Valstybės tarnyba - tai teisės normų, reglamentuojančių santykius, atsirandančius valstybės tarnyboje, visuma. Valstybės politikai - asmenys, įstatymų nustatyta tvarka išrinkti į Lietuvos Respublikos Prezidento, Seimo Pirmininko, Seimo nario, savivaldybės tarybos nario, savivaldybės mero pareigas ar paskirti į Ministro Pirmininko ar ministro pareigas. Taigi, politikai yra renkami piliečių, o valstybės tarnautojais tampama laimėjus konkursą. Politika ir administravimas, nors ir būdami glaudžiai susiję, yra skirtingo pobūdžio, turi skirtingą prigimtį, jiems taikomi skirtingi teisės aktai.
Taip pat įstaigose dirba ir darbuotojai, dirbantys pagal darbo sutartį, kurie atlieka darbus, nesusijusius su viešuoju administravimu - dažniausiai techninio ir ūkinio, kartais ekspertinio pobūdžio. Valstybės tarnautojai, palyginti su darbuotojais, dirbančiais pagal darbo sutartį, turi daug didesnę atsakomybę, daugiau pareigų ir prievolių, jiems keliami aukšti kvalifikaciniai ir profesiniai reikalavimai. Jie privalo laikytis Valstybės tarnybos įstatyme nustatytų etikos ir veiklos principų, pavyzdžiui, užtikrinti savo sprendimų ir veiksmų viešumą.
Šiuolaikinės Lietuvos valstybės tarnybos pradžia galima laikyti 1995 m., kai buvo priimtas Valdininkų įstatymas. Visgi pirmasis bandymas reglamentuoti valstybės tarnybą nebuvo itin sėkmingas: Valdininkų įstatymas turėjo nemažai trūkumų, neatitiko Europos Sąjungos standartų, tad 1999 m. Lietuvai ruošiantis stoti į Europos Sąjungą atsirado poreikis iš esmės modernizuoti valstybės tarnybos sistemą. Tam 2002 m. 2018 m. priimta nauja Valstybės tarnybos įstatymo redakcija, kuri įsigaliojo 2019 m. sausio 1 d. Šiuo įstatymu išgryninta valstybės tarnybos sąvoka, įtvirtinta centralizuota valstybės tarnautojų atranka bei pretendentų rezervas, įteisinta lankstesnė darbo užmokesčio sistema, pakeistos tarnybinės veiklos vertinimo procedūros ir įtvirtinta daugiau kitų naujovių. 2023 m. Valstybės tarnybos įstatymas dar sykį išdėstytas nauja redakcija, kuri įsigaliojo 2024 m.
Įvairių šalių valstybės tarnybos įgaliojimai ir apimtis labai skiriasi, todėl jas itin sudėtinga palyginti tarpusavyje. Yra šalių, pvz., Prancūzija, Ispanija, kurių valstybės tarnyba apima visus viešajame sektoriuje dirbančius žmones. Kitos šalys (pvz., Danija, Vokietija, Italija) valstybės tarnybai priskiria dalį universitetų dėstytojų ir mokytojų. Taigi, šalių praktika labai įvairi ir dirbantieji viešajame sektoriuje skirtingose šalyse gali turėti skirtingą statusą. Tačiau visur tam, kad valstybės tarnyba galėtų tinkamai funkcionuoti, ji turi atitikti tam tikras sąlygas. Valstybės tarnyba turi būti sudaryta kaip institucija, kuri iš savo narių reikalautų aukšto profesionalumo, sąžiningai atlikti pareigas, gerai išmanyti administracinę ir konstitucinę teisę.
„Regitra“ ieško egzaminuotojų: kokie reikalavimai ir atlyginimas?
Valstybės įmonė „Regitra“, rengianti vairuotojų egzaminus, ieško naujų darbuotojų - egzaminuotojų - skirtinguose Lietuvos miestuose. Šiuo metu kandidatų laukiama Vilniuje (Lentvario g. 7) ir Panevėžyje (Pramonės g. 12).
„Regitra“ ieško Rytų Lietuvos Klientų aptarnavimo centro egzaminuotojo (-os) Vilniuje. Atrankos metu bus vertinami pretendentų praktiniai transporto priemonės valdymo įgūdžiai, vairavimo teorinės žinios. Taip pat bus atliekamas psichologinis ir motyvacinis vertinimas, vertinama egzaminuotojo kompetencija po mokymų.
Bendrieji reikalavimai kandidatams:
- Ne žemesnis negu aukštesnysis arba jam prilygintinas išsilavinimas.
- Amžius ne mažesnis nei 23 metai.
- Ne mažesnė kaip 3 metų B kategorijos transporto priemonių vairavimo patirtis.
- Nepriekaištinga reputacija.
- Per pastaruosius trejus metus nebuvo ir nėra atimta teisė vairuoti transporto priemones.
- Gebėjimas mokėti bent vieną užsienio kalbą.
Kompetencijos reikalavimai:
- Saugaus vairavimo pagrindai: išmanyti elgsenos vairuojant teorinius pagrindus, įžvelgti pavojų ir gebėti išvengti avarijos.
- Transporto priemonių techninės ir fizinės savybės.
- Vairavimas efektyviau naudojant kurą ir mažiau kenkiant aplinkai.
- Mokymo turinys, kuriuo grindžiami reikalavimai vairavimo egzaminui.
- Reikalavimai vairavimo egzaminui, vertinimo teorija ir metodai.
- Teisės aktai, reglamentuojantys kelių eismą.
Naujai priimtas egzaminuotojas turės tikrinti asmenų, siekiančių įgyti ar susigrąžinti teisę vairuoti motorines kelių transporto priemones, praktinius transporto priemonių vairavimo žinias, valdymo įgūdžius ir gebėjimus. Taip pat atlikti ir kitas su vairuotojų egzaminavimu susijusias funkcijas.
Atlyginimas ir papildomos naudos:
Už šį darbą bendrovė egzaminuotojui mokės nuo 1,6 tūkst. iki 1,95 tūkst. eurų (prieš mokesčius). Taigi atlyginimas „į rankas“ galėtų siekti nuo 1 tūkst. iki beveik 1,4 tūkst. eurų (priklausomai nuo to, ar asmuo yra įtrauktas į papildomą pensijų kaupimą).
Be to, „Regitra“ atkreipia kandidatų dėmesį, kad kas mėnesį prie darbo užmokesčio gali būti mokamas papildomas darbo užmokestis - iki 20 proc. už darbuotojo (-jos) veiklos rezultatus. Tokiu atveju atlyginimas siektų 1920-2340 eurų (prieš mokesčius), o „į rankas“ - daugiau kaip 1,4 tūkst. eurų.
Vidutinis egzaminuotojų darbo užmokestis 2024 metais siekė beveik 2,3 tūkst. eurų (neatskaičius mokesčių), o 2023 metų IV ketvirtį siekė 2276 eurus prieš mokesčius (daugiau kaip 1,4 tūkst. eurų „į rankas“, jeigu papildomai nėra kaupiama pensijai).
„Regitra“ kiekvienam savo darbuotojui taip pat pasižada skirti papildomas naudas, pavyzdžiui, ligos atveju, netekus artimojo, gimus vaikui ar darbo jubiliejaus proga išmokamos vienkartinės išmokos.
Verslo iššūkiai, procesai, sistemos, investavimas ir valdymas - seminaras su Neriju Zakšausku
Korupcijos prevencija „Regitroje“
Valstybės įmonė „Regitra“ savaitgalį pranešė, kad ji atleidžia tris egzaminuotojus, kurie galbūt vykdė nusikalstamą veiką. Buvo identifikuota galimai nusikalstama veikimo schema. Su trimis darbuotojais buvo nedelsiant nutraukti darbo santykiai.
„Regitros“ generalinis direktorius sako, kad priemonių korupcijai stabdyti valstybinėje įmonėje jau imtasi: pakeista B kategorijos egzamino laikymo tvarka, būsimi vairuotojai nežino, pas kokį egzaminuotoją laikys vairavimo egzaminą. Ta pati tvarka galioja ir patiems egzaminuotojams. Be to, vykdytų egzaminų vaizdo įrašai peržiūrimi dvigubai daugiau kartų nei anksčiau.
Korupcijos atvejų per vairavimo egzaminą būta ir anksčiau - prieš ketverius metus 4 asmenys davė nuo 100 iki 150 eurų kyšius dviem „Regitros“ specialistams, kad jie nefiksuotų per vairavimo egzaminą daromų klaidų.
tags: #regitra #darbuotojai #valstybes #tarnautojai