„Ford Transit Mk8“ yra vidutinio dydžio, mažo darbinio tūrio „Ford Transit“ modelis, siūlytas su benzininiais ir dyzeliniais varikliais 2013-2021 metais. Per šį laiką jis buvo ne kartą atnaujintas. Šiame straipsnyje pateikiami „Ford Transit Mk8“ saugiklių ir relių blokų aprašymai, taip pat schemos ir jų vietos, padedantys suprasti automobilio elektros sistemos veikimą.
Saugiklių ir relių blokų reikšmė
Relės yra maži elektriniai komponentai (elektromagnetiniai jungikliai), naudojami kiekviename šiuolaikiniame automobilyje. Automobilinės relės turi lemiamą įtaką transporto priemonės elektros sistemos veikimui ir visiems elektros energijos vartotojams automobilyje. Šiuolaikinių automobilių elektros sistemos yra labai išplėstos. Elektros energijos vartotojų skaičius yra didelis. Relių naudojimas lemia tai, kad sistemoje yra mažiau storų laidų, jungikliai yra patvaresni, kontaktai nesudega, egzistuoja mažesnė tikimybė sugadinti sistemą, galima naudoti paprastesnius, o kartu ir pigesnius jungiklius. Automobilinė relė yra elektromagnetinis jungiklis, kurį galima valdyti silpnu signalu, maitinamų mažo stiprumo srove. Automobilinė relė atrodo kaip mažas plastiko kubas. Apatinėje dalyje yra metaliniai kontaktai, kurie įkišami į relės montavimo vietą.
Relės automobilyje naudotinos visais atvejais, kai reikia valdyti didelės galios elektros prietaisus, kurių srovė viršija 10A, arba kai norite apsaugoti originalius jungiklius nuo perkrovos. Taip pat relės būtinos montuojant papildomą įrangą, tokią kaip LED šviestuvai, papildomi žibintai, elektriniai suktuvai ar garso sistemos. Kai įrenginys vartoja daugiau nei 10A srovės. Naudojant relę, jungiklis kontroliuoja tik relės valdymo grandinę (0.15A), o relė - didelę apkrovą.
Saugiklių ir relių blokų vietos ir funkcijos
„Ford Transit MK8“ automobilyje yra trys saugiklių ir relių dėžutės. Žemiau pateikiamas detalių sąrašas pagal saugiklių ir relių blokus.
Saugiklių ir relių blokas 1 (Variklio skyrius)
- F1: Išmetamųjų dujų valymo sistema (10A)
- F2: Išmetamųjų dujų valymo sistema (15A)
- F3: Išmetamųjų dujų valymo sistema (15A)
- F4: Išmetamųjų dujų valymo sistema (10A)
- F5: 30A dyzelinio filtro garintuvas, kaitinimo žvakių valdymo sistema
- F6: 3A Stabdžių antiblokavimo sistema. Palaiko tvarų vystymąsi.
- F15A: Radijas išjungtas
- F2: Rezervas
- F3: Rezervas
- F4: Rezervas
- F5: Rezervas
- F6: Azoto oksido jutiklis (15A)
- F7: Dalelių jutiklis (15A)
- F8: 20A didelio greičio ventiliatorius
- F9: Rezervas
- F10: Rezervas
- F11: Rezervas
- F12: Rezervas
- F13: Rezervas
- F14: Rezervas
- F15: Rezervas
- F16: Rezervas
- F17: Rezervas
- F18: Aušinimo ventiliatorius (40A)
- F19: Ventiliatorius (40/60A)
- F20: Išmetamųjų dujų valymo sistema (40A)
- F21: Kaitinimo žvakė (40A)
- F22: Kaitinimo žvakė (40A)
- F23: 10A oro kondicionieriaus kompresoriaus sankaba
- F24: Rezervas
- F25: 15A Dešiniai priekiniai žibintai su dujų išlydžio lempomis
- F26: 15A Kairieji priekiniai žibintai su dujų išlydžio lempomis
- F27: Rezervas
- F28: 5A Karterio ventiliacijos vožtuvo kaitinimo elementas
- F29: Aušinimo skysčio siurblys (7,5/15A)
- F30: Pavaros valdymo modulio relė (40/60A)
- F31: Paleidimo relė (20A)
- F32: 20A Pagalbinis kuro šildytuvas
- F33: Rezervas
- F34: Rezervas
- F35: Pavaros valdymo modulis (20A)
- F36: Maitinimo kabelis (20A, 5 automobiliams)
- F37: Reagento bakas (15A). Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) vožtuvas.
- F38: 10 A didelio greičio ventiliatorius. Oro kondicionieriaus kompresoriaus sankaba. Mažo greičio ventiliatorius. Didelio ir mažo greičio ventiliatorių relės.
- F470 A: Saugiklių blokas variklio skyriuje. Starterio generatorius
- F2: Kėbulo valdymo blokas (100A)
- F3: Kintamosios srovės į nuolatinės srovės keitiklis (40A)
- F4: 200 A maitinimo šaltinis 1 pagalbiniam relės blokui arba saugiklių blokui transporto priemonės salone
- F5: 100 A maitinimo šaltinis, 2 pagalbiniai relių blokai arba saugiklių blokas kabinoje
- F6: Pagalbinis šildytuvas (100A)
- F7: 80A relė priekinio stiklo šildymui
- F8: 100 A kėbulo sistemų valdymo blokas. Maitina 5 pagalbinius relių blokus.
- F9: 100 A maitinimo šaltinis, 3 pagalbiniai relių blokai
- F10: 100 A maitinimo šaltinis 4 pagalbiniams reliniams blokams.
Saugiklių ir relių blokas 2 (Salono vidus)
- F1: Oro pagalvės modulis (10A)
- F2: 20A Šildomas galinis langas
- F3: 10A Šildomi išoriniai veidrodėliai
- F4: Rezervas
- F5: Rezervas
- F6: 5A Tachografas
- F7: Akumuliatoriaus jutiklis (10A)
- F8: 40A kintamosios srovės lizdas
- F9: Rezervas
- F10: 30A Elektrinė vairuotojo sėdynė
- F11: 30 A Elektra valdoma keleivio sėdynė
- F12: Slenksčio apšvietimas (30A)
- F13: Rezervas
- F14: 5A sekimo ir užrakinimo valdymo modulis
- F15: 40 Pavaros valdymo bloko akumuliatoriaus relė
- F16: Pavaros valdymo modulio galios relė (40A)
- F17: Rezervas
- F18: 30A Apsauginiai vožtuvai. Stabilizavimo vožtuvai
- F19: 5A Tachografas
- F20: 5A relė šildomiems išoriniams veidrodėliams. Šildomo priekinio stiklo relė.
- F21: Rezervas
- F22: 15 A saugiklių blokas keleivių salone
- F23: Oro kondicionieriaus valdymo modulis (7,5 A)
- F24: 5A Priekinių žibintų diapazono reguliavimas
- F25: 7,5 A vidaus apšvietimas
- F26: 10A Šildomi išoriniai veidrodėliai
- F27: 20A Šildomos priekinės sėdynės
- F28: Posūkio signalas (20A)
- F29: Galinio parkavimo kamera. Eismo juostos išvažiavimo įspėjimo sistema. Elektriniai veidrodėliai.
- F30: Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema
- F31: Rezervas
- F32: 10A vidaus apšvietimas
- F33: 20A visų varančiųjų ratų modulis
- F34: 20A Galinio lango valytuvas
- F35: 5A Elektriniai sulankstomi veidrodėliai
- F36: 20A ragas
- F37: 7,5 A sinchronizavimo modulis
- F38: 5A Elektrinis ventiliatorius. Signalo relė. Valytuvų relė.
- F39: Nuotolinis beraktis atrakinimas, 7,5 A. Akumuliatorius. Elektra valdomi langai. Šildymas, vėdinimas ir oro kondicionavimas galinėje salone.
- F40: 40A priekinis ventiliatorius
- F41: 40A galinis ventiliatorius
- F42: 30A Šildomas galinis langas
- F43: 30A priekabos lizdas
- F44: 60A papildomi lizdai
- F45: Rezervas
- F46: elektrinis langų reguliatorius (30A)
- F47: Cigarečių žiebtuvėlio saugiklis Ford Transit (20A)
- F48: Papildomi 20A lizdai gale
- F49: Papildomi 20A lizdai priekyje
- F50: Uždegimo relė 1 (60A)
- F51: Uždegimo relė 2 (60A)
- F52: 40A Šildomas priekinis stiklas (kairėje pusėje)
- F53: 40A Šildomas priekinis stiklas (dešinė pusė)
Saugiklių ir relių blokas 3 (Salono vidus - kitas blokas)
- F1: 15A Centrinis užraktas 2
- F2: 15A Centrinis užraktas 1
- F3: Pagalbinės akumuliatoriaus relė (jungiklis) (15A)
- F4: 5A Parkavimo pagalbos modulis
- F5: 5A lietaus jutiklio modulis. Automatinio apšvietimo valdymo modulis.
- F6: 15A Priekinio stiklo apiplovimo siurblys
- F7: Išorinis veidrodėlis (7,5A)
- F8: 15A rūko žibintai
- F9: Tolimųjų šviesų relė (10A dešinėje)
- F10: Kairės pusės tolimųjų šviesų relė (10A)
- F11: Išoriniai žibintai (25A dešinėje pusėje). Stovėjimo žibintai kairėje pusėje.
- F12: Apsaugos nuo vagystės signalizacija (20A). Nepriklausoma baterija garso įrenginiams.
- F13: Duomenų jungtis (15 A). Pagalbinis lizdo relė. Salono apšvietimas.
- F14: 25A Dieniniai žibintai Posūkio žibintai Galiniai rūko žibintai
- F15: 25A Šoniniai gabaritiniai žibintai dešinėje pusėje. Išorinis apšvietimas kairėje pusėje. Centrinis stabdžių žibintas
- F16: 20A garso valdymas
- F17: 7,5 A šildytuvo valdiklis. Prietaisų skydelis
- F18: 10 A priekinių žibintų jungiklis. Vairo modulis.
- F19: 5A Priekinio valdymo ekrano sąsajos modulio atstatymas
- F20: 5A Pasyvus apsaugos nuo vagystės įtaisas ir uždegimas.
- F1: Valytuvo variklio relė (60A)
- F2: Elektrinis ventiliatorius (40A)
- F3: Rezervas
- F4: 40A Šildomas galinis langas. Šildomi išoriniai veidrodėliai.
- F5: Priekabos maitinimo šaltinis (40A B+)
- F6: Papildomas lizdas (40 A)
- F7: Papildomas lizdas (40 A)
- F8: 20A ragas
- F9: 15A galinio lango apiplovimo relė
- F10: Relės ritės (10A R1, R2, R3, R4, R5, R10, R17)
- F11: Rezervas
- F12: Rezervas
- F13: Cigarečių žiebtuvėlis (20A)
- F14: 20A priedų lizdas prietaisų skydelyje
- F15: Įtampos kokybės valdymo modulis (50 A). Kėbulo valdymo blokas
- F16: 25A Stabdžių antiblokavimo sistemos modulis. Elektroniniai stabilumo kontrolės vožtuvai
- F17: 5A jėgos pavaros valdymo modulio akumuliatoriaus teigiamos įtampos relės ritė
- F18: 10A stabdžių žibintas
- F19: Apkrovos blokavimo relė (15A)
- F20: 5A Pagalbinis degalų šildytuvas
- F21: 15A automatinės transmisijos valdymo blokas
- F22: Alyvos siurblys (25A) automatinei transmisijai
- F23: 20A Kairiojo galinio lango šildytuvas
- F24: 10A Šildomi išoriniai veidrodėliai
- F25: 7.5A Vairuotojo durelių atrakinimas
- F26: 7.5A Keleivio durų atrakinimas
- F27: Rezervas
- F28: Rezervas
- F29: 40A galinis ventiliatorius
- F30: Papildomas 20A lizdas gale
- F31: 20A Kairiojo galinio lango šildytuvas
- F32: 60 A paleidimo/paleidimo relė
- F33: Kuro siurblio relė (60A)
- F34: 40A galinio kairiojo lango šildytuvas
- F35: 40A Dešiniojo galinio lango šildytuvas
- F36: 50A maitinimo šaltinis, RP1 kėbulo valdymo blokas
- F37: RP2 kėbulo valdymo blokas, 50A maitinimo šaltinis
- F38: Maitinimo šaltinis (60 A), standartinis relių blokas BB4
- F39: Sėdynių šildymas (20A)
- F40: 5A Uždegimo blokas, jėgos pavaros valdymo modulis
- F41: Pagalbinio kuro šildytuvo relės ritė (5A)
- F42: 5A Priekinių žibintų diapazono reguliavimas
- F43: 5A transmisijos valdymo modulis
- F44: 10A pneumatinė pakaba. Galios kokybės modulis. Galinio klimato kontrolės sistema. Apšvietimo ir atstumo valdymo sistema. Priekinė ir galinė kameros. Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema.
- F45: Posūkio signalas (20A)
- F46: 5A Galinio lango šildymas. Išorinio veidrodėlio šildymo relė
- F47: 5A Stabdžių antiblokavimo sistemos modulis
- F48: 10A kemperio sąsajos jungtis 1
- F49: 20A Galinio lango valytuvas
- F50: 5A Lietaus jutiklio modulis. Galinio lango valytuvas
- F51: Valytuvo variklis (25A)
- F52: Valytuvo variklis (25A)
- F53: Rezervas
- F54: Rezervas
- F55: 40A Stabdžių antiblokavimo sistemos modulis. grandinės pertraukiklis
- F67: Rezervas
- F68: Rezervas
- F69: Tachografas (7.5 A)
- F70: Rezervas
- F71: Lizdas (40A) 230V
- F72: 30A priekabos lizdas
Saugiklių ir relių blokas 4 (Galinis saugiklių blokas)
- F1: 70A saugiklių blokas variklio skyriuje. Starterio generatorius
- F2: Kėbulo valdymo blokas (100A)
- F3: Kintamosios srovės į nuolatinės srovės keitiklis (40A)
- F4: 200 A maitinimo šaltinis 1 pagalbiniam relės blokui arba saugiklių blokui transporto priemonės salone
- F5: 100 A maitinimo šaltinis, 2 pagalbiniai relių blokai arba saugiklių blokas kabinoje
- F6: Pagalbinis šildytuvas (100A)
- F7: 80A relė priekinio stiklo šildymui
- F8: 100 A kėbulo sistemų valdymo blokas. Maitina 5 pagalbinius relių blokus.
- F9: 100 A maitinimo šaltinis, 3 pagalbiniai relių blokai
- F10: 100 A maitinimo šaltinis 4 pagalbiniams reliniams blokams.
- F13: Lauko šviesos jungiklis. Vandens šildytuvo jungiklis. Maitinimo jungiklis papildomiems įrenginiams prijungti.
- F2: Maitinimo šaltinis (20 A)
- F3: Maitinimo šaltinis (20 A) R1
- F4: Maitinimo šaltinis (20 A) R2
- F5: Maitinimo šaltinis (15 A) R3
- F6: Maitinimo šaltinis (15A) R4
- F7: Maitinimo šaltinis (15A) R5, R6
- F8: Maitinimo šaltinis (10A) R7
- F9: Radijo siųstuvas (20A)
- F10: Uždegimo jungiklio relė (5A) (jungiklis).
- F11: Uždegimo jungiklio relė (jungiklis) (15 A).
- F12: Rezervas
Relės
- R1: Pagalbinis šildytuvas veikia su kuru
- P2: Papildomi lizdai
- R3: Nenaudota
- P4: Uždegimas 2
- P5: Elektriniai langai
- P6: Uždegimas 1
- P7: pyptelėjimas
- P8: Nenaudota
- R9: Priekinis ventiliatorius
- R10: Galinis ventiliatorius
- R11: Šildomas galinis langas.
- R1: pyptelėjimas
- P2: Šildomas galinis langas
- R3: Galinis ventiliatorius
- P4: Papildomi lizdai gale
- P5: Cigarečių žiebtuvėlis.
- 1: Rezervas
- 2: 7,5 A Elektra valdomi išoriniai veidrodėliai. Vairuotojo durelių stiklas
- 3: 20A Atrakinti vairuotojo duris. Atrakinti keleivio duris.
- 4: Rezervas
- 5: Rezervas
- 6: Rezervas
- 7: Rezervas
- 8: 10A apsaugos nuo vagystės signalizacijos garsas
- 9: Atsarginė dalis.
- 10: Atsarginė dalis.
- 11: 15A Įsilaužimo jutiklis. Šildymas, vėdinimas ir oro kondicionavimas galiniame keleivių salone
- 12: Mikroklimato valdymo sistema (7,5 A). Avarinio apšvietimo mygtukas.
- 13: 7.5 Vairo kolonėlė. Prietaisų skydelis. Duomenų jungtis
- 14: atsarginė dalis
- 15: 10A duomenų jungtis
- 16: Stumdomų durų spynos pavara (15A)
- 17: Atskiras garso įrenginys su 5 A baterija
- 18: 5A uždegimo jungiklis
- 19: Keleivio oro pagalvės išjungimo indikatorius (7,5 A). Keleivio oro pagalvės išskleidimo jungiklis.
- 20: Tachografas (7.5 A)
- 21: 5A Pagalbinio šildymo valdymo blokas
- 22: 5A pakeitimas
- 23: 10 A išjungimo uždelsimas pagalbiniams įrenginiams. AC/DC keitiklis.
- 24: Centrinis užraktas (30A). Dviguba užrakinimo sistema.
- 25: 30A vairuotojo durelių modulis
- 26: Keleivio durų modulis (30A)
- 27: Pakaitinis (30A)
- 28: Pakaitinis (20A)
- 29: Pakaitinis (30A)
- 30: Pakaitinis (30A)
- 31: Pakaitinis (15A)
- 32: 10A sinchronizacijos modulis. Daugiafunkcis ekranas. Radijo imtuvas.
- 33: Garso sistema (20A). SYNC modulis
- 34: Uždegimo relė (30A). Aktyvios parkavimo pagalbos valdymo modulis. Šildytuvo valdymo blokas. Eismo juostų žymėjimo kontrolės sistema. Oro pagalvių ir saugos diržų valdymo blokas. Centrinis valdymo blokas. Keleivio oro pagalvės išjungimo indikatorius. Tachografas. Pagalbinis šildytuvas. Vairo modulis.
- 35: 5A Oro pagalvių ir saugos diržų valdymo blokas
- 36: 15A Aktyvios parkavimo pagalbos valdymo modulis. Išvažiavimo iš eismo juostos įspėjimo sistema.
- R1: Švyturėlio relė
- P2: uždegimo relė
- R3: Papildomas lizdas 2. Vandens šildytuvas
- P4: Salono apšvietimo relė
- P5: Papildomas lizdas 1.
Dažnos šildymo sistemos problemos
Atšalus orams, senesnių modelių automobilių savininkams kyla klausimas: „Kodėl neveikia mano automobilio šildymas?“. Paskutinis dalykas, kurio norisi įlipus į automobilį, yra neefektyvus šildymas. Iš esmės visuose automobiliuose su vidaus degimo varikliais veikia panaši šildymo sistema. Variklio aušinimo skystis patenka per vadinamąją šildytuvo šerdį (iš esmės mažą radiatorių); ji yra po vadinamuoju ventiliatoriumi, kuris pučia karštą orą per ventiliacijos angas.
Neveikia ventiliatoriaus variklis arba relės: Bene lengviausias būdas diagnozuoti šildymo sistemos gedimą - jei neveikia ventiliatoriaus variklis arba relės. Norėdami diagnozuoti šią problemą, tiesiog turite įjungti automobilio degimą, spustelėti ventiliatoriaus maksimalų režimą ir, jei nejaučiate ar negirdite, kaip iš ventiliacijos angų išeina oras, vadinasi, problema susijusi su ventiliatoriaus varikliu. Kartais tai gali būti ir relės problema. Vėlgi, ventiliatoriaus variklio relė bus paženklinta ir ją galite patikrinti greta esančiu saugikliu arba paprašyti, kad kas nors įjungtų ventiliatorių ir paklausytų, ar relė nesuskamba. Kartais tai gali būti ir relės problema.
Šildytuvo šerdis sugedusi: Viena iš paprasčiausių ir dažniausiai pasitaikančių šildymo problemų - sugedusi šildytuvo šerdis. Daugumoje automobilių šildytuvo šerdis yra po prietaisų skydeliu. Kadangi šerdis naudoja aušinimo skystį iš variklio, kai ji tinkamai neveikia, ji akivaizdžiai nutekės ir paliks aušinimo skysčio balą keleivio kojų vietoje. Jei salono kojų angoje yra raudonos, žalios, mėlynos ar violetinės spalvos balutė, tai iš šildytuvo šerdies ištekėjęs aušinimo skystis.
Valdymo skydelis yra sugedęs: Sugedęs valdymo skydelis gali būti dar viena problema, trukdanti veikti automobilio šildytuvui. Naujesniuose automobiliuose šildytuvo vožtuvui įjungti naudojama elektrinė sistema, kuri reguliuoja ir leidžia aušinimo skystį į šildytuvo šerdį, tačiau senesniuose automobiliuose tam naudojamas fizinis laidas. Priklausomai nuo automobilio amžiaus, temperatūros derinimo durelės taip pat gali būti naudojamos karšto oro kiekiui, išstumiamam per ventiliacijos angas, reguliuoti.
Šildytuvo čiaupas užsikišęs: Daugumoje automobilių tarp aušinimo skysčio išleidimo angos ir šildytuvo šerdies naudojamas šildytuvo čiaupas, kuriuo reguliuojamas į šildytuvo šerdį patenkančio aušinimo skysčio kiekis. Kadangi šie čiaupai blokuoja arba riboja srautą, kai kuriuose automobiliuose jie gali užsikimšti arba tiesiog nustoti veikti.
Yra variklio aušinimo problemų: Neveikiantis šildytuvas iš tikrųjų gali padėti išgelbėti variklį nuo perkaitimo, nes tai ženklas, kad kažkas negerai su variklio aušinimo sistema. Kadangi šildytuvas veikia naudodamas variklio aušinimo skystį, dėl bet kokio užsikimšimo, aušinimo skysčio trūkumo ar nepakankamos aušinimo skysčio cirkuliacijos jūsų šildytuvas neveiks. Jei jaučiate, kad šildytuvas šyla itin ilgai, pažvelkite į variklio temperatūros matuoklį. Jei jis yra raudonos spalvos arba stebimas didesnis nei įprastai, vadinasi, turite problemų ne tik dėl neveikiančio šildytuvo, bet ir dėl kitų priežasčių, todėl nedelsdami sustokite.
Kaip pakeisti salono filtrą FORD TRANSIT MK7 [AUTODOC PAMOKA]
