Per vasarą vairuotojai pamiršta, ką reiškia valdyti automobilį besikeičiančiomis oro sąlygomis, kai neaišku, ar asfalto paviršius blizga nuo lietaus, ar ant jo jau susidarė klastingi plikledžio plotai.
Šaltojo sezono pradžioje įvyksta daugybė eismo nelaimių. Kelių policijos tarnybos duomenimis, vien per lapkritį būna užregistruoti net virš 300 eismo įvykių, vairuotojams dar nepripratus prie slidžių kelių. O smulkių avarijų, kuriose nukenčia tik automobiliai, kiekiu gali įsitikinti patys vairuotojai - spustelėjus pirmiesiems šalčiams miestų sankryžas užkemša susidūrusios transporto priemonės.
Leidžiamas greitis ne visada saugus
Specialistai perspėja, kad yra trys pagrindiniai vairavimo šaltuoju metų laiku principai: saugus greitis, taisyklingas automobilio valdymas ir atsakingas mašinos paruošimas žiemai. Važiuoti taip, kad nepaslystumėte yra žymiai lengviau, negu suvaldyti jau slystantį automobilį.
Saugus greitis ne visada yra toks, koks nurodytas ant greičio ribojimo ženklų. Sningant, naktį nebūtina užmiestyje važiuoti leidžiamu 90 km/h greičiu, jei nebegalite pakankamai aiškiai matyti kelio, o esant plikledžiui net mieste leidžiamas 50 km/h greitis realiai gali būti nebesaugus. Esant plikledžiui asfaltuotos gatvės yra pačios slidžiausios.
Itin dažnai eismo nelaimės įvyksta, kai danga yra apledėjusi tik atskirose atkarpose. Tokios netikėtos plikledžio "salelės" dažnai atsiranda ant tiltų, kai ant šaltos konstrukcijos užšąla garuojantis vanduo.
Grėsmingiau atrodanti suplūkto sniego danga nėra tokia pavojinga, kol dėl intensyvaus eismo arba nuolat tirpstančio ir užšąlančio paviršiaus ji nenuslidinama.
Kai stabdžiai nepadeda
Netikėtai įvažiavęs į slidžios dangos atkarpą vairuotojas turi nepamesti galvos ir elgtis kuo ramiau - jokiu būdu staigiai nesukti vairo bei visa jėga nespausti stabdžių pedalo, nes tai gali išprovokuoti automobilio slydimą ir mašina taps nevaldoma. Kad netektų staigiai stabdyti reikia nepamiršti, jog stabdymo kelias ant slidžios dangos net kelis kartus ilgesnis nei sausu oru, o jei automobilyje yra stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) stabdymo kelias dar pailgės. Apskritai, vairuotojo elgesys su stabdžio pedalu žiemą labiausiai įtakoja automobilio valdymą. Daug avarijų būtų galima išvengti, jei vairuotojai sugebėtų įveikti nenumaldomą norą užgulti stabdžių pedalą.
Kontroliuojamas slydimas
Ekstremalioje situacijoje instinktyviai norisi stabdyti automobilį, bet stipriai nuspaudus stabdį įvyks priešingai - slystantis automobilis sustos toliau. Jei ėmė slysti priekiniais ratais varomas automobilis, reikia ne tik atleisti stabdį, bet ir išminti sankabos pedalą, nes įjungta pavara blokuotų priekinius, vairuojamus ratus. Sankabos išminti nereikia, jei varomi galiniai ratai.
Jeigu automobilis ėmė slysti į šoną, teks padirbėti vairu. Tokioje situacijoje reikia elgtis priešingai nei liepia instinktai ir suktelėti vairą į slydimo pusę. Automobilis gali imti slysti į kitą pusę, bet to nereikia išsigąsti - tada vėl vairą patariama švelniai suktelėti į slydimo pusę. Per keletą tokių ciklų automobilį suvaldysite.
Jei automobilis varomas priekiniais ratais, slydimą greičiau sustabdysite lengvai spustelėję akceleratorių, kad vairuojamieji ratai atgautų sukibimą su keliu. Galiniais ratais varomam automobiliui pakaks akceleratorių atleisti. Teoriškai, labai paprasta suvaldyti slystantį automobilį, bet geriausia atėjus žiemai šiuos manevrus išbandyti uždaroje aikštelėje arba kreiptis pagalbos į vairavimo instruktorių, nes pavojaus akivaizdoje praktikuotis bus vėlu.
Žieminis “apavas”
Patikimiausia užbėgti nelaimei už akių, tai pasirūpinti automobilio technine būkle. Didelę reikšmę automobilio stabilumui turi pakabos ir vairo mechanizmo detalių susidėvėjimas. Bet svarbiausia - geros žieminės padangos.
Ar jos bus dygliuotos, ar be dyglių, tai asmeninis kiekvieno vairuotojo pasirinkimas, bet svarbu, kad jos nebūtų pasenusios. Sukietėjusios, sutrūkinėjusios ar vos kelis milimetrus protektoriaus turinčios padangos prastai sukimba su slidžia danga, o jei joms daugiau nei 10 metų, netgi pačios brangiausios yra nebetinkamos naudoti. Labai svarbu tinkamas ir vienodas oro slėgis visose padangose, nes ir nedidelis skirtumas stabdant gali sukelti automobilio slystelėjimą. O važinėti žiemą vasarinėmis padangomis apskritai yra beprotybė.
Sukčių metodai ir pavojai
Vis didėjanti problema - nelegaliai įgyjami vairuotojo pažymėjimai. Atsiranda žmonių, kurie norėdami sutaupyti laiko nusprendžia nelankyti vairavimo pamokų ar nelaikyti egzaminų AB „Regitroje“, o vietoje to pasirenka įsigyti suklastotą vairuotojo pažymėjimą. Vienas tipiškiausių apgavystės būdų, su kuriuo AB “Regitra” jau ne kartą susidūrė, yra neteisėtai pasisavinami šios valstybinės įmonės darbuotojų asmens duomenys, taip apsimetant vienu iš AB “Regitros” darbuotoju.
Kad labiau suklaidintų galimas aukas, apgavikai naudoja AB “Regitros” darbuotojų vardus ir pavardes, o nuotrauką įkelia visai kito žmogaus. Kartais tai būna pagyvenusio, santūrios išvaizdos, panašaus į patikimą žmogų asmens nuotrauka. Sukčiai nėra linkę į ilgą susirašinėjimą ar neva būsimo proceso aptarimą. Siekdami greito aukos apsisprendimo ir pinigų sąskaitoje nusikaltėliai paslaugą žada suteikti per porą valandų arba jau kitą dieną. Dažniausiai skelbia galintys mokymo, egzaminų bei pažymėjimo gavimo procedūrą atlikti per septynias ar dešimt dienų. Pastebėję žmogaus abejones ar paprašyti garantijų, sukčiai paspartina aukos apsisprendimą ir meta frazę, verčiančią veikti greičiau: „Jei nenori, nereikia. Yra eilė laukiančių“.
Policija, remdamasi duomenimis, per metus užfiksavo 53 ikiteisminius tyrimus, pradėtus dėl suklastotų vairuotojų pažymėjimų. Dažniausiai internetu padirbtus vairuotojo pažymėjimus perka trečiųjų šalių piliečiai. Nors patikrintų pažymėjimų sistemoje ne visada įmanoma, sukčių klastojami dokumentai paprastai nesunkiai atpažįstami, nes kokybė toli gražu nėra „stebuklinga“.
Sukčiai nebesislepia: apsimeta ir „Regitros“ darbuotojais. Aktyviai savo paslaugas siūlo viešai prieinamais kanalais, reklamuojant paslaugas socialiniuose tinkluose, įrašų komentarų skiltyse ar net asmeniškai skambinant. Pagrindinis sukčių tikslas - kuo greičiau išvilioti pinigus.
Teisinės pasekmės
Padirbtas vairuotojo pažymėjimas yra nelegalus dokumentas. Jo naudojimas laikomas sukčiavimu ir pažeidžia įstatymus. Vairavimas be tinkamų įgūdžių kelia pavojų kitiems eismo dalyviams. Vairavimo mokymai suteikia ne tik techninius įgūdžius, bet ir esmines žinias apie saugų eismo dalyvių elgesį ir taisykles.
Dauguma vairuotojų, turinčių padirbtą dokumentą, apsieina su bauda nuo 2500 eurų iki 10 tūkstančių eurų. Baudos dydis priklauso nuo asmenybės ir lengvinančių aplinkybių, pavyzdžiui, laikotarpio, kiek laiko žmogus naudojosi suklastotu vairuotojo pažymėjimu. Pagal Baudžiamąjį kodeksą, už suklastoto dokumento panaudojimą ar laikymą taip pat gali grėsti areštas arba laisvės atėmimas iki 4 metų. Suklastotų vairuotojo pažymėjimų gamintojams ir pardavėjams gali grėsti areštas arba kalėjimas iki 6 metų.
Vairuotojo pažymėjimo gavimo procese dalyvauja daug skirtingas funkcijas atliekančių žmonių. Siekiant didesnio objektyvumo bei skaidrumo, egzaminai AB „Regitroje” yra filmuojami. Nėra jokios galimybės, kad už asmenį vairuotojo pažymėjimo gavimo procesą galėtų atlikti tarpininkas.
Vairuotojo pažymėjimo įgijimas griežtai kontroliuojamas. Įgyti teisę vairuoti įmanoma tik išlaikius teorijos bei praktikos egzaminus bei gavus vairuotojo pažymėjimą. Tai galima padaryti tik „Regitroje“. Jokia kita institucija ar įmonė Lietuvoje negali nei egzaminuoti būsimų vairuotojų, nei išduoti vairuotojo pažymėjimo.
Policija aktyviai kovoja su sukčiais. Vien per 2024 m. panaikinta apie 150 paskyrų, kuriose neteisėtai buvo siūloma įsigyti vairuotojo pažymėjimus. Sukčių paskyrų valdytojai greitai prisitaiko prie naujovių, dažnai keičia taktiką ir vis aktyviau ieško patiklių asmenų.
Pavyzdžiui, vienas asmuo, neturėdamas reikiamų įgūdžių ir praradęs teisę vairuoti, už 3000 eurų nusipirko suklastotą vairuotojo pažymėjimą. Teismo ekspertizės išvadoje nurodyta, kad vairuotojo pažymėjimo blankas pagamintas ir užpildytas ne pagal reikalavimus, t. y. dokumentas yra netikras. Teismas pripažino asmenį kaltu padarius nusikalstamą veiką.
Svarbu: Niekada nesusigundykite skelbimais, siūlančiais lengvai ir greitai įsigyti vairuotojo pažymėjimą. Investuokite laiką ir lėšas į mokymąsi - tai užtikrins jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumą.
tags: #vairuotojo #pazymejimas #nelegaliu #budu