C6
Menu

Renault Scenic: Atsiliepimai ir Patirtis

Renault Scenic - tai vienatūris, sukurtas šeimoms, ieškančioms patogaus ir praktiško automobilio. Šis modelis, turintis ilgą istoriją ir sukaupęs nemažai patirties automobilių rinkoje, siūlo įvairias modifikacijas ir variklių pasirinkimus, atitinkančius skirtingus poreikius.

Istorija ir Evoliucija

Renault Scenic buvo vienas iš pionierių savo klasėje, pirmą kartą pasirodęs 1996 metais kaip „Megane“ hečbeko atšaka. Laikui bėgant, jis tapo savarankišku modeliu, o jo gamą papildė ir alternatyvios versijos. Šiandien „Scenic“ ir „Grand Scenic“ modeliai puikiai derina penkių ar septynių vietų automobilio universalumą su hečbeko kompaktiškumu.

Renault Scenic istorija

Dizainas ir Interjeras

Nors vienatūrio dizainą padaryti itin patrauklų yra sudėtinga, „Renault“ stengėsi suteikti „Scenic“ modernią išvaizdą. 2013 metų atnaujinimas atnešė naują radiatoriaus grotelių dizainą, panašų į „Clio“, ir didelį „Renault“ logotipą ant variklio dangčio. Ypač išsiskiria naujoji, tvirtesnė XMOD versija, turinti didesnę prošvaisą ir apsaugines detales.

Interjeras yra praktiškas ir apgalvotas. Aukščiau prietaisų skydelyje naudojamos kokybiškesnės medžiagos, pavyzdžiui, minkšti ir blizgūs juodi plastikai, tačiau apatinėje dalyje galima rasti ir pigesnių, kietesnių medžiagų. Centrinėje konsolėje įrengtas ryškus skaitmeninis ekranas, kuris gali atrodyti kiek atpalaiduojantis, tačiau prietaisų skydelis yra informatyvus ir gerai surinktas.

„Scenic“ salonas yra erdvus, su daug vietos galinių sėdynių keleiviams, tiek galvai, tiek keliams. Sėdynes galima stumdyti pirmyn ir atgal arba visiškai išimti, taip pritaikant automobilį pagal poreikius. Automobilis turi daug patogių daiktadėžių - po grindimis priekyje ir gale, gilius durelių skyrelius ir daiktadėžes po priekinėmis sėdynėmis. Bagažinės talpa siekia 437 litrus, o sulanksčius visas sėdynes ją galima padidinti iki 1637 litrų. „Grand Scenic“ modelis siūlo dar daugiau erdvės ir yra puikus pasirinkimas didesnėms šeimoms.

Renault Scenic interjero dizainas

Varikliai ir Važiavimo Savybės

„Renault Scenic“ siūlo platų efektyvių benzininių ir dyzelinių variklių pasirinkimą. Vienas iš naujausių ir geriausių rinkoje laikomas 1.6 dCi variklis (130 AG), pasižymintis ekonomiškumu ir dinamika. Jis yra švarus, pigus eksploatuoti ir veikia labai sklandžiai.

Benzininių variklių pasirinkimas apima 1.2 TCe agregatą, pasiekiamą 113 AG arba 128 AG versijomis. Nors šis variklis atrodo nedidelis tokiam vienatūriui, jis yra vikrus ir dirba daug sklandžiau nei tikėtasi, tinkamas mažesnėms rida ar miesto vairuotojams.

Dyzeliniai varikliai, ypač 1.6 dCi, yra labai ekonomiškas ir turi mažą CO2 emisiją. Pavyzdžiui, 1.5 dCi 115 AG variklis pasiekia 68.9 mpg ir 105 g/km CO2 išmetimą, o tai yra įspūdingi skaičiai vienatūriui.

Važiuojant „Scenic“ jaučiamas komfortas ir ramybė. Pakaba yra minkšta ir gerai sugeria kelio nelygumus, tinkama tiek miesto, tiek užmiesčio keliams. Tačiau posūkiuose automobilis gali šiek tiek svirti, palyginti su konkurentais, tokiais kaip „Volkswagen Touran“ ar „Ford C-MAX“. XMOD modeliai turi „Renault Grip Xtend“ sistemą, leidžiančią pritaikyti sukibimo kontrolę prie kelio paviršiaus.

Renault Scenic variklių schema

Technologijos ir Įranga

Viena iš „Scenic“ stipriųjų pusių yra gausi standartinė įranga. Kiekvienas modelis turi navigacijos sistemą. Interjere yra centrinis TFT ekrano prietaisų skydelis ir „TomTom“ navigacijos sistema, kuri yra itin patogi naudoti. Automobilis turi puikią kruizo kontrolę, kuri palengvina ilgų kelionių metu.

Elektroninė rankinio stabdžio sistema palengvina pajudėjimą iš vietos įkalnėje. Taip pat verta paminėti kokybiškus žibintus, užtikrinančius gerą matomumą naktį, ir gerai veikiančią stabilizacijos sistemą.

Praktiškumas ir Talpa

Kaip ir dera vienatūriui, „Scenic“ pasižymi praktiškumu ir erdve. Nors automobilis nėra itin ilgas, jis efektyviai išnaudoja savo erdvę. Galinės sėdynės gali būti stumiamos pirmyn ir atgal, taip derinant keleivių kojų erdvę ir bagažo skyriaus dydį. Galima išimti ir galines sėdynes, norint maksimaliai padidinti krovimo galimybes.

„Grand Scenic“ modelis yra dar talpesnis ir geriau tinka didelėms šeimoms. Kai kuriais atvejais, sulanksčius sėdynes, galima pervežti iki 2.5 metro ilgio krovinius. Automobilis turi daugybę daiktadėžių, kurių bendras tūris siekia net 86 litrus.

Renault Scenic bagažinės talpa

Saugumas

„Renault Scenic“ yra laikomas saugiu automobiliu. Nors naujausias modelis nebuvo oficialiai tikrintas „Euro NCAP“, ankstesnės kartos modeliai rodė gerus rezultatus. Automobilis turi bazinėje komplektacijoje tokias sistemas kaip ABS, EBD, ESP, ASR, kurios prisideda prie saugumo kelyje.

Eksploatacija ir Patikimumas

„Renault“ garantija yra viena iš geresnių rinkoje - ketveri metai arba 100 000 kilometrų. Techninės priežiūros rekomendacijos skiriasi priklausomai nuo variklio tipo: benzininiai reikalauja serviso kas 18 000 km arba kasmet, o dyzeliniai - kas dvejus metus.

Kai kurie savininkai pastebi, kad interjero medžiagų kokybė galėtų būti geresnė, o sėdynių audinys greitai susipurvina. Taip pat pasitaiko nusiskundimų dėl elektronikos ir pakabos komponentų gedimų.

Renault Scenic automobilio priežiūra

Atsiliepimai

Savininkai vertina „Scenic“ praktiškumą, komfortą ir važiavimo kokybę. Automobilis yra erdvus, patogus kelionėms, o jo salonas lengvai transformuojamas. Varikliai, ypač dyzeliniai, yra pakankamai dinamiški ir ekonomiškas.

Tačiau kai kurie savininkai pastebi, kad automobilis nėra itin azartiškas vairuoti, o posūkiuose jis nėra toks stabilus kaip kai kurie konkurentai. Taip pat pasitaiko atsiliepimų apie dideles kuro sąnaudas kai kuriuose modeliuose (pvz., 13L/100km mieste ir 10L/100km užmiestyje), nors kiti nurodo, kad jos neviršija 7l/100km.

Palyginus su kitais modeliais, pavyzdžiui, „Kangoo“, „Scenic“ laikomas daug geresniu pasirinkimu dėl savo komforto ir universalumo. Grand Scenic modelis ypač tinka ilgoms kelionėms ir didelėms šeimoms.

Renault Grand Scenic (2009-2016) - Autoplius.lt automobilio apžvalga

tags: #renault #scenic #2013 #atsiliepimai