Darbo rinkoje nuolat atsiranda naujų galimybių, ypač logistikos ir transporto sektoriuose. Viena iš tokių sričių yra vairuotojo ekspeditoriaus darbas, kuris gali pasiūlyti stabilumą ir pajamas. Nors šiame tekste daugiausiai dėmesio skiriama taksi vairuotojų veiklai, principai ir kai kurie aspektai gali būti aktualūs ir platesniam vairuotojo ekspeditoriaus darbui. Aptarsime, kokie reikalavimai keliami kandidatams, kokios sąlygos siūlomos ir kokios yra galimos pajamos.
Taksi vairuotojo darbo galimybės Telšių apskrityje ir kituose miestuose
Įmonė UAB Baltijos koncernas ieško vairuotojų taksi veiklai vykdyti, siūlydama automobilių nuomą. Ši veikla vykdoma naudojant Etransport platformą. Siūloma galimybė nuomotis automobilius taksi vairuotojams (-joms) Klaipėdoje, Palangoje, Šiauliuose ir kituose miestuose visoje Lietuvoje. Transporto priemonės yra pilnai paruoštos taksi veiklai ir yra nuomojamos už fiksuotą savaitinį mokestį. Tai suteikia lankstumo, nes darbo laikai nėra ribojami, o automobilis skiriamas vienam vairuotojui, kurį galima naudoti savo nuožiūra.

Konkretūs miestai, kuriuose siūlomas šis darbas, apima Klaipėdą, Palangą ir Šiaulius, tačiau bendrovė veikia ir kituose Lietuvos miestuose. Tai reiškia, kad panašios darbo vietos gali atsirasti ir Telšių apskrityje, atsižvelgiant į rinkos poreikius ir bendrovės plėtros planus.
Sąlygos ir reikalavimai vairuotojams
Visi taksi vairuotojai, dirbantys bendrovės išnuomotuose automobiliuose, turės dirbti pagal individualią veiklą, naudojant taksi veiklai skirtą kodą. Visa pajamos liks vairuotojui, tačiau reikės mokėti Etransport platformai nustatytą mokestį už užsakymus, kuris sudaro apie 13%-15% nuo visų gautų pajamų. Automobilio nuomos kaina yra 120 eurų per savaitę su PVM. Jei vairuotojas tampa PVM mokėtoju, PVM mokestį galima susigrąžinti, todėl savaitinė nuoma sumažėja iki maždaug 82 eurų. Į automobilio nuomą įskaičiuojami remontai, visa eksploatacija, tepalai, abu draudimai, planšetė ir SIM kortelė, išskyrus kurą. Visos automobilio remonto išlaidos tenka bendrovei.
Būtina sąlyga kandidatams - turėti vairuotojo pažymėjimą ne trumpiau kaip 2 metus. Bendrovė šiuo metu ieško nuo 20 iki 30 vairuotojų. Taip pat reikalingas vairuotojo leidimas / licencija, kurios kaina yra 45 eurai vienam automobiliui, ir užstatas - 150 eurų, kuris grąžinamas pasibaigus darbo santykiams, jei automobilis nėra sugadintas.

Darbo laikas ir pajamos
Darbas organizuojamas 12 valandų pamainomis. Iš šių 12 valandų, 2 valandos skiriamos vairuotojo asmeniniams poreikiams, tokiems kaip pavalgymas ir kiti reikalai. Per 12 valandų pamainą, vairuotojas atlieka vidutiniškai 3-4 keliones per valandą, kurių vertė yra nuo 3 iki 5 eurų. Apytiksliai dirbama 10 valandų per pamainą. Pajamos per vieną 12 valandų pamainą gali svyruoti nuo minimaliai 60 iki maksimaliai 150 eurų, o penktadieniais ir šeštadieniais jos gali būti ir didesnės.
Vairuotojo išlaidos apima mokestį dispečerinei (13%-16% nuo visų gautų pajamų) ir 0.09 eurų su PVM pavedimą bendrovei už automobilio naudojimą. Taip pat įskaičiuojamas kuras ir mokestis už 1 km. Per 12 valandų pamainą nuvažiuojama vidutiniškai 200-300 km, o kuro sąnaudos sudaro apie 5 eurus už 100 km. Realiai vairuotojui lieka apie 60% visų per pamainą gautų pinigų.

20 patarimų, kuriuos turi žinoti nauji „Uber“ vairuotojai
Informacija apie įmonę
„Venipak“ yra viena pirmaujančių logistikos įmonių, turinti daugiau nei 20 metų patirtį ir sėkmingai veikianti visame Baltijos regione. Įmonė siekia, kad siuntų siuntimas, gavimas ir grąžinimas būtų paprastas ir pritaikytas prie kiekvieno gavėjo gyvenimo ritmo. Su daugiau nei 1000 kolegų komanda Baltijos šalyse, „Venipak“ kasdien siekia žiūrėti į priekį, mąstyti atvirai, būti komandiškais ir profesionaliais.
UAB Baltijos koncernas, kaip minima, yra įmonė, turinti vidutiniškai 50-100 mln. apyvartą ir siekia plėsti savo veiklą taksi paslaugų srityje. Įmonė rūpinasi automobilių technine būkle ir teikia reikalingą įrangą vairuotojams, tokią kaip planšetės su visa programine įranga ir SIM kortelės su neribotais pokalbiais (Lietuvoje) ir neribotu internetu Lietuvos teritorijoje.

Asmens duomenys, pateikti kandidatų, bus tvarkomi siekiant atrinkti tinkamą kandidatą į siūlomą darbo poziciją ir saugomi ne ilgiau kaip 6 mėnesius po atrankos pabaigos. Jei kandidatas neišreikš savo sutikimo dėl duomenų įtraukimo į bendrovės kandidatų duomenų bazę tolimesniam saugojimui ir naudojimui ateityje, duomenys bus sunaikinti.
tags: #vairuotojo #ekspeditoriaus #darbo #telsiu #apskrityje