Nuo automobilio ratų priklauso automobilio stabilumas, valdymas, įsibėgėjimo ir stabdymo kokybė.
Padangų svarba ir priežiūra
Tada, kai padangų protektoriai susidėvėję, netinkamos formos ir per mažai elastingi, valdyti automobilį - įsibėgėti, važiuoti ir stabdyti - būna sunkiau. Pats svarbiausias padangos kokybės rodiklis yra protektoriaus gylis. Jeigu padangos protektorius yra per daug susidėvėjęs, stipriai padidėja rizika prarasti sukibimą posūkyje, važiuojant šlapia kelio danga arba tiesiog stabdant. Tiek Lietuvoje, tiek kitose šalyse yra nurodytas minimalus leistinas protektoriaus gylis, tačiau jeigu abejojate dėl savo padangų dar nepasiekus tos ribos - keiskite jas anksčiau. Lietuvoje vasarinės padangos privalo turėti protektorių, kurio gylis siekia bent 1,6mm, o žieminės padangos - bent 3mm.
Esant netinkamam padangų slėgiui, padangos dėvisi greičiau ir suprastėja važiavimo kokybė. Padangos turi būti pripūstos laikantis automobilio gamintojo slėgio rekomendacijų. Per žemas slėgis sukelia netinkamą automobilio elgseną kelyje vykdant manevrus (gali sukelti eismo įvykį), automobilis traukiamas į vieną iš pusių, greičiau netolygiai dėvisi padangos protektorius, padidėja degalų sąnaudos ir kyla saugos sistemų ABS bei su ja susietų ASR ir ESP veikimo problemų. Per aukštas slėgis padangoje greitina vidurinės protektoriaus dalies nusidėvėjimą, o per žemas - didina padangu kraštų nusidėvėjimą. Taip pat, jeigu automobilis yra pilnai pakrautas, reikėtų atsižvelgti į gamintojo rekomendaciją ir susireguliuoti slėgį, taip kaip automobilio instrukcijoje. Ant savo automobilio kėbulo turėtumėte rasti lipduką su informacija apie padangas. Lipdukas gali būti matomas atidarius vairuotojo, keleivio duris, kuro bako dangtelį ar variklio gaubtą. Ant lipduko yra nurodyti rekomenduojamų padangų dydžiai bei slėgis atitinkamų rūšių padangoms.
Padangų tipai ir žymėjimai
Įvardinami trys tipai: vasarinės (dažniausia kietos sudėties), universalios (dažniausia vidutinės sudėties) ir žieminės (dažniausiai dygliuotosios ir minkštosios sudėties). Atskirti vasarines, žiemines ir universalias padangas galima tiesiog pagal jų raštą.
Padangų žymėjimas suteikia praktiškai visą informaciją apie padangas. Žymėjimai ant padangų nurodo įvairius padangos parametrus, pagal kuriuos galite išsirinkti jūsų automobiliui tinkamas padangas. Pirmasis skaičius, susidedantis iš trijų skaitmenų nurodo padangos plotį milimetrais, nuo vieno iki kito krašto. Antrasis skaitmuo, sekantis iš karto po padangos pločio ir atskirtas dažniausiai pasviruoju brūkšniu bei sudarytas iš dviejų ženklų, nurodo šoninės padangos dalies santykinį dydį procentais lyginant su pločiu. Pavyzdžiui, skaičius 55 nurodo, kad padangos šoninės dalies aukštis atitinka 55% padangos pločio. Trečiasis skaitmuo, pavaizduotas kartu su R raide, reiškia rato aukštį (diametrą) coliais (pvz. R16 padanga tinka ratlankiui, kurio aukštis 16 colių). Dešinėje pusėje nuo diametro esantis skaičius rodo maksimalią padangos keliamąją galią kilogramais. Po šio žymėjimo einanti ir paskutinė visame žymėjime esanti raidė nurodo padangos greičio reitingą, pagal kurį galite suprasti kokiu maksimaliu greičiu leidžiama su tam tikro tipo bei tinkamai pripūstomis padangomis važiuoti.
Pagal ES įstatymus, kiekviena nauja padanga privalo būti paženklinta informacine etikete. Etiketėje yra nurodoma atitinkama informacija apie kuro sąnaudas, sukibimą su šlapia kelio danga bei padangų keliamą triukšmą. Pirkdami naujas padangas, būtinai pažvelkite į informaciją etiketėje kad įsitikintumėte, jog padangos atitinka jūsų poreikius bei vairavimo stilių.
Padangų informacinės etiketės rodikliai:
- Ekonomija: Kiekvienos padangos ekonomijos lygis yra įvertinamas skalėje nuo A iki G (A yra ekonomiškiausia). A klasės padangos suvartoja apie 7,5% mažiau kuro nei G. Aukščiausios ekonomijos klasės padangos pasižymi mažiausiu pasipriešinimu su kelio danga. Ši rūšis yra ne tik pati ekonomiškiausia, tačiau ir ekologiškiausia. G klasės padangos dažniausiai turi didesnį, retesnį protektorių geresniam pravažumui. Šio lygio padangos sukuria didelį pasipriešinimą su kelio danga riedant bei visiškai nepasižymi ekologija.
- Sukibimas su šlapia kelio danga: Svarbiausias padangų rodiklis jūsų saugumui yra sukibimo su šlapia kelio danga lygis. Skirtumas tarp A ir G lygio sukibimo yra didelis - net apie 18m stabdymo atstumo šlapia kelio danga. Tiesa, geras sukibimas reiškia didesnį pasipriešinimą, todėl sunku suderinti ekonomiją su geru sukibimu. Todėl dažnai tenka rinktis, kuris dalykas jums yra svarbesnis - ekonomija ar geras valdymas. A klasės padangos užtikrins geriausią sukibimą su šlapia kelio danga, tačiau didesnį pasipriešinimą bei prastesnę ekonomiją. G klasės padangos neužtikrina gero sukibimo, bet ir nereiškia, kad bus ekonomiškos.
- Triukšmo lygis: Triukšmo lygis yra vertinamas pagal tris skirtingus lygius (trys bangos prie garsiakalbio ikonos). Taip pat yra parašomas tikslus skleidžiamo garso lygis decibelais. Dažniausiai triukšmingos padangos yra visureigiams bei sunkvežimiams.
Ratlankių priežiūra ir remontas
Jeigu ratlankiai įlenkti, paprastai atliekamas ratlankių lyginimas. Naudojant specialią įrangą deformuotas ratlankis greitai atstatomas jo nepažeidžiant. Ratlankių lyginimas padeda užtikrinti ratų balansą, vairavimo komfortą, didesnį keleivių saugumą ir išvengti kitų remonto darbų.
Ratų montavimas ir balansavimas
Mūsų autoservise daromas ne tik ratlankių keitimas ir ratlankių remontas, bet ir mikroautobusų, visureigių, sportinių bei lengvųjų automobilių padangų montavimas (padangų keitimas). Ratų montavimas ir balansavimas atliekamas atsižvelgiant į automobilio ratlankius (skardiniai ar lengvojo lyginio). Tikslus ratų balansavimas užtikrina automobilio stabilumą kelyje. Netinkamai subalansuoti ratai sukelia vairo vibraciją, kėbulo vibraciją ir gali lemti netinkamą automobilio valdymą. Netinkamai subalansuoti ratai skatina automobilio pakabos susidėvėjimą. Sumontavus naujas padangas, jas rekomenduojama perbalansuoti po 2000 km. Taip pat rekomenduojama atlikti ratų suvedimo (geometrijos) patikrą.
Ratų balansavimas reikalingas tam, kad padanga tolygiai suktųsi aplink savo ašį. Ratų balansavimas įmanomas tik su specialia technine įranga. Balansavimas pašalina disbalansą ir ratai rieda tolygiai, išvengiama nevienodo padangų nusidėvėjimo, vibracijų ar valdomumo pasunkėjimo. Paprastai balansavimo darbai netrunka ilgai ir atliekami tuo pat metu, kaip ir ratų keitimas. Trukmė dažniausiai yra mažiau nei 30 minučių.
Ne mažiau svarbus procesas - ratų suvedimas. Tai ratų kampų reguliavimas, kurį privalu atlikti laikantis gamintojo pateiktų reikalavimų. Kaip ir ratų balansavimas, ratų suvedimas mažina padangų, įvairių detalių dėvėjimąsi, gerina vairavimo kokybę.
Sezoninis padangų keitimas
Lietuvoje, remiantis Susisiekimo ministerijos ir kelių eismo taisyklėmis nustatyta tvarka, padangų keitimą būtina atlikti du kartus per metus - keičiantis sezonams. Vasarines į žiemines padangas vairuotojas privalo pakeisti iki nustatytos datos - lapkričio 10-os dienos ar net anksčiau, priklausomai nuo oro sąlygų, vėliau už taisyklių nepaisymą vairuotojams taikomos nuobaudos. Žieminės padangos keičiamos į vasarines kiekvienais metais nuo balandžio 1 d. Dygliuotos padangos turi būti pakeistos iki balandžio 10 d.
Ypač tada, kai ruošiatės sezoniniam keitimui prieš pat artėjantį terminą pagal KET, rekomenduojame kreiptis iš anksto. Padangų ar ratų montavimas spalio mėnesį, lapkričio pradžioje, kovo pabaigoje ir balandžio pradžioje tampa tikrai labai paklausia užduotimi.
Paslaugų kainos ir garantija
| Paslauga (4 vnt. komplektas) | Kaina |
|---|---|
| Ratlankiai iki R17 | nuo 56,2 EUR |
| Ratlankiai nuo R18 iki R19 | nuo 73,60 EUR |
| Ratlankiai nuo R20 | nuo 85,20 EUR |
Mes padėsime Jums išsirinkti tinkamiausias padangas Jūsų automobiliui, suteiksime išsamią konsultaciją bei pateiksime rekomendacijas. Mūsų autoservisuose galite palikti sezonines padangas saugojimui. Paslaugos kaina - 4 vnt sezonui - nuo 40.00 eur. Keičiant padangas mūsų autoservisuose, senosios bus priimamos nemokamai. Senas padangas perduosime sertifikuotai atliekų perdirbimo įmonei. Mes suteikiame 24 mėnesių arba 24 000 km garantiją paslaugoms.
Atliekant padangų montavimą saugome Jūsų turtą nuo subraižymų naudodami apsaugas, dirbame su naujomis montavimo staklėmis su kuriomis nenaudojame montiruočių, todėl ratlankio pažeidimo tikimybė sumažėja iki minimumo. Išlyginame Jūsų ratlankius, suremontuojame pažeistas padangas, kad montavimo metų Jums netektu gaišti savo laiko stovint eilėse. Patikekite mūms savo ratus ir mes visada Jūs aprupinsime nuo A iki Z. Parenkame varžtus, veržlės, smeiges, centravimo žiedus, dangtelius, atsarginius ratus. Parduodame ir sumontuojame padangų oro slėgio daviklius. Konsultuojame ir teikiame individualius pasiūlymus. Visada viską stengiamės turėti vietoje, neturint greitai užsakome.
Kiek trunka padangų montavimas/pakeitimas? Visas ratų keitimas paprastai užtrunka nedaug, iki valandos ar vos keliolika minučių, jeigu tiesiog užmaunamas naujas ratų komplektas. Kiek ilgiau trunka padangų keitimas su balansavimu bei geometrijos patikra (suvedimu). Apie trukmę jus mielai informuos mūsų komanda, po to, kai susisieksime dėl laiko suderinimo bei atvykus į KEMI servisus Vilniuje arba Kaune. Nepamirškite, kad kai kada po padangų pakeitimo gali paaiškėti nemalonūs faktai apie nusidėvėjimą. Tada meistrai gali rekomenduoti balansavimą bei pakeisti nuimtas padangas prieš kitą sezoną.
Kodėl verta rinktis profesionalų pagalbą?
Nors padangų keitimas - daug kam pažįstama užduotis ir neretam įveikiama garažo sąlygomis, rezultatų tarp profesionalaus serviso ir to, ką galite savo jėgomis - lyginti nereikėtų. Visų pirma, namų sąlygomis įmanomas tik ratų keitimas. Jeigu padangas reikia sumontuoti ant naujų ratlankių, tam būtina speciali įranga, kurią turi KEMI autoservisas. Be to, KEMI darbams suteiks garantiją, galės priimti nebenaudojamas padangas, jeigu yra, ras padangų pažeidimus, juos užtaisys, atliks balansavimą, konsultuos rūpimais klausimais.
Kodėl verta šį darbą atlikti pas mus? Padangų ar ratų montavimas ir susijusios paslaugos turėtų būti atliekamos tik patikimuose servisuose. Tam yra kelios priežastys: Suteikiama garantija 24 mėnesiams arba 24 000 km; Nereikalingas padangas nemokamai priimsime utilizavimui; Kartu atliekamas ne tik padangų keitimas, bet ir balansavimas, ratų suvedimas, važiuoklės apžiūra, pripūtimas, skylių užtaisymas bei kitos automobiliui aktualios paslaugos, užtikrinančios stabilų ir saugų vairavimą. Sezonines padangas galime priimti saugojimui iki kito keitimo; Registruotis apsilankymui galite ir telefonu, ir internetu.
Padangų montavimo gudrybės | Užspaudžiami įrankiai
Mes teikiame tik mobilias paslaugas, o tai reiškia, kad nereikės niekur vykti, mobilus padangų servisas atvyksta pas jus. Nereikės laukti varginančiose eilėse, galėsite tęsti savo darbus, kol mes atliksime savuosius. Išsprendžiame visas vairo drebėjimo problemas. Patikimas ir greitas padangų remontas. Šoninių prakirtimų klijavimas karštuoju būdu. Taisyklingai saugome Jūsų ratus iki kito sezono. Tarp sezonų tikriname Jūsų padangų slėgį, ratus balansuojame, taip pat tikriname ratlankių ir padangų būklę. Jei randame pažeidimus informuojame klientą ir siūlome su nuolaida įsigyti kitas padangas ar (ir) ratlankius.
tags: #ratlankiai #padangos #montavimas #tel #867319843