Vilkikai - tai specializuotos savaeigės ratinės ar vikšrinės mašinos, skirtos vilkti įvairioms priekaboms, nesavaeigiai technikai su važiuokle (statybinės, žemės ūkio mašinos, artilerijos pabūklai), taip pat evakuoti sugadintoms transporto priemonėms (automobiliams, šarvuočiams, tankams).
Vilkikai skirstomi į kelis tipus pagal jų paskirtį:
- Kelių vilkikai - tai specialūs galingi automobiliai, velkantys balnines ar paprastas priekabas.
- Bekelės vilkikai - paprastai tai vikšriniai visureigiai ar specializuoti traktoriai, skirti važiuoti prastais gruntiniais keliais ar be jų.
- Artilerijos vilkikai - skirti vilkti artilerijos pabūklams. Paprastai tai padidinto pravažumo, dažnai šarvuoti automobiliai.
Vilkikai išsiskiria savo dydžiu, galia ir modeliu. Galima įsigyti tiek naujus, tiek naudotus vilkikus. Mažesni vilkikai dažnai būna panašūs į lengvąsias transporto priemones, o komerciniai vilkikai - dideli, galingi ir dažniausiai turi specialią įrangą.
Renkantis vilkiką, reikia įvertinti tam tikras jo savybes: variklio darbinį tūrį, ašies konfigūraciją, kabinos specifikacijas, kuro tipą.
Ypatingi vilkikų modeliai ir jų galimybės
Vienas iš neeilinių vilkikų modelių yra „TRACTOMAS“. Jis pavadintas pagal savo pavadinimą ir yra varomas 1 000 AG varikliu, kurio tūris siekia 27 litrus. Šis monstras, kurio ilgis siekia 10 metrų, plotis - 3,5 metro, o aukštis - 4,6 metro, iš karto išsiskiria iš kitų vilkikų. Vienintelė vairuotojo kabina yra paimta iš masinės gamybos modelių, o visa kita - specialiai šiam vilkikui sukurta konstrukcija.
„TRACTOMAS“ vilkikas paprastai tempią auto junginius, kurių masė siekia iki 535 tonų. Esant posūkiams ar įkalnėms, pilnai pakrautas vilkikas su priekabomis juda 10 km/h greičiu. Tiesiojoje greitis didėja iki 50 km/h, o maksimalus tuščio vilkiko greitis siekia 65 km/h. Šie vilkikai pirmiausiai skirti naudoti kasyklose, bet esant reikalui, gali būti panaudoti ir kitais tikslais.
Vilkikų gamintojai ir jų privalumai
Renkantis vilkiką, verta atkreipti dėmesį į žinomų gamintojų pasiūlymus. Tokių transporto priemonių privalumai - didelis manevringumas, galimybė visiškai išnaudoti pajėgumus, universalumas, galimybė naudoti kelias priekabas ir kt. Patikimų gamintojų vilkikai pasižymi efektyvumu ir ilgaamžiškumu - būtent šios savybės kompensuoja kartais nemažą vilkiko kainą.
Scania vilkikai
Naudoti vilkikai „Scania“ tinkami ir didelės, ir mažos apimties darbams. Juos įsigyja tiek pavieniai asmenys, tiek mažos bei itin didelės įmonės. „Scania“ vilkikai vertinami dėl to, kad yra itin patikimi, jų gamybai naudojama stabili konstrukcija ir galingas variklis. Jie yra ekonomiški, jų konstrukcija leidžia pasiekti didelę kilometrų ridą ir sutaupyti degalų. Šio gamintojo vilkikuose neretai būna įmontuota efektyvi hidraulinės priekinės ašies sistema, greičio palaikymo sistema, prisitaikanti prie įvairių sąlygų ir parenkanti saugiausią vilkiko greitį.
Volvo vilkikai
Vilkikai „Volvo“ yra ekonomiški, pažangūs ir patikimi. Jų gamybai naudojama stabili konstrukcija, galingas variklis, todėl su jais nesunku įveikti bet kokias distancijas. Šio gamintojo vilkikų pavarų dėžėje paprastai būna įdiegta speciali sistema, kuri leidžia reguliuoti greitį - tai labai pravartu tuomet, kai važiuojama į kalną, nes tuo metu išlaikomas reikiamas sukimo momentas ir mažomis sąnaudomis naudojami degalai.
Mercedes-Benz vilkikai
Vilkikai „Mercedes-Benz“ sukurti taip, kad iš esmės važiuotų taupiai, nesvarbu, kas sėdi už jo vairo - profesionalas ar dar tik pradedantis vairuotojas. Šio gamintojo vilkikai dažnai pelno europinius įvertinimus dėl savo privalumų ir pajėgumų.
Patyrusių vairuotojų teigimu, naujesniuose vilkikų modeliuose didelių trūkumų nėra, nes gamintojai per ilgus gamybos metus sugebėjo ištobulinti vilkikų savybes ir atsižvelgti į vairuotojų poreikius. Tinkamai parinkus variklio darbinį tūrį, vilkikai lengvai gabena bet kokius krovinius, jie turi puikias vairavimo ir stabdžių sistemas. Didelės ir patogios kabinos yra ergonomiškos, todėl padidinamas vairuotojo darbo efektyvumas ir suteikiama galimybė jiems pailsėti kelyje.
Vilkikų naudojimo taisyklės ir atsakomybė
Vilkimo taisyklės yra reglamentuojamos Kelių eismo taisyklėse (KET). Velkamą standžia arba lanksčia vilktimi transporto priemonę vairuoti gali tik asmuo, turintis teisę ją vairuoti.
- Transporto priemonė, kurios vairo mechanizmas sugedęs, velkama užkelta ant vilkiko platformos ar specialaus atraminio įtaiso.
- Lanksčios vilkties ilgis turi būti nuo 4 m iki 6 m, ji turi būti pažymėta ryškiaspalvėmis vėliavėlėmis (skydeliais) arba turi būti ryškios spalvos ir ne siauresnė kaip 50 mm.
- Standi vilktis neturi būti ilgesnė kaip 4 m.
- Velkamoji transporto priemonė bet kuriuo paros metu turi važiuoti su įjungta avarine šviesos signalizacija. Jeigu avarinės šviesos signalizacijos nėra arba ji neveikia, velkamosios transporto priemonės gale turi būti kitiems eismo dalyviams matomoje vietoje pritvirtintas avarinio sustojimo ženklas.
Velkančiosios transporto priemonės vairuotojas atsako už tai, kad būtų laikomasi šio skyriaus reikalavimų.
Vežamo krovinio (keleivių) masė ir ašies (-ių) apkrova (-os) neturi būti didesnė (-ės) už Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir gamintojo nustatytas tai transporto priemonei. Traukiamos priekabos masė (su kroviniu ar be jo) neturi būti didesnė už Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir gamintojo nustatytą didžiausiąją leidžiamąją masę.
Draudžiama motorine transporto priemone tempti ne motorinių transporto priemonių priekabas. Už KET 207p. pažeidimą, vairuotojams taikoma atsakomybė pagal administracinių teisės pažeidimų kodekso 124-1 str. 8 d., kuri numato įspėjimą arba baudą nuo penkių iki vienuolikos eurų.
Naudotų vilkikų privalumai
Naujausių modelių vilkikai, kuriuose įdiegtos pažangiausios ir moderniausios sistemos, be abejo, yra ne pigi investicija. Tačiau jeigu vilkikų kaina yra labai aktuali, jei norisi kiek įmanoma ekonomiškesnio ir pigesnio pasirinkimo, geriausia išeitis - naudoti vilkikai. Mascus asortimente esantys naudoti vilkikai - tai aukštos kokybės, efektyvūs ir našūs vilkikai už geriausią kainą rinkoje. Tokių vilkikų kainos yra labai skirtingos, varijuoja nuo keliolikos iki keliasdešimt tūkstančių, tad pasirinkti galimybę turės kiekvienas.
Jei reikalingas vilkikas, kurį galima būtų naudoti miestuose įvairiems tikslams, bet ne reguliariai, tuomet geriau pirkti naudotą vilkiką.
Nedidelis vilkiko trūkumas yra susijęs su vairavimo efektyvumo sumažėjimu dėl vilkiko veikimo. Tačiau profesionalūs vairuotojai šio ypatumo nelaiko trūkumu. Jie teigia, kad tiesiog reikia priprasti vairuoti vilkiką.