Regitros automobilio ekspertizė yra būtinas žingsnis siekiant legaliai įregistruoti transporto priemonę Lietuvoje, ypač jei ji atvežta iš ne Europos Sąjungos (ES) ar Europos ekonominės erdvės (EEE) šalių. Ši procedūra užtikrina, kad transporto priemonė atitiktų visus Lietuvos ir ES nustatytus saugos, aplinkosaugos ir techninius reikalavimus. Straipsnyje išsamiai aptariami ekspertizės atlikimo reikalavimai, reikalinga dokumentacija ir tipinė veiksmų seka.
Pagrindiniai M1, N1 klasių ir L kategorijos transporto priemonių ekspertizės aspektai
M1, N1 klasių ir L kategorijos naudotų transporto priemonių iš ne ES šalių individualus patvirtinimas atliekamas įvertinant keletą svarbių kriterijų. Pirmiausia, vertinama transporto priemonės apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisų konstrukcija, jų skaičius, išdėstymas ir spalvinė gama. Svarbu, kad artimosios ir tolimosios šviesos žibintai būtų paženklinti atitinkamais sertifikavimo ženklais (pagal EB, SAE arba DOT).
Kitas svarbus aspektas - M1, N1 klasės transporto priemonių ratų ir ratų ašių išdėstymo parametrų (ratų suvedimo, ratų išvirtimo, rato posūkio ašies išilginio posvyrio) atitiktis gamintojo nustatytiems reikalavimams. Taip pat tikrinama, ar transporto priemonė atitinka Techninius motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimus, patvirtintus Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2022 m. spalio 20 d. įsakymu Nr. 2BE-260. Būtina, kad ant transporto priemonės būtų identifikavimo lentelė.
Transporto priemonės turi atitikti jos pirmosios registracijos metu galiojusius ekologinius reikalavimus pagal EB direktyvas, JT EEK taisykles ar Jungtinių Amerikos Valstijų transporto departamento federalinio motorinių transporto priemonių saugos standarto reikalavimus. Siekiant įregistruoti transporto priemonę iš ne ES ar EEE šalių, skirtą JAV ar Kanados rinkai, ekspertai gali padėti užsakovui surasti transporto priemonės atitiktį ekologiniams reikalavimams patvirtinantį dokumentą. Tačiau, jei dėl tam tikrų priežasčių ekspertas neturi galimybės rasti dokumento, jį pateikti turi užsakovas.
Dokumentacija techninei ekspertizei
Techninei ekspertizei būtina pateikti šiuos dokumentus:
- Transporto priemonės dokumentai.
- Transporto priemonės atitiktį ekologiniams reikalavimams patvirtinantis dokumentas (transporto priemonėms, kurių modelio metai yra 2002 ir vėlesni).
Perdirbimo techninė ekspertizė: N1 klasės krovininio automobilio pritaikymas M1 klasei
Yra galimybė atlikti N1 klasės naudoto krovininio automobilio, kurio kėbulo kodas yra BB arba BBA, perdirbimo techninę ekspertizę. Jos metu įvertinama, ar automobilis atitinka M1 klasės lengvojo automobilio reikalavimus. M1 klasės lengvojo automobilio privalumai yra techninės apžiūros periodiškumas - 24 mėn., nereikia mokėti kelių naudotojo mokesčio ir pan.
Reikalavimai transporto priemonėms pagal pirmosios registracijos datą
Reikalavimai, taikomi transporto priemonei, kurios pirma registracija iki 2009 m. balandžio 28 d.:
- Pagal registracijos liudijimo duomenis transporto priemonė turi būti N1 klasės su kėbulo kodu BB arba BBA.
- Kėbule turi būti gamintojo įrengtos sertifikuotos saugos diržų ir sėdimų vietų tvirtinimo vietos.
- Numatytose vietose turi būti sumontuoti gamintojo numatyti saugos diržai ir sėdynės.
- Transporto priemonė turi tenkinti nelygybę G + (n x 75) ≤ F.1 (čia: G - parengto eksploatuoti automobilio masė, n - automobilio sėdimų vietų skaičius, neįskaitant vairuotojo vietos, F.1 - didžiausia techniškai leistina pakrauto automobilio masė).
Papildomi reikalavimai, taikomi transporto priemonei, kurios pirma registracija po 2009 m. balandžio 29 d:
- Reikalingas gamintojo arba jo įgalioto atstovo patvirtinimas, kad transporto priemonės konstrukcija atitinka M1 klasės reikalavimus.
- Reikalingi sertifikatai arba bandymo protokolai, įrodantys, kad transporto priemonė atitinka šių teisės aktų reikalavimus:
- Degalų sąnaudos, CO2 išlakos, variklio išmetamieji teršalai (Direktyva 2005/55/EB, Reglamentas (EB) 715/2007 arba Reglamentas (ES) 595/2009, JT EEK Taisyklė Nr. 83).
- Skleidžiamas triukšmas (Direktyva 70/157/EEB, JT EEK Taisyklė Nr. 51).
- Sėdynių tvirtinimas (Direktyva 74/408/EEB, JT EEK Taisyklė Nr. 17).
- Saugos diržai (Direktyva 77/541/EEB, JT EEK Taisyklė Nr. 16).
- Saugos diržų tvirtinimo įtaisai (Direktyva 76/115/EEB, JT EEK Taisyklė Nr. 14).
PASTABA. Transporto priemonėms, kurių pirma registracija yra po 2009 m. Nuo 2020 m. rugsėjo 5 dienos įsigaliojo naujas teisės aktas, nustatantis techninius reikalavimus transporto priemonėms, įvežamoms iš ne ES šalių.
Bendrieji reikalavimai transporto priemonėms, įvežamoms iš ne ES šalių
- Transporto priemonė turi būti visiškai sukomplektuota, techniškai tvarkinga ir parengta eksploatuoti.
- Transporto priemonė ir jos dokumentai turi būti priimtini registracijai VĮ „Regitra”. Kitaip tariant, trūksta tik techninės ekspertizės pažymos ir galiojančios privalomosios techninės apžiūros.
- Prie transporto priemonės turi būti pritvirtinta identifikavimo lentelė.
- M1 ir N1 klasės transporto priemonėms turi būti atliktas ratų ir ratų ašių išdėstymo (ratų suvedimo, ratų išvirtimo ir rato ašies išilginio posvyrio) parametrų patikrinimas, dar vadinamas „ratų geometrija”.
Ratų geometrijos matavimą ir reguliavimą galima atlikti paslaugos teikėjo įmonėje, kurios kaina paprastai siekia 70 eur su PVM. Matavimas gali būti atliekamas ir automobilių remontą atliekančiose įmonėse, tačiau, siekiant užtikrinti šių parametrų patikrinimo kokybę, verta pasitarti dėl matavimus atliekančios įmonės pasirinkimo dar prieš atliekant matavimus. Jei transporto priemonė atitinka jos gamintojo nustatytus parametrus, įmonė išduos užsakovui atitiktį patvirtinančią dokumentaciją (įvertinimą atlikusios įmonės pažymą ir matavimo protokolą). Šią dokumentaciją reikės pateikti ekspertui.
Ekspertizei transporto priemonė pateikiama su užpildytu degalų baku. Ekspertizės metu bus atliekamas svėrimas.
Apšvietimo ir signalizacijos prietaisų reikalavimai
Išsamūs automobilių (M ir N kategorijų transport priemonių) žibintų pagrindinių savybių, išdėstymo ir veikimo reikalavimai pateikti Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos (JT EEK) taisyklėje Nr. 48. Analogiški reikalavimai nustatyti ir L kategorijos transport priemonėms. Pateikiamos nuorodos į JT EEK taisyklę Nr. 53 (L3 klasė - motociklai) ir JT EEK taisyklę Nr. 74 (L1 klasė - mopedai).
Paprsatai automobiliuose iš ne ES šalių nėra įrengtas galinis rūko žibintas, todėl jį reikia įrengti papildomai. Atsižvelgiant į pasitaikančią problematiką, siūlome atkreipti dėmesį į tai, jog toks žibintas turi būti sertifikuotas, pritvirtintas tinkamoje vietoje, ir tinkamai prijungtas. Dažniausiai pasitaiko problemų su šio žibinto valdikliu. Trumpai tariant, valdiklis turi būti įrengtas vairuotojui pasiekiamoje ir matomoje vietoje, turi turėti geltonos spalvos kontrolinę lemputę (jei jos nėra prietaisų skydelyje) bei žibintas turi tinkamai įsijungti ir išsijungti.
Draudžiama naudoti transporto priemonės gamintojo nenumatytus šviesos šaltinius. Pavyzdžiui, negalima naudoti šviesos diodų (LED) šviesos šaltinių, įdedant juos į žibinte kaitrinei lempai numatytą cokolį. Tuo tarpu, sertifikuoti transporto priemonei skirti žibintai, pagaminti juose naudojant šviesos diodo technologiją (šviesos diodai sumontuoti gaminant žibintą) yra tinkami naudoti.
Transporto priemonių padangų dydis, greičio ir apkrovos indeksai turi atitikti transporto priemonės gamintojo numatytus parametrus.
Ekologinių reikalavimų atitikties įrodymas
Ekspertizės užsakovas yra įpareigotas pateikti dokumentą, įrodantį transporto priemonės atitiktį jos pirmosios registracijos metu ES arba JAV galiojusiems ekologijos reikalavimams. Esant galimybei, padedama rasti šį dokumentą. Yra daug skirtingų situacijų, tačiau dažniausiai ekspertizei pateikiamos transporto priemonės iš JAV. Siekiant išvengti nesusipratimų ir neapkrauti užsakovų papildomais rūpesčiais, užsakovui siūloma pasirūpinti, jog būtų išsaugota transporto priemonės emisijos informacijos lentelė (lipdukas, fizinis arba nufotografuotas). Ekspertizės atlikimas vis dar įmanomas ir neturint lentelės informacijos, tačiau užtrunka ilgiau (dėl to gali kilti paslaugos kainą) ir lieka tikimybė, jog ekspertas neturės galimybės surasti dokumento, įrodančio automobilio atitiktį ekologiniams reikalavimams.
Tipinė veiksmų seka registruojant naudotą automobilį iš ne ES šalių
Toliau pateikiama tipinė veiksmų seka, siekiant įregistruoti naudotą automobilį (M1 ir N1 klasių transporto priemonės) ar motociklą (L kategorijos transporto priemonę):
- Apmokami su importu susiję mokesčiai.
- Transporto priemonė paruošiama ekspertizei, pvz.: įrengiami trūkstami žibintai, keičiami reikalavimų neatitinkantys žibintai, atliekamas automobilio techninis aptarnavimas (transporto priemonė parengiama techninei apžiūrai).
- Užsiregistruojama techninės ekspertizės atlikimui. Registracija galima telefonu +370 653 35700 arba internetu interneto svetainėje www.autoekspertize.lt. Registracijos metu bus reikalinga nurodyti paslaugos (techninės ekspertizės atlikimo) užsakovo kontaktinius duomenis, transporto priemonės identifikavimo numerį, markę, modelį, pirmosios registracijos / pagaminimo datą / modelio metus (priklauso nuo individualaus atvejo), degalų rūšį.
- Atvykus į ekspertizę, paslaugos teikėjo įmonėje automobiliui atliekamas ratų ir ratų ašių išdėstymo atitikties transporto priemonės gamintojo nustatytiems reikalavimams patikrinimas (ratų geometrijos matavimas). Matavimą galima atlikti ir kitose automobilių remonto įmonėse, su kuriomis bendradarbiauja UAB „Ekspertizė”. Tokiu atveju, iš matavimą atliekančios įmonės gaunama atitiktį patvirtinanti pažyma ir matavimo protokolas. Ratų geometrijos matavimas gali būti atliekamas tik tuomet, kai automobilis yra techniškai tvarkingas. Motociklams šis matavimams nereikalingas.
- Su paslaugos užsakovu yra pasirašoma techninės ekspertizės atlikimo sutartis. Užsakovas nebūtinai yra transporto priemonės savininkas.
- Ekspertizių įmonei pateikiami transporto priemonės dokumentai, bei atitiktį ekologijos reikalavimams patvirtinantis dokumentas. Esant galimybei, padedama dokumentą surasti.
- Atliekamas pateiktos transporto priemonės įvertinimas nustatytiems reikalavimams. Užsakovui išduodama techninės ekspertizės pažyma.
- Transporto priemonė apdraudžiama privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu.
Kaip paruošti automobilį techninei apžiūrai? III dalis
tags: #regitra #telsiai #automobilio #ekspertize