Kondicionieriaus siurblys (kompresorius) yra esminė Volvo S60 automobilio oro kondicionavimo sistemos dalis, užtikrinanti komfortą karštomis dienomis. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime kondicionieriaus siurblio gedimus, keitimo procesą ir kainas, siekiant padėti Volvo S60 savininkams priimti pagrįstus sprendimus dėl remonto ir priežiūros.
Kiek teko girdėti, tai šie kondicionierių siurbliai labai ištvermingi ir patikimi. Vis dėlto, kaip ir bet kuri kita automobilio dalis, jie gali sugesti. Dažniausiai pasitaikanti problema - tai ne pats siurblys, o škyvo dvigubas guolis, kurį galima pakeisti. Pas save prieš 100 tūkst. km keičiau ir iki šiol dirba puikiai.
Vieni meistrai sakė, kad reikia keisti generatoriaus skriemulį, kiti pakeitė du guoliukus ir pasakė, kad traškėjimas yra iš kondicionieriaus siurblio, nes jis yra aprūdijęs. Tačiau dirželis toliau vaikšto į šonus. Tai kelia susirūpinimą, kad jis gali nusimesti. Šaltesniu oru traškėjimas būdavo labai negražus, o mašinai padirbus jis sumažėja. Po nakties užkuriant taip pat traškėjimas didesnis.
Pas mane visi guoliai tvarkingi, garsų nėra ir diržas šiek tiek vaikšto į šonus. Turiu įtarimą, kad kaltas pats įtempimo mechanizmas, nes per tiek metų pavargo laikyti statmeną ašį. Tačiau mano lakstymui tai netrukdo. Esmė tokia: nusimeti serpentiną (generatoriaus diržą) ir ranka pasukinėji guolius.
Lietuvoje praktiškai niekas kondicionierių siurblių neremontuoja, tačiau jie užsiima restauravimu ir išsprendžia AC kompresoriaus bėdas. Šiaip, jeigu kompresorius dar nebuvo keistas, tai Volvo taiko jam atšaukimą ir pirmą kartą keičia nemokamai. Bandysiu ieškoti toliau.
Trashkėjimo nėra, bet siurblys apsitepalavęs, ir tai tikrai ne variklio alyva - tepalas skaidrus, rudas. A/C šaldo puikiai, nors ir girdisi siurblys. Priedo: dedant iš šroto, reikia vežti patikrai, ar neleidžia per korpusą. Man taip buvo, tuščiai prisivažinėjau, tuščiai gaišau laiką dėliodamas kompresorius. Ir AC specialistai pasakė, kad čia senųjų Volvo kondicionierių kompresorių liga. Tad... Imant iš šroto, vežkite sandarumo patikrai.
Kondicionieriaus Sistemos Veikimo Principas
Prieš gilinantis į konkrečias problemas, verta suprasti, kaip veikia automobilio kondicionavimo sistema. Kondicionavimo sistema naudoja šaltnešį (freoną), kuris cirkuliuoja uždaru kontūru. Kompresorius, varomas variklio, suspaudžia šaltnešį, pakeldamas jo temperatūrą ir slėgį. Karštas, aukšto slėgio šaltnešis keliauja į kondensatorių, kur atvėsta ir kondensuojasi į skystį. Tada skystas šaltnešis praeina pro išsiplėtimo vožtuvą, kuris sumažina slėgį ir leidžia jam išgaruoti garintuve. Garavimo procesas atšaldo orą, pučiamą į automobilio saloną. Galiausiai, žemo slėgio šaltnešis grįžta į kompresorių, ir ciklas kartojasi.
Dažniausi Volvo V60 Kondicionieriaus Siurblio Gedimai
Kondicionieriaus siurblys yra gana patvarus, tačiau laikui bėgant gali sugesti dėl įvairių priežasčių. Štai keletas dažniausių gedimų:
- Šaltnešio nutekėjimas: Tai viena dažniausių problemų. Nutekėjimas gali atsirasti per siurblio sandariklius, jungtis ar kitas sistemos dalis. Dėl šaltnešio trūkumo kondicionierius nebeveiks efektyviai arba visiškai neveiks.
- Siurblio guolių susidėvėjimas: Siurblio guoliai nuolat sukasi, todėl laikui bėgant jie gali susidėvėti. Susidėvėję guoliai gali skleisti triukšmą (ūžimą, girgždėjimą) ir galiausiai sukelti siurblio užstrigimą.
- Sankabos problemos: Kondicionieriaus siurblys turi sankabą, kuri įjungia ir išjungia siurblį. Sankaba gali sugesti dėl susidėvėjimo, korozijos ar elektros problemų. Jei sankaba neveikia, siurblys neįsijungs, ir kondicionierius neveiks.
- Vidiniai siurblio pažeidimai: Siurblio vidinės dalys, tokios kaip stūmokliai ar vožtuvai, gali būti pažeistos dėl užteršimo (pvz., metalo drožlėmis), perkaitimo ar senėjimo. Vidiniai pažeidimai dažnai reikalauja viso siurblio keitimo.
- Elektros problemos: Siurblys valdomas elektra, todėl elektros grandinės problemos (pvz., laidų pažeidimai, saugiklių perdegimas, relės gedimai) gali sutrikdyti jo veikimą.
Gedimų Simptomai
Norint laiku pastebėti kondicionieriaus siurblio gedimus, svarbu atkreipti dėmesį į šiuos simptomus:
- Nepakankamas oro kondicionavimas: Tai akivaizdžiausias simptomas. Jei kondicionierius pučia šiltą orą arba oro srautas yra silpnas, gali būti problemų su siurbliu.
- Triukšmas: Neįprasti garsai, tokie kaip ūžimas, girgždėjimas ar kalenimas, sklindantys iš variklio skyriaus, kai įjungtas kondicionierius, gali rodyti siurblio gedimą.
- Sankabos problemos: Jei girdite spragtelėjimą arba matote, kad sankaba nesisuka, kai įjungtas kondicionierius, gali būti problemų su sankaba.
- Variklio perkaitimas: Jei siurblys užstrigo, jis gali apkrauti variklį ir sukelti jo perkaitimą.
- Šaltnešio nutekėjimo požymiai: Aliejingos dėmės aplink siurblį arba specifinis šaltnešio kvapas gali rodyti nutekėjimą.
Kondicionieriaus Siurblio Keitimo Procesas
Kondicionieriaus siurblio keitimas yra gana sudėtinga procedūra, kurią rekomenduojama patikėti kvalifikuotam mechanikui. Tačiau, jei turite patirties dirbant su automobiliais ir turite reikiamus įrankius, galite pabandyti atlikti keitimą patys. Štai bendras keitimo procesas:
- Šaltnešio pašalinimas: Prieš pradedant bet kokius remonto darbus, būtina saugiai pašalinti šaltnešį iš sistemos. Tai turėtų atlikti specialistas, turintis reikiamą įrangą.
- Siurblio atjungimas: Atjunkite elektros jungtis ir nuimkite diržą, kuris suka siurblį.
- Šlangų atjungimas: Atsargiai atjunkite šaltnešio šlangas nuo siurblio. Atminkite, kad šlangose gali būti likutinis slėgis.
- Siurblio išėmimas: Atsukite tvirtinimo varžtus ir išimkite seną siurblį.
- Naujo siurblio montavimas: Sumontuokite naują siurblį, pritvirtindami jį tvirtinimo varžtais. Užtikrinkite, kad jis būtų tinkamai pritvirtintas.
- Šlangų prijungimas: Prijunkite šaltnešio šlangas prie naujo siurblio.
- Diržo uždėjimas: Uždėkite diržą ant siurblio skriemulio.
- Elektros jungčių prijungimas: Prijunkite elektros jungtis prie siurblio.
- Sistemos vakuumavimas: Prieš užpildant sistemą šaltnešiu, ją reikia vakuumuoti, kad pašalintumėte orą ir drėgmę.
- Šaltnešio užpildymas: Užpildykite sistemą reikiamu kiekiu šaltnešio pagal Volvo S60 specifikacijas.
- Sistemos patikrinimas: Patikrinkite, ar nėra nutekėjimų ir ar kondicionierius veikia tinkamai.
Kondicionieriaus Siurblio Kainos ir Alternatyvos
Kondicionieriaus siurblio kaina gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, modelio ir būklės (naujas, naudotas ar restauruotas). Tačiau perkant naudotą siurblį, svarbu atkreipti dėmesį į jo būklę ir garantiją.
Restauruotas siurblys: Tai tarpinis variantas. Jo kaina gali būti nuo 200 iki 500 eurų. Restauruoti siurbliai dažnai turi garantiją.
Remonto paslaugos: Siurblio remonto kaina priklauso nuo gedimo sudėtingumo. Guolio keitimas gali kainuoti nuo 100 iki 300 eurų, o sudėtingesnis remontas gali kainuoti daugiau.
Be siurblio kainos, reikia atsižvelgti į darbo kainą. Autoserviso darbo valanda gali kainuoti nuo 50 iki 100 eurų. Kondicionieriaus siurblio keitimas gali užtrukti nuo 2 iki 4 valandų, todėl darbo kaina gali būti nuo 100 iki 400 eurų.
Kondicionieriaus siurblio keitimas yra vienas iš brangesnių kondicionieriaus sistemos remontų automobiliuose. Automobilio kondicionieriui neveikiant visiškai ar neveikiant tinkamai, ieškoma priežasčių, dažniausiai jos būna kitos ir siurblys kondicionieriaus genda kiek rečiau nei kiti komponentai, bet jo keitimas paprastai tikrai būna ne lengvas ir pakankamai brangus.
Kondicionieriaus siurblio paskirtis yra sukelti slėgį šaldymo sistemoje. Trumpai šnekant, sukeliant slėgį, skystėjant freono dujoms ir vėl plečiantis, jis išskiria šilumą skystėdamas ir šaldymą garuodamas ir plėsdamasis, todėl ir reikalingas kondicionieriaus siurblys - jis būtent tai ir daro, todėl be kondicionieriaus siurblio jokia automobiliuose esanti šaldymo sistema neveiktų.
Kondicionieriaus siurblio gedimai būna labai įvairūs, vieni dažniausiai pasitaikančių tai kondicionieriaus siurblio guolio ar sankabos keitimas. Tiek pačios sankabėlės keitimas, tiek kondicionieriaus siurblio guolio keitimas ir perpresavimas nereikalauja kondicionieriaus siurblio nuėmimo ar sistemos freono ištraukimo, bent jau dažniausiai. Kondicionieriaus siurblio guolio keitimas ar sankabos keitimas yra kur kas paprastesnis remontas nei paties siurblio keitimas ar jo viduje esančio mechaninio gedimo šalinimas. Dažnu atveju šiuos remontus galima padaryti nenuimant kondicionieriaus siurblio ir net išleisti freono dažnai nėra būtina.
Kondicionieriaus siurblio keitimas nėra išvengiamas, kai siurblys sugenda mechaniškai, yra nesandarus ar pažeistas avarijos metu jo korpusas, sugedę tam tikri komponentai ar konstrukciniai dalykai siurblio viduje, kurie jau neleidžia jam dirbti taip, kaip priklauso. Tokių komponentų remontas paprastai būna brangesnis nei naujo siurblio pirkimas.
Jei jau taip nutiktų, kad kondicionieriaus siurblį keisti dėvėtu ir kitu - nepamirškite, kad prieš bet kokį automobilio kondicionieriaus sistemos remontą reikia ištraukti freono likučius ir jokių būdų jo neišleisti į atmosferą, kadangi taip yra naikinamas ozono sluoksnis ir daroma baisi žala mūsų gamtai. Taip pat nepamirškite, kad visi nauji kondicionieriaus siurbliai atkeliauja su specialiu tepalu ir reikiamu jo kiekiu, jei perkate seną ar dėvėtą siurblį - privalote supilti reikiamą kiekį, reikiamo tipo tepalo prieš jį sumontuodami. To nepadarę, pakeistą siurblį sugadinsite labai greitai.
Volvo kondicionieriaus remontas už 10 centų
Kur Įsigyti Kondicionieriaus Siurblį
Kondicionieriaus siurblį galite įsigyti įvairiose vietose:
- Autoservisai: Autoservisai dažnai siūlo kondicionieriaus siurblius ir jų keitimo paslaugas.
- Automobilių dalių parduotuvės: Automobilių dalių parduotuvėse galite įsigyti naują arba restauruotą siurblį.
- Internetinės parduotuvės: Internetinėse parduotuvėse galite rasti platų siurblių pasirinkimą ir palyginti kainas. Pavyzdžiui, RRR.LT siūlo naudotus Volvo S60 kondicionieriaus siurblius. Dalys.lt taip pat prekiauja siurbliais.
- Laužynai: Laužynuose galite rasti naudotų siurblių už mažesnę kainą. Tačiau reikia atkreipti dėmesį į siurblio būklę.
Prevencinė Priežiūra
Norint prailginti kondicionieriaus siurblio tarnavimo laiką, svarbu laikytis prevencinės priežiūros rekomendacijų:
- Reguliariai tikrinkite šaltnešio lygį: Žemas šaltnešio lygis gali perkrauti siurblį ir sukelti jo gedimą.
- Patikrinkite diržą: Įsitikinkite, kad diržas, kuris suka siurblį, yra geros būklės ir tinkamai įtemptas.
- Reguliariai valykite kondensatorių: Užterštas kondensatorius gali sumažinti sistemos efektyvumą ir apkrauti siurblį.
- Venkite staigių įjungimų ir išjungimų: Staigūs įjungimai ir išjungimai gali apkrauti siurblio sankabą.
- Reguliariai atlikite kondicionavimo sistemos patikrą: Reguliari patikra gali padėti aptikti problemas anksti ir išvengti didesnių gedimų.
Serviso Paslaugos
Jei neturite patirties dirbant su automobiliais arba neturite reikiamų įrankių, rekomenduojama kreiptis į kvalifikuotą autoservisą. Autoservisuose, tokiuose kaip Servise 007 ar Melga, atliekamas kompresoriaus remontas, keitimas ir atskirų kompresoriaus dalių (guolių, sankabos, dirželio) remontas ir keitimas. Servise 007 taip pat siūlo nemokamą freono ištraukimą prieš atliekant bet kokį kondicionieriaus sistemos remontą.
Autoservisas Autovela visada pasiruošęs jums padėti ir jūsų transporto priemonę suremontuoti greitai ir kokybiškai. Jie specializuojasi Volvo automobilių servise, atlieka kompiuterinę diagnostiką, apžiūrą ir remontą. Vadybininkai visada informuoja klientus apie numatomus remonto darbus ir kainas.
Autoservisas Autovela garantuoja - pas juos VOLVO serviso kaina yra mažesnė, nei remontuojant oficialiame VOLVO atstovybės servise. Jie yra lankstūs, todėl ieško galimybių ne tik naudoti pačias brangiausias detales ir sprendimus, bet siekia padėti savo klientams sutaupyti, naudodami originalias VOLVO dalis, kokybiškus pakaitalus ar net dėvėtas dalis iš specializuotų parduotuvių.
Kodai keičiasi. Guoliai pagal išmatas perkasi. Jei S60/V70 tai bus 35x55x20, bet geriausiai pirkti pagal tai, koks stovi. Kompresoriai kelių gamintojų, man rodos, būna. Tai tarkim 2002 metais tarp įvairių modelių gali skirtis kompresoriai? Negaliu užtikrintai sakyti, kad visi vienodi ėjo. Teko susidurt ant kitų auto, kur ant to paties modelio ir metų kelių variantų kompresoriai.
tags: #volvo #v60 #kondicionieriaus #surblys