvoje įsigytą automobilį nuo gegužės 1 d.?
Kai kvietimas sieja kompensaciją su mažiau taršiu automobiliu, vertinimas dažnai atsiremia į registracijos liudijimo laukus. Pavyzdžiui, gali būti tikrinamas CO₂ (V.7), pirmosios registracijos data (B), pirmosios registracijos Lietuvoje data (B.1), kuro rūšis ar galios šaltinis. Konkrečių priedų sąrašai skiriasi, tačiau logika paprastai tokia pati: turite įrodyti senos transporto priemonės sunaikinimą ir išregistravimą, o taip pat - naujos (arba mažiau taršios) transporto priemonės įsigijimą ir registraciją.
Kadangi kvietimai, terminai ir detalūs kriterijai gali keistis, geriausia remtis oficialiais kanalais: priemonių aprašais, kvietimais ir teisės aktų nuorodomis. Jei planuojate keisti automobilį, verta sprendimą grįsti ne vien kompensacija: paskaičiuokite, kiek realiai kainuoja senas automobilis per metus (remontas, degalai, draudimas, prastovos), ir kiek sutaupytumėte pereidami prie mažiau taršios alternatyvos.
Nurodytos įmonės sudaro eksploatuoti netinkamų transporto priemonių (toliau - ENTP) surinkimo ir apdorojimo tinklą, kurio neigiamos rinkos vertės atliekų tvarkymas finansuojamas transporto priemonių gamintojus ir importuotojus vienijančių organizacijų lėšomis. Šis tinklas iš gyventojų ir įmonių:
- Nemokamai, o esant teigiamai rinkos vertei sumokant, priima eksploatuoti netinkamas transporto priemones.
- Nemokamai išveža transporto priemones, pristato jas į apdorojimo įmones.
- Išrašo eksploatuoti netinkamų transporto priemonių sunaikinimo pažymėjimus, kuriuos automobilio savininkai turi pateikti VĮ „Regitra“ dėl automobilio išregistravimo.
tags: #priduoti #sena #automobili