Norint įgyti teisę vairuoti transporto priemonę Lietuvoje, būtina išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus VĮ „Regitroje“. Šie egzaminai parodo, ar esate pasirengę saugiai dalyvauti eisme, ar gerai išmanote Kelių eismo taisykles.
Istoriškai vairavimo egzaminų išlaikymo procentas nuolat kito. Jeigu 2017 m. vairavimo teorijos egzaminus iš pirmo karto išlaikė 57% visų laikiusiųjų, tai pastaraisiais metais šis rodiklis vos viršija 40%. Praktinio egzamino situacija dar prastesnė: jį iškart išlaikančių sumažėjo nuo daugiau nei 40% iki kiek daugiau nei 20%. Šie duomenys kelia klausimą, ar egzaminuotojai visuose miestuose taiko vienodus reikalavimus.
Analizuojant duomenis pagal miestus, pastebima, kad dažniausiai vairavimo egzaminus iš pirmo karto pavyksta išlaikyti Panevėžio, Tauragės ir Alytaus „Regitros“ padaliniuose. Šiuose miestuose praėjusiais metais egzaminus iš pirmo karto išlaikė apie 4 iš 10 laikiusiųjų. Kur kas prasčiau sekasi egzaminą laikantiems „Regitros“ Telšių padalinyje - pernai jame egzaminą iš pirmo karto išlaikė vos 23% egzaminuojamų vairuotojų.
Dar didesni skirtumai pastebimi priklausomai nuo konkretaus egzaminuotojo. Pavyzdžiui, pernai Vilniaus padalinyje, vienam iš 37 egzaminuotojų iš pirmo karto vairavimą išlaikė net 54% mokinių, o kitam, priėmusiam panašų skaičių egzaminų, pasisekė vos 9% laikiusiųjų. Panaši situacija ir Kauno padalinyje: pas vienus egzaminuotojus egzaminą iš karto išlaiko kas antras mokinys, o pas kitus - vos 15%.
Egzaminuotojų rengimas ir atranka
„Regitra“ atsakinga už tai, kad į eismą patektų tik tinkamai pasirengę vairuotojai, gebantys savarankiškai vairuoti ir priimti sprendimus kritinėse situacijose. „Tai labai svarbus uždavinys, kad kiekvienas iš mūsų gatvėse galėtų jaustis ramiai ir saugiai“, - teigia „Regitros“ atstovė spaudai Eglė Bačionytė. Dėl šios priežasties bendrovė skiria didelį dėmesį darbuotojų atrankai, vertindama ne tik profesines žinias ir gebėjimus, bet ir psichologinius niuansus.
Aukštųjų mokyklų vairavimo egzaminuotojų nerengia, todėl didelis dėmesys skiriamas ne tik darbuotojų atrankai, bet ir kokybiškam jų parengimui. Norint tapti „Regitros“ egzaminuotoju, reikia praeiti atranką, kuri susideda iš trijų dalių: bendrųjų kriterijų atitikimo, teorijos ir praktikos vairavimo egzaminų išlaikymo, psichologinio ir motyvacinio pretendentų vertinimo. Išlaikius visus testus, pretendentas įdarbinamas ir pradedamas jo parengimas.
Nuo ko priklauso egzamino rezultatas
Pasak E. Bačionytės, vairavimo egzamino rezultatas priklauso nuo trijų dedamųjų: būsimojo vairuotojo pasiryžimo išmokti vairuoti, vairavimo mokyklų paruošimo ir „Regitros“ egzaminavimo. „Regitros“ egzaminuotojai susitinka su būsimu vairuotoju galutinėje stotelėje ir, remdamiesi standartais bei taisyklėmis, įvertina jo gebėjimą savarankiškai dalyvauti eisme.
Egzaminų įrašai nuolat tikrinami įvairaus lygio specialistų. Vadovai analizuoja vertinimą su egzaminuotojais, siekdami suvienodinti vertinimo kriterijus. Nors nėra reikalavimo, kad pas visus egzaminuotojus būtų panašus išlaikymo procentas, siekiama didinti skaidrumą ir suvienodinti vertinimo kriterijus. Pernai buvo peržiūrėta beveik dvigubai daugiau egzaminų nei 2023 m.
„Regitra“ taip pat informavo, kad pernai pradėjo reguliarius susitikimus su vairavimo mokyklomis visoje Lietuvoje. Per metus įstaigos atstovai susitiko su beveik 400 instruktorių, dalijosi įžvalgomis ir naujovėmis, ieškojo glaudesnio dialogo, kaip pagerinti būsimų vairuotojų kelionę iki sėkmingo savarankiško dalyvavimo eisme. Taip pat buvo aptariami egzamino vertinimo kriterijai ir teritoriniai kiekvieno miesto klausimai.
Vairavimo egzamino procesas Lietuvoje
Norint gauti vairavimo teises Lietuvoje, privalote išsilaikyti vairavimo teorijos ir praktikos egzaminus „Regitroje“. Jei planuojate laikyti vairavimo egzaminą, turite būti Lietuvos rezidentas, gauti sveikatos pažymėjimą ir baigti pirmosios pagalbos kursus.
Teorijos egzaminas
Galite pasiruošti teorijos egzaminui savarankiškai arba su vairavimo mokyklos pagalba. Savarankiškai besimokantiems rekomenduojama įsigyti naujausią Kelių eismo taisyklių knygelę, atidžiai ją perskaityti ir praktikuotis sprendžiant testus populiariose svetainėse (pvz., KET bilietai, Alsket, ARV Testai). Rekomenduojama registruotis egzaminui tik tuomet, kai užtikrintai sprendžiate testus ir reguliariai surenkate daugiau nei 90% teisingų atsakymų.
Teorijos egzaminas laikomas kompiuteriu. B kategorijos egzamine pateikiama 30 klausimų, kitų kategorijų egzaminuose pridedami papildomi klausimai. Reikia teisingai atsakyti bent į 80% klausimų. Testui skiriama tiek minučių, kiek yra klausimų. Egzamino kaina - 10 EUR. Teorijos egzaminą galima laikyti lietuvių, anglų, lenkų, ispanų ir prancūzų kalbomis. Nuo 2026 m. teorijos egzamino rusų kalba laikyti nebebus galima.
Teigiamas teorijos egzamino rezultatas galioja iki bus išlaikytas praktikos egzaminas, bet ne ilgiau kaip vienerius metus. Jei per teorijos egzaminą reikalingas vertėjas, kviečiame registruotis telefonu arba padalinyje. Vertėją turite susirasti patys ir informuoti „Regitrą“ iš anksto.
Praktikos egzaminas
Ruošiantis praktikos egzaminui, vairavimo mokykloje reikia atlikti bent 30 privalomų akademinių valandų (B kategorijai) važinėjant su instruktoriumi. Po to reikia išlaikyti mokyklinį egzaminą. Kartais privalomo pamokų skaičiaus neužtenka, todėl mokinys turi susiplanuoti tiek pamokų, kiek jam reikės, kad užtikrintai jaustųsi už vairo.
Egzamino metu reikia atlikti keletą parkavimosi manevrų ir vairuoti gatvėje. Mokyklinio egzamino tvarka panaši į „Regitroje“ laikomo egzamino tvarką ir leidžia geriau suprasti, kur besimokančiajam reikėtų daugiau pasipraktikuoti. Egzamino kaina - 41,26 EUR.
Praktinį vairavimo egzaminą galima laikyti tik valstybine kalba. Asmenims, nemokantiems valstybinės kalbos, leidžiama dalyvauti su vertėju, galinčiu versti iš/į pasirinktą oficialią ES kalbą. Egzaminas filmuojamas, egzaminuotojas ir automobilis parenkami atsitiktiniu būdu. Važiavimo metu būsite paprašyti atlikti keletą manevrų. 10-15 minučių truks savarankiško vairavimo užduotis.
Norint išlaikyti praktikos egzaminą, galima padaryti ne daugiau kaip 8 nekritines klaidas ir nė vienos kritinės ir specifinės pasikartojančios klaidos. Kritinės klaidos, tokios kaip nederamas gebėjimų lygis ar neatsargumas kitų eismo dalyvių atžvilgiu, gali kelti grėsmę saugumui.
Praktikos egzaminas – dažniausiai daromos klaidos
Dažnai užduodami klausimai
- Ar laikant teorijos egzaminą „Regitroje“ skiriasi klausimai, jei mokomės vairuoti automobilį su automatinė pavarų dėže? Nesiskiria.
- Ar po praktinio egzamino galima dar kartą sužinoti padarytas klaidas? Taip, vairuotojų portale galite užsisakyti egzamino protokolą.
- Kas gresia už sukčiavimą vairavimo teorijos egzamine „Regitroje“? Pagautas sukčiaujant, egzaminuojamasis pašalinamas iš egzamino ir kitą kartą gali registruotis į egzaminą tik po metų, taip pat gresia bauda iki 1 500 eurų.
- Ar galima laikyti teorijos egzaminą Kauno „Regitroje“, o praktiką - Klaipėdos „Regitroje“? Vairavimo egzaminus galima laikyti skirtinguose miestuose.
- Kiek kartų galima laikyti egzaminus „Regitroje“? Egzamino laikymų skaičius neribojamas, tačiau perlaikyti galima ne anksčiau kaip po 7 dienų.
- Kiek laiko galioja išlaikytas egzaminas „Regitroje“? Teorijos egzamino rezultatas galioja iki praktikos egzamino išlaikymo, bet ne ilgiau kaip vienerius metus. Praktikos egzamino rezultatas galioja metus laiko.
- Ar reikia perlaikyti ir teorijos egzaminą, kai suėjus 21 metams nori gauti A kategoriją be apribojimų? Teorijos perlaikyti nereikia, o praktiką reikės.
- Ar būtina išlaikyti mokyklinį praktikos egzaminą, prieš laikant praktinį egzaminą „Regitroje“? Taip, būtina.
- Ar galima laikyti praktinį egzaminą „Regitroje“ turint 17 metų? Negalima, reikia sulaukti 18 metų.
- Ar galima išsilaikyti praktikos egzaminą ne savo mokykloje, o kitoje, bet be papildomų pamokų? Taip, galima, tik reikia gauti pažymą apie išklausytą teorijos kursą iš ankstesnės vairavimo mokyklos.
Vairavimo egzaminų tvarka ir reikalavimai nuolat tobulėja, siekiant užtikrinti kuo didesnį saugumą keliuose.
