Transporto priemonės degalų sąnaudos matuojamos litrais 100 km, o CO₂ emisija - CO₂ gramais kilometrui. Šiame straipsnyje gilinsimės į "Volvo V40" modelio kuro sąnaudų ypatumus, remdamiesi tiek gamintojo pateikiamais duomenimis, tiek realiais vairuotojų patirčių atsiliepimais.
Gamintojo Duomenys ir Oficialūs Ciklai
Oficialiai skelbiami degalų sąnaudų rodikliai pagrįsti dviem standartiniais važiavimo ciklais laboratorijos aplinkoje („ES važiavimo ciklais“) pagal EU Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 / Euro 6), 2017/1151 ir 2017/1153. Kadangi važiavimo ciklai taip pat naudojami ir kokybei kontroliuoti, keliami reikšmingi bandymų pakartojamumo reikalavimai. Dėl šios priežasties bandymai atliekami kruopščiai kontroliuojant, naudojamos tik bazinės automobilio funkcijos (oro kondicionierius, radijas ir pan. būna išjungti). Taigi, šie oficialieji rezultatai nebūtinai atitiks realias kliento sąnaudas.
Reglamentai apima važiavimo ciklus „mieste“ ir „užmiestyje“:
- Važiavimas mieste - matavimas pradedamas užvedus šaltą variklį. Važiavimas yra imituojamas.
- Važiavimas užmiestyje - automobilis greitinamas ir stabdomas greičio intervale 0-120 km/h (0-75 myl./val.). Važiavimas yra imituojamas.
Automobiliai su mechanine pavarų dėže pradeda judėti antrąja pavara.
Jungtinė oficialioji važiavimo sąnaudų vertė (pateikta lentelėje) - tai važiavimo „mieste“ ir „užmiestyje“ svertinis vidurkis, atitinkantis teisinius reikalavimus. Išmetamosios dujos abiejų važiavimo ciklų metu surenkamos, siekiant apskaičiuoti anglies dioksido emisiją (CO₂ emisiją).
Pateikiama lentelė su "V40CC" modelio degalų sąnaudomis ir CO₂ emisija:
| Modelis | Variklio kodas | Sąnaudos mieste (l/100km) | Sąnaudos užmiestyje (l/100km) | CO₂ emisija (g/km) |
|---|---|---|---|---|
| V40CC | T3 (B4154T2) A | 7,0 | 5,0 | 117 |
| V40CC | T3 (B4154T2) B | 7,1 | 5,1 | 119 |
| V40CC | T3 (B4154T2) C | 7,1 | 5,2 | 122 |
| V40CC | T3 (B4154T2) E | 7,2 | 5,3 | 124 |
| V40CC | D2 (D4204T13) A | - | - | - |
| V40CC | D2 (D4204T13) B | - | - | - |
| V40CC | D2 (D4204T13) C | - | - | - |
| V40CC | D2 (D4204T13) E | - | - | - |
| V40CC | D3 (D4204T16) A | - | - | - |
| V40CC | D3 (D4204T16) B | - | - | - |
| V40CC | D3 (D4204T16) C | - | - | - |
| V40CC | D3 (D4204T16) E | - | - | - |
Pastaba: Jei nėra sąnaudų ir emisijos duomenų, vadinasi jie įtraukti į kartu pateiktą priedą. Ne visi varikliai parduodami visose šalyse.
Veiksniai, Įtakojantys Kuro Sąnaudas
Kuro sąnaudos gali būti didesnės (lyginant su lentelės vertėmis) dėl kelių priežasčių. Pavyzdžiai pateikiami toliau:
- Automobilyje sumontavus papildomos įrangos, pakinta jo svoris.
- Vairuotojo vairavimo stilius.
- Klientui pasirinkus didesnius nei standartinės modelio bazinės versijos ratus gali padidėti riedėjimo pasipriešinimas.
- Kuo didesnis greitis, tuo didesnis oro pasipriešinimas.
- Kuro kokybė, kelio ir eismo sąlygos, oro sąlygos ir automobilio būklė.
Pirmiau pateiktų pavyzdžių deriniai gali gerokai padidinti sąnaudas. Lyginant su ES važiavimo ciklais (žr. toliau), kurie yra naudojami automobiliui sertifikuoti ir kuriais yra grindžiami lentelėje pateikiami degalų sąnaudų rodikliai, galimi dideli nukrypimai. Naudojant 91 RON oktaninio skaičiaus degalus, padidėja degalų sąnaudos ir sumažėja variklio galia. Ekstremalios oro sąlygos, prikabinta priekaba, didelis aukštis bei degalų kokybė - tai veiksniai, galintys gerokai padidinti automobilio degalų sąnaudas.
Realios Vairuotojų Patirtys
Nors gamintojo pateikiami duomenys yra oficialūs, daugelis vairuotojų pastebi, kad realios kuro sąnaudos gali ženkliai skirtis. Kaip vienas iš pavyzdžių, vairuotojas dalinasi patirtimi su "Volvo V40 T4" modeliu, kuriam vidutinės sąnaudos mieste siekia apie 9.3 litro. Jis pastebi, kad "teisingai kam imt T4 ir vainet pensininko rezimu....".
Kitas vairuotojas, turintis ne T4, o kitokį variklį, teigia, kad jam "niekaip nesigauna tokios sanaudos, trasoi pas mane ~10-12l iseina. O ka kalbet apie miesta... Su masina tikrai viskas gerai." Šis pastebėjimas rodo, kad net ir su mažiau galingais varikliais, sąnaudos gali būti aukštesnės nei tikėtasi, ypač jei vairavimo stilius nėra ekonomiškas.
Yra ir kitų nuomonių: "Mieste ir pagal kompa ir pagal parodymus pilu apie 11,3 l/100km. daznai uzsuku iki 5k RPM. Uzmiestyje 110-120km/h pilu 7,5 - 8 l/100 km.(su ijungta klima ir vienu arba dviem keleiviais)." Šis pavyzdys iliustruoja, kaip dinamiškas vairavimas ir didesnis greitis užmiestyje gali paveikti kuro sąnaudas.
Vienas vairuotojas pataria: "per daznai pilineji, gali ir tiksliau pamatuot." Tai svarbus aspektas, nes tikslus kuro sąnaudų matavimas reikalauja atidumo ir nuoseklumo.
Išvados
Nors oficialūs "Volvo V40" kuro sąnaudų duomenys yra geras orientyras, svarbu suprasti, kad realios sąnaudos gali svyruoti dėl daugelio veiksnių, pradedant vairavimo stiliumi ir baigiant automobilio technine būkle bei aplinkos sąlygomis. Atidžiai stebint savo vairavimo įpročius ir atliekant techninę automobilio priežiūrą, galima pasiekti optimaliausių kuro sąnaudų.