Variklio tepimo sistema yra viena svarbiausių variklio sudedamųjų dalių, užtikrinanti sklandų ir efektyvų jo veikimą.
Kas yra sintetinė alyva ir jos privalumai?
Sintetinė alyva - tai variklinės alyvos rūšis, sudaryta iš įvairių susintetintų cheminių junginių. Sintetinė alyva pasižymi dideliu atsparumu oksidacijai, temperatūrų skirtumui ir kitomis naudingomis savybėmis. Sintetinė alyva puikiai tinka dyzeliniams, benzininiams, suskystintų dujų ir hibridiniams varikliams.
Sintetinės alyvos pranašumai:
- Klampumo savybės išlieka esant ekstremaliai žemai arba aukštai temperatūrai.
- Geresnis klampumo indeksas (VI) nei kitų alyvos rūšių.
- Geresnis cheminis stabilumas nei kitų alyvos rūšių.
- Pasiekiamas didesnis variklio efektyvumas.
- Sumažėjęs garavimo nuostolis.
- Atsparumas oksidacijai ir terminiam skilimui.
- Didesnis atsparumas dilimui, korozijai ir putoms.
- Puiki apsauga nuo „pelenų“ ir kitų nuosėdų susidarymo variklio karštosiose vietose (ypač turbokompresoriuose ir kompresoriuose), kad sudegintų alyvą ir sumažėtų tikimybė, kad gali užsikimšti alyvos kanalas.
- Pagerina apsaugos lygį įvairiomis vairavimo sąlygomis.
- Sklandesnis variklio paleidimas - trumpesnis užkūrimo laiko tarpas, dėl mažesnės variklio trinties.

MANNOL 7707 O.E.M. Ford, Volvo: specifikacijos ir paskirtis
MANNOL 7707 O.E.M. Ford, Volvo - tai sintetinė, didelio efektyvumo, mažesnes degalų sąnaudas užtikrinanti variklio alyva, skirta benzininiams ir dyzeliniams FORD ir VOLVO varikliams. Ji ypač tinka naujausios technologijos varikliams, kuriems reikalinga degalų ekonomiją užtikrinanti alyva, atitinkanti ACEA A5/B5 standartą.
Apie gamintoją „Mannol“
„Mannol“ yra gerai žinomas alyvos ir tepalų prekinis ženklas. Produktai su „Mannol“ prekiniu ženklu yra gaminami Vokietijos kompanijos „Sudheimer Car Technik Vertiebs“ (trump. SCT). 1999 m. veiklą pradėjusi įmonė siūlo dviejų ženklų produktus automobiliams ir kitoms transporto priemonėms: „SCT-GERMANY“ ir „Mannol“. Pastarojo ženklo variklinės alyvos yra išties gerai žinomos centrinėje ir šiaurės Europoje. „Mannol“ taip pat siūlo nemažai priežiūrai skirtų produktų, skirtų automobilių dalių tepimui, valymui ir antikorozijai. Tai įvairioms medžiagoms ir skirtingoms mašinos dalims pritaikyti valikliai ir valymo putos, taip pat klijai, hermetizuojančios priemonės ir specialūs tepalai įbrėžimams ant automobilio užglaistyti.

Standartai ir sertifikacija
ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) buvo įkurtas 1992 m., siekiant apibrėžti tepalų licencijavimo ir specifikacijų parametrus. Kartu su trišale sistema (API, SAE ir ASTM) buvo sukurtas EOLCS (Engine Oil Licensing and Certification System), variklio alyvų licencijavimo ir sertifikavimo sistema.
ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) yra pagrindinė Europos Sąjungos automobilių pramonės lobistinė ir standartizavimo grupė. Jos nariai yra tokios žinomos kompanijos kaip BMW, Daimler AG, Ford Europe, PSA Peugeot Citroën, Renault, Volkswagen Group, Volvo Cars ir kitos.
Variklio priežiūra ir alyvos keitimas
Variklio priežiūros vienas svarbiausių aspektų yra variklio praplovimas. Jis padeda varikliui veikti sklandžiai, pašalindamas kenksmingas nuosėdas. Tai gali pailginti variklio tarnavimo laiką ir sumažinti brangaus remonto riziką. Be to, šis procesas pagerina degalų sąnaudas ir sumažina išmetamųjų teršalų kiekį.
Variklio alyvos keitimas yra viena svarbiausių ir dažniausių automobilio priežiūros užduočių. Nors daugelis automobilių savininkų renkasi automobilį vežti į techninės priežiūros centrą, alyvos keitimas namuose iš tikrųjų yra savarankiška užduotis, kurią gali atlikti beveik kiekvienas. Variklio alyvos funkcija - sumažinti trintį tarp judančių dalių, aušinti variklį ir surinkti nešvarumus.
Kaip pakeisti variklio alyvą ir alyvos filtrą VW PASSAT B5+ [PAMOKA]
Automobilio alyvos filtras - variklio „inkstai“
Automobilių pasaulyje yra senas posakis: alyva - variklio kraujas, o alyvos filtras - jo inkstai. Nors automobilių savininkai dažnai skiria didelį dėmesį alyvos markei ir klampumui, alyvos filtras nepelnytai atsiduria antrame plane. Vis dėlto šis kumščio dydžio komponentas yra vienintelis barjeras, apsaugantis itin tikslius variklio slydimo paviršius nuo metalo drožlių, suodžių ir abrazyvinių dalelių. Prastos kokybės arba neteisingai parinktas filtras gali panaikinti net brangiausios pasaulyje sintetinės alyvos savybes vos per kelis tūkstančius kilometrų.
