Kai važiuojant automobiliu užsidega akumuliatoriaus simbolis prietaisų skydelyje, tai ženklas, kad automobilio elektros sistema veikia netinkamai - dažniausiai dėl nepakankamo akumuliatoriaus įkrovimo. Tai gali reikšti tiek akumuliatoriaus gedimą, tiek generatoriaus ar laidų problemas.
Pastebėjote, kad akumuliatorius kraunasi netinkamai ar jau visiškai neveikia? Sugedus automobilio akumuliatoriui tenka susidurti su įvairiais nemalonumais, tačiau labai retais atvejais akumuliatorius paveda be jokio įspėjimo. Kadangi šiuolaikiniuose automobiliuose akumuliatoriai atlieka gausybę įvairių funkcijų ir energija aprūpina dešimtis skirtingų sistemų, net ir menkiausius akumuliatoriaus trūkumus galima nesunkiai pastebėti laiku. Kviečiame susipažinti su požymiais, įspėjančiais apie netinkamai veikiantį akumuliatorių. Žinodami šiuos požymius galite laiku pastebėti artėjančias problemas ir jų išvengti.
Dažniausiai pasitaikančios akumuliatoriaus lemputės užsidegimo priežastys
Viena pirmoji šios problemos priežastis yra ta, kad generatorius nustojo įkrauti akumuliatorių. Tai gali lemti, kad akumuliatoriuje apskritai neliks energijos, o važiuojant variklis užges.
Taip pat viena iš priežasčių gali būti generatoriaus veleno guoliai, kurie yra susidėvėję. Paprastai generatoriaus diodų tiltelis nustoja veikti. Antra dažniausia priežastis - susidėvėję šepetėliai ir žiedai.
Piktograma taip pat gali būti rodoma, jei akumuliatorius yra išsikrovęs arba iš dalies sugedęs. Lemputė taip pat užsidega šiais atvejais: žemas elektrolito lygis, oksiduoti gnybtai, sugedę laidai.
Jei nėra sužadinimo, generatorius niekaip negali krauti. Į rotorių po "tabletės" (reguliatoriaus) paduodama 9V ir sukuriamas magnetinis laukas, kuris sukdamasis storiaus apvijose indukuoja EVJ. Dažnai tai būna nupučiantys sužadinimo laidai.
Net jei akumuliatorius geras, blogas kontaktas gali lemti įkrovimo sutrikimus. Viena dažniausių, bet dažnai nepastebimų problemų - korozija ant akumuliatoriaus gnybtų ar pažeisti laidai. Jei pastebite baltus ar žalsvus apnašus ant gnybtų - tai korozija. Po valymo rekomenduojama naudoti kontaktų tepalą, kuris apsaugos jungtis nuo tolimesnio oksidavimosi. Taip pat verta patikrinti, ar laidai nėra pažeisti, sulinkę ar atsilaisvinę - ypač jei vairuojate senesnį automobilį.
Jei generatorius yra tvarkingas, jis gamina reikiamą įtampą varikliui maitinti. Kai priekiniai žibintai gessta, o variklis veikia prastai arba užgęsta, greičiausiai problema kyla dėl generatoriaus. Galimai reikia generatoriaus remonto.
Net ir visiškai naujas bei pilnai įkrautas akumuliatorius gali greitai išsikrauti, jei automobilyje yra nuolatinis energijos nutekėjimas. Norint tiksliai įvertinti, ar yra nutekėjimas, naudojamas ampermetras, kuris matuoja srovės eikvojimą išjungus automobilį.
Jei generatorius veikia, jis gali neužtikrinti akumuliatoriaus įkrovimo, jei problema slypi jį sukančiame dirže. Diržo praslydimas ypač dažnas senesniuose automobiliuose - skriemulių nusidėvėjimas ir diržo tempimo mechanizmo problemos yra gana dažnos. Jei girdite cypimą iš variklio skyriaus arba įtampa šokinėja - vertėtų kuo greičiau atlikti generatoriaus sistemos patikrą.
Požymiai, įspėjantys apie netinkamai veikiantį akumuliatorių
- Sunkus variklio užvedimas: Susilpnėjusiam akumuliatoriui tampa sunkiau tiekti reikiamą energiją varikliui užvesti. Taigi, pastebėję, kad variklis sukasi lėčiau nei įprasta, reikėtų patikrinti akumuliatoriaus įkrovą. Ignoruodami šią problemą galite susidurti su netikėtais sunkumais, ypač esant žemesnei temperatūrai, kai akumuliatorius įprastai patiria didesnę apkrovą. Kartais variklis gali visai neužsivesti, o vietoje užvedimo garso girdimas spragsėjimas. Tai gali reikšti, kad starteriui nepakanka energijos pilnai veikti.
- Pritemstantis apšvietimas: Pritemstantys priekiniai arba salono žibintai užvedimo metu arba vairuojant yra aiškus galimų akumuliatoriaus problemų požymis. Kai akumuliatorius nebepalaiko reikiamos įkrovos, jam gali būti sunku tiekti reikiamą energiją automobilio elektronikai, o tai gali turėti įtakos apšvietimo sistemoms - tai itin lengvai pastebima įjungiant priekinius žibintus arba kitą daug elektros energijos reikalaujantį prietaisą.
- Neįprasti elektros įrangos gedimai: Neįprasti elektros gedimai, pvz., elektra valdomų langų problemos, nenuoseklus multimedijos veikimas arba mirksinčios prietaisų skydelio lemputės gali įspėti apie akumuliatoriaus problemą. Automobilio elektros sistema labai priklauso nuo stabilaus maitinimo šaltinio, o sutrikimai gali pasireikšti įvairiai. Pastebėjus elektronikos sutrikimus, apžiūrą dažniausiai rekomenduojama pradėti nuo akumuliatoriaus, o laiku pastebėjus ir pakeitus akumuliatorių galima išvengti brangių elektros sistemos gedimų.
- Akumuliatoriaus lemputė prietaisų skydelyje: Akumuliatoriaus formos įspėjamoji lemputė prietaisų skydelyje yra svarbus signalas, kurio nereikėtų ignoruoti. Šis indikatorius įspėja vairuotojus apie galimas krovimo sistemos problemas, dažnai susijusias su akumuliatoriumi arba generatoriumi. Ignoruodami šį įspėjimą galite susidurti su labai rimtomis elektros sistemos problemomis. Taigi, pastebėję raudoną arba geltoną akumuliatoriaus lemputę prietaisų skydelyje nedelsiant kreipkitės pagalbos į specialistus.
- Padidėjęs jautrumas žemesnėms temperatūroms: Ekstremalios oro sąlygos gali stipriai paveikti automobilio akumuliatoriaus veikimą. Žiemą variklio užvedimas gali būti tikras iššūkis, nes žemesnė temperatūra sulėtina akumuliatoriaus chemines reakcijas, apribodama jo galią. Ir atvirkščiai, per didelis karštis gali paspartinti šias reakcijas, sutrumpinant akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Taigi, jeigu pastebite, kad šią žiemą automobilis vedasi sunkiau nei praeitą - gali būti, kad netrukus reikės keisti akumuliatorių.
- Sumažėjusi variklio galia: Kadangi nemažai sistemų variklyje naudoja elektros energiją, jų veikimas tiesiogiai priklauso nuo akumuliatoriaus būklės bei generatoriaus veikimo. Susilpnėjus akumuliatoriui galima pastebėti sumažėjusią variklio galią, nes kuro purkštukai gali būti nepakankamai efektyvūs arba gali netinkamai veikti turbina, EGR bei kitos sistemos.
Ką daryti, jei dega akumuliatoriaus lemputė?
Jei prietaisų skydelyje užsidega akumuliatoriaus lemputė, nereikia panikuoti ar jaudintis. Kai lemputė vos šviečia arba mirksi, tai reiškia, kad elektros sistemoje yra gedimas. Reikia sustoti ir niekur nevažiuoti. Turėsite skirti laiko problemai surasti.
Rekomenduojama kreiptis į meistrus, apsilankyti techninės priežiūros centre. Savarankiškai leidžiama atlikti tik pirminę apžiūrą. Turėtumėte atidaryti variklio dangtį ir nuimti variklio apsaugą, kad pamatytumėte, ar yra generatoriaus diržas ir ar nėra oksidų. Reikės įsigyti veržliarakčius, atitinkančius priveržtų jungčių varžtus ir veržles.
Jei važiuojant prietaisų skydelyje užsidega akumuliatoriaus lemputė, patartina sustoti ir išsiaiškinti, kas nutiko. Tokia situacija gali nutikti greitkelyje, kur niekas nevažiuoja. Pasirodo, kad akumuliatorius skirtas avarinei situacijai. Turėsite išjungti galingus energijos vartojimo šaltinius, pavyzdžiui, sėdynių ir langų šildymą, garso sistemą ir pan. Tai leis jums grįžti namo arba į artimiausią degalinę, kur specialistai nustatys gedimo priežastį ir ją pašalins.
Jei važiuojant staiga užsidega akumuliatoriaus lemputė, neišjunkite variklio, nes automobilis gali neužsivesti. Rekomenduojama pabandyti nuvažiuoti į artimiausią degalinę. Tik ten neskubėkite išjungti automobilio, kol nesusitarsite su specialistu. Be to, automobilyje būtina turėti įtaiso diagnostikos kabelį. Šiuo metu parduodami net belaidžiai moduliai, kurie montuojami į diagnostinį lizdą. Rekomenduojama automobilyje turėti laidus, kurie padės užkirsti automobilį sunkią akimirką mieste ar greitkelyje.
Jei automobilio variklis užsiveda tik su papildoma pagalba, o vos atjungus užvedimo laidus vėl gęsta - tikėtina, kad akumuliatorius yra nebetinkamas naudoti. Vienas paprasčiausių būdų - naudoti voltmetrą arba multimetro prietaisą.
Taip pat verta patikrinti, ar laidai nėra pažeisti, sulinkę ar atsilaisvinę - ypač jei vairuojate senesnį automobilį. Jei pastebite baltus ar žalsvus apnašus ant gnybtų - tai korozija. Po valymo rekomenduojama naudoti kontaktų tepalą, kuris apsaugos jungtis nuo tolimesnio oksidavimosi.
Kaip išbandyti generatorių
Kaip prailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką?
Norint prailginti automobilio akumuliatoriaus tarnavimo laiką svarbu juo tinkamai rūpintis. Pirmiausiai pasirūpinkite, kad akumuliatoriaus gnybtai būtų švarūs ir nepažeisti korozijos, patikrinkite ar akumuliatoriaus gnybtai yra tinkamai prijungti. Taip pat svarbu patikrinti ar akumuliatorius nėra pažeistas arba išsipūtęs.
Stenkitės automobilį laikyti garaže arba pavėsyje, kad sumažintumėte ekstremalių temperatūrų poveikį, nes per didelis karštis ir šaltis irgi kenkia akumuliatoriui.
tags: #stovint #uzsidega #akumuliatoriaus #lempute