Privalomoji transporto priemonių techninė apžiūra (TA) yra svarbus procesas, užtikrinantis transporto priemonės saugumą ir tinkamumą eksploatuoti keliuose. Nuo 2023 m. vasario 1 d. įsigaliojo Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) parengti teisės aktų pakeitimai, susiję su privalomąja transporto priemonių technine apžiūra, kurie aktualūs daugeliui automobilių ir motociklų savininkų.
Pagrindiniai techninės apžiūros reikalavimai ir naujovės
Nors dokumento (Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 d. įsakymą Nr. 2B-290 „Dėl Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų patvirtinimo“) turinys iš esmės nekeičiamas, visgi keletas jo punktų yra aktualūs bemaž visiems automobilių ir motociklų šeimininkams.
Valstybinio numerio ženklų tvirtinimas
Bene svarbiausia naujovė - aiškiau apibrėžta valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimo tvarka. Dėl klaidinančio numerių tvirtinimo (kai varžtas patenka į skaitmenų arba raidžių zoną ir iškreipia jų reikšmę) vien per metus policija užfiksuoja apie 300 000 atvejų. Įsigaliojus LTSA viršininko įsakymui patikslinta, kad valstybinio numerio ženklo žymenų zonose (visų tipų ir formatų valstybinio numerio ženklų užrašus sudarančių raidžių ir skaitmenų gabaritiniais matmenimis) neturi būti jokių tvirtinimo elementų ir kitų ženklų, pažeidimų ar uždengimų. Net jei numeris, pritvirtintas varžtu, ženklų žymenų zonoje nėra klaidinantis, nuo vasario 1 d. tai bus vertinama kaip nedidelis trūkumas, tačiau juos vis vien teks pakeisti į atitinkančius reikalavimus per artimiausius dvejus metus, iki 2025 m. vasario 1 dienos. Kitu atveju po šios datos tai jau bus didelis trūkumas.
Jei į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios neapsunkina numerio perskaitymo ir neklaidina, tokie vairuotojai gaus vertinimą NT (nedidelis trūkumas), kurį turi susitvarkyti. Buvo paskirtas pereinamasis laikotarpis iki 2025 m. vasario 1 d. Nes tokių numerių tvirtinimo varžtai neklaidina „trikojų“. Tačiau pasibaigus pereinamajam periodui, t.y. atvykus į techninę apžiūrą po 2025 m. vasario 1 d., tai jau bus vertinama kaip didelis trūkumas. Jei šiuo metu į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios klaidina, yra nustatomas DT (didelis trūkumas). Išimtis dėl tvirtinimo varžtais ar kniedėmis yra taikoma tokiam automobilio valstybinių numerių tvirtinimui, kuris neįtakoja numerio perskaitymo. Tokiu tvirtinimo būdu galima automobilio valstybinį numerį tvirtinti kampuose, šonuose.
Tachografų tikrinimas
Kitas svarbus pakeitimas labiau skirtas komercinio transporto vairuotojams. Išplėstas sąrašas transporto priemonių, kuriose atliekant privalomąją techninę apžiūrą bus tikrinama, ar yra įrengtas ir valstybės nustatyta tvarka patikrintas prietaisas, registruojantis informaciją apie vairuotojo darbo bei poilsio valandas ir važiavimo greitį. Kitaip tariant - tachografas. Iki pakeitimų tai buvo aktualu tik autobusų bei krovininių automobilių turėtojams, gaunantiems pajamas iš žmonių bei krovinių pervežimo. Nuo šiol komercinė veikla tam įtakos neturi. Tachografas bus tikrinamas didžiojoje dalyje autobusų ir krovininių automobilių, nepriklausomai nuo jų naudojimo paskirties.
Kiti svarbūs reikalavimai
- Visos registruotos sėdėjimo vietos turi būti su saugos diržais gamintojo numatytose vietose.
- Padangų slėgis turi atitikti gamintojo rekomendacijas.
- Visi ankstesnių apžiūrų metu aptikti defektai ir neatitikimai turi būti pašalinti.
- Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc.
Prieš techninę apžiūrą: ką patikrinti pačiam?
Techninė apžiūra bus sklandesnė, jei pirmiausia automobilį patikrinsite patys, ir pastebėtus nedidelius trūkumus pašalinsite. Pravartu patikrinti:
- ar veikia langų valytuvai ir plovikliai;
- ar pritvirtinta akumuliatoriaus baterija;
- ar veikia žibintai ir indikatoriai;
- ar padangų protektoriaus rašto gylis ne mažesnis kaip 1,6 mm, o žiemos periodu - ne mažesnis kaip 3 mm;
- ar galinio vaizdo veidrodis yra tvarkingas ir patikimai pritvirtintas;
- ar veikia garso signalas;
- ar veikia saugos diržų (taip pat ir galinių) fiksatoriai;
- ar veikia stabdymo žibintai;
- ar yra avarinio sustojimo ženklas;
- ar yra pirmosios pagalbos rinkinys;
- ar yra gesintuvas.
Prieš vykstant į techninės apžiūros vietą, rekomenduojama nuodugniai patikrinti transporto priemonės būklę. Tai padeda išvengti papildomų išlaidų ir taupo laiką.
Apšvietimo sistema
Patikrink priekinius, galinius, stabdžių, priešrūkinius žibintus. Įsitikink, kad veikia visi posūkių ir avariniai signalai.
Stabdžių sistema
Jei stabdžiai veikia neįprastai, girgžda ar „minkštai“ spaudžiasi, apsilankyk servise prieš apžiūrą.
Triukšmas ir išmetamosios dujos
Variklis neturėtų skleisti neįprasto triukšmo. Jei dėl kažkurio iš šių punktų kyla abejonių - geriausia sprendimas prieš techninę apžiūrą yra kreiptis į autoservisą.
Dokumentai ir įranga techninei apžiūrai
Vienas svarbiausių dalykų, ką reikia turėti techninei apžiūrai, yra dokumentai. Be jų nepavyks įforminti procedūros. Vykstant į techninę apžiūrą, reikia su savimi turėti šiuos dokumentus: vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registracijos liudijimą, civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimą, pažymą, kad transporto priemonė yra tinkamai suremontuota ir nepavojinga žmonių sveikatai bei saugumui, jei prieš tai jai nustatyta tvarka buvo uždrausta dalyvauti viešajame eisme, kvitą, kad sumokėta už apžiūros atlikimą.
Prieš techninę apžiūrą taip pat būtina pasitikrinti, ar automobilyje yra visa privaloma įranga ir ar nesibaigęs jos galiojimo laikas. Pagal Kelių eismo taisykles automobilyje privalo būti gesintuvas, pirmosios pagalbos vaistinėlė, avarinio sustojimo ženklas, šviesą atspindinti liemenė. Pastarieji du neturi galiojimo laiko, todėl juos užtenka įsigyti kartą. Automobilinis gesintuvas įprastai atnaujinamas kartą per metus. Kiekviena vaistinėlėje esanti medicinos priemonė turi atskirą galiojimą, todėl rekomenduojama kartą per metus peržiūrėti visą jos sudėtį ir pakeisti priemones, kurios nebetinkamos naudoti.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad nuo 2023 m. liepos 1 d. keičiasi pirmosios pagalbos vaistinėles komplektacija. Jei tavo turima pirmosios pagalbos vaistinėlė įsigyta po 2019 m. sausio 1 d., tau tereikia ją papildyti dviem turniketais. Jei vaistinėlė pirkta anksčiau, turėsi įsigyti naują.
Kaip paruošti automobilį techninei apžiūrai? Visas filmas
Kas tikrinama techninės apžiūros metu?
Techninės apžiūros metu tikrinama automobilio išorė, apžiūrimas automobilio vidus. Patikrinama važiuoklė ir jos mechanizmai. Kartu apžiūrimi ir automobilio dugnas, suvirinimo siūlės, padangų būklė, ratai. Paskutinis etapas yra aplinkosauginė patikra. Toliau pereinama prie stabdžių bei žibintų. Stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą.
| Tikrinami komponentai | Aprašymas |
|---|---|
| Važiuoklė | Kartu su važiuokle ir jos mechanizmais tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema. |
| Stabdžiai ir žibintai | Stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą. |
| Išmetamųjų dujų kiekis | Tikrinamas išmetamųjų dujų kiekis. |
| Kiti komponentai | Tikrinami kiti svarbūs komponentai, užtikrinantys transporto priemonės saugumą. |
Pripažinimas ir dublikatai
Transporto priemonę, privalomosios techninės apžiūros, atliktos kitoje Europos ekonominės erdvės valstybėje, pripažinimą atlieka V.Į. „Regitra“. Pamečiau TA rezultatų kortelę (žalią lapą). Pateikus transporto priemonės registracijos dokumentus, išduodame rezultatų kortelės dublikatą, bet kurioje TA stotyje. Transporto priemonė nebūtina.
Važiavimas be techninės apžiūros
Važiavimas be techninės apžiūros - tai transporto priemonės eksploatavimas, kai nėra galiojančios privalomos techninės apžiūros pažymos. Pagal Lietuvos Respublikos įstatymus, už vairavimą be galiojančios techninės apžiūros vairuotojui gali būti skiriama bauda nuo 30 iki 40 eurų. Tai laikoma pažeidimu, kuris daro įtaką kelių eismo saugumui. Jeigu toks pažeidimas kartojasi, gali būti skiriama ne tik didesnė bauda, bet ir taikomos papildomos sankcijos, pavyzdžiui, transporto priemonių valstybinių numerių nuėmimas arba teisės vairuoti transporto priemonę laikinas atėmimas.
Situacija, kai techninės apžiūros galiojimas jau pasibaigęs, bet reikia nuvykti į apžiūrą, nėra tokia reta. Vairuoti transporto priemonę be galiojančios techninės apžiūros yra pažeidimas, bet jeigu kelionės tikslas - apžiūros stotis, teisės aktai numato tam tikrą lankstumą. Geriausia tokiu atveju turėti patvirtinimą, kada esi užsiregistravęs apžiūrai - tai gali būti el. pašto pranešimas, žinutė ar kita forma. Jei sustabdo pareigūnai, parodyk šį patvirtinimą. Svarbu nevažiuoti jokių papildomų maršrutų ir nedaryti sustojimų.
Automobilio techninės apžiūros rezultatai ir trūkumai
Po procedūros išduodama techninės apžiūros rezultatų ataskaita. Jei joje užfiksuoti kokie nors trūkumai, vairuotojas turi juos kuo skubiau pašalinti. Automobilio techninė apžiūra dažnam vairuotojui kelia baimę ir jaudulį. Atsipūsti nevertėtų, kadangi techninė apžiūra gali būti anuliuota bet kuriuo metu, pavyzdžiui, jei vairuotojas ėmė ir užtamsino automobilio langus, neteisingai pritvirtino automobilio valstybinius numerius, ar važiuoja netinkamomis padangomis ir pan.
Jei neturite galiojančios ankstesnės techninės apžiūros, išduota kortelė su nurodytais dideliais trūkumais nesuteikia teisės eksploatuoti transporto priemonės. Tokioms transporto priemonėms išduodami leidimai, suteikiantys teisę atvykti į techninę apžiūrą. Leidimus išduoda techninių apžiūrų įmonės.