Reguliarus variklio alyvos keitimas yra vienas svarbiausių techninės priežiūros etapų, užtikrinantis sklandų ir ilgalaikį jūsų automobilio variklio veikimą. Nors straipsnyje daugiausia dėmesio skiriama Audi automobilių techniniams niuansams, principai ir rekomendacijos variklio alyvos keitimui yra universalesni ir pritaikomi daugeliui transporto priemonių, įskaitant Volvo V50.
Kodėl svarbu reguliariai keisti variklio alyvą?
Vidaus degimo variklio optimaliam darbui užtikrinti yra reikalingas sutepimas. Variklių sutepimui yra naudojama alyva. Vis dėlto variklio metalinės dalys tarpusavyje patirdamos trintį palaipsniui dėvisi ir šio proceso metu alyvoje atsiranda nuosėdų. Reguliariai nekeičiant variklio alyvos nauja, šios nuosėdos pradeda trukdyti variklyje esančiai alyvai cirkuliuoti - taip suprastėja variklio sutepimas. Suprastėjus variklio sutepimui variklio dalys patirdamos didesnę trintį greičiau dėvisi ir tuo metu variklio alyvoje atsiranda dar daugiau nuosėdų, kurios dar labiau sumažina variklio sutepimą. Vienintelis kelias užtikrinti variklio sklandų darbą ir apsaugoti jį nuo staigaus susidėvėjimo yra reguliarus alyvos keitimas.
Alyvos keitimo intervalą kiekvienam automobiliui nustato jo gamintojas. Šis intervalas yra nurodytas automobilio techninėje knygoje. Taip pat automobilio gamintojas nurodo kokio tipo alyva turi būti naudojama jūsų automobilio variklio sutepimui. Norint, kad variklis dirbtų optimaliausiu režimu, būtina vadovautis gamintojo nurodymais.
Kaip pasirengti alyvos keitimui?
Automobilio variklio seną alyvą gali pasikeisti kiekvienas automobilio naudotojas, tam nereikia turėti specifinių žinių. Alyvos keitimo principas yra labai paprastas - iš variklio išleidžiama sena alyva, pakeičiamas senas alyvos filtras nauju ir į variklį supilama nauja šviežutėlė alyva.
Norėdami pakeisti variklio alyvą turite turėti keletą įrankių. Visų pirma yra reikalingas raktas, kuris skirtas variklio karteryje drenažinei veržlei atsukti bei kitas raktas variklio alyvos filtrui atsukti. Alyvos keitimo darbui atlikti taip pat reikės naujo alyvos filtro ir naujos alyvos. Įrankius, filtrą ir alyvą galite įsigyti bet kurioje automobilių prekių parduotuvėje arba parduotuvėje, kuri turi automobilio prekių skyrių, pavyzdžiui, prekybos centre „Senukai“. Senukų akcijos, nes tuomet reikalingus įrankius galėsite įsigyti kur kas pigiau. Taip pat su konsultantais pasitarkite, kurie įrankiai, alyvos filtras ir alyva yra tinkami jūsų automobiliui.
Svarbu: Šalta alyva tinkamai iš variklio nenutekės, todėl, prieš pradėdami alyvos keitimo darbus, stenkitės, kad alyvos temperatūra pakiltų iki normalios darbinės temperatūros (galima palikti automobilį lauke su įjungtu varikliu arba tiesiog pasivėžinti ir tuomet pradėti darbus, kai bus pasiekta tinkama alyvos darbinė temperatūra).
Alyvos keitimo procesas žingsnis po žingsnio
Variklio alyva yra saugoma alyvos rezervuare, kuris yra vadinamas karteriu. Kiekviename automobilio variklyje karteris yra variklio apačioje. Karterio centre yra veržlė, kuri yra skirta tam, kad pro ją būtų galima išleisti seną variklio alyvą. Alyvos išleidimui iš karterio yra reikalinga alyvos surinkimo talpa.
- Paruošimas: Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus. Raktą, skirtą variklio karterio drenažinei veržlei atsukti, bei alyvos filtro raktą pasidėkite šalia. Paruoškite naują alyvos filtrą ir tinkamą kiekį naujos variklio alyvos.
- Senos alyvos išleidimas: Rakto pagalba atlaisvinkite karterio drenažinę veržlę. Talpą padėkite po veržle, išsukite veržlę ir palaukite keliolika minučių, kol išbėgs alyva. Kad alyva greičiau tekėtų, atsukite alyvos papildymo dangtelį, kuris yra variklio viršuje.
- Alyvos filtro keitimas: Kol per karteryje esančią ertmę į jūsų paruoštą talpą teka alyva, galima pakeisti alyvos filtrą. Jeigu nežinote, kurioje jūsų automobilio variklio dalyje yra įsuktas šis filtras bei jo neatpažįstate, šią informaciją galite gauti pasinaudoję savo automobilio techniniu vadovu. Jeigu tai nepadėjo, pabandykite alyvos filtrą atpažinti pagal nusipirktą naują filtrą. Jeigu ir tai nepadeda, į kompiuterio naršyklės paieškos laukelį suveskite savo automobilio modelį, markę ir raktažodį „change oil“. Iš paieškos rezultatuose pateiktų vaizdo įrašų sužinokite, kurioje variklio vietoje yra filtras. Alyvos filtro atsukimo raktu atsukite filtrą. Atsukant filtrą papildomai iš variklio ir filtro ištekės senos alyvos, tad prieš atsukdami filtrą po juo pasidėkite alyvos surinkimo talpą. Atsukę filtrą palaukite, kol iš variklio ištekės sena alyva. Tuomet nuvalykite jos likučius nuo variklio.
- Naujo filtro paruošimas ir montavimas: Paimkite naują filtrą ir pirštu sutepkite jo guminę tarpinę sena alyva tam, kad filtrą užsukus išvengtumėte oro tarpų. Naują filtrą atsargiai, iš lėto pagal laikrodžio rodyklę užsukite ranka. Ranka sukite tol, kol išeina. Kai daugiau nebeišeina, filtrą galite papildomai šiek tiek paveržti filtro užsukimo raktu.
- Karterio paruošimas ir veržlės užsukimas: Kai įsitikinote, kad karteryje nebeliko alyvos, paimkite senos alyvos surinkimo indą, nuvalykite karterį ir užsukite jo veržlę. Paskutinis alyvos keitimo žingsnis yra naujos alyvos supylimas. Naujos alyvos į variklį reikia supilti tiek, kiek išleidote, tačiau įpylus naują alyvą, alyvos matuokliu būtina patikrinti jos lygį variklyje ir, jeigu yra matyti jos trūkumas, reikia papildomai įpilti alyvos iki optimalaus lygio.
- Naujos alyvos supylimas ir patikra: Į variklį supilkite naują alyvą. Įpylus naują alyvą, alyvos matuokliu būtina patikrinti jos lygį variklyje ir, jeigu yra matyti jos trūkumas, reikia papildomai įpilti alyvos iki optimalaus lygio. Baigę alyvos užpildymo darbą užsukite variklio alyvos dangtelį, patikrinkite, ar pro karterio veržlę ir alyvos filtrą nesisunkia naujai supilta alyva ir jeigu viskas gerai, pasiruoškite variklio užvedimui.
- Variklio paleidimas ir galutinė patikra: Pasukite variklio užvedimo raktelį į priešpaskutinę iki užvedimo padėtį. Skydelyje matoma variklio alyvos lemputė turi užgesti. Lemputei užgesus, raktelį grąžinkite į neutralią padėtį. Tai padarius raktelį vėl pasukite į priešpaskutinę iki užvedimo padėtį ir įsitikinę, kad alyvos įspėjamoji lemputė užgeso, užveskite variklį. Užvedus įsitikinkite, kad skydelyje neįsijungia alyvos lemputė. Tuomet patikrinkite, ar pro jūsų pakeistą alyvos filtrą ir užsuktą karterio veržlę nesisunkia alyva. Jeigu viskas tvarkoje, išjunkite variklį, palaukite keliolika minučių ir alyvos matuokle patikrinkite variklio alyvos lygį. Jeigu alyvos trūksta, įpilkite jos iki optimalaus lygio.
Volvo V50 variklio alyvos pasirinkimas
Nors konkrečių rekomendacijų Volvo V50 modeliui nėra pateikta, bendros taisyklės ir Audi automobilių pavyzdžiai gali padėti apsispręsti. Svarbu atsižvelgti į automobilio gamintojo rekomendacijas, nurodytas techninėje knygoje, ir rinktis alyvą, atitinkančią reikiamus standartus ir klampumo laipsnį.
Pavyzdžiui, Audi automobiliams dažnai rekomenduojamos sintetinės arba visiškai sintetinės alyvos su specifiniais VW standartais (pvz., VW 502.00 / 505.00, VW 504.00 / 507.00). Klampumo laipsnis (pvz., 5W-30, 5W-40, 10W-40) priklauso nuo variklio tipo ir eksploatavimo sąlygų.
Jei automobilis naudoja alyvą, verta apsvarstyti kiek klampesnę alyvą, pavyzdžiui, 5W-40 vietoj 5W-30. Jei alyva dingsta per riebokšlius ar kitas vietas, nesusijusias su degimo kamera, 10W-40 klampos alyva gali sumažinti varvėjimą, lyginant su 5W-40.
Atkreipkite dėmesį: Kai kurie variklių variantai reikalauja specifinių alyvos kvalifikacijų (pvz., ACEA A3/B3/B4, ACEA A1/B1, ACEA A5/B5). Negalima pakeisti vienos kvalifikacijos alyvos kita, jei gamintojas to nerekomenduoja.
Alyvos lygio tikrinimas ir papildymas
Reguliarus alyvos lygio tikrinimas yra būtinas. "Volvo" rekomenduoja tikrinti tepalo lygį kas 2 500 km.
Tiksliausias alyvos lygis išmatuojamas:
- Prieš užvedant, esant šaltam varikliui.
- Kai automobilis stovi lygiai.
- Palaukus 5 minutes po variklio išjungimo, kad alyvai pakaktų laiko nutekėti atgal į karterį.
Ištraukite matuoklį, nuvalykite jį, vėl įkiškite ir patikrinkite lygį. Jis turi būti tarp MIN ir MAX padalų. Niekada nepilkite alyvos aukščiau MAX žymės, nes tai gali sugadinti variklį.
Kai kuriuose naujesniuose automobiliuose alyvos lygis gali būti tikrinamas elektroniniu davikliu. Tokiu atveju prietaisų skydelyje pasirodys atitinkamas pranešimas.
Kaip pakeisti variklio alyvą ir alyvos filtrą HONDA CR-V 2 [PAMOKA]
Tinkamų alyvos standartų pavyzdžiai (Audi modeliams, galioja ir principas Volvo V50):
- Audi A4 B5 1.6l (1997m.): VW 502 00 / 505 00. Rekomenduojama 5W-40 arba 10W-40 klampa.
- Audi A3 2007m. 2.0 TDI: VW504/507 standartas. Rekomenduojama 0W-30 arba 5W-30 klampa.
- Audi A4 1.9 TDI (96kw, 1996m.): VW 505 00/505 01 standartas.
- Audi A6 2014 m.: SAE 5W-30, VW 504.00 and 507.00, ACEA C3.
- Audi A4 3.0 TDI (2005m.): ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimai.
- Audi A4 B6 2002m. 1.9 TDI (96kw): VW 504.00 and 507.00 (5W-30) arba VW 502.00 /505.00 / 505.01 (5W-40).
- Audi A4 B5 1.8 (92 kw, 1994m.): Sintetinė 5W-40.
- Audi A4 B5 2000m. 81kw: Sintetinė alyva, pavyzdžiui, 5W-40.
- Audi A6 C5 2000 m. 2.5 TDI (110 kw): 5W-40 klampa.
- Audi 80 B4 Avant 1.9 (66kw): Sintetinė 5W-40, atitinkanti VW 502.00 / 505.00.
- Audi A3 2003m. 1.9 (96kw) dyzelis: Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
- Audi A3 2007m. 1.9 TDI (77kw): VW 504.00 and 507.00 ir ACEA C3 standartai. Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
- Audi A4 2.0l TDI (125kw, 2010m.): ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimai.
- Audi A4 103kw, 2005 metų dyzelinas: VW 504.00 and 507.00 ir ACEA C3 reikalavimai.
- Audi A3 2005m. 1.9 TDI: VW 504.00 and 507.00 reikalavimai.
- Audi A4 B5 (97m.) 1.8 92kw: Sintetinė alyva.
- Audi A4 1.8 (92kw): VW 502.00 / 505.00 reikalavimai.
- Audi A4 1998m. 2.5 (110kw): SAE 5W-30, VW 504.00 and 507.00, ACEA C3.
- Audi A6 C4 2,5l (103kw): Minimalus standartas VW 502.00 / 505.00, rekomenduojama 5W-40 klampa.
- Audi A6 C5 2.4 (1997m.): 5W-30 su VW 504.00/507.00 patvirtinimu.
- Audi A4 2002m. 2.5 (114kw) mech.: ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimai.
- Audi A6 2.0l benzinas (96/103kw, 2003m.): Rekomenduojama 5W-40 klampa, minimalus VW 502.00 /505.00 standartas.
- Audi C4 1992m.: Jei norite sumažinti alyvos išeigą, galite pabandyti 5W-50 arba 10W-50.
Nepamirškite, kad tai tik pavyzdžiai, ir visada svarbu vadovautis savo automobilio gamintojo rekomendacijomis.
Svarbu: Panaudotos alyvos utilizavimas
Griežtai draudžiama pašalinti atidirbusią alyvą kartu su namų ūkio šiukšlėmis, pilti alyvą į kanalizaciją ar ant žemės. Panaudota variklinė alyva yra labai nuodinga ir toksiška aplinkai, todėl labai svarbu, kad ji būtų saugiai pašalinta ir utilizuota.