Stabilumo ir traukos kontrolės sistema (DSTC - Dynamic Stability & Traction Control) padeda vairuotojui išvengti automobilio slydimo ir pagerina jo trauką.
DSTC Režimas Sport
Stabilumo ir traukos kontrolės sistema yra suaktyvinta nuolat ir jos išjungti neįmanoma. Tačiau vairuotojas gali parinkti režimą Sport, kuris leidžia važiuoti aktyviau. Režimu Sport sistema nustatina, ar greičio pedalas, vairo judesiai ir posūkių įveikimas yra aktyvesni nei važiuojant įprastai ir leidžia posūkiį įveikti kontroliuojamu galinės automobilio dalies slydimu (iki tam tikro lygio) prieš įsikišdama ir stabilizuodama automobilį.
Jei vairuotojas pertraukia kontroliuojamą slydimą atleisdamas greičio pedalą, stabilumo ir traukos kontrolės sistema įsikiša ir stabilizuoja automobilį.
Sport režimu automobiliui įstrigus arba važiuojant nestabiliu paviršiumi, pvz., smėliu ar giliu sniegu, pasiekiamas maksimalus sukibimas.
Sport režimas pasirenkamas meniu sistemoje MY CAR. Meniu sistemos aprašymą rasite MY CAR.
Režimas Sport lieka aktyvus, kol vairuotojas jo neišjungia arba kol neužgesinamas variklis.

Dažnos Traukos Dingimo Priežastys Volvo V70
Viena dažniausių problemų Volvo V70 ir kituose automobiliuose - traukos dingimas. Ši problema gali pasireikšti skirtingai: kartais trauka dingsta staiga, kartais palaipsniui, o kartais tik esant tam tikroms sąlygoms. Svarbu suprasti, kad "traukos dingimas" yra simptomas, o ne liga, todėl būtina nustatyti tikrąją priežastį, kad būtų galima tinkamai ją pašalinti.
Galimos priežastys ir diagnostika:
- Užsikimšęs oro filtras: Jei filtras užsikimšęs, variklis negauna pakankamai oro, reikalingo degimui, todėl sumažėja galia ir trauka. Simptomai: Sumažėjusi trauka, padidėjusios degalų sąnaudos, netolygus variklio darbas. Sprendimas: Pakeiskite oro filtrą nauju.
- Užsikimšęs degalų filtras: Užsikimšęs filtras trukdo degalų tiekimui į variklį, sukeldamas traukos praradimą. Simptomai: Sunku užvesti variklį, netolygus variklio darbas, traukos dingimas, ypač esant didesnei apkrovai. Sprendimas: Pakeiskite degalų filtrą nauju.
- Problemos su turbokompresoriumi: Traukos dingimas gali būti susijęs su jo gedimu. Simptomai: Sumažėjusi trauka, padidėjęs variklio triukšmas, mėlyni dūmai iš išmetimo sistemos, alyvos nuotėkis. Diagnostika: Patikrinkite turbokompresoriaus slėgį ir vizualiai apžiūrėkite jį. Sprendimas: Remontuokite arba pakeiskite turbokompresorių.
- Problemos su degalų sistema: Netinkamas degalų sistemos veikimas, pvz., purkštukų užsikimšimas arba degalų siurblio gedimas, gali sukelti traukos dingimą. Simptomai: Sunku užvesti variklį, netolygus variklio darbas, traukos dingimas. Sprendimas: Išvalykite arba pakeiskite purkštukus, pakeiskite degalų siurblį.
- Katalizatoriaus užsikimšimas: Užsikimšęs katalizatorius trukdo išmetamųjų dujų srautui, mažindamas variklio galią. Simptomai: Sumažėjusi trauka, padidėjusios degalų sąnaudos, variklio perkaitimas. Sprendimas: Pakeiskite katalizatorių.
- EGR vožtuvo problemos: Užstrigęs arba netinkamai veikiantis EGR vožtuvas gali sukelti traukos problemų. Simptomai: Netolygus variklio darbas, sumažėjusi trauka, užsidegusi "Check Engine" lemputė. Sprendimas: Išvalykite arba pakeiskite EGR vožtuvą.
- DPF (dyzelino dalelių filtro) problemos: Jo užsikimšimas gali sukelti traukos dingimą. Simptomai: Sumažėjusi trauka, užsidegusi DPF lemputė. Sprendimas: Atlikite DPF regeneraciją, išvalykite arba pakeiskite DPF filtrą.
- Elektronikos problemos: Įvairūs elektronikos gedimai gali sukelti traukos dingimą. Diagnostika: Atlikite kompiuterinę diagnostiką. Sprendimas: Remontuokite arba pakeiskite pažeistus komponentus.
- Vakuuminių žarnelių pažeidimai: Pažeistos arba atjungtos vakuumines žarnelės gali sukelti traukos dingimą. Simptomai: Netolygus variklio darbas, sumažėjusi trauka. Sprendimas: Pakeiskite pažeistas vakuumines žarneles.
- Mažas kompresijos lygis cilindruose: Rodo, kad variklio cilindrai nėra sandarūs, todėl sumažėja galia ir trauka. Diagnostika: Atlikite kompresijos testą. Sprendimas: Gali prireikti kapitalinio variklio remonto.

Diagnostika ir Taisymas
Viena iš dažnų problemų, kai dingsta trauka ir įsijungia avarinis režimas be jokių įspėjamųjų ženklų, yra susijusi su turbokompresoriaus geometrija, kuri gali strigti. Tai gali pasireikšti taip: automobilis traukia gerai iki 3-3,5 tūkstančio apsukų, po to trauka dingsta ir sunkiai pasiekia tris tūkstančius apsukų. Perkurus automobilį, viskas laikinai susitvarko, bet netrukus trauka vėl dingsta.
Kitu atveju, problema gali būti vakuuminių pagalvių gedimas. Jei automobilis "patrūkčioja", "pasitampo", o pakeitus vakuumines pagalves į naujas problema neišlieka, gali būti sunkiau rasti vakuumo problemas.
Taip pat, pastebėta, kad automobilio elgesys gali keistis priklausomai nuo variklio temperatūros. Pavyzdžiui, kai variklis šaltas, trauka gali būti labai gera, tačiau jam susilus iki 90 laipsnių, atsiranda "pridusimas" ir trauka sumažėja.
Jei automobilis kartais važiuoja gerai, o kartais "košmariškai" (trauka vos vos kyla, greitis siekia tik iki 120 km/h, į įkalnę greitis krenta), nors borto kompiuteris nerodo jokių klaidų po oro srauto ir slėgio daviklio praplovimo, verta patikrinti EGR ir droselinę sklendę.
Vienu atveju, problema su trauka ir "engine service required urgent" užrašu buvo susijusi su nudegusiu 33 degalų siurblio saugikliu ir galimai netinkamai veikiančiu siurbliuku. Taip pat, pratrykusiam interkileriui pakeisti, problemos nedingo. Tik pakeitus nudegusį saugiklį atgal, automobilis pradėjo važiuoti gerai.
Vienu atveju, po interkulerio prakiurimo, įtariama, kad galėjo užsinešti turbinos geometrija, todėl reikalinga papildoma diagnostika.
Kartais, net ir dingus traukai, borto kompiuteris neparodo jokios klaidos.
Kitas atvejis, kai problema su trauka ir "serviso režimu" bei užrašu "reikalingas motoro remontas" kilo dėl purkštuko, kuriam reikėjo pakeisti tik gumą. Po mėnesio teko keisti ir kito purkštuko gumą. Po šių pakeitimų trauka susitvarkė.
Vakuuminių žarnelių tikrinimas, ypač tų, kurios eina į variklio pagalves, yra svarbus žingsnis diagnostikoje. Jei numovus šlangelę nuo daviklio prie oro filtro, oras yra nuolat traukiamas, tai gali reikšti, kad kažkur nesilaiko vakuumas.
Kaip patikrinti turbina? Kas tai yra ir kaip ji veikia??
Svarbūs Patarimai
- Reguliariai atlikite automobilio techninę priežiūrą.
- Laiku keiskite tepalus, filtrus ir kitus eksploatacinius skysčius.
- Stebėkite automobilio elgesį ir atkreipkite dėmesį į bet kokius neįprastus simptomus.
- Naudokite kokybiškus degalus.
- Jei neturite patirties remontuojant automobilius arba negalite nustatyti priežasties, kreipkitės į kvalifikuotus specialistus.
