Stūmoklio žiedai yra neatskiriama stūmoklio dalis. Jie montuojami į stūmoklio išorinio skersmens griovelius. Gamintojai gamina stūmoklių žiedus pagal jų funkcionalumą ir tinkamumą naudoti, todėl skiriasi savo paskirtimi, yra trijų tipų stūmokliai.
Kas yra stūmoklio žiedas?
Stūmoklio žiedai yra metaliniai skelto tipo žiedai. Jie montuojami į stūmoklio išorinio skersmens griovelius.
Iš ko pagaminti stūmoklio žiedai?
Dažniausiai žiedams naudojama medžiaga yra smulkiagrūdis legiruotasis ketus. Priežastis ta, kad ketaus turi grafitą, taigi, jis turi savaiminio tepimo savybių. Taip susidaro mažesnė trintis tarp cilindrų įdėklų ir žiedų. Be to, stūmoklio žiedo medžiaga turi būti tvirtesnė nei cilindro įdėklas, kad būtų užtikrintas maksimalus tarnavimo laikas.
Žiedo danga
Stūmoklio žiedai greitai susidėvi dėl dažnų apkrovos sąlygų ir aukštos temperatūros. Žiedų dangoms pirmenybė teikiama minkštoms medžiagoms, tokioms kaip grafitas, fosfatas ir geležies oksidas. Jie taip pat pasižymi geromis alyvą sugeriančiomis savybėmis. Jie taip pat apsaugo nuo žiedo subraižymo. Dilimas atsiranda, kai metalas liečiasi aukštoje temperatūroje. Tai gana panašu į suvirinimą.
Stūmoklio žiedų tipai
Yra du pagrindiniai stūmoklio žiedų tipai:
- Suspaudimo žiedai: Paprastai ant stūmoklio yra du ar trys suspaudimo žiedai. Žiedų skaičius priklauso nuo suspaudimo laipsnio. Priešpriešiniai ir grandiklio žiedai pirmiausia naudojami viršutiniams ir antrajam suspaudimo žiedams. Siurbimo metu šie žiedai linkę šiek tiek pasisukti. Suspaudimo takto metu žiedai taip pat juda aukštyn, kai stūmoklis juda aukštyn. Tai darydami, jie linkę susidurti su alyvos plėvele cilindro sienelės viduje. O jėgos takto metu degimas sukelia slėgį, kuris išsuka žiedus.
- Alyvos kontrolės žiedai: Kai kuriuose varikliuose viduje esantis švaistiklis per kiekvieną apsisukimą iš alyvos keptuvės padalija šiek tiek alyvos. Dėl to cilindrą pasiekia daugiau alyvos nei reikia. Šis alyvos perteklius turi būti pašalintas ir grąžinamas atgal į alyvos indą, kitaip jis pateks į degimo kamerą ir sudegs.
Alyvos kontrolės žiedų tipai:
- Vieno gabalo išpjovos ketaus tipas: Šio tipo cilindruose yra plyšiai tarp apatinio ir viršutinio cilindro paviršių. Išplėtimo spyruoklė yra atsakinga už žiedo slėgio padidėjimą ant cilindro sienelės. Tai pagerina išmetimo efektą.
- Vieno gabalo presuoto plieno tipas: Šie žiedai pirmiausia naudojami susidėvėjusiose variklio cilindrų sienelėse. Jis yra plieninis ir gali užsandarinti vieną iš griovelio pusių.
- Trijų dalių plieninio bėgio tipas su plėtikliu: Šie sandarinami tiek iš viršaus, tiek iš apačios.
Kokios yra stūmoklio žiedų funkcijos?
Yra 3 pagrindinės stūmoklio žiedo funkcijos:
- Degimo dujų sandariklis: Ši funkcija apima oro sandarumo palaikymą cilindre. Jis neleidžia degimo dujoms nutekėti tarp stūmoklio ir cilindro, kai sprogimo metu susidaro tarpas. Jei degimo dujos nuteka, variklis negali pasiekti visos galios, todėl padidėja degalų sąnaudos.
- Tepalo plėvelės valdymas: Taigi, stūmoklio žiedai užtikrina, kad cilindras ir stūmoklio žiedas nesudegtų ir tepalinė alyva nepatektų į degimo kamerą.
- Šilumos perdavimas: Kai degimo kameroje sprogsta dujos, temperatūra pasiekia 300 laipsnių Celsijaus. Dėl per didelio karščio kyla variklio sugadinimo pavojus. Ir todėl jį reikia išleisti.
- Cilindro sienelės apsauga: Tarkime, stūmoklis yra kampu, o judėdamas aukštyn ir žemyn, jis tiesiogiai liečiasi su cilindro sienele. Tai gali sugadinti variklį.
Pavyzdžiui, 2 taktų variklis turi tik du stūmoklio žiedus, vieną suspaudimui, o kitą - valytuvo žiedą. Tačiau 4 taktų variklis turi tris stūmoklio žiedus.
tags: #renault #espace #3 #buksiravimas