Viešojo transporto vairuotojų darbas reikalauja ne tik techninių įgūdžių, bet ir didelės atsakomybės už keleivių saugumą. Kartais kyla situacijų, kai vairuotojams tenka priimti sunkius sprendimus, ypač susidūrus su neblaiviais ar agresyviais keleiviais.
Vienas iš tokių incidentų įvyko vasario 17 d. Geležinkelio stoties viešojo transporto stotelėje Kaune. Kaip pranešė bendrovė „Kauno autobusai“, į troleibusą įlipo galimai neblaivus asmuo, kuris atsigulė ant grindų. Nuo jo sklido nemalonus kvapas, be to, jis nebuvo įsigijęs bilieto. Keleiviai, važiavę troleibusu, paprašė vairuotojo išlaipinti šį asmenį. Tačiau, kai keleivis nereagavo į vairuotojo prašymą palikti transporto priemonę, vairuotojas, siekdamas užtikrinti tinkamą paslaugų kokybę bei kitų keleivių saugumą, prievarta jį išlaipino iš troleibuso.

Ši situacija parodo, kad viešojo transporto vairuotojai kartais susiduria su iššūkiais, kai tenka tvarkytis su netinkamu keleivių elgesiu. Siekiant užtikrinti saugią ir malonią kelionę visiems, svarbu ne tik vairuotojų profesionalumas, bet ir pačių keleivių kultūra.
Keleivių įlaipinimo ir išlaipinimo taisyklės
Bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ atstovai pabrėžia, kad tiek vairuotojai, tiek keleiviai turi vadovautis nustatytomis taisyklėmis.
Priekinės durys viešajame transporte atidaromos šiomis situacijomis:
- Neįgalieji.
- Keleiviai su mažamečiais vaikais.
- Besilaukiančios moterys.
- Senyvo amžiaus keleiviai.
- Esant pilnai transporto priemonei, keleiviai stotelėse išlaipinami ir pro priekines duris.
Visais kitais atvejais keleiviai, prieš transporto priemonei privažiuojant iki reikiamos stotelės, turi pasiruošti išlipimui. Jeigu transporto priemonė nėra pilna, keleiviai turi prieiti prie išlaipinimo durų, išskyrus pirmas duris, esančias arčiausiai vairuotojo.
Įlaipinimas pro priekines duris:
Pasitaiko atvejų, kuomet keleivių įlaipinimas vyksta tik per priekines duris. Tokiu atveju vairuotojas privalo sustoti pagal nurodytą ženklinimą, keleivius įlaipinti tik per priekines duris, o išlaipinti - tik įsitikinus, kad visi norintys važiuoti keleiviai jau baigia sulipti.
Visais kitais atvejais keleiviai yra prašomi lipti į transporto priemonę tik per galines ir vidurines duris.

Keleivių vežimo taisyklės ir ypatingi atvejai
Vadovaujantis teisės aktais, keleivius vežti leidžiama tik tam skirtomis transporto priemonėmis ir tik pagal konstrukciją keleiviams skirtose vietose.
Vaikų vežimas:
- Ant vaikų (iki 16 metų) grupes vežančio autobuso priekio ir galo turi būti pritvirtinti skiriamieji ženklai.
- Vaikus vežančio mokyklinio autobuso ir transporto priemonės su vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais salone turi būti vienas lydintis asmuo.
Dviračių, paspirtukų ir kitų mikromobilių priemonių vežimas:
- Leidžiama vežti dviračius, jeigu transporto priemonėje yra tam specialiai įrengta vieta ir ji pažymėta dviračio ženklu. Keleivis privalo saugiai pritvirtinti dviratį.
- Jei speciali vieta ar vieta, skirta neįgaliems asmenims su vežimėliais, yra užimta, dviračio vežti negalima (išskyrus nustatytus atvejus).
- Keleivis, norintis vežti dviratį, paspirtuką, į transporto priemonę įlipa paskutinis ir gali vežti tik vieną tokią priemonę.
Augintinių vežimas:
- Vilniuje kursuojančiais autobusais ir troleibusais galima nemokamai vežti augintinį, jei jis yra pritaikytoje taroje.
- Keleivis privalo turėti dokumentus su nurodytomis augintinio skiepų žymomis.
- Augintinis turi būti su antsnukiu (išskyrus šunis, kuriems dėl veislės antsnukiai nepritaikyti) ir laikomas ant ne ilgesnio kaip 0,5 m ilgio pavadėlio.
- Jei gyvūnas priteršė saloną, vežantis keleivis privalo nedelsdamas išvalyti suteptą vietą.
Rankinis bagažas:
- Keleivis turi teisę nemokamai vežtis vieną rankinį bagažą, kurio matmenys ne didesni kaip 60x40x20 cm arba kurio bendra matmenų suma ne didesnė kaip 120 cm.

Jaunimo pasirinkimas: moterys - troleibusų vairuotojos
Nors viešojo transporto vairavimas reikalauja didelės atsakomybės ir fizinės ištvermės, vis daugiau jaunų merginų renkasi šią profesiją. Viena iš jų - troleibuso vairuotoja Violeta Talkovskaja, dirbanti 2-ojo maršruto troleibusu.
Violeta pasakoja, kad vairavimas jai yra didelė aistra. Po 7 metų darbo greito maisto restorane, ji nusprendė kardinaliai pakeisti savo veiklą. Baigusi troleibuso vairavimo kursus, ji jautė, kad tai jai tiesiog skirta. „Man patinka vairuoti, vairuoti man sekasi, esu dėmesinga, o tai labai svarbu viešajame transporte“, - sako Violeta.
Mergina džiaugiasi, kad sulaukia daug teigiamos keleivių nuostabos ir pagyrų. Ji tikina, kad nė vienas vairuotojas prie vairo nesėda nepatikrintas alkotesteriu, nes bendrovėje galioja griežta tvarka dėl vairuotojų ir keleivių saugumo.
Violeta svajoja ateityje vairuoti autobusą, nes mano, kad su juo būtų lengviau įveikti transporto spūstis. Tačiau ji pabrėžia, kad nepriklausomai nuo transporto priemonės, svarbiausia yra budrumas ir atidumas.

Nors Violeta turi ir kitų įgytų specialybių (kulinarijos, siuvėjos, teisės mokslų), ji tvirtai jaučia, kad troleibusų vairavimas yra jos sritis.
tags: #troleibuso #vairuotoja #atsisako #vezti #keleivius