Šis straipsnis skirtas suteikti išsamią informaciją apie „Škoda Connect“ paslaugas, techninius pakeitimus, susijusius su išmetamųjų teršalų normomis, ir bendrą techninę priežiūrą.
„Škoda Connect“ paslaugos: Naudojimo ir prieinamumo informacija
Norint naudotis „Škoda Connect“ paslaugomis, būtina sudaryti atskirą internetinę sutartį su „Škoda Auto a.s.“. Norėdami naudotis Paslaugomis visą sutarties laikotarpį, klientas turi 90 dienų registracijos terminą www.skoda-connect.com portale po transporto priemonės perdavimo. Skubios pagalbos iškvietimo paslauga įjungiama, kai tik transporto priemonė pristatoma, papildomai nereikia registruotis.
Teikiamų paslaugų prieinamumas įvairiose šalyse gali skirtis, atsižvelgiant į transporto priemonės tipą, pagaminimo metus ir transporto priemonės įrangos lygį. Kai kurios paslaugos gali būti prieinamos vėliau, po automobilio perdavimo. Paslaugos teikiamos tik remiantis viešai prieinamomis telekomunikacijų technologijomis. Dėl nuolatinio technologijų, ypač mobiliojo tinklo, tobulinimo, „Škoda Auto a.s.“ garantuoja nuolatinį šių paslaugų prieinamumą visą jų galiojimo laiką. Dėl galimų plėtros pokyčių teikiamos paslaugos gali būti visam laikui nepasiekiamos.
Norint naudotis paslaugomis, jums reikia duomenų ryšio tarp savo įrenginio (išmaniojo telefono, planšetinio kompiuterio, asmeninio kompiuterio ir kt.) ir duomenų serverio. Šis duomenų ryšys nėra paslaugų dalis.
Techniniai pakeitimai ir išmetamųjų teršalų normos
Visi paveiktas transporto priemones turintys klientai 2016 m. pavasarį gavo atitinkamų institucijų patvirtintą laišką, kuriame nurodoma, kad transporto priemones reikia atnaujinti. Patvirtinus konkretiems modeliams tinkamas technines priemones klientai gavo antrą laišką, kuriame nurodoma susitarti su pasirinktu Škoda serviso partneriu dėl apsilankymo. Be to, 2015 m. spalį visi Europos klientai informaciją dėl paveiktų transporto priemonių galėjo pasitikrinti internetu, per savo prekybos atstovą arba priežiūros paslaugas teikiantį partnerį. Duomenų bazėje yra visi susiję emisijos standartai. Kiti susiję „Volkswagen Group“ prekių ženklai savo tinklalapiuose taip pat pateikia aktualią informaciją.
NOx emisijos problema ir jos sprendimas
NOx emisijos problema su benzininiais varikliais nėra susijusi, nes dyzelinių ir benzininių variklių išmetimo sistemos yra visiškai skirtingos. Nė viena nuo šiol Europoje įregistruojama Škoda transporto priemonė neturi problemos dėl NOx emisijos.
Mano transporto priemonei reikalingi pakeitimai. Ar vis tiek galiu ja važiuoti? Taip. Problema yra susijusi su azoto oksidų (NOx) emisijos charakteristikomis bandymų metu. NOx emisijos problema nekeičia fakto, kad jūsų automobilis yra saugus ir tinkamas eksploatuoti. Nėra jokių duomenų, leidžiančių teigti, kad EA189 dyzelinius variklius turinčios transporto priemonės dėl NOx emisijos problemos keltų pavojų sveikatai ar saugumui.
Mano transporto priemonei reikalingi pakeitimai. Ar už juos man reikės mokėti? Ne, už pakeitimus jums mokėti nereikės. Škoda dės visas pastangas, kad patirtumėte kuo mažiau nepatogumų ir, jei reikės, kol bus vykdomi darbai suteiks jums nemokamą pakaitinį transportą. Škoda servisas šiuos darbus gali atlikti ir kartu su kitais suplanuotais jūsų automobilio techninės priežiūros darbais (nors atvykti raginame kuo greičiau, vos tik atsilaisvins vieta jūsų automobiliui). Darbus taip pat galės atlikti bet kuris įgaliotas Škoda paslaugų partneris.
Techninės priemonės detalės
Techninė priemonė daugeliui susijusių variklių yra programinės įrangos atnaujinimas, kuris apima naujausius pastarųjų metų dyzelinių variklių degimo proceso tobulinimo rezultatus. Bus atliekami tam tikri pakeitimai, tokie kaip įpurškimo proceso pagerinimas. Šiai priemonei pritaikyti tereikia vos pusvalandžio. Tik 1,6 litro varikliams papildomai reikia sumontuoti vadinamąjį oro srauto transformatorių. Šioms techninėms priemonėms įgyvendinti reikia mažiau nei valandos.
Pirmoji priemonė, skirta pašalinti klaidingą NOx emisijos matavimą, veikia taip, kad dalį pagrindinio įpurškimo metu naudojamų degalų įpurškia po pagrindinio įpurškimo (tai vadinama pagrindinio įpurškimo srauto iššakojimu). Šioje taip vadinamo atidėto įpurškimo fazėje naudojami degalai iš pagrindinio įpurškimo srauto, taigi degalų suvartojimui jokios neigiamos įtakos nėra. Atidėtasis įpurškimas įvyksta netrukus po pagrindinio įpurškimo. Taip sukuriamas sukimo momentas, o degimo metu susidarę suodžiai oksiduojami tiesiog degimo kameroje. Kas dėl antrosios priemonės, pastarųjų metų dyzelino technologijos patobulinimai leidžia įpurkšti degalus didesniu slėgiu ir nuolatiniais intervalais. Dėl didesnio įpurškimo slėgio degalai atomizuojami efektyviau, todėl degimo metu susidaro mažiau suodžių.
EU6 dyzeliniai varikliai ir programinės įrangos atnaujinimai
Ne, mūsų EU6 dyzeliniams varikliams ši problema neaktuali. Europos Sąjungoje parduodamose pagal EU6 arba EU 5 emisijos standartus sertifikuotose „Volkswagen Group“ transporto priemonėse su EA288 dyzeliniais varikliais jokių programinės įrangos pakeitimų atlikti nereikia. Tą patvirtino atitinkamos institucijos.
Atnaujinimas negali sukelti jokios žalos jūsų transporto priemonei.
Pasekmės, jei neatliekami pakeitimai
Norime priminti, kad šalyse, kuriose atitinkamos institucijos nurodo, jog automobilio pakeitimo priemonės yra privalomos, klientui atsisakius tai padaryti per nurodytą laiką gali būti skiriamos sankcijos, pavyzdžiui, paveikta transporto priemonė gali būti pripažinta netinkama eksploatuoti arba gali būti nurodyta ją išregistruoti.
Kampanijos metu numatytos paslaugos klientams nieko nekainuoja. Tuo remiantis ir dėl to, kad „Volkswagen AG“ prieš valstybines institucijas yra atsakinga už tinkamą paslaugų atlikimą, darbus būtina atlikti Škoda autorizuotame techninės priežiūros centre, laikantis teisinių reikalavimų. Vis dėlto, kai kuriose rinkose svarstomi ir papildomi sprendimai: pavyzdžiui, bendradarbiauti su kitais serviso partneriais arba siūlyti „mobilius sprendimus“ daug transporto priemonių turintiems klientams ir transporto priemonių parkams.
Susisiekite su savo Škoda serviso partneriu, jei pirkdami naudotą automobilį, kuriame dar nebuvo atnaujinta programinė įranga, arba jei esate paveiktos transporto priemonės savininkas.
Taip, galite važiuoti Vokietijoje, jei esate paveiktos transporto priemonės savininkas ir gyvena ES valstybėje, pasirinkę atsisakyti programinės įrangos atnaujinimo priemonės.
Susiję klientai gali būti tikri, kad techninės priemonės bus įdiegtos sėkmingai ir jokios neigiamos įtakos jų transporto priemonių degalų suvartojimui, išmetamam CO2 kiekiui, variklio galiai, didžiausiam sukimo momentui arba triukšmo emisijai neturės. Ši sąlyga buvo esminė, institucijoms tvirtinant techninę priemonę. Vis dėlto, jei savo transporto priemonėje susidurtumėte su problema, susisiekite su Škodaserviso atstovu arba skambinkite Škoda dyzelinių variklių „karštąja linija“ (+370 5 250 2882).
Taip, sėkmingai įdiegus techninę priemonę, Škoda serviso atstovas jums apie tai patvirtins. Jei šį patvirtinimą pamesite arba jo nesulauksite, susisiekite su savo Škoda serviso atstovu.
Savininkui paveiktoje transporto priemonėje įdiegus technines priemones, klientas nusprendžia atskirai. Vis dėlto primename, kad šalys, kuriose atitinkamos institucijos nurodė klientams sugrąžinti paveiktas transporto priemones, gali taikyti sankcijas, jei per tam tikrą laiką techninės priemonės nebus įdiegtos paveiktoje transporto priemonėje. Nepaisant to, manome, kad savo transporto priemonę laikinai eksploatuoti šalyse, kuriose galioja atšaukimas, galima (pvz., atostogaujant arba pervažiuojant šalį).
Paveiktus variklius turinčių transporto priemonių variklio valdymo sistemoje įdiegta programinė įranga, atpažįstanti oficialaus bandymo tipo kreivę. Priklausomai nuo atpažintos kreivės tipo, variklio valdymo sistema persijungia į 2 skirtingus režimus: 1 režimą su optimaliu azoto oksidų (NOx) emisijos lygiu bandymų sąlygomis arba 2 režimą, skirtą optimaliam keliuose naudojamų kietųjų dalelių lygiui.
Jums reikės įregistruoti savo automobilį toje šalyje, jei esate paveiktos transporto priemonės savininkas ir gyvenate vienoje iš 28 ES valstybių narių, pasirinkę atsisakyti programinės įrangos įdiegimo priemonės ir persikelsite nuolat gyventi į šalį, kurioje techninė priemonė yra privaloma. Paprastai atitinkamos institucijos turi jus informuoti, kad per tam tikrą laiko tarpą jums bus reikalingas atnaujinimas.
Kaip užtikrinti, kad jūsų automobilis tarnautų ilgai – paprasti patikrinimai
