Automobilių parkavimas gyvenamųjų namų kiemuose yra dažna problema, sukelianti ginčus tarp gyventojų ir reikalaujanti aiškaus teisinio reguliavimo. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime automobilių parkavimo kiemuose taisykles, reikalavimus, atsakomybę už pažeidimus ir galimus sprendimo būdus. Sieksime pateikti informaciją, suprantamą tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems vairuotojams ir namų ūkių valdytojams.
Teisinis Reguliavimas: Pagrindiniai Aspektai
Parkavimas kiemuose Lietuvoje yra reguliuojamas įvairių teisės aktų, įskaitant Kelių eismo taisykles (KET), Statybos įstatymą, Aplinkos apsaugos įstatymą ir savivaldybių priimtus teisės aktus. Šių aktų visuma nustato bendruosius reikalavimus, apribojimus ir sankcijas už pažeidimus.
Kelių Eismo Taisyklės (KET)
KET numato bendrąsias eismo ir stovėjimo taisykles, kurios galioja ir kiemuose. Svarbu atkreipti dėmesį į draudimus statyti transporto priemones ant šaligatvių (paliekant mažiau nei 1,5 metro pėstiesiems), vejoje, žaliojoje zonoje, ar užstatant įvažiavimus į kiemus, garažus ir pėsčiųjų takus. Taip pat draudžiama statyti transporto priemones vietose, kurios pažymėtos atitinkamais kelio ženklais ar ženklinimu.
Statybos Įstatymas ir Teritorijų Planavimas
Statybos įstatymas ir teritorijų planavimo dokumentai reglamentuoja automobilių stovėjimo vietų skaičių naujai statomuose ar rekonstruojamuose gyvenamuosiuose namuose. Šie dokumentai nustato minimalius reikalavimus, kiek automobilių stovėjimo vietų turi būti numatyta, atsižvelgiant į butų skaičių ir kitus faktorius. Tačiau senos statybos namų kiemuose dažnai susiduriama su stovėjimo vietų trūkumu, nes anksčiau tokie griežti reikalavimai nebuvo taikomi.
Savivaldybių Taisyklės ir Potvarkiai
Savivaldybės turi teisę priimti papildomas taisykles ir potvarkius, reglamentuojančius automobilių parkavimą konkrečiose teritorijose, įskaitant gyvenamųjų namų kiemus. Šiose taisyklėse gali būti nustatyti papildomi apribojimai, pvz., draudimas statyti sunkiasvores transporto priemones, nustatytas maksimalus stovėjimo laikas, ar reikalavimai gauti leidimus statyti automobilius tam tikrose vietose. Savivaldybės taip pat gali nustatyti baudas už taisyklių pažeidimus.
Aplinkos Apsaugos Reikalavimai
Aplinkos apsaugos įstatymai draudžia teršti aplinką, įskaitant automobilių stovėjimą vietose, kur gali nutekėti tepalai, degalai ar kiti skysčiai. Taip pat draudžiama plauti automobilius kiemuose, naudojant chemines medžiagas, kurios gali patekti į gruntą ir vandens telkinius.
Reikalavimai Automobilių Stovėjimo Vietoms Kiemuose
Automobilių stovėjimo vietoms kiemuose keliami tam tikri reikalavimai, siekiant užtikrinti saugumą, patogumą ir aplinkosaugos standartus.
Stovėjimo Vietos Dydis ir Išplanavimas
Stovėjimo vietos turi būti pakankamo dydžio, kad automobilis galėtų saugiai įvažiuoti ir išvažiuoti, netrukdant kitiems automobiliams ar pėstiesiems. Paprastai rekomenduojamas minimalus stovėjimo vietos plotis yra 2,5 metro, o ilgis - 5 metrai. Svarbu, kad stovėjimo vietos būtų tinkamai išplanuotos, užtikrinant patogų priėjimą prie namų ir kitų objektų.

Danga ir Paviršiaus Nuolydis
Stovėjimo vietos danga turi būti tvirta ir atspari atmosferos poveikiui. Dažniausiai naudojamos asfaltas, betonas, trinkelės ar specialios ekologiškos dangos, kurios leidžia vandeniui susigerti į gruntą. Paviršiaus nuolydis turi būti minimalus, kad vanduo galėtų nutekėti ir nesikauptų balos.
Apšvietimas
Stovėjimo vietos turi būti tinkamai apšviestos, ypač tamsiu paros metu, siekiant užtikrinti saugumą ir išvengti nelaimingų atsitikimų. Rekomenduojama naudoti energiją taupančius šviestuvus su judesio davikliais.
Ženklinimas
Stovėjimo vietos turi būti aiškiai pažymėtos, naudojant kelio ženklus, linijas ar kitus ženklinimo elementus. Tai padeda išvengti painiavos ir ginčų dėl stovėjimo vietų.
Atsakomybė Už Parkavimo Taisyklių Pažeidimus
Už automobilių parkavimo taisyklių pažeidimus numatyta administracinė atsakomybė. Baudos už pažeidimus gali skirtis, priklausomai nuo pažeidimo pobūdžio ir savivaldybės nustatytų tarifų.
Baudos Už Neteisėtą Stovėjimą
Už stovėjimą draudžiamose vietose, ant šaligatvių, vejoje, žaliojoje zonoje, ar užstatant įvažiavimus, gali būti skiriamos baudos. Be to, automobilis gali būti nutemptas į saugojimo aikštelę, o savininkui teks padengti transportavimo ir saugojimo išlaidas.
Atsakomybė Už Aplinkos Teršimą
Už aplinkos teršimą, pvz., tepalų ar degalų nutekėjimą, gali būti skiriamos baudos, taip pat gali būti reikalaujama atlyginti padarytą žalą aplinkai.
Kaip Pranešti Apie Pažeidimus?
Apie automobilių parkavimo taisyklių pažeidimus galima pranešti savivaldybės policijai, seniūnijai ar kitoms atsakingoms institucijoms. Pranešime reikėtų nurodyti pažeidimo vietą, laiką, automobilio markę ir valstybinį numerį, taip pat pridėti nuotraukas ar kitus įrodymus.
Ką Daryti, Jei Jūsų Automobilis Buvo Nutemptas?
Jei jūsų automobilis buvo nutemptas už neteisėtą stovėjimą, turėtumėte nedelsiant kreiptis į savivaldybės policiją ar kitą atsakingą instituciją, kad sužinotumėte, kur yra saugomas jūsų automobilis. Norint atgauti automobilį, reikės sumokėti baudą už pažeidimą ir padengti transportavimo bei saugojimo išlaidas.

Problemų Sprendimo Būdai ir Prevencija
Automobilių parkavimo problemos kiemuose reikalauja kompleksinio sprendimo, apimančio tiek teisinį reguliavimą, tiek gyventojų sąmoningumą ir bendradarbiavimą.
Gyventojų Susirinkimai ir Bendradarbiavimas
Gyventojų susirinkimai gali būti puiki platforma aptarti ir spręsti automobilių parkavimo problemas kieme. Susirinkimų metu galima nustatyti bendras taisykles, susitarti dėl stovėjimo vietų paskirstymo, ar inicijuoti papildomų stovėjimo vietų įrengimą.
Stovėjimo Vietų Įrengimas ir Optimizavimas
Jei kieme yra pakankamai vietos, galima įrengti papildomas stovėjimo vietas. Taip pat galima optimizuoti esamas stovėjimo vietas, pvz., įrengiant automobilių keltuvus ar kitas sistemas, leidžiančias efektyviau išnaudoti erdvę.
Sąmoningumo Ugdymas
Svarbu ugdyti gyventojų sąmoningumą apie automobilių parkavimo taisykles ir reikalavimus. Savivaldybės gali organizuoti informacines kampanijas, platinti lankstinukus ar rengti seminarus, skirtus šiai temai.
Alternatyvūs Transporto Būdai
Skatinant gyventojus naudotis alternatyviais transporto būdais, pvz., viešuoju transportu, dviračiais ar pėsčiomis, galima sumažinti automobilių skaičių kiemuose ir palengvinti parkavimo problemą.
Išimtys ir Specialūs Atvejai
Yra tam tikrų išimčių ir specialių atvejų, kai automobilių parkavimo taisyklės gali būti taikomos lanksčiau.
Neįgaliesiems Skirtos Vietos
Neįgaliesiems skirtos stovėjimo vietos turi būti numatytos ir aiškiai pažymėtos. Šiose vietose gali statyti tik transporto priemonės, pažymėtos neįgaliojo ženklu.

Specialiųjų Tarnybumų Transportas
Specialiųjų tarnybų (policijos, greitosios pagalbos, ugniagesių) transportas turi teisę statyti automobilius bet kurioje vietoje, jei tai būtina atliekant tarnybines funkcijas.
Krovinių Iškrovimas ir Pakrovimas
Trumpalaikis automobilių stovėjimas, skirtas krovinių iškrovimui ar pakrovimui, gali būti leidžiamas net ir draudžiamose vietose, jei tai netrukdo eismui ir nekelia pavojaus.
Parkavimosi Vietų Žymėjimas Prie Daugiabučių - Teisė Ar Savivalė?
Gyventojai vis dažniau ant asfalto ar šaligatvio dažo numerius, stato lenteles, ženklus ar net barjerus prie savo daugiabučių namų, norėdami „rezervuoti“ parkavimo vietas. Bet ar toks elgesys yra teisėtas?
Kada Parkavimo Vieta Yra Teisėtai „Jūsų“?
Situacija ir teisinis statusas:
- Vieta yra ant jūsų privačios žemės: Turite teisę ją žymėti ir riboti prieigą.
- Vieta išnuomota iš savivaldybės su leidimu: Galima ženklinti laikantis leidimo sąlygų.
- Vieta pažymėta savavališkai bendro naudojimo kieme: Nelegalu, gali būti pašalinta.
- Žymėjimas prie įėjimo ar avarinio išvažiavimo: Pažeidimas, trukdantis eismui.
Ką Sako Teisės Aktai?
LR Kelių Eismo Taisyklės (KET) draudžia statyti transporto priemones taip, kad jos trukdytų kitiems ar užimtų bendro naudojimo erdvę be leidimo. Savivaldybių taisyklės - kai kurios leidžia gyventojams nuomoti parkavimo vietas, bet tik su aiškiais žymėjimais ir suderinimu. Civilinis kodeksas draudžia savavališko naudojimosi bendra nuosavybe be kitų bendrasavininkų sutikimo.
Kuo Rizikuojama Žymint Be Leidimo?
- Pašalinimu - savivaldybės tarnybos turi teisę nuimti ženklus ar užtvaras.
- Bauda - už savavališką žymėjimą ar eismo trukdymą gali būti skiriamos baudos.
- Kaimynų konfliktu - neteisėtas rezervavimas gali kelti įtampą daugiabutyje.
Kaip Žymėti Teisėtai?
- Patikrinkite žemės statusą - ar tai jūsų, ar bendrasavininkų nuosavybė.
- Kreipkitės į savivaldybę - jei norite gauti leidimą žymėti vietą.
- Naudokite patvirtintus ženklus - lenteles ar ženklinimą, suderintą su atsakingomis institucijomis.
- Bendradarbiaukite su kaimynais - ypač jei planuojate sprendimą bendroje erdvėje.
Alternatyvos Vietų Rezervavimui
- Bendruomeniniai susitarimai - kai kiemo gyventojai kartu nustato stovėjimo taisykles.
- Aikštelių įrengimas per projektus - daugiabučių bendrijos gali dalyvauti programose ir plėsti parkavimo vietas.
- Leidimų sistema - kai kur įmanoma įdiegti savivaldybių leidimų sistemą.
Parkavimo vietų žymėjimas gali būti teisėtas tik tuomet, kai jis pagrįstas nuosavybės dokumentais arba savivaldybės leidimu. Kitaip - tai laikoma savivale, už kurią gresia ne tik baudos, bet ir konfliktai.
Parkavimo Vietų Dizainas ir Prieinamumas
Automobilių stovėjimo aikštelės turi būti lengvai prieinamos visiems, su reikiamu vietų skaičiumi bei pažymėtomis vietomis įvairių grupių žmonėms tikintis, kad jie jomis naudosis. Specialiai neįgaliesiems skirtų vietų nuostatos turėtų būti visose automobilių stovėjimo aikštelėse. Didelis dėmesys turėtų būti skiriamas ir tėvų su mažais vaikais parkavimosi nuostatų kūrimui. Jeigu automobilių stovėjimo aikštelė - viena ištisinė eilė ar vietos šalia gatvės, tai šie standartai suteikia galimybę pastatyti vienu metu kuo daugiau transporto priemonių, nepaisant jų dydžių ar vartotojų poreikių. Didesnių nei standartinių matmenų stovėjimo aikštelių vietos turėtų būti skiriamos didesnių transporto priemonių vairuotojams; asmenims, kuriems reikia pasikrauti ar išsikrauti per šonines duris; asmenims, kuriems įlipti ar išlipti iš transporto priemonės reikia daugiau erdvės.
Neįgaliesiems Skirtos Vietos
Neįgaliesiems skirtų vietų turėtų būti visose automobilių stovėjimo aikštelėse. Aikštelės turi būti projektuojamos taip, kad neįgaliųjų vietos būtų kuo arčiau pastato ar įėjimo. Jei automobilių stovėjimo aikštelėje yra specialios tėvų su vaikais vietos, tai jos turi būti įrengtos kuo arčiau įėjimo. Tačiau pirmenybė teikiama neįgaliesiems skirtoms vietoms. Transporto terminaluose - geležinkelių stotyse ar oro uostuose - ir trumpalaikiam, ir ilgalaikiam stovėjimui skirtos specialiai pažymėtos vietos turi būti įrengtos kuo arčiau įėjimo į pastatą. Ant stulpo ar sienos pritvirtintas ženklas turi būti bent 300 mm pločio, 450 mm aukščio ir iškeltas 1500 mm - 2500 mm aukščiau grindinio dangos, stovėjimo vietos ribos viduryje. Neįgaliesiems skirtų specialiai pažymėtų automobilių stovėjimo vietų skaičius priklauso nuo pastato tipo. Prie pastatų, kuriuos labai dažnai naudoja neįgalieji, turi būti didesnis nei nurodyta reikalavimuose specialiai pažymėtų vietų skaičius.
Aikštelių Išdėstymas ir Orientacija
Mašinų stovėjimo aikštelės turi būti išdėstomos vienoda tvarka, aiškiai atskiriant parkavimo ir pėsčiųjų zonas. Didelėse ir ryškiai neapribotose stovėjimo aikštelėse sunku orientuotis silpnaregiams. Stovėjimo vietų išdėstymas vienoje eilėje dažniausiai taikomas ne gatvėse (pvz., prie prekybos centrų) įrengtose aikštelėse, o lygiagretus stovėjimo vietų išdėstymas yra būdingesnis gatvėse įrengtose aikštelėse.
Specialių Vietų Žymėjimas ir Matmenys
Neįgaliųjų bei tėvų su mažais vaikais automobilių stovėjimo vietų kelio danga turėtų būti ryškiai, aiškiai pažymėta, o taip pat prie stulpų ar sienų turi būti pritvirtinti ženklai. Ne gatvėje esančios (statmenos) specialiai pažymėtos automobilių stovėjimo vietos turi būti maždaug 2400 mm pločio bei 4800 mm ilgio. Specialiųjų poreikių žmonės, besinaudojantys greta esančia automobilių stovėjimo vieta, turi teisę į taip vadinamą „šoninio priėjimo” zoną. Esant tokiai zonai, galima pilnai atverti šonines mašinos duris, ir vairuotojai bei keleiviai (įskaitant kūdikius, esančius kilnojamuose lopšiuose) turi galimybę laisvai išlipti iš mašinos (ar būti iškelti), nežiūrint į tai, kad šalia stovi kita transporto priemonė.
Parkavimas Gatvėje ir Nuolydis
Gatvėse esančios stovėjimo vietos neturėtų būti įrenginėjamos, jei kelio nuolydis ir ratų pasvirimo kampas bendrai sudaro didesnį nei 50 laipsnių kampą. Svarbu: jeigu stovėjimo vietos lygiagrečiame (paraleliniame) parkavime yra išdėstytos vienoje eilėje ar sumaišytos su įprastomis parkavimo vietomis, tai jose turi būti papildoma 2000 mm erdvė automobilio gale.
Prieiga prie Automobilio ir Šaligatvio Aukštis
Automobilius gatvės aikštelėse pasirinktinai ar privalomai statantys žmonės išlips iš automobilio ant šaligatvio ir į jį įlips nuo šaligatvio. Jei bordiūras yra aukštas, išlipantiems ir įlipantiems žmonėms teks labiau susilenkti ar išsitiesti. Tokios situacijos apsunkina neįgaliųjų, judančių vežimėlių pagalba gyvenimą, nes vežimėlį tenka užkelti ant paaukštinto šaligatvio ir tada pačiam į jį persėsti iš automobilio. Esant griežtai ribojamam šaligatvio pločiui, būtų tikslinga sulyginti šaligatvio ir kelio aukštį su aikštele besijungiančiose vietose. Jeigu specialiai pažymėtos vietos nėra viename lygyje su šalia esančiu taku ar šaligatviu, neįgaliųjų, judančių vežimėliais patogumui turėtų būti įrengti nužeminti bordiūrai. Visos specialiosios automobilių statymo vietos turėtų būti pastovios, vienodos; jų paviršius turi būti lygus, be didesnių kaip 5 mm iškilimų. Maksimalus 50 laipsnių nuolydis galimas tik tose vietose, kur turės žemyn nubėgti vanduo. Specialios vietos neįgaliems vairuotojams ir keleiviams turi būti įrengtos tokios pačios, kaip ir visose stovėjimo aikštelėse. Neįgaliųjų ir tėvų su vaikais stovėjimo vietos turi būti patogiausiame lygyje ir kuo arčiau pastato ar vietos įėjimo bei išėjimo. Šios vietos turi būti greta gatvės ar lifto, kad būtų kuo mažesnė apsinuodijimo išmetamosiomis dujomis rizika.
Vėdinimas ir Aukščio Apribojimai
Daugiaaukštėse ir požeminėse automobilių stovėjimo aikštelėse turi būti automatinė ventiliacija. Požeminių stovėjimo aikštelių mažiausias aukštis - 2600 mm tam, kad į jas galėtų įvažiuoti paaukštintos transporto priemonės. Žymėjimo ženklai, šviestuvai kiti elementai negali būti išsikišę į 2600 mm aukščio zoną. Jeigu seniai pastatytose aikštelėse šių reikalavimų įgyvendinti nepavyksta, tai įspėjimas apie aukščio apribojimus turi būti prieš įvažiavimą.
Išlaipinimo Taškai
Išlaipinimo taškai įrengiami tam, kad būtų galima saugiai išlipti iš automobilio kuo arčiau pagrindinio įėjimo į pastatą. Tai išties puiki idėja. Išsilaipinimo taškai turėtų būti įrengti vietoje specialių stovėjimo aikštelių, jeigu nėra galimybės įrengti tokių aikštelių netoli pastato. Jeigu tik įmanoma, išlaipinimo taškai turėtų būti po stogu, apsaugančiu nuo lietaus ar sniego. Tento aukštis turėtų būti 2600 mm, tuomet šia paslauga galės naudotis daugumos transporto priemonių vairuotojai ir keleiviai. Išlaipinimo taškai turėtų būti įrengti lengvai randamose vietose. Jei išlaipinimo taškas įrengtas viename lygyje su kelio paviršiumi, tai įlipti į automobilį ir iš jo išlipti visiems patogu. Išlaipinimo taškai turi būti plokštumos su tvirtu bei lygiu paviršiumi. Juose negali būti šulinių dangčių, griovelių vandeniui nutekėti, grotelių ir kitų kliūčių, trukdančių saugiai išlipti iš transporto priemonės ir į ją įlipti. Kai kuriems žmonėms minėtosios kliūtys gali tapti rizikos faktoriais. Jei grotelės ar tinkleliai vis tik įrenginėjami, tai jų matmenys neturėtų būti didesni kaip 10 mm x 20 mm. Tinkleliai turi būti įrengiami taip, kad ilgesnioji jų pusė būtų nukreipta į taką, vedantį į išlaipinimo tašką. Jeigu prie pagrindinio pastato (pvz., didelės savitarnos parduotuvės, prekybos centro) įėjimo atveža autobusai, tai prie išlaipinimo taškų turi būti įrengti paaukštinti bordiūrai. Išlaipinimo taškai turi būti įrengti taip, kad netrukdytų aplinkinio eismo.
Regitros pratimai mieste. Parkavimas statmenai šaligatviui galu. Jonvaira
Parkavimo Egzaminas ir Praktiniai Patarimai
Pagrindinė baimė suklysti vairavimo egzamino metu vis dar yra parkuojant automobilį. Nuo 2017 metų Regitrai atsisakius egzaminavimo aikštelių, būsimų lengvųjų automobilių vairuotojų įgūdžiai tikrinami tik realaus eismo sąlygomis. Neneigsime, iš pradžių tai sukėlė itin daug baimių didžiajai daliai mokinių, tačiau šiai dienai automobilio pastatymas mieste nurodytu parkavimosi būdu daugeliui vairavimo mokyklą baigusių mokinių yra vieni juokai! Žinoma, iki šiol mūsų vairavimo instruktoriai sulaukia tokių klausimų, kaip „O ką turėsiu daryti jeigu man lieps parkuotis šonu tarp automobilių, kur mažai vietos?”, „Ką daryti jeigu parkavimosi metu matau, jog netilpsiu tarp automobilių?”, „Noriu parkuotis įstrižai galu, bet už manęs važiuoja automobiliai ir nėra kaip sustoti, kad važiuočiau atbulomis. Ar man įjungti avarinį signalą, ar tiesiog važiuoti toliau kol rasiu kitą vietą?”. Vairavimo mokykloje į tokius klausimus visuomet atsakome praktiškai, todėl prieš AB „Regitra” egzaminą tokių klausimų tiesiog nekyla.
Kaip Teisingai Parkuotis Aikštelėje?
Egzamino metu egzaminuotojas Jūsų paprašys automobilį aikštelėje pastatyti nurodytu būdu, o Jūs, savo ruožtu, galėsite pasirinkti sau patogią vietą iš nurodytos atkarpos bei statyti automobilį taip, kaip Jums yra priimtiniau t. y. priekiu arba galu. Teisingas išvažiavimas iš stovėjimo vietos taipogi labai svarbus - pastačius automobilį į norimą vietą Jūs turite išvažiuoti priešingai, nei įvažiavote. Išimtis statant automobilį - lygiagrečiai, nes tai galima daryti tik atbulomis. Automobilio statymo metu itin svarbu neužvažiuoti ant baltų ženklinimo linijų atskiriančių stovėjimo vietas, taipogi statant automobilį nepastatyti šio per arti ir per toli gale esančios linijos, taipogi laikytis kiek įmanoma vienodesnio atstumo tarp šoninių linijų t. y. pastatyti automobilį kiek galite centruotai. Atminkite ir tai, jog iš pirmo karto nepavykus teisingai pastatyti automobilio Jūs galite pavažiuoti pirmyn ir atgal, kad pasitaisytumėte automobilio padėtį.
Kaip Parkuotis Atbulomis?
Parkavimosi būdą statmenai, 90 laipsnių kampu renkasi dauguma vairuotojų, jau turinčių vairuotojo pažymėjimą, kadangi įprastai daugelis aikštelių mieste yra parengtos automobilius statyti būtent tokiu būdu. Automobilio pastatymas atbulai dažnu atveju yra patogus, nes vėliau išvažiavimas iš aikštelės yra paprastesnis. Pastebėsime, jog automobilį statant statmenai galite rinktis, į stovėjimo vietą įvažiuoti priekiu arba galu. Svarbiausi dalykai prieš pradedant judėti atbulomis - pažiūrėti į priekį, į galinio vaizdo veidrodėlį, į kairės pusės veidrodėlį ir per kairį petį, į dešinės pusės veidrodėlį ir per dešinį petį.
Kaip Parkuotis Įstrižai?
Lygiai taip pat kaip ir aukščiau aprašytoje situacijoje, taip ir šioje - automobilį statyti įstrižai galite tiek galu, tiek priekiu.
Kaip Parkuotis Lygiagrečiai?
Kone vienas iš sudėtingiausių automobilio statymo būdų yra parkavimasis šonu. Praktika ir atsiliepimai rodo, jog tiek būsimi vairuotojai mokymų metu, tiek jau turintys vairuotojo pažymėjimą labiausiai vengia šio automobilio statymo būdo, kadangi realiame eisme statant automobilį reikia ne tik staigiai įvertinti laisvos vietos dydį, bet ir pastatyti automobilį taip, jog priešais ir gale esantys automobiliai turėtų pakankamai vietos išvažiuoti. Turbūt ne vienam iš jūsų teko pastebėti nubraukimais paženklintus automobilių galinių buferių kairiąsias puses bei priekinių buferių dešiniąsias - dažnu atveju tokie automobilio apgadinimai atsiranda būtent statant automobilį lygiagrečiai.
Kaip Parkuotis Priekiu?
Automobilio statymas priekiu nereikalauja ypatingesnių gebėjimų nei parkavimas galu.
Ar Reikia Parkavimui Skirtų Papildomų Pamokų Prieš Regitrą?
Vairavimo įgūdžių tobulinimas prieš praktinį egzaminą Regitroje yra teisingas pasirinkimas, tačiau ar verta visą pravažiavimą paskirti tik tam, kad dar kartą visais įmanomais būdais prisiparkuotumėte mieste? Skirti viso pravažiavimo laiko tik vienam dalykui galbūt nereikėtų, tačiau jeigu jaučiate, kad automobilio pastatymas yra Jūsų silpna vieta - informuokite instruktorių, kad norite išbandyti visus parkavimo būdus skirtingose miesto vietose.