Volvo vilkikai yra pažangūs ir patikimi, pasižymintys stabilią konstrukciją ir galingą variklį. Šie vilkikai gali pasiekti iki 1,5 mln. kilometrų ridą ir sutaupyti degalų. Bet kuris Volvo vilkiko modelis, įskaitant FH13, yra kokybiškas ir padeda nepriekaištingai įvykdyti transportavimo darbus.
Komfortas ir Ergonomika: Kabinos Dizainas
Volvo FH13 kabinos sukurtos maksimaliam vairuotojo komfortui ir praktiškumui. Galima rinktis sėdynes su trimis skirtingais komforto lygiais: „Progressive“ (veliūras arba oda), „Dynamic“ (tekstilė) ir „Robust“ (vinilas). Sėdynės įrengtos kairėje pusėje, atsižvelgiant į užduotis, galima rinktis aukštesnę arba žemesnę padėtį. Bendras sėdynės išilginio reguliavimo tarpsnis yra 240 mm, vertikalaus - 100 mm, suteikiant daugiau lankstumo. Standartinėse keleivio sėdynėse yra galvos atramos.
Kabinoje įrengtos kelios daiktadėžės: priekinė lentyna su keturiais standartiniais DIN stalčiukais ir dvi didelės daiktadėžės su nuleidžiamosiomis durelėmis vairuotojo ir keleivio pusėse. Galinėje sienoje sumontuota lengva viršutinė galinė lentyna su puikiu apšvietimu. Po gultu yra du ištraukiami stalčiai, kurių bendras tūris - 130 litrų. Po čiužiniu rasite dar dvi mažesnes daiktadėžes - ties pėdomis (10 litrų) ir ties galva (15 litrų). Abiejose kabinos pusėse yra didelės daiktadėžės, kurias galima atidaryti iš išorės arba vidaus.
Miego Erdvė ir Čiužiniai
Miego komfortas užtikrinamas keliais gultų dydžiais ir čiužinių pasirinkimais. Siūlomi gultų dydžiai: 74 × 200 cm su 81,5 cm pločio vidurine dalimi arba 74 × 200 cm, ištraukiamas iki 88 × 200 cm dydžio su 95,5 cm pločio vidurine dalimi. „Globetrotter XXL“ kabinos gultas yra 213 cm ilgio, o plotis ties galva, vidurine dalimi ir pėdomis atitinkamai yra 99 / 106,5 / 91 cm.
Kabinoje galima naudoti porolono čiužinį arba 16 cm čiužinį su kišeninėmis spyruoklėmis, kuris suteikia išskirtinį komfortą. Galima rinktis vieną iš trijų čiužinio standumo variantų: minkštas, pusiau standus ir standus. Taip pat galite pasirinkti iš dviejų čiužinio apsauginio apdangalo variantų, kurie užtikrina dar didesnį patogumą ir palengvina gulto paklojimą.
Klimato Kontrolė ir Vėsinimo Sistema
Trys alternatyvios klimato sistemos leidžia tiksliai kontroliuoti temperatūrą kabinoje: vėdinimas ventiliatoriumi, rankiniu būdu valdomas oro kondicionierius (MCC) ir oro kondicionierius su automatine temperatūros kontrole (ECC / ECC2). Pastaroji sistema gali būti papildyta saulės spindulių, rūko ir oro kokybės jutikliais.
Vėsiu oru kabinoje galima mėgautis ir išjungus variklį. „I-ParkCool“ sistema kontroliuoja kabinos temperatūrą sunkvežimiui stovint, veikdama kartu su autonominiu kabinos šildytuvu, kad užtikrintų optimalų klimatą. Sistema tikrina akumuliatoriaus būklę ir apskaičiuoja reikiamą aušinimo galią, užtikrinant, kad nebus sunkumų paleidžiant variklį. Jei akumuliatorius nėra visiškai įkrautas, sistema nustato, kokia galia ji gali veikti. Be to, „I-ParkCool“ sistema yra maždaug 20 dB tylesnė nei kitos rinkoje siūlomos sistemos, todėl sumažėja triukšmas ir gerėja poilsis.
Sistema yra visiškai integruota į sunkvežimio įprastą ventiliacijos sistemą, todėl karštas arba šaltas oras vienodai paskirstomas per įprastus ventiliacijos kanalus. Ji nepablogina kabinos aerodinaminių savybių ir nesumažina vidinio aukščio.
Vairas ir Valdymo Elementai
Vairaratis gali būti dviejų dydžių - 450 arba 500 mm skersmens, priklausomai nuo sunkvežimio specifikacijų. Vairo vertikalaus reguliavimo intervalas siekia iki 90 mm, o pasvirimo kampo reguliavimo intervalas - 28 laipsnius. Papildomai galima užsakyti atlenkiamą vairą, kurio vertikalią padėtį galima reguliuoti nuo -5° iki +15°, užtikrinant dar didesnį vairuotojo patogumą.
Degalų Efektyvumas ir Ilgaamžiškumas
Volvo FH13 vilkikai efektyviai naudoja degalus. Pavarų dėžėje įdiegta speciali sistema, leidžianti sklandžiai reguliuoti greitį. Tai ypač pravartu važiuojant į kalną, nes išlaikomas reikiamas sukimo momentas, o degalai naudojami su mažomis sąnaudomis. Dėl galingo variklio ir efektyvios įpurškimo sistemos šie vilkikai yra ekonomiškų kelionių garantas.
„Volvo Trucks“ – variklių technologija mažina degalų sąnaudas – susipažinkite su mūsų klientu: „VTS Transportation“
Saugumas ir Manevringumas
Volvo vilkikai kuriami siekiant užtikrinti didelį saugumą. Jie turi efektyvią hidraulinės priekinės ašies sistemą, oro slėgio valdymo sistemą ir greičio palaikymo sistemą, kuri prisitaiko prie esamų apkrovų, variklio apsukų skaičiaus bei kitų sąlygų, parenkant saugiausią vilkiko greitį. Hidrostatinės pavaros palengvina transporto priemonės manevringumą bet kokios būklės keliuose.
Modelių Įvairovė ir Pasirinkimas
Volvo vilkikai skirstomi į dvi pagrindines rūšis: krovininiai ir artilerijos vilkikai. Be to, yra daugybė skirtingų modelių, tokių kaip EC145, EC420, EC50, FH, FH13, FL10, FM12, FMX410, L30, VNL64T, WHITE TRUCK ir kt. Kiekvienas modelis skiriasi techniniais parametrais: svoriu, dydžiu ir kėbulo konfigūracija, todėl galima pasirinkti vilkiką pagal specifinius transportavimo poreikius. Neretai vilkikai pasirenkami ir pagal eksploatavimo būdą - skirti įvairioms priekaboms, nesavaeigiai technikai ar neveikiančioms transporto priemonėms vilkti. Specializuotoms priekaboms vilkti geriausiai tinka tie modeliai, kurie skirti bekelėms.
Renkantis vilkiką, svarbu įvertinti finansines galimybes. Naudoti Volvo vilkikai yra žymiai pigesni, tačiau jei jie yra pasiekę nedidelę ridą, rizikuoti verta.
