C6
Menu

Vairuotojo kompetencijos: B kategorija ir jos ypatumai

Vairuotojo elgesys kelyje yra itin svarbus saugiam eismui. Jis priklauso nuo daugelio veiksnių, tarp kurių svarbiausią vietą užima Kelių eismo taisyklių (KET) žinojimas ir laikymasis, socialinis elgesys prie vairo bei gebėjimas numatyti rizikingas situacijas. Vairuotojo elgsenos vadove aprašytas pageidautinas B kategorijos transporto priemonių vairuotojų elgesys prie vairo, kuris padeda užtikrinti saugų dalyvavimą kelių eisme.

Transporto priemonės yra skirstomos į skirtingas vairavimo kategorijas, todėl renkantis, kokią kategoriją įsigyti, svarbu žinoti, kokius automobilius norėsite vairuoti. B kategorija, kuri apima lengvuosius automobilius, yra pati populiariausia. B1 ir BE kategorijos taip pat apima lengvuosius automobilius, tačiau skiriasi nuo B kategorijos dėl vairuotojui keliamų reikalavimų, automobilio pajėgumo ar priekabos svorio.

B kategorijos vairavimo ypatumai

B kategorijos automobiliai yra tie, kurių didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg ir kurie skirti vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo. Šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 750 kg. Taip pat jie gali būti sujungti su priekaba, kurios masė didesnė kaip 750 kg, tačiau šio junginio bendroji masė neturi viršyti 3 500 kg.

Jeigu B kategorijos automobilis sujungtas su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė viršija 750 kg, ir viso junginio masė yra tarp 3 500 kg ir 4 250 kg, vairuotojui reikia specialaus įrašo (96) vairuotojo pažymėjime. Šis kodas įrašomas išlaikius papildomą praktinio vairavimo egzaminą. Teorijos egzaminas šiam kodui įgyti nereikalingas. Be to, šį junginį galima vairuoti, išlaikius BE (CE, DE taip pat galioja) kategorijos egzaminą VĮ „Regitroje“. Kadangi šios kategorijos yra aukštesnės už B kategoriją su 96 kodu, turint BE kategoriją leidžiama vairuoti ir 96 kodo junginius.

B kategorijos vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti automobilį, kuris gali būti sujungtas su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg, taip pat sujungtą ir su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 3,5 t, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė už automobilio masę be krovinio. Priekaba gali turėti ir dvi ašis.

Minimalus amžius, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti B kategorijos transporto priemones, yra 18 metų. Vairuoti B kategorijos transporto priemones, sujungtas su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, ir junginio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, bet ne didesnė kaip 4 250 kg, galima vairuotojo pažymėjime turint įrašytą kodą (96).

Turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, leidžiama vairuoti traktorius iki 60 KW. Taip pat asmenys, turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimus, gali vairuoti traktorius, kurių variklio galia iki 60 kW (galia nurodyta traktoriaus registracijos liudijime). Asmenys, turintys aukštesnę kaip B vairuotojo kategoriją, turi teisę vairuoti visų kategorijų traktorius, nepriklausomai nuo jų galingumo, ir visas savaeiges žemės ūkio mašinas: javų ir kitus kombainus, savaeigius purkštuvus, krautuvus. Jeigu krautuvas priskiriamas prie kurios nors iš šių išvardytų transporto priemonių, tuomet galima jį vairuoti.

Turint B kat. vairuotojo pažymėjimą, leidžiama vairuoti traktorius iki 60 KW, o ar galima dirbti samdomą darbą traktoriumi su B kategorija? Taip, turint B kat. vairuotojo pažymėjimą, leidžiama vairuoti traktorius iki 60 KW.

Vadovaujantis LR žemės ūkio ministro įsakymu 2009 m. rugsėjo 28 d. Nr. 3D-710 „Dėl Traktorių ir savaeigių mašinų vairuotojų (traktorininkų) rengimo ir teisės vairuoti šias transporto priemones įgijimo taisyklių bei traktorių ir savaeigių mašinų vairuotojų (traktorininkų) pažymėjimų išdavimo ir keitimo taisyklių patvirtinimo“: TR1, TR2 kategorijos traktorius ir SZ kategorijos savaeiges žemės ūkio mašinas. SZ kategoriją gali laikyti asmenys nuo 17 metų. SM kategoriją gali laikyti asmenys nuo 17 metų, turintys traktorininko pažymėjimą.

Kitos vairavimo kategorijos ir jų ypatumai

B1 kategorija: Minimalus amžius, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti šios kategorijos transporto priemones, yra 16 metų. B1 kategorijai priklauso keturratės motorinės transporto priemonės, kurių didžiausias projektinis greitis viršija 45 km/h ir (arba) variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm³. Paprastais žodžiais tariant, B1 kategorija apima automobilius su trimis ar keturiais ratais, kurių maksimalus konstrukcinis greitis viršija 45 km/h ir (arba) variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm³. Nepakrautos transporto priemonės masė turi būti ne didesnė kaip 550 kg. B1 kategorijos vairuotojo pažymėjimas išduodamas asmeniui, sulaukusiam šešiolikos metų. Tačiau, turint šią kategoriją, draudžiama važinėti įprastais lengvaisiais automobiliais, nes B1 kategorijos vairuotojas nėra visavertis vairuotojas. Sulaukę 18 metų, turintieji B1 kategoriją privalo perlaikyti egzaminus, kad įgytų B kategoriją.

BE kategorija: Minimalus amžius, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti BE kategorijos transporto priemones, yra 18 metų. BE kategorija apima B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg, junginius. Jei reikia vairuoti lengvojo automobilio ir didesnės masės priekabos junginį, būtina turėti BE kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tokiam vairuotojui leidžiama vairuoti transporto priemonių junginį, kurio bendroji didžiausioji leidžiamoji masė gali siekti iki 7 000 kg, tai yra, automobilio ir priekabos masės neturėtų viršyti 3 500 kg kiekviena.

A1 kategorija: Nuo rugpjūčio 1 d. įsigalioja nauja tvarka B kategoriją turintiems vairuotojams, norintiems vairuoti lengvąjį motociklą. Sulaukę 24 metų, turintys 2 metų B kategorijos vairavimo patirtį asmenys po 6 valandų praktinio vairavimo mokymosi galės vairuoti ir lengvąjį motociklą, praėję specialų praktinio vairavimo kursą mokykloje. Praktinio A1 kategorijos vairavimo kursą vairavimo mokyklose sudaro 6 valandų mokymasis vairavimo mokymo aikštelėje realiomis eismo sąlygomis. Paskutinė - 6-oji - valanda turi būti filmuojama. Sėkmingai baigęs mokymo kursą, vairuotojas su tai įrodančiu dokumentu gali kreiptis į „Regitrą“. Ten jo vairuotojo pažymėjimas bus pakeistas kitu, įrašant kodą, suteikiantį teisę valdyti lengvąjį motociklą, kurio variklio darbinis tūris yra didesnis kaip 50 kub. cm, bet ne didesnis kaip 125 kub. cm.

AM kategorija: Ne, vairuoti motorolerį galima tik nuo 15 metų ir tam reikia AM kategorijos vairuotojo pažymėjimo. Ar išsilaikius B kategorijos teoriją galima vairuoti AM kategorijos mopedus turint visus dokumentus su teorijos egzamino baigimo lapeliu? Ne, vairuoti mopedą galėsite tik tuomet, kai turėsite B arba AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą.

C kategorija: C kategoriją galima laikyti tiktai turint teisę vairuoti B kategorijos transporto priemones. C kategorija - 21 metai, išskyrus asmenis, kurie nustatyta tvarka yra įgiję pradinę profesinę kvalifikaciją vežti krovinius.

CE kategorija: Taip, galite savarankiškai pasiruošti CE teorijos egzaminui ir tiesiog užsiregistruoti jam „Regitroje“. Vis dėlto, privaloma bus atlikti praktinio vairavimo apmokymą su sunkvežimiu ir priekaba vairavimo mokykloje prieš laikant praktinį egzaminą "Regitroje".

Traktoriai ir savaeigės mašinos: Asmenys, turintys atitinkamų kategorijų vairuotojų pažymėjimus ir siekiantiems vairuoti traktorius ar savaeiges žemės ūkio mašinas, atskiro traktorininko pažymėjimo nebereikia. Turintieji B kategorijos vairuotojo pažymėjimus, gali vairuoti traktorius, kurių variklio galia iki 60 kW (galia nurodyta traktoriaus registracijos liudijime). Asmenys, turintys aukštesnę kaip B vairuotojo kategoriją, turi teisę vairuoti visų kategorijų traktorius, nepriklausomai nuo jų galingumo, ir visas savaeiges žemės ūkio mašinas.

Neturint atitinkamos kategorijos traktorininko pažymėjimo, jūs galite su traktoriumi važinėti savame ūkyje, bet be traktorininko pažymėjimo kitame ūkyje dirbti negalima, tad norint dirbti samdomą darbą reikia turėti traktorininko pažymėjimą.

Žemės ūkio ministro 2009 m. rugsėjo 28 d. įsakymu Nr. 3D-710 pakeistos Traktorių ir savaeigių mašinų vairuotojų (traktorininkų) rengimo ir teisės vairuoti šias transporto priemones įgijimo taisyklės nurodo, kad motorinių transporto priemonių vairuotojų pažymėjimai, suteikiantys teisę vairuoti C1, C, C1E, CE, D, D1, DE arba D1E kategorijų motorines transporto priemones, taip pat suteikia teisę vairuoti TR1, TR2 kategorijos traktorius ir SZ kategorijos savaeiges žemės ūkio mašinas. Turintys teisę vairuoti B kategorijos transporto priemones, įgauna teisę vairuoti TR1 kategorijos traktorius.

Rizikingos eismo situacijos ir saugus elgesys

Vairuotojo kompetencija apima ne tik KET žinojimą, bet ir gebėjimą numatyti rizikingas eismo situacijas bei tinkamai į jas reaguoti. Rizikos veiksniai gali būti susiję su įvairiomis kelio būklės ir atmosferos sąlygomis, įvairių tipų transporto priemonių judėjimu bei vairavimu. Svarbu suprasti sistemą "Vairuotojas-automobilis-kelias-aplinka" ir jos grandžių įtaką saugiam eismui.

Kelio ženklai yra svarbi eismo informacijos priemonė. Jų klasifikacija, paskirtis, forma, spalva ir reikšmė turi būti gerai žinomos kiekvienam vairuotojui. Ypač svarbu suprasti įspėjamųjų, pirmumo, nukreipiamųjų informacinių ir paslaugų ženklų bei papildomų lentelių reikšmę, jų galiojimą ir statymą.

Įspėjamieji signalai, jų rūšys, paskirtis ir naudojimas taip pat turi įtakos saugiam eismui. Transporto priemonių vairavimo ypatybės tamsoje ir esant blogam matomumui reikalauja ypatingo dėmesio. Šviesos prietaisų ir rūko žibintų naudojimas, galimos klaidos ir grėsmė saugiam eismui yra svarbūs aspektai, kuriuos vairuotojai turi žinoti.

Transporto priemonės dinaminis gabaritas (važiavimo koridorius) ir vairuotojų pareigos prieš pradedant važiuoti, keičiant važiavimo kryptį, persirikiuojant yra esminiai saugaus eismo elementai. Vietos, kuriose draudžiama apsisukti, pavojai ir pasekmės taip pat turėtų būti žinomos.

Važiavimo greitis įvairiais keliais, greičio įtaka saugiam eismui yra vienas iš svarbiausių rizikos veiksnių. Lenkimas, pralenkimas, apvažiavimas, lenkimo tikslingumas ir pavojai, taip pat vietos, kuriose draudžiama lenkti, galimos klaidos ir pasekmės - visa tai reikalauja atsakingo vairuotojo elgesio.

Sustojimas ir stovėjimas, vietos, kur draudžiama sustoti ir stovėti, sustojimas ir stovėjimas neapšviestuose kelių ruožuose tamsoje ir esant blogam matomumui - tai situacijos, kuriose vairuotojai turi būti ypač atidūs.

Šviesoforai, jų rūšys, signalų reikšmės, eismo dalyvių pareigos, važiavimo per šviesoforais reguliuojamas sankryžas taisyklės, eismo dalyvių pareigos, galimos klaidos ir grėsmė eismo saugumui - visa tai yra KET dalis, kurią privalo žinoti kiekvienas vairuotojas.

Reguliuotojas, jo signalai, eismo dalyvių pareigos, važiavimo per reguliuotojo reguliuojamas sankryžas taisyklės, važiavimo per lygiareikšmes ir nelygiareikšmes nereguliuojamas sankryžas taisyklės, galimos klaidos ir grėsmė eismo saugumui - tai dar vienas svarbus aspektas, kurį reikia gerai suprasti.

Geležinkelio pervaža, pervažų rūšys ir naudojami šviesoforai, saugumo priemonės važiuojant per pervažą, vairuotojo veiksmai priverstinai sustojus geležinkelio pervažoje - visa tai reikalauja ypatingo budrumo.

Važiavimo apribojimai ir draudimai, galimos jų nesilaikymo pasekmės, eismo ypatybės automagistralėse, greitkeliuose, tuneliuose, gyvenamosiose zonose ir kiemuose - tai situacijos, kuriose vairuotojai turi būti ypač atsargūs.

Maršrutinis transportas ir vairuotojų pareigos keliuose, kuriuose yra juosta maršrutiniam transportui, galimi pavojai važiuojant paskui maršrutinį transportą, pro stoteles, žmonių susibūrimo vietas - tai situacijos, kuriose reikia parodyti ypatingą dėmesį ir pagarbą.

Neįgaliųjų vairuojamų transporto priemonių, pažymėtų skiriamuoju ženklu, eismo ypatumai bei specialiųjų tarnybų transporto priemonių eismo ypatumai, eismo dalyvių pareigos operatyvinių tarnybų ir kitų transporto priemonių su specialiais šviesos ir garso signalais atžvilgiu reikalauja supratimo ir bendradarbiavimo.

Vairuotojas per egzaminą turi ne tik demonstruoti, kad geba vairuoti tinkamai ir ryžtingai, bet ir tai, kad jis yra pasiruošęs paisyti kitų eismo dalyvių interesų. Pirmajame leidinio skyriuje kalbama apie transporto priemonės valdymą ir naudojimą, antrajame skyriuje aprašomas konkrečią situaciją atitinkantis apgalvotas ir socialus vairuotojo elgesys, kuris padeda užtikrinti saugų dalyvavimą kelių eisme.

Dažnai pasitaikantys gedimai, ypač vairo, pakabos, važiuoklės, stabdžių, padangų (ratų), išmetimo sistemų, apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisų, priekinio stiklo ir valytuvų, galinio vaizdo veidrodžių, garso signalo ir saugos diržų, taip pat papildoma įranga ir saugos priemonės: saugos diržai, galvos atramos, vaikų vežimo įranga bei jų naudojimas yra svarbūs techninės transporto priemonės būklės aspektai.

Taisyklinga sėdėsena prie vairo, variklio paleidimo, valdymo pedalų ir svirčių, šviesos signalizacijos, kontrolės ir matavimo prietaisų paskirtis bei naudojimas yra pagrindiniai vairavimo įgūdžiai. Transporto priemonės vairavimas judraus eismo keliais (gatvėmis), turinčiomis keletą eismo juostų abiem kryptimis, eismo juostų keitimas, įvažiavimas į greitėjimo juostą ir išvažiavimas į lėtėjimo juostą, kitų transporto priemonių pasivijimas ir aplenkimas, važiavimas per įvairių tipų sankryžas, geležinkelio pervažas, pėsčiųjų perėjas, pro autobusų stoteles, važiavimas į ne mažesnę kaip 6% įkalnę ir nusileidimas nuo jos - tai sudėtingos, bet būtinos vairavimo situacijos.

Kelio ženklų sistema Lietuvoje

Susipažinę su B1, B, BE, B (96) kategorijomis, suprantame, kad kategorijos, žymimos B raide yra skirtingos. Kiekviena kategorija skiriasi savo didžiausia leidžiamąja mase. Transporto priemonės yra suskirstytos į skirtingas vairavimo kategorijas, todėl renkantis, kokią kategoriją įsigyti, svarbu žinoti, kokius automobilius norėsite vairuoti.

Išsamus pageidaujamo vairuotojo elgesio kelyje aprašas padės vairavimo instruktoriams suprasti, ko iš jų mokinių tikimasi per egzaminą. Kaip instruktorius šias žinias perteiks savo mokiniams, priklausys tik nuo jo kompetencijos. Egzaminuotojas vertins, ar vairuotojo elgesys prie vairo skiriasi (ir jei taip, tai kiek) nuo aprašyto pageidaujamo elgesio kelyje.

Sėdynės, veidrodėlių ir saugos diržų sureguliavimas

Norint gauti 96 kodą savo vairuotojo pažymėjime reikia išlaikyti vairavimo praktikos egzaminą, dar vadinamą įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminu VĮ „Regitroje“. Vairavimo egzamino metu reikia turėti savo priekabą (jas galima išsinuomoti vairavimo mokyklose). Taip pat šį junginį galima vairuoti išlaikius BE (CE, DE taip pat tinka) kategorijos egzaminą VĮ „Regitroje“. 96 kodas leidžia su itin mažu automobiliu tempti net ir labai sunkią priekabą. Turintiems namelius ant ratų 96 kodas dažnai yra išsigelbėjimas.

tags: #vairuotojo #kompetencijos #b #kategorija