„Volvo“ gamintojas nuolat siekia tobulumo saugumo srityje, o jo automobiliai dažnai pelno aukščiausius įvertinimus nepriklausomose saugos bandymų organizacijose. Šiandien „Volvo“ automobiliai yra laikomi vienais saugiausių pasaulyje, o gamintojas nenustoja diegti naujoviškų technologijų, siekdamas užtikrinti maksimalią apsaugą visiems eismo dalyviams.
„Euro NCAP“ įvertinimai: „Volvo“ lyderystė
2017 m. „Volvo XC60“ surinko beveik maksimalų, 98 proc. įvertinimą suaugusių keleivių apsaugos kategorijoje, o didelių visureigių klasėje pelnė 95 proc. balų pagalbinių saugumo sistemų kategorijoje. Tai buvo net 20 proc. daugiau nei kitas geriausius rezultatus parodęs didelis visureigis. „Naujasis XC60 yra vienas saugiausių kada nors pagamintų „Volvo“ automobilių“, - sakė Malina Ekholm, „Volvo Cars“ Saugumo padalinio viceprezidentė. - Jis turi daug naujų technologijų, skirtų padėti vairuotojui, apsaugoti keleivius ir kitus eismo dalyvius, pėsčiuosius ir dviratininkus, taip pat mažinti susidūrimo pavojų.“
Pelnęs šį „Euro NCAP“ apdovanojimą, „Volvo XC60“ pakartojo 2015 m. „Volvo XC90“ pasiekimą, kuris taip pat buvo įvertintas ir kaip geriausias didelis visureigis, ir kaip geriausią rezultatą pasiekęs automobilis. Dar vienas saugumo bandymų nugalėtojas - mažų šeimyninių automobilių klasėje geriausiu tapęs „Volvo V40“.
„Mes turime viziją, kad jau 2020 metais niekas nežus ir nebus sunkiai sužeistas, važiuodamas nauju „Volvo“ automobiliu", - sakė M. Ekholm.
„Volvo XC60“ drauge su S90 ir V90 užtikrino, kad „Volvo Cars“ yra pirmasis automobilių gamintojas, kurio trys automobiliai pelnė aukščiausius įvertinimus „Euro NCAP“ autonominio avarinio stabdymo AEB (Autonomous Emergency Braking angl.) bandymuose - miesto, užmiesčio ir pėsčiųjų apsaugoje. Trys „Volvo“ automobiliai yra vieninteliai, pelnę geriausius įvertinimus visose trijose AEB sistemos bandymuose.
„Volvo S90“ ir V90 taip pat buvo itin aukštai įvertinti 2017 m. „Euro NCAP“ „Geriausio klasėje“ apdovanojimuose, pelnę 95 proc. balų suaugusių keleivių apsaugos ir 93 proc. pagalbinių saugumo sistemų kategorijose.
„Euro NCAP“ įvertinimas tapo dar vienu apdovanojimu po to, kai „Volvo XC60“ buvo išrinktas 2017-2018 metų Japonijos Metų automobiliu. 2017 m. Jungtinės Karalystės „Car Tech Awards“ apdovanojimuose XC60 laimėjo Saugiausio automobilio, geriausių saugumo technologijų ir geriausios navigacinės sistemos kategorijose, taip pat „Professional Driver“ Metų automobilio konkurse buvo paskelbtas geriausiu prestižiniu SUV.

Novatoriškos saugumo technologijos
„Šiandien mūsų saugumo politikos pradžios taškas yra toks pat, koks buvo prieš 87 metus - tikroviškos situacijos“, - sako dr. Peteris Mertensas, „Volvo Car Group“ tyrimų ir plėtros viceprezidentas. „Mes tiriame duomenis. Mums įdomūs skaičiai. Dirbame su naujomis technologijomis. Nuslydimas nuo kelio yra dažnas eismo įvykis, kurį lemia skirtingos priežastys, pavyzdžiui, vairuotojo dėmesio blaškymas, nuovargis ar prastos oro sąlygos. Žinoma, kad pusė visų mirties atvejų JAV keliuose įvyksta, nes transporto priemonės nuslysta nuo kelio. Šie statistiniai duomenys „Volvo“ kelia itin didelį susirūpinimą.
„Mūsų atsidavimas saugumui nesibaigia bandymu ar įvertinimu“, - teigia prof. Lotta Jakobsson, „Volvo cars“ saugumo centro vyresnioji techninės saugos specialistė. „Mums svarbu išsiaiškinti, kodėl ir kaip įvyksta eismo įvykiai bei nelaimingi atsitikimai ir sukurti technologiją, kuri užkirstų jiems kelią. Siekdama išspręsti šias problemas, „Volvo Cars“ sukūrė sistemą „Safe Positioning“. „Safe Positioning“ reiškia, kad jei automobilis pradeda slysti nuo kelio, naujasis „Volvo XC90“ nustato, kas vyksta, ir stipriai suveržia saugos diržus, kad keleiviai liktų savo vietose. Siekiant apsaugoti automobilio keleivius nuo stuburo sužalojimų, tarp sėdynės ir sėdynės rėmo sukurta energiją sugerianti sistema, kuri sušvelnina vertikaliąsias jėgas, susidarančias, kai automobilis kietai nusileidžia ant paviršiaus. Šis sprendimas gali vienu trečdaliu sumažinti vertikaliųjų jėgų poveikį.
„XC90“ taip yra integruotos technologijos, padedančios vairuotojui išvengti nuslydimo nuo kelio: funkcija „Lane Keeping Aid“ taiko papildomą vairo sukimo momentą, jei nustato, kad automobilis netyčia bando išvažiuoti iš eismo juostos, o „Driver Alert Control“, kuri taip pat yra standartinės komplektacijos automobilio funkcija, aptinka ir įspėja vairuotoją, kad jis yra pavargęs arba neatidus.
„XC90“ yra pirmasis automobilis pasaulyje su automatinio stabdymo technologija, kuri suveikia, jei vairuotojas sukasi priešais atvažiuojančią transporto priemonę. Tai yra dažna situacija judraus miesto sankryžose bei greitkeliuose, kuriuose greičio riba yra aukštesnė.
„Šios dvi pasaulinės naujovės yra geri pavyzdžiai, kaip naujosios technologijos padeda spręsti esmines realias eismo problemas. Ši strategija priartina mus prie mūsų tikslo - kad iki 2020 m. naujuose „Volvo“ žūti arba rimtai susižaloti būtų neįmanoma“, - sako prof. M. Ekholm.
Į galą nukreipti radarai nustato, jei smūgis iš galo yra neišvengiamas - automobilis iš anksto suveržia saugos diržus, taip išlaikydamas keleivius reikiamose padėtyse. Naujojo „XC90“ standartinę komplektaciją sudaro ir naujausios kartos apsivertimo stabilumo valdymo („Roll Stability Control“) sistema. Joje naudojami pažangūs jutikliai, kurie nustato apsivertimo riziką. Jei apsivertimas yra neišvengiamas, aktyvuojamos pripučiamos užuolaidos.
Naujosios susidūrimo išvengimo sistemos tikslas yra padėti vairuotojui tais atvejais, kai yra didelė rizika susidurti su kita transporto priemone, pėsčiuoju ar dviratininku, pasitelkiant intuityvią perspėjimo strategiją ir stabdymo palaikymo sistemą. „City Safety“ yra viena pažangiausių standartinių avarijos prevencijos sistemų, kurias galite rasti moderniame automobilyje. Dabar ji aptinka dviračius ir pėsčiuosius, nesvarbu, kada važiuotumėte - dieną ar naktį“, - aiškina Lotta Jakobsson.
„XC90“ yra pirmasis automobilis rinkoje su technologija „Road Sign Information“, kuri įtraukta į automobilio standartinę komplektaciją. „Blind Spot Information System“ informuoja apie transporto priemones nematymo zonose. „Queue Assist“ leidžia saugiai ir patogiai važiuoti lėtose eilėse sekant priekyje važiuojančią transporto priemonę.
„Šiais laikas išsiblaškymas ir neatsargumas yra dažniausios nelaimingų atsitikimų kelyje priežastys. „Adaptive Cruise Control“ ir „Queue Assist“ garantuoja, kad vairuosite saugiai ir galėsite atsipalaiduoti monotoniškose vairavimo situacijose, nes pats automobilis padės jums vairuoti ir pasirinkti greitį“, - aiškina prof. M. Ekholm.

Tvirta konstrukcija ir pažangios medžiagos
Kad išlaikytų keleivio erdvę nepažeistą avarijos atveju, naujasis „XC90“ tikrąją žodžio prasme buvo sukurtas visais atžvilgiais tvirtesnis. Visas saugos rėmas, saugantis automobilio keleivius, yra pagamintas iš karštuoju būdu apdoroto boro plieno ir skirtas maksimaliai keleivių apsaugai bet kokio tipo avarijose. Karštuoju būdu apdorotas plienas sudaro apie 40 proc. automobilio kėbulo. „Tai yra maždaug penkis kartus daugiau nei pirmoji karta „XC90“. Kiek mums žinoma, nė vienas iš mūsų konkurentų nenaudoja tiek daug šio itin tvirto plieno“, - sakė prof. M. Ekholm.
„Volvo“ visureigių įvairovė ir saugumas
„Volvo“ siūlo platų visureigių gamą, atitinkančią įvairius vairuotojų poreikius. Nuo kompaktiškų miesto modelių iki erdvių šeimyninių automobilių - kiekvienas „Volvo“ visureigis pasižymi aukščiausio lygio saugumu.
Šeimos visureigiai
- EX90 ir XC90: Puikiai tinka šeimoms ir ilgas keliones mėgstantiems vairuotojams. Erdvus interjeras, iki 7 vietų ir pažangios saugos funkcijos užtikrina komfortą ir saugumą. Visiškai elektrinis EX90 siūlo dinamišką važiavimą be išmetamųjų teršalų, o XC90 galimas kaip įkraunamas hibridas arba švelnusis hibridas.
Miesto visureigiai
- EX40 ir XC40: Idealiai tinka dažnai mieste važinėjantiems vairuotojams. Kompaktiškas dydis ir manevringumas leidžia lengvai vairuoti tiek ankštose miesto gatvėse, tiek užmiesčio keliuose. EX40 yra visiškai elektrinis visureigis, o XC40 siūlo įvairias pavaros sistemas.
- EX30: Mažiausias „Volvo“ visureigių gamos modelis, puikiai tinkantis miesto gyventojams, norintiems sumažinti savo kelionių poveikį aplinkai. Kompaktiškas dizainas, talpi baterija ir apgalvotai suprojektuotas interjeras užtikrina praktiškumą.
Universalūs visureigiai
- XC60: Vidutinio dydžio visureigis, kuriame puikiai dera erdvumas, dinaminės savybės ir modernios technologijos. Jis puikiai tinka tiek kasdienėms kelionėms mieste, tiek savaitgalio nuotykiams.
Visi „Volvo“ visureigiai pasižymi pažangiomis saugos technologijomis, tokiomis kaip susidūrimo vengimo funkcija, nematytų zonų stebėjimo sistema (BLIS), automatinė stabdymo sistema ir daugybė kitų, kurios padeda išvengti nelaimingų atsitikimų arba sušvelninti jų pasekmes.

Saugos technologijos mūsų naujuose „Volvo“ modeliuose
Istorinė perspektyva ir ateities vizija
„Volvo Cars“ nelaimingų atsitikimų keliuose tyrimų skyrius tiria eismo įvykius nuo 1970 m. Tirdama surinktus duomenis apie realiai įvykusius eismo įvykius, bendrovė sužinojo, kaip kurti automobilius, kurie būtų itin saugūs nelaimingų atsitikimų atveju. Ši žinių bazė leidžia parinkti aukštųjų technologijų sprendimus, padedančius išvengti nelaimingų atsitikimų keliuose arba sušvelninti jų pasekmes.
2020 m. „Volvo Cars“ vizija yra sukurti automobilį, kuris nepatirtų avarijų. Artimiausias „Volvo“ tikslas - iki 2020 m. sukurti tokį „Volvo“ automobilį, kuriame žūti ar rimtai susižaloti būtų neįmanoma. Pasak Pasaulinės sveikatos organizacijos (PSO), kiekvienais metais eismo įvykiuose žūsta apie 1,2 mln. ir sužalojama daugiau nei 50 mln. žmonių. „Volvo Cars“ siekia aktyviai prisidėti prie šių skaičių mažinimo.
Kodėl verta rinktis „Volvo“?
Nors naivu tikėti, kad „Volvo“ yra geriausias automobilis pasaulyje, tačiau šio gamintojo automobiliai dažnai apeinami, nes pirkėjai nepastebi jų privalumų. Į „Volvo“ dauguma kelių eismo dalyvių žiūri pagarbiai, šis prekės ženklas jiems asocijuojasi su patikimumu ir saugumu. Net ir 20-30 metų senumo „Volvo“ vis dar yra laikomi saugių automobilių etalonu.
Naujieji „Volvo“ pagal „Euro NCAP“ reitingą kone visuomet gauna 85-95% įvertinimą (bene aukščiausias vidurkis rinkoje) ir yra labai saugūs. Naujuose „Volvo“ gausu ir saugumo įrangos - pvz., parkavimo asistentai, galinio vaizdo kamera, aklosios zonos įspėjimas, juostos ir greičio palaikymo sistemos, anti-atsitrenkimo įspėjimai ir daugybė kitų.
Dažniausiai apynaujių „Volvo“ kainos yra panašios į iš JAV plukdytų arba vos vos senesnių „Audi“, „BMW“, „Mercedes-Benz“. Tačiau, jeigu rinksitės ne vokišką, o švedišką automobilį, tikriausiai turėsite gerokai sklandesnę patirtį. „Volvo“ dalys antrinėje rinkoje ir apskritai, jau tiesiai iš gamintojo, yra gerokai pigesnės už premium segmento vokiškus auto.
„Volvo“ kiek nuvertinamas, kaip automobilis ilgiems atstumams įveikti. Tačiau vadinamajam kruizo rėžimui, kuomet įjungiate greičio palaikymą ir tiesiog važiuojate greitkeliui, tai yra tikrai puikus pasirinkimas. Automobiliai nėra maži, tačiau valdymas tikrai pakankamai patogus ir kokybiškas. Beveik visi „Volvo“ modeliai pasižymi talpia bagažine ir erdviu salonu. Švedų gamintojas puikiai supranta, kad pagrindiniai jų pirkėjai yra šeimos bei ramesnį ir sėslesnį gyvenimo būdą vertinantys vartotojai, todėl koncernas atliepia į jų poreikius.
Kaip jau minėjome, dažniausiai konkurentais „Volvo“ laikomi vokiečių gamintojų automobiliai. Tačiau vieną didelį pranašumą, kurį prieš juos turi „Volvo“ yra tai, jog šių automobilių detalės daug mažiau geidžiamos vagių. Dėl to automobilį galima daug ramiau laikyti atviroje aikštelėje ar po stogine.

tags: #volvo #saugiausia #masina