Transporto priemonių charakteristika ir informacija apie automobilių eksploataciją yra svarbi kiekvienam vairuotojui. Detali informacija apie Volvo S60 I 2.4D5 Summum: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, eksploataciniai rodikliai, padangos, kuro sąnaudos.
Vid. Volvo S60, kuris buvo gamintas nuo 2000 iki 2009 metų, yra vidutinio dydžio prabangus sedanas, kuris sulaukė dėmesio dėl savo stilingo dizaino, patogaus salono ir aukščiausių saugumo standartų. Volvo S60 yra puikus pasirinkimas tiems, kuriems svarbi saugumo reputacija ir skandinaviškas dizainas. Automobilis siūlo subalansuotą vairavimo patirtį, tačiau galimi iššūkiai su elektronikos patikimumu reikalauja atidumo pirkimo metu.
Eksploataciniai Rodikliai ir Vairuotojų Atsiliepimai
Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis yra neatsiejama automobilio eksploatacijos dalis. Daugelis vairuotojų dalijasi savo patirtimi, pabrėždami tiek teigiamas, tiek neigiamas automobilio savybes.
Vienas iš vairuotojų atsiliepimų teigia: "Naudojau beveik 4 metus. Daugumoje teigiami atsliepimai. T6 4X4 variantas tikrai dinamiškas, gerai valdomas, sąlyginai ekonomiškas (daug kas deda dujas, bet balionas labai užima bagažinę, nes nėra zapaskės), gerai surinktas, kokybiškas salonas, atsparus korozijai kėbulas (lyginant su turėtomis Honda Accord, Mazda 6 ir Passat B6 tikra atgaiva), nebloga garso izoliacija."
Kitas vairuotojas pasidalino patirtimi: "Visada turėdavau vokiškos markės auto, Audi ir BMW, tad nusprendžiau išbandyti Volvo ir tikrai nesigailiu. Rinkausi baltos spalvos, ieškojau USA ir tik benzina 2,5 T5 187kw. Kaip kažkas minėjo, kad pavarų dėžė grieščiau veikia nei audi ar bmw. Bet pripranti ir nebekreipi dėmėsio. Turėjau bėda su Check Engine, tai beveik metus laiko ieškojau problemos, kol nenuvariau į Sostena tol neradom bėdos, CheckEngine tiesiog degdavo bet simptomu nebuvo, o garažiniai su savo įrangom grybavo ir prikeičiau nemažai davikliu be reikalo.. Trauka įspūdinga, slėptis visiems dyzelistams su tais 3l varikliais... Trasoje su pilotu 110km/h 6-7l sanaudo, tas pats kas dyzelis, kura susirenka mieste. Važiuoklė patvari, virš metu turiu ir dar neremontavau."
Taip pat paminėta: "2016 t5, 177 kw, platinum inscription komplektacija, amerikonas. Nerealiai patogi, galinga masina. Komplektacija puiki. Mano vidurkis 8.5 litro, manau, kad nesidraskant uzmiestyje imtu 7, mieste 10. I si varikli duju nededa!!!, Neapsigaukit."
Kitas vairuotojas lygino su Audi A6: "Prieš pirkdamas šį Volvo turėjau Audi a6c6 2,4 b/d tai pirmiausia lyginau su audi. Ir pirmiausia geroji dalis ta, kad persedus iš audi Volvo trauka tikrai malonesnė, bet žinoma ir kw daugiau tai taip ir turėtų būt:) o visuose kituose aspektuose audi tikrai buvo pranašesnė. Mano Volvo yra bazinės komplektacijos tai tarkim garso izoliacija tikrai nedžiugina, nes ir variklis pakankamai triukšmingas ir iš po ratų garso pakankamai nemažai sklinda, žinoma jei būtų pilnesnė komplektacija tai gal ir garso izoliacijos būtų daugiau. Pats važiavimas su volvo tikrai patenkinamas, mašina tikrai stabili, tik gal norėtūsi, kad būtų šiek tiek minkštesnė. Praėjusią vasarą buvau užsidėjęs R18 ratus, bet po mėnesio važiavimo supratau, kad automobiliui ne grožis svarbiausia ir susidėjau atgal R17 nes labai daug komforto prarado."
Apie komfortą ir keliones: "Prieš 1.5 metų nusipirkom 2012 Volvo S60 T5 is JAV aukciono. Buvo lengvai mušta į galinį bamperį, remontų buvo nedaug, tad susitvarkėm ir iki dabar kasdien džiaugiamės. Automobilis puikiai stovi ant kelio, iki 180km/h nesijaučia greitis, puiki garso izoliacija, traukos užtenka per akis. Niekada neteko spausti gazo pedalo iki dugno, visada švelniai paspaudus greičio užtenka, net lenkiant 5 mašinas iš eilės. Premium audio aparatūra tikrai puikiai groja, jaučiasi skirtumas kai klausai geros kokybės CD ar FM radiją. Svarbiausias pliusas, kad šios mašinos sėdynės nerealiai patogios. Kiekviena kelionė su šia Volvo yra tarsi mažas relaxas visai šeimai. Mano ūgis 184 cm ir patogiai susireguliavus vairuotojo sėdynę bei atsisėdus į galą už jos dar puikiai telpu pats, bet jau visiškai išsidrėbęs nebepasėdėsi. Teko su šiuo auto atostogoms važiuoti per Europą, tai vienas atvairavęs 12 valandų dar puikiai jaučiausi, kai tuo tarpu kažkada tiek atvairavus su Mazda atrodė tuoj prasidės haliucinacijos. Taip kad Volvo yra visai kita svorio kategorija lyginant su japoniškom ekonominės klasės mašinom."
Kuro Sąnaudos ir Variklio Charakteristikos
Kuro sąnaudos yra vienas svarbiausių rodiklių renkantis automobilį. Volvo S60 modeliai pasižymi įvairiomis kuro sąnaudomis, priklausomai nuo variklio tipo ir vairavimo stiliaus.
Pavyzdžiui, vienas vairuotojas nurodo: "Trasoje su pilotu 110km/h 6-7l sanaudo, tas pats kas dyzelis, kura susirenka mieste." Kitas teigia: "Trasoje vasarą 7 l/100. Su R19 ratlankiais pakankamai komfortiška."
Kalbant apie benzininį variklį, pastebėta: "Vokietijos autobane su pilnai pakrauta mašina valgė apie 16l benzo važiuojant 160km/h su autopilotu, o važiuojant 110km/h kompas rodo nuo 7 iki 9 litrų dujų, jei 90km/h tai dar mažiau..."
Naujesni modeliai taip pat pasižymi ekonomiškumu: "Automobilis ekonomiškas, netaupant vidurkis vasarą 8,4 l/100 km, žiemą 9,7 l/100 km, be to važinėju daugiausia mieste, Trasoje vasarą 7 l/100."
Dyzelinių variklių sąnaudos taip pat yra svarbus aspektas: "S60 serijos modeliai kartais susiduria su pavarų dėžės gedimais, ypač automatinėmis versijomis, bei problemomis su variklio aušinimo sistema."
Taip pat svarbu paminėti, kad "Volvo gaminti varikliai gerai draugauja su dujomis, todėl siūlyčiau dyzelio neimti, nes benzo eksplotacija pigesnė nei dyzelio."
Techniniai Parametrai ir Komplektacijos
Visos Volvo S60 I 2.4D5 Summum automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai apima gamybos metus, galią, pavarų dėžę ir kitus duomenis. Automobilio komplektacija gali ženkliai skirtis, įtakodama komfortą ir funkcionalumą.
Vienas iš pirkėjų pastebėjo: "Gal būt sunkiau rast komplektacija tinkama, pas mane vidutiniškai bazine, nėra: šildomu sostu, navi, kameros, parktroniku, aklos zonos, žodžiu viduj bazine komplektacija, yra naujas ričiagas pavaru, keyless, berakte užvedimo sistema."
Kitas paminėjo: "2016 t5, 177 kw, platinum inscription komplektacija, amerikonas. Nerealiai patogi, galinga masina. Komplektacija puiki."
Naujesnių modelių komplektacijos yra dar turtingesnės: "Turiu nepilnus metus, bet džiugina pilniausia komplektacija (platinum + papildomi tech/saugumo ir komforto paketai), visos įmanomos saugumo sistemos (automatinis stabdymas, adaptyvus autopilotas, adaptyvūs xenonai, automatinės ilgosios šviesos, linijų asistentas su važiavimo krypties korekcija, BLIS, parktronikai, kamera, skersinio judėjimo įspėjimas, ParkingPilot pats įsiparkuoja suradęs vietą ir t.t.) elektrinės, visos šildomos sėdynės su atmintimi, šildomas vairas, stiklas, apiplovimo purkštukai, Harman Kardon aparatūra ir t.t., tad vairavimas vienas malonumas."
Svarbu atkreipti dėmesį į detales: "Isigyjant rekomenduotina atkreipti demesi i komplektacija, pavydziui, navigacija puiki opcija. Is technines puses taupus auto, kuro sanaudos puikios. Jei pirksite is vakaru europos, gali prireikti Sostenos pagalbos norint tureti vairuotojo klusterio kalba lietuviu ar anglu."
Kalbant apie važiuoklę, pastebėta: "Kieta vaziuokle." Taip pat: "Važiuoklė patvari, virš metu turiu ir dar neremontavau." Ir: "Posūkiuose valdosi labai gerai - daug auto kritikų įvertino šį modelį kaip labiausiai sportišką Volvo ever, nes čia panaudota Mondeo važiuoklė."
Priežiūra ir Detalių Prieinamumas
Detalių rasti nesudėtinga, kainos vidutiniškos. Tačiau, kaip ir bet kurio automobilio, S60 serijos modeliai gali susidurti su specifinėmis problemomis.
Vienas vairuotojas paminėjo keistus komponentus: "Keisti: priekiniai amortizatoriai, ABS blokas (dėl turėtos avarijos matyt buvo nukentėjęs), alsuoklio membrana, radiatoriai (kondicionieriaus, variklio), atraminis guolis."
Svarbu atlikti reguliarią priežiūrą: "Kol kas tik planiniai aptarnavimai, nuvertėjimas nedidelis." Ir: "Remontuoti per tris metus neteko. Tik tepalai."
Pirkdami naudotą automobilį, ypač iš JAV, svarbu patikrinti jo istoriją: "Dauguma jų grįžta gerokai aplamdytos iš JAV, tad ieškoti kuo mažiau muštos ir prašyti pardavėjo foto iš aukciono, nes jie tikrai jų turi ir ne vieną. Visgi neaišku kaip kokybiškai remontuoja vietiniai meistriukai-perikūpai, tad perkant šviežiai atvarytą būtinai tikrinti Sostenoje ar patikimam servise, nes jų detalės ir remontai nėra pigūs."
„Volvo S60/V60“ pirkėjo vadovas (2018–2025 m.). Dažniausi gedimai ir patikimumas (S60 arba V60).
Nuolaida carVertical!Pirkdami naudotą automobilį - būtinai patikrinkit jo istoriją!