Toyota Yaris Cross Hybrid - tai miesto visureigis, jungiantis ekonomišką hibridinę technologiją su kompaktišku, bet tvirtu SUV dizainu. Tai automobilis, skirtas kasdienai - šeimai, miesto gyventojams ir tiems, kurie vertina Toyota reputaciją.
Toyota Yaris Cross Hybrid komplektuojamas su 1,5 litro trijų cilindrų benzininio variklio ir elektrinio motoro deriniu. Bendras šios sistemos galingumas siekia apie 116-132 arklio galių (priklausomai nuo versijos), o tai daugiau nei pakanka miesto sąlygoms. Transmisija - e-CVT tipo, užtikrinanti visiškai tolygų pagreitį. Nėra pavarų šuolių ar smūgių, todėl važiavimas atrodo itin švelnus. Kai kuriuose Yaris Cross modeliuose siūloma ir AWD-i (elektrinė visų varančiųjų ratų) sistema. Toyota Yaris Cross Hybrid variklis pasižymi paprasta konstrukcija, ilgaamžiškumu ir labai gera degalų ekonomija.
Techniniai duomenys
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Variklis | 1.5 l benzininis + elektrinis motoras (hibridinis) |
| Galia | ≈ 116-132 AG (priklausomai nuo versijos) |
| Sukimo momentas | ≈ 120-185 Nm (kombinuotas) |
| Pavarų dėžė / pavara | e-CVT automatinė arba hibridinė sistema, priekinė arba AWD-i versija |
| Maksimalus greitis | ≈ 170 km/val. |
| 0-100 km/val. | Nenurodyta |
Elektros sąnaudos ir įkrovimas
Toyota Yaris Cross Hybrid naudoja ketvirtos kartos „Toyota Hybrid System“ - tai naujos konstrukcijos jėgos agregatas, sudarytas iš benzininio 1,5 l variklio, elektros motoro ir ličio jonų baterijos.
| Komponentas | Aprašymas |
|---|---|
| Baterijos tipas | Ličio jonų (Lithium-ion) |
| Baterijos talpa | 0.76 kWh (naujos kartos modulis, itin lengvas ir kompaktiškas) |
| Elektros variklio galia | 59 kW (80 AG) prie 3 200 aps./min. |
Toyota Yaris Cross Hybrid hibridinė sistema yra suprojektuota taip, kad būtų visiškai automatinė - vairuotojui nereikia įjungti ar išjungti elektrinio režimo. Hibridinės baterijos įkraunamos stabdant arba mažinant greitį, todėl nereikia jų jungti prie elektros tinklo. Tai savaime įkraunamas hibridas. Baterija kraunama stabdymo metu ir važiuojant lėtai, todėl prijungti prie elektros tinklo nereikia.
Intuityvi MyToyota programėlė yra visiškai susieta su Jūsų automobiliu ir Toyota HomeCharge. Ji siūlo daugybę lengvai pasiekiamų funkcijų. Toyota HomeCharge sukurtas siekiant užtikrinti sklandžią naudojimo patirtį. Siūlome daug naudingų privalumų. Tikrinkite baterijos būseną, aktyvuokite įkrovimą nuotoliniu būdu ir sudarykite grafikus, kad įkrovimas būtų paprastesnis, greitesnis ir pigesnis. Toyota HomeCharge komplektuojamas su viskuo, ko reikia, kad galėtumėte geriau išnaudoti savo automobilį. Pridedamos identifikavimo radijo dažniu (RFID) kortelės, kuriomis akimirksniu nustatomas savininko tapatumas. Spartus ir patikimas 4G ryšys - paprastas ir patogus įkrovimas namie, suteikiantis galimybę visiškai valdyti Toyota HomeCharge išmaniuoju telefonu. Į įkrovimo stotelė įrengimo mokestį neįtraukta fizinė įrengimo vietos patikra. Toyota HomeCharge gali naudoti bet kuris elektromobilis arba įkraunamasis hibridas su standartine Type 2 jungtimi. Su HomeCharge Toyota įkrauti lengva ir patogu. Juo galima atlikti viską, ko tikitės iš įkroviklio, turinčio internetu valdomas funkcijas,, įskaitant naudotojų valdymą, nuotolinį įkrovimą ir įkrovimo seansų stebėjimą. Įkrovimo trukmė priklauso nuo automobilio markės ir modelio. Kai įkraunate namie, ne piko tarifu.
Toyota Yaris Cross. Naujas, pigus hibridas.
Degalų sąnaudos realiame gyvenime
Toyota Yaris Cross Hybrid puikiai demonstruoja, ką reiškia hibridinis miesto visureigis: mažos kuro sąnaudos, tylus darbas ir racionalus eksploatavimas. Miesto režime hibridinė sistema leidžia automobiliui judėti elektra, kai greitis žemas arba sustojimų daug. Tokiu atveju benzininis variklis įsijungia rečiau, ir tai leidžia realiai pasiekti labai artimas gamintojo deklaracijoms kuro sąnaudas. Svarbu pažymėti: vairavimo stilius turi didelę įtaką rezultatams. Stabdant dažnai, važiuojant trumpus atstumus ar agresyviai spaudžiant akseleratorių - sąnaudos gali padidėti iki 6 l/100 km ar daugiau. Apibendrinant - Toyota Yaris Cross Hybrid kuro sąnaudos realiame gyvenime yra viena stipriausių šio modelio savybių. Mieste vidutiniškai apie 4,5-5,0 l/100 km, o užmiestyje - iki 5,5 l/100 km. Hibridinė sistema leidžia dažnai važiuoti elektra, todėl rezultatai labai priklauso nuo vairavimo stiliaus.
Patikimumas ir dažniausiai pasitaikančios problemos
Toyota Yaris Cross Hybrid yra vienas naujausių Japonijos gamintojo modelių, todėl konstrukcinių klaidų ar dažnų techninių gedimų praktiškai neužfiksuota. Pirmoji ir dažniausiai minima smulki problema - CVT transmisijos elgesys šaltu oru. Kol sistema dar neįšilus, pavarų perėjimas gali atrodyti vangus arba variklis dirbti šiek tiek garsiau. Tai nėra gedimas - tiesiog hibridinės pavaros specifika. Antroji smulki bėda - interjero plastiko garsai. Kai kuriuose automobiliuose, ypač važiuojant nelygiais keliais, pasigirsta nežymūs girgždesiai iš priekinių panelių ar durų apdailos. Kai kurie vairuotojai taip pat pastebi, kad stabdžių pedalas kartais reaguoja ne taip jautriai, ypač kai automobilis veikia elektriniu režimu. Taip nutinka dėl regeneracinės stabdymo sistemos, kuri dalį stabdymo energijos nukreipia baterijos įkrovimui. Dar viena detalė - multimedijos sistemos veikimo greitis. Pirmųjų metų modeliuose pastebimas šiek tiek lėtesnis ekranų veikimas ir uždelsimas jungiantis per Bluetooth. Iš techninės pusės, hibridinės baterijos ir elektros sistemos problemų praktiškai neužfiksuota. Sistema stabili, o Toyota skiria jai ilgas garantijas. Apibendrinant - dažniausios Yaris Cross Hybrid „ligos“ nėra rimtos: tai smulkūs komforto ar elektronikos niuansai, kurie neturi įtakos automobilio patikimumui.
Dažnai užduodami klausimai (DUK):
- Ar Toyota Yaris Cross Hybrid patikimas automobilis? Taip, šis modelis pasižymi Toyota hibridų patikimumu. Variklis, pavarų dėžė ir baterijos technologija išbandyta daugelyje kitų modelių ir laikoma viena patikimiausių rinkoje.
- Kada reikia keisti alyvą? Alyva keičiama kas 15 000 km arba kartą per metus. Reguliari priežiūra užtikrina optimalų hibridinės sistemos darbą ir ilgaamžiškumą.
- Ar verta rinktis AWD-i versiją? Taip, jei dažnai važiuojate žiemą ar slidžiais keliais. Ši elektrinė visų varančiųjų ratų sistema automatiškai padidina sukibimą, o degalų sąnaudos išlieka mažos.
- Ar Toyota Yaris Cross Hybrid tinka ilgesnėms kelionėms? Taip, automobilis patogus ir stabilus net važiuojant didesniu greičiu. Hibridinė sistema užtikrina tylų darbą, o sėdynės - gerą atramą ilgesnėse kelionėse.
- Ar verta pirkti naudotą Yaris Cross Hybrid? Taip, jei automobilis turėjo reguliarią priežiūros istoriją. Toyota suteikia ilgas garantijas hibridų baterijoms, o šis modelis vertinamas dėl itin mažos amortizacijos.
Vairuotojų atsiliepimai:
- „Važinėju su Yaris Cross Hybrid jau dvejus metus. Mieste sunaudoja apie 4,5 litro, važiuoja tyliai ir be jokio streso.“
- „Hibridinė sistema veikia nepriekaištingai - pavaros nejuntamos, o elektromotoras įsijungia švelniai.“
- „Turime šeimos Yaris Cross AWD-i, važiuojame tiek žiemą, tiek į sodybą.“
- „Puikus automobilis moteriai - mažas, patogus, aukštas ir ekonomiškas.“
- „Nors tai nedidelis SUV, viduje vietos daugiau nei tikėjausi. Patikimumas nepriekaištingas - po 60 tūkst. km.“
- „Pirkau naują 2023 m. modelį.“
tags: #toyota #yaris #hibridas #techniniai #duomenys #elektros