Aušinimo skystis yra gyvybiškai svarbus Volvo XC60 automobilio variklio komponentas. Jis atlieka svarbų vaidmenį palaikant optimalią variklio temperatūrą, apsaugant nuo perkaitimo ir užtikrinant efektyvų šilumos perdavimą. Tinkamas aušinimo skysčio pasirinkimas ir reguliarus jo keitimas yra būtini norint išvengti brangių remonto darbų ir užtikrinti ilgalaikį variklio veikimą.
Aušinimo Skysčio Funkcijos ir Svarba
Aušinimo skystis ataušina vidaus degimo variklį iki reikiamos darbinės temperatūros. Variklio šilumą, perduodamą aušinimo skysčiui, galima naudoti automobilio salonui šildyti. Aušinimo skystis atlieka keletą pagrindinių funkcijų:
- Šilumos Perdavimas: Pagrindinė funkcija yra sugerti šilumą iš variklio bloko ir galvutės, transportuoti ją į radiatorių, kur ji išsklaidoma į aplinką. Tai padeda išlaikyti optimalią variklio temperatūrą, neleidžiant jam perkaisti.
- Apsauga nuo Užšalimo: Aušinimo skystis sumažina vandens užšalimo temperatūrą, apsaugodamas variklį ir aušinimo sistemą nuo pažeidimų šaltuoju metų laiku. Užšalęs vanduo gali plėstis ir suskaldyti variklio bloką arba radiatorių.
- Apsauga nuo Korozijos: Aušinimo skystyje yra inhibitorių, kurie apsaugo metalines aušinimo sistemos dalis nuo korozijos. Korozija gali sukelti nuotėkius, sumažinti aušinimo efektyvumą ir pažeisti variklį.
- Apsauga nuo Virimo: Aušinimo skystis padidina vandens virimo temperatūrą, apsaugodamas variklį nuo perkaitimo karštu oru arba didelės apkrovos sąlygomis.
Jei aušinimo skysčio lygis yra per žemas, variklis kaista ir dirba per aukštoje temperatūroje. Netinkamas aušinimo skystis arba jo trūkumas gali sukelti:
- Variklio perkaitimą
- Variklio bloko arba galvutės pažeidimus
- Radiatoriaus pažeidimus
- Koroziją aušinimo sistemoje
- Sumažėjusį variklio efektyvumą
- Trumpesnį variklio tarnavimo laiką

Tinkamo Aušinimo Skysčio Pasirinkimas Volvo XC60
Volvo XC60 automobiliams gamintojas rekomenduoja naudoti specialiai šiam modeliui skirtą aušinimo skystį. Informaciją apie tinkamą aušinimo skystį rasite automobilio savininko vadove arba kreipkitės į įgaliotą Volvo servisą. Svarbu atkreipti dėmesį į šiuos aspektus:
- Specifikacija: Volvo aušinimo skystis atitinka tam tikras specifikacijas (pvz., Volvo VCS), kurios užtikrina optimalų veikimą ir apsaugą. Naudokite tik specifikacijas atitinkantį skystį.
- Tipas: Dažniausiai naudojami du aušinimo skysčių tipai: etilenglikolio ir propilenglikolio pagrindu. Volvo paprastai naudoja etilenglikolio pagrindu pagamintus aušinimo skysčius, tačiau visada patikrinkite rekomenduojamą tipą.
- Koncentracija: Aušinimo skystis dažnai parduodamas kaip koncentratas, kurį reikia sumaišyti su distiliuotu vandeniu. Laikykitės gamintojo rekomenduojamo santykio (dažniausiai 50/50), kad užtikrintumėte tinkamą apsaugą nuo užšalimo ir perkaitimo.
- Spalva: Aušinimo skysčio spalva gali skirtis priklausomai nuo gamintojo ir specifikacijos. Spalva nėra pagrindinis kriterijus renkantis aušinimo skystį, svarbiausia yra specifikacija. Tačiau, maišant skirtingus aušinimo skysčius, patartina naudoti tos pačios spalvos skystį, kad būtų lengviau pastebėti galimus nuotėkius.
Svarbu: Nemaišykite tarpusavyje skirtingų aušinimo skysčių. Naudokite paruoštą naudoti mišinį kaip rekomenduoja „Volvo“. Jeigu naudojamas aušinimo skysčio koncentratas, jį reikia atskiesti santykiu 50 % aušinimo skysčio ir 50 % patvirtintos kokybės vandens. Keičiant pagrindinius aušinimo sistemos komponentus, galima naudoti tik naują aušinimo skystį, siekiant užtikrinti, kad sistemoje būtų pakankamai antikorozinės apsaugos. Varikliui galima leisti dirbti tik su tinkamai užpildyta aušinimo sistema.
Jeigu norite papildyti savo automobilio antifrizo bakelį, galite pasinaudoti daugybe paieškos įrankių ir informacija internete. Daugumoje atvejų galima matyti, kuri priemonė tinka tiesiog nurodžius savo automobilio markę, modelį ir variklį. Tačiau daug patogiau ir greičiau - kreiptis į KEMI servisą, kur bus profesionaliai atliekamas aušinimo skysčio keitimas geriausiu ir tinkamiausiu.
Aušinimo Skysčio Keitimo Intervalai
Volvo XC60 automobiliams aušinimo skystį rekomenduojama keisti kas tam tikrą laiką arba nuvažiuotą atstumą. Informaciją apie rekomenduojamus keitimo intervalus rasite automobilio savininko vadove arba kreipkitės į įgaliotą Volvo servisą. Dažniausiai aušinimo skystį rekomenduojama keisti kas 2-3 metus arba kas 40 000-60 000 kilometrų. Tačiau, šis intervalas gali skirtis priklausomai nuo važiavimo sąlygų ir naudojamo aušinimo skysčio tipo.
Reguliarus aušinimo skysčio keitimas yra svarbus dėl šių priežasčių:
- Laikui bėgant, aušinimo skystis praranda savo savybes. Inhibitoriai, apsaugantys nuo korozijos, suyra, o aušinimo skystis tampa rūgštesnis, todėl gali pradėti koroduoti aušinimo sistemos dalis.
- Aušinimo skystyje kaupiasi nešvarumai ir nuosėdos. Tai gali sumažinti aušinimo efektyvumą ir užkimšti aušinimo sistemos kanalus.
- Laikui bėgant, aušinimo skystis gali prarasti savo apsaugines savybes nuo užšalimo ir perkaitimo.
Jei pastebite, kad aušinimo skystis yra purvinas, drumstas arba turi rūdžių spalvą, jį reikėtų pakeisti nedelsiant, net jei dar nepasibaigęs rekomenduojamas keitimo intervalas.
Aušinimo Skysčio Keitimo Procedūra
Aušinimo skysčio keitimas yra gana paprasta procedūra, kurią galima atlikti savarankiškai, jei turite reikiamų įrankių ir žinių. Tačiau, jei nesate tikri dėl savo sugebėjimų, geriau kreiptis į specialistą.
Įspėjimas: Aušinimo skystis gali labai įkaisti. Niekada neatidarykite dangtelio, kai aušinimo skystis įkaitęs. Jei reikia papildyti atsargas, lėtai atsukite išsiplėtimo bakelio dangtelį, kad išleistumėte viršslėgį. Aušinimo skystis yra toksiškas. Būkite atsargūs dirbdami su juo ir venkite kontakto su oda ir akimis. Jei aušinimo skystis pateko ant odos, nedelsiant nuplaukite ją dideliu kiekiu vandens. Jei aušinimo skystis pateko į akis, nedelsiant kreipkitės į gydytoją. Kenksminga prarijus. Gali pakenkti organams (inkstams).
Štai bendra aušinimo skysčio keitimo procedūra:
- Leiskite varikliui atvėsti. Niekada nekeiskite aušinimo skysčio, kai variklis yra karštas, nes galite nusideginti.
- Atsukite radiatoriaus dangtelį. Tai padės išleisti aušinimo skystį.
- Suraskite radiatoriaus išleidimo čiaupą. Jis paprastai yra radiatoriaus apačioje.
- Padėkite talpą po radiatoriaus išleidimo čiaupu. Į ją surinksite seną aušinimo skystį.
- Atsukite radiatoriaus išleidimo čiaupą ir išleiskite seną aušinimo skystį.
- Kai visas aušinimo skystis ištekės, užsukite radiatoriaus išleidimo čiaupą.
- Užpildykite aušinimo sistemą distiliuotu vandeniu. Tai padės išplauti aušinimo sistemą.
- Užveskite variklį ir leiskite jam veikti kelias minutes.
- Išjunkite variklį ir leiskite jam atvėsti.
- Pakartokite 7-9 žingsnius, kol iš radiatoriaus ims tekėti švarus vanduo.
- Išleiskite vandenį iš aušinimo sistemos.
- Sumaišykite aušinimo skysčio koncentratą su distiliuotu vandeniu pagal gamintojo rekomenduojamą santykį.
- Užpildykite aušinimo sistemą nauju aušinimo skysčiu.
- Užveskite variklį ir leiskite jam veikti kelias minutes.
- Patikrinkite aušinimo skysčio lygį. Jei reikia, papildykite.
- Patikrinkite, ar nėra nuotėkių.
- Seną aušinimo skystį utilizuokite tinkamai. Niekada nepilkite jo į kanalizaciją arba ant žemės.

Aušinimo skysčio papildymas
Atsukite plastikinio dangčio dangtelį. Jei reikia, nusukite išsiplėtimo bakelio dangtelį ir įpilkite aušinimo skysčio. Aušinimo skysčio lygis neturi viršyti geltonos žymos MAX išsiplėtimo bakelyje. Surinkite dalis atvirkščia tvarka.
Automobiliams su vairu dešinėje pusėje: Paimkite dangtelio rankeną ir (judindami) nukelkite jį nuo plastikinio dangčio. Jei reikia, nusukite išsiplėtimo bakelio dangtelį ir įpilkite aušinimo skysčio. Aušinimo skysčio lygis neturi viršyti geltonos žymos MAX išsiplėtimo bakelyje. Surinkite dalis atvirkščia tvarka.
Aušinimo Skysčio Lygio Tikrinimas ir Papildymas
Reguliariai tikrinkite aušinimo skysčio lygį išsiplėtimo bakelyje. Jis turėtų būti tarp "MIN" ir "MAX" žymų. Jei aušinimo skysčio lygis yra žemas, papildykite jį tinkamu aušinimo skysčiu. Pildydami aušinimo skystį, laikykitės ant jo pakuotės pateiktos instrukcijos. Niekada nepildykite skysčio atsargų vien tik vandeniu, nesvarbu, ar aušinimo skysčio koncentrato būtų per mažai, ar per daug - abiem atvejais didėja skysčio užšalimo pavojus.
Antifrizo į bakelį įpilkite visada, kai pamatote, kai jo lygis yra per žemas (žemiau min ribos bakelyje) arba jei variklio termometras ima rodyti labai aukštą temperatūrą arba užsidega specialus pranešimas dėl to, kad trūksta antifrizo. Taip pat pravartu reguliariai patiems, vizualiai tikrinti aušinimo skysčio lygį, pavyzdžiui, keičiant alyvą. Svarbu ne tik, kad lygis nenukristų per žemai, bet ir kad jis neviršytų rekomenduojamų ribų. Taip išvengsite galimų variklio pažeidimų.
Jei po automobiliu radote aušinimo skysčio balą, jei pastebėjote aušinimo skysčio dūmų arba jei įpylėte daugiau nei 2 litrus (apie 2 kv.), būtinai kreipkitės į techninę pagalbą, kad užvedimo metu neapgadintumėte variklio dėl defektinės aušinimo sistemos.
Dažniausios Problemų Priežastys ir Sprendimai
Štai keletas dažniausių problemų, susijusių su Volvo XC60 aušinimo sistema, ir jų sprendimai:
- Aušinimo skysčio nuotėkis: Nuotėkį gali sukelti pažeistos žarnos, radiatoriaus arba vandens siurblys. Pakeiskite pažeistas dalis.
- Variklio perkaitimas: Perkaitimą gali sukelti žemas aušinimo skysčio lygis, užsikimšęs radiatorius arba sugedęs termostatas. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį, išvalykite radiatorių arba pakeiskite termostatą.
- Aušinimo skysčio užteršimas: Užterštą aušinimo skystį gali sukelti į jį patekę alyvos arba rūdžių. Išplaukite aušinimo sistemą ir užpildykite ją nauju aušinimo skysčiu.
Jei turite problemų su Volvo XC60 aušinimo sistema, kreipkitės į įgaliotą Volvo servisą.
Alternatyvūs Aušinimo Skysčiai
Nors Volvo rekomenduoja naudoti specialiai šiam modeliui skirtą aušinimo skystį, rinkoje yra ir alternatyvių variantų. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad ne visi alternatyvūs aušinimo skysčiai yra tinkami Volvo XC60. Prieš naudojant alternatyvų aušinimo skystį, įsitikinkite, kad jis atitinka Volvo specifikacijas ir yra suderinamas su jūsų automobilio aušinimo sistema.
Kai kurie populiarūs alternatyvūs aušinimo skysčiai:
- Prestone: Prestone siūlo platų aušinimo skysčių asortimentą, įskaitant universalius aušinimo skysčius, kurie tinka daugeliui automobilių markių ir modelių.
- Peak: Peak taip pat siūlo platų aušinimo skysčių asortimentą, įskaitant specialiai europietiškiems automobiliams skirtus aušinimo skysčius.
- Zerex: Zerex siūlo aukštos kokybės aušinimo skysčius, kurie atitinka daugelio automobilių gamintojų specifikacijas.
Prieš pasirinkdami alternatyvų aušinimo skystį, pasikonsultuokite su specialistu, kad įsitikintumėte, jog jis yra tinkamas jūsų Volvo XC60 automobiliui.
Volvo XC 60 oil level check - I Generation (2008–2016)
Aušinimo skysčio keitimas KEMI servise
Kiekviename automobilyje būtina stebėti aušinimo skysčio lygį ir užtikrinti, kad tinkamu metu bus atliekamas aušinimo skysčio keitimas. Jeigu norite, kad jūsų dyzelinio, benzininio ar hibridinio variklio aušinimo sistema būtų pasirūpinta - kreipkitės į KEMI. Rezervuokite laiką ir mes atliksime reikalingą diagnostiką.
Jeigu jums reikalingas aušinimo skysčio keitimas arba kompleksinės aušinimo sistemos aptarnavimo bei remonto paslaugos, registruokitės į KEMI servisą Kaune arba Vilniuje. Mes esame autorizuotas BOSCH servisas-partneris, todėl dirbame su geriausiomis detalėmis, turime profesionaliausią įrangą bei kompetentingų technikų komandą. Greitai diagnozuojame aušinimo sistemos problemas, turime kokybiškus skysčius keitimui, o visiems darbams, detalėms ir medžiagoms suteikiame 24 000 km arba 24 mėnesių garantiją.
Kokia yra aušinimo skysčio keitimo kaina? Šių paslaugų kaina prasideda nuo 58 EUR. Įtakos galutinei kainai turi pilamo antifrizo tipas bei kiekis. Taip pat nepamirškite, kad kartu su šia paslauga dažnai gali būti atliekami ir kiti aušinimo sistemos aptarnavimo darbai.
Kiek truks antifrizo keitimas KEMI servise? Paprastai šis darbas trunka neilgai, ne daugiau nei keliolika minučių. Visgi, apie trukmę informuosime po diagnostikos, kadangi kartu su tuo būna atliekami ir kiti darbai.
