Niekas nėra amžina, o automobilio dalys, ypač tos, kurios nuolat patiria apkrovą ir poveikį aplinkos veiksniams, laikui bėgant dėvisi. Viena tokių svarbių dalių yra amortizatoriaus guma, dar vadinama atramine guma arba atramine plokštele. Jos pažeidimas ar susidėvėjimas gali lemti ne tik nemalonius garsus, bet ir pabloginti automobilio valdymą bei saugumą. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime, kaip pakeisti Volvo V70 amortizatoriaus gumą, remdamiesi patirtimi ir praktiniais patarimais.
Kodėl svarbu keisti amortizatoriaus gumą?
Amortizatoriaus atraminė plokštelė yra svarbus elementas, kuris jungia amortizatorių su automobilio kėbulu. Ji ne tik atlaiko spyruoklės spaudimą, bet ir sugeria vibracijas bei sumažina triukšmą, sklindantį iš pakabos. Laikui bėgant, dėl nuolatinės apkrovos, drėgmės, purvo ir temperatūrų svyravimų, guma gali sutrūkinėti, susidėvėti ar net visiškai suirti. Tai gali pasireikšti įvairiais simptomais:
- Klibėjimas ar bildėjimas važiuojant nelygiais keliais.
- Girgždėjimo garsai, ypač sukiojant vairą.
- Blogesnis automobilio valdymas ir stabilumas.
- Padidėjęs vibracijos poveikis salonui.
Nors kai kurie vairuotojai gali ignoroti šiuos simptomus, tikėdami, kad automobilis vis dar važiuoja, ilgainiui tai gali privesti prie rimtesnių pakabos gedimų ir didesnių remonto išlaidų. Be to, netvarkingi ir sugedę amortizatoriai bei jų atraminės dalys tiesiogiai įtakoja automobilio važiavimo kokybę ir saugumą.
Amortizatoriaus gumos keitimas: žingsnis po žingsnio
Nors amortizatoriaus gumos keitimas gali atrodyti sudėtingas, su reikiamais įrankiais ir kruopštumu jį galima atlikti savarankiškai. Žemiau pateikiame bendrus žingsnius, kurie gali skirtis priklausomai nuo konkretaus automobilio modelio ir jo modifikacijos.
1. Paruošiamieji darbai
Prieš pradedant darbą, svarbu pasiruošti reikiamus įrankius ir detales. Jums gali prireikti:
- Naujų amortizatoriaus gumų (atraminių plokštelių).
- Veržliasūkių ir raktų rinkinio (dažniausiai 15mm, 18mm dydžių, taip pat gali prireikti specialaus rakto amortizatoriaus štokui prilaikyti).
- Spyruoklių suspaudėjų (ne visada būtini, bet gali palengvinti darbą, ypač keičiant spyruokles).
- Atsuktuvų.
- Valymo priemonių ir antikorozinių medžiagų.
Būtina automobilį saugiai užkelti ir pastatyti ant atramų, kad būtų galima saugiai atlikti darbus. Rekomenduojama atjungti automobilio akumuliatoriaus minusinį gnybtą.
2. Amortizatoriaus išėmimas
Norint pasiekti amortizatoriaus gumą, pirmiausia reikia išimti patį amortizatorių. Tai paprastai apima šiuos veiksmus:
- Atsukite viršutinius amortizatoriaus tvirtinimo varžtus variklio skyriuje.
- Atsukite apatinį amortizatoriaus tvirtinimo varžtą, esantį prie šakės. Šiuo atveju gali prireikti specialaus rakto, kad prilaikytumėte amortizatoriaus štoką nuo sukimosi.
- Išėmus amortizatorių, nuimkite spyruoklę (jei naudojate spyruoklių suspaudėjus, dabar pats laikas juos panaudoti).
3. Senos gumos keitimas ir atraminių plokštelių apžiūra
Kai amortizatorius išimtas, galite lengvai prieiti prie senos amortizatoriaus gumos. Nuimkite ją. Atidžiai apžiūrėkite atraminę plokštelę. Dažna problema automobiliuose yra korozija, pažeidžianti šias detales. Jei plokštelė stipriai pažeista korozijos, rekomenduojama ją pakeisti nauja. Jei pakeitimas neįmanomas, būtina kruopščiai pašalinti pažeistą metalo sluoksnį ir apdoroti rūdis antikorozinėmis priemonėmis, gruntu ir kitomis specializuotomis priemonėmis, kad būtų kuo labiau prailgintas jos tarnavimo laikas.
Svarbu: Rinkdamiesi naujas amortizatoriaus gumas, venkite pigiausių variantų, kurie dažnai būna prastos kokybės ir greitai susidėvi. Geriau investuoti į kokybiškesnes, išvaizda panašias į originalias detales.
4. Naujos gumos montavimas
Uždėkite naują amortizatoriaus gumą ant amortizatoriaus. Tada sumontuokite spyruoklę (jei ji buvo nuimta) ir pritvirtinkite amortizatorių prie automobilio kėbulo, atlikdami atvirkštinius išėmimo veiksmus.
5. Galutinis surinkimas ir patikra
Pritvirtinkite visus varžtus ir užveržkite juos reikiama jėga. Nuleiskite automobilį nuo atramų. Po remonto rekomenduojama atlikti bandomąją kelionę ir atkreipti dėmesį į bet kokius neįprastus garsus ar automobilio elgesį.
Kaip pakeisti galiniai amortizatoriai VOLVO V70 2 (SW) [AUTODOC PAMOKA]
Ar reikia suvedimo po atramų keitimo?
Dažnai kyla klausimas, ar po amortizatoriaus atraminių gumų keitimo reikia atlikti ratų suvedimą. Dauguma patyrusių meistrų sutinka, kad paprastai atramų keitimas neturi įtakos ratų suvedimui, ypač jei nebuvo atsukamos vairo traukės. Tai lemia tik nedidelis posvyrio kampo pasikeitimas, kuris dažniausiai yra nepastebimas. Vis dėlto, jei atlikdami darbus pajutote, kad vairas šiek tiek pasisuko ar automobilis pradėjo traukti į šoną, rekomenduojama patikrinti ratų suvedimą.
Pastaba: Jei keičiant amortizatorius buvo atsukamos vairo traukės ar atliekami kiti su pakaba susiję darbai, suvedimo atlikimas gali būti būtinas.
Keičiant amortizatorius ar spyruokles, svarbu būti itin atidiems, nes suspaudėjai, atleidžiant įtemptą spyruoklę, gali kelti pavojų ir sužaloti jus ar šalia esančius.
Atlikdami šį remontą savarankiškai, galite ne tik sutaupyti pinigų, bet ir geriau suprasti savo automobilio techninę būklę. Jei abejojate savo jėgomis, visada geriau kreiptis į profesionalus.
tags: #volvo #v70 #amortizatoriaus #guma