LNK televizijos sporto žinių vedėjas ir komentatorius Tomas Langvinis neblaivus sukėlė avariją - už tai jam teismas skyrė 4 tūkst. litų baudą bei 3 metams uždraudė vairuoti.
Administracinio teisės pažeidimo bylą išnagrinėjusi Vilniaus miesto apylinkės teismo teisėja Virginija Liudvinavičienė konstatavo, kad 33 metų T. Langvinis eismo įvykio metu apgadino du automobilius, be to, savo vairuojamos transporto priemonės nebuvo apdraudęs civilinės atsakomybės draudimu.
Pasak teismo, praėjus pusvalandžiui po eismo įvykio T. Langviniui nustatyta vidutinio girtumo stadija - 1,90 prom. alkoholio.
Bylos duomenimis, T. Langvinis praėjusių metų gruodžio 28-ąją, 19.13 val., Vilniuje, ties Justiniškių ir Rygos g. sankryža, neblaivus vairuodamas automobilį „Mazda“ sukėlė eismo įvykį - laukdamas žalio šviesoforo signalo pariedėjo atgal ir atsitrenkė į stovėjusį automobilį „Subaru“.
Šio eismo įvykio metu buvo apgadintos abi transporto priemonės. Į eismo įvykio vietą iškviesti kelių policijos pareigūnai maždaug po pusvalandžio patikrino T. Langvinio blaivumą - jam nustatytas vidutinis girtumas.
Sporto varžybų komentatorius teisinosi, kad buvo išgėręs alaus. Pareigūnai jį nušalino nuo vairavimo.
Tuo metu nukentėjusysis vairuotojas Virginijus K. policijos pareigūnams sakė, kad sankryžoje laukdamas žalio šviesoforo signalo pamatė, kaip priekyje stovinti „Mazda“ ėmė riedėti atgal. Vyras tvirtino, kad ėmė signalizuoti, tačiau priekyje buvusio automobilio vairuotojas į garsinius signalus nereagavo, o netrukus atsitrenkė į „Subaru“.
Pasak nukentėjusiojo, avariją sukėlęs vairuotojas taip pat atsisakė pildyti eismo įvykio deklaraciją.
T. Langvinio administracinio teisės pažeidimo bylą išnagrinėjusi teisėja V. Liudvinavičienė konstatavo, kad sporto komentatoriaus padarytas pažeidimas yra vienas pavojingiausių ir kėlė pavojų ne tik kitiems vairuotojams, bet ir pėstiesiems.
Kadangi teismas neturėjo duomenų, jog pažeidėjas anksčiau būtų baustas už vairavimą esant neblaiviam, jam skirta minimaliai nuobaudai artima sankcija.
Trečiadienį paskelbtą teismo nutarimą T. Langvinis dar galės skųsti apeliacine tvarka Vilniaus apygardos teismui. Jeigu šia teise jis nepasinaudos, neteks teisės vairuoti, bet ir nedelsiant privalės sumokėti tūkstantinę baudą.

Dalijimasis patirtimi ir empatija
LNK laidoje „Blogiausias Lietuvos vairuotojas“ T. Langvinis panoro pasidalinti savo patirtimi su projekto dalyviais.
„Galvoju, kad, kai pats prašai, kad žmonės būtų atviri, tu pats turi būti atviras. Pirmą kartą televizijos žiūrovai galės išgirsti autoįvykio, į kurį buvo pakliuvęs T. Langvinis bei jo pasekmes iš pirmų lūpų.
„Gyventi viena be pagalbos negaliu“, - LNK laidoje pasakojo moteris. Grįžtant prie pirmosios laidos istorijos, avariją išgyvenusi R. „Ta avarija, kurią padariau pati, įvyko kiek daugiau nei prieš du metus. Su draugais sugalvojom pasidaryti tokią ekskursiją po Lietuvą. Nusprendėme aplankyti Anykščių rajoną. Važiavome dviem mašinomis. Raimondos vairuojamame automobilyje dar sėdėjo trys žmonės, iš kurių du buvo mažamečiai vaikai.
Iš priešpriešos vairuotoja pastebėjo, kad atvažiuoja traktorius su technika. „Buvo vasara ir aš pagalvojau: kažin kaip tilpsiu šiame kelyje, jei reikės su traktoriumi prasilenkti. Nusprendėm truputį pasislinkti į kelkraštį. Užvažiavus ant kelkraščio automobilį sumėtė, nes buvo neseniai paliję. Vertėmės ir dabar aš sėdžiu neįgaliojo vežimėlyje“, - kalbėjo po avarijos vos išgyvenusi Raimonda.
Kai vertėsi automobilis, Raimondai lūžo kaklo slankstelis. To ji iš pat pradžių nesuprato.

Naujas amplua: laidos vedėjas
Antrąjį sezoną per LNK pradedanti laida žada dar daugiau kvapą gniaužiančių automobilių avarijų, blogiausių vairuotojų vargų, nevaldomų emocijų ir didžiulę staigmeną laidos žiūrovams - naują vedėją.
Naujajame sezone dalyvių ir žiūrovų laukia didžiulis akibrokštas - prie laidos vedėjo vairo stoja TV žiūrovams ir radijo klausytojams puikiai pažįstamas sporto žurnalistas Tomas Langvinis.
Jau dvylika metų televizijoje besisukantis profesionalas išbandys save realybės šou vedėjo pozicijoje. Tai - dar vienas posūkis T. Langvinio gyvenime.
„Buvo labai netikėta. Aš pats žiūrėjau pirmąjį laidos sezoną ir man labai patiko, kaip dirbo Mantas Stonkus, todėl toks pasirinkimas mane labai pradžiugino ir įpareigojo. Projektas yra labai geras, labai įdomus ir išskirtinis, todėl tikrai nesinorėtų, kad jį sugadintų vedėjas.
Kita vertus, gal visai ir dera, kai blogiausiems Lietuvos vairuotojams vadovauja blogiausias Lietuvos laidų vedėjas“, - humoro nestokojo T. Langvinis.
Ilgamečiam sporto žurnalistui visai neseniai teko atrasti save naujame pramoginių laidų vedėjo amplua. Tokie pokyčiai karjeroje, anot T. Langvinio, yra labai malonūs.
„Tai yra tik antroji laida, kurioje esu vedėjas. Emocijos yra pačios didžiausios, nes šiame projekte nuoširdžiai stengiausi ir viską išgyvenau. Jaučiuosi labai sujaudintas ir labai tikiu šio projekto sėkme“, - kalbėjo naujasis laidos vedėjas.
T. Langviniui teko dirbti itin ekstremaliomis sąlygomis ir taikstytis ne tik su blogai vairuojančiais projekto dalyviais, bet ir su stingdančiu šalčiu. „Be jokios abejonės, sunkiausia buvo iškęsti šaltį, nes visą dieną turėjome išbūti lauke“, - sakė jis.
Vairuotojų reabilitacijos centre beviltiškus vairuotojus pataisyti bandysiantis T. Langvinis pripažino, kad susidurti su taip blogai vairuojančiais žmonėmis jam dar nebuvo tekę. Tai - viena įdomiausių patirčių.
„Atvirai kalbant, laidoje dalyvaujantys vairuotojai yra labai prasti. Vis dėlto, tam tikrose situacijose aš matydavau, kad ir pačiam reiktų pasistengti, kad įvykdyčiau užduotį. Žmonės, kurie žiūrės šią laidą, galės užduoti sau klausimą, o kaip atlikti tokias užduotis sektųsi man pačiam?“ - kalbėjo žurnalistas.
Nesibaigiančios avarijos, į šalis skrendančios automobilių detalės ir skaudūs smūgiai nėra viskas. Naujojo vedėjo teigimu, laidoje žiūrovai galės išvysti didžiulių emocinių dramų.
„Man šis šou nėra vien tik apie blogiausius Lietuvos vairuotojus. Šis šou yra apie išbandymus, ekstremalias rungtis, kovą su savimi, baimę. Taip pat žiūrovai išvys begalę socialinių išbandymų. Juk kiekvienas žinome, kaip jautėmės, kai mums mokė vairuoti, tai buvo didžiulė įtampa. Svarbiausia - tai nesuvaidinti jausmai ir tai mane labai žavi“, - žadėjo T. Langvinis.

Išbandymai realiame gyvenime
Ar kada nors pagalvojote, kad praktinės žinios yra kur kas svarbesnės nei teorinės? Lažinu, kad besimokant vairuoti tokios mintys kamuodavo itin dažnai. Ypač tada, kuomet tekdavo spręsti sudėtingas sankryžų schemas. Bet kaip tokia užduotis atrodytų realiame gyvenime?
LNK laidoje „Blogiausias Lietuvos vairuotojas” sankryžų užduotis tapo realybe ir virto gyvu eksperimentu projekto dalyviams. Blogiausi Lietuvos vairuotojai patys prie vairo nesėdės, bet eismą reguliuos kitiems. Esmė - patikrinti, kaip jie išmano Kelių eismo taisykles.
Teorinės žinios bus perkeltos į realybę. Pripažinkime, knygutėje užduotis spręsti yra viena, o iš tikrųjų reguliuoti eismą yra visai kas kita.
Dėl šios užduoties lyg kažką nujausdamas labai nerimavo laidos vedėjas Tomas Langvinis.
„Tai yra realybė, ne teorija. Gaila, bet pretendentai į blogiausius Lietuvos vairuotojus jokių perspėjimų nesiklausė.
Bene jautriausiai į užduotį reagavo kaunietė Karolina Šmitienė. Net 7-erius metus nevairavusi moteris prisipažino, kad vairavimo teorija visuomet buvo stiprioji jos pusė. Moteris niekaip negalėjo nuspręsti, kokia tvarka turi važiuoti vairuotojai.
Į tokią savo klaidą vairuotoja reagavo itin skaudžiai. Braukdama ašaras kaunietė tikino nusivylusi savimi. „Jaudulys matyt daro savo. Žiauriai susinervinau, nes sakau, atrodo, kai sprendi tuos pratimus, atrodo viską gerai padarai ir net patinka.
Kritikos Karolinai negailėjo ir komisija. O štai psichologei Ramunei Murauskienei kilo klausimas, kodėl ši vairuotoja apskritai turi vairuotojo pažymėjimą: „Jūs pati laikėte vairavimo egzaminą?
Kitas adrenalino pilnas situacijas išvysite jau trečiadienį 20.25 val.
Naujas projektas: "Tik nesijuok"
„Labai apsidžiaugiau, kad atsirado toks šansas, manau, kad tokiai laidai tinku ir pagal savo būdą - man patinka gera nuotaika dalintis su kitais. Mūsų šeimoje šiomis naujienomis visi tikrai džiaugiasi. Mums tai - didelis įvykis mano karjeroje. Visa tai labai stipriai jaudina“, - atviravo T. Langvinis.
Kiekvieną savaitę „Tik nesijuok“ studijoje susirungs dvi žinomų žmonių komandos, bet laidos metu prizus galės laimėti ir žiūrovai.
Dvi komandos studijoje dėl pergalės kovos vadovaujamos savo kapitonų - jų vietas užims dvi pramogų pasaulio garsenybės.
Naujojo humoro šou ašis - nemirštantis anekdotų pasakojimo menas bei kiti gerai žinomi žaidimai, kurių metu nesijuokti yra beveik neįmanoma.
Studijoje žaisiančios žvaigždės ne tik pačios varžysis nuotaikingose užduotyse, bet ir teisėjaus rinkdamos geriausius anekdotus pasakojančius laidos žiūrovus.
Savo nufilmuotus anekdotus žiūrovai galės siųsti tiesiai laidos kūrėjams, bet to, ypatingame anekdotų ture tarpusavyje susikaus ir Anglijoje bei Norvegijoje gyvenantys lietuviai emigrantai.
„Mane šis etapas ypač intriguoja, - entuziazmo neslėpė T. Langvinis. -Taip laida įgaus tarptautinį mastelį, joje galės dalyvauti visi - juk visi juokaujame skirtingai, o taip galėsime susipažinti su pačiu įvairiausiu humoru“, - pridūrė laidos vedėjas.
Be to, visai netrukus skirtinguose Lietuvos miestuose įsikurs specialios keliaujančios juoko kabinos, kuriose savo anekdotus galės įrašyti visi norintys. Įrašytų anekdotų autoriai laidos metu kovos dėl piniginių prizų.
„Tik nesijuok“ kabinos yra išvis fantastinis dalykas - manau, kad tai yra žiauriai kieta, kad paprastas žmogus savo mieste gali nueiti, įrašyti anekdotą, ir už tai net laimėti pinigų“, - kalbėjo T. Langvinis.
„Tačiau didžiausias laidos paradoksas bus tai, kad ją ves labai mažai anekdotų mokantis žmogus, - nusijuokė T. Langvinis. - Man anekdotas turi būti labai gerai papasakotas, labai kokybiškas, labai stilingas, o ne tiesiog apie bukus keiksmažodžius ar kuriuos nors galus. Galbūt šita laida įpūs naują supratimą apie anekdoto sąvoką. Svarbiausia, kad prodiuseriai pažadėjo neversti manęs juoktis iš nejuokingų anekdotų - žiauriai džiaugiuosi, kad galėsiu būti savimi“, - pasakojo naujosios LNK laidos vedėjas.
