Vairuojant automobilį svarbu užtikrinti tinkamą priekinių žibintų šviesos srautą, kuris neakintų kitų eismo dalyvių ir užtikrintų gerą matomumą. Volvo XC70 modelio automatinio žibintų aukščio reguliatoriaus veikimas yra pritaikytas skirtingoms eismo kryptims ir apšvietimo sąlygoms.
Priekinių žibintų šviesos srauto reguliavimas
Priekinių žibintų spindulio kryptis turi būti sureguliuota taip, kad neakintų priešinga kryptimi važiuojančių eismo dalyvių, ir gali būti pritaikyta dešiniajai arba kairiajai eismo krypčiai. Šis reguliavimas yra itin svarbus, ypač keliaujant į šalis su skirtinga eismo puse.
Priekinių žibintų šviesos spindulys priklauso nuo eismo krypties:
- Priekinių žibintų šviesos spindulys, eismas kairiąja puse.
- Priekinių žibintų šviesos spindulys, eismas dešiniąja puse.
Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai
Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai turi automatinę sistemą, kuri reguliuoja žibinto aukštį atsižvelgiant į automobilio padėtį. Tai užtikrina, kad stiprus ksenoninių žibintų šviesos srautas neakintų priešpriešais važiuojančių vairuotojų.
Priekinių žibintų valdymas sureguliuojant jų šviesos srautą gali būti dviejų tipų:
- Normali padėtis - priekinių žibintų nustatymai tinka šaliai, į kurią automobilis buvo pristatytas.
- Pritaikyta padėtis - skirta šalims, kuriose eismo krytis yra priešinga.
Įspėjimas: Su priekiniais žibintais reikia elgtis ypač atsargiai, nes ksenoninių žibintų sistemoje įmontuotas aukštos įtampos blokas.
Šalis, į kurią pristatomas automobilis, nustato, ar normali padėtis pritaikyta dešiniajai ar kairiajai eismo krypčiai.
Pavyzdžiai
- Jei Švedijoje pirktu automobiliu važiuojama Jungtinėje Karalystėje, priekinius žibintus reikia nustatyti į sureguliuotą padėtį.
- JK pirkti automobiliai yra pritaikyti važiuoti kairiąja kelio puse ir jais važiuojama, priekiniams žibintams esant nustatytiems į normalią padėtį.
Halogeniniai priekiniai žibintai
Halogeninių priekinių žibintų šviesos srautas sureguliuojamas mechaniniu būdu, maskuojant priekinių žibintų sklaidytuvus. Nors ir naudojamos įprastos H7, H1 ar H4 lemputės, halogeninių lempučių pagrindiniai trūkumai yra trumpas tarnavimo laikas, silpnesnis apšvietimas ir poreikis mechaniniam šviesos srauto derinimo procesui po lemputės pakeitimo.
Priekinių žibintų šviesos srautas gali būti netinkamas, jei reguliavimas atliktas neteisingai.
Priekinių žibintų maskavimas
Norint tinkamai sureguliuoti halogeninius priekinius žibintus, gali prireikti naudoti specialius šablonus:
- Nukopijuokite šablonus A ir B, skirtus automobiliams su vairu kairėje pusėje arba C ir D, skirtus automobiliams su vairu dešinėje pusėje. Spausdintame automobilio savininko vadove aprašoma, kaip pagaminti tinkamo dydžio šablonus.
- A = LHD dešinė (automobilis su vairu kairėje, dešinysis žibintas)
- B = LHD kairė (automobilis su vairu kairėje, kairysis žibintas)
- C = RHD dešinė (automobilis su vairu dešinėje, dešinysis žibintas)
- D = RHD kairė (automobilis su vairu dešinėje, kairysis žibintas)
Perkelkite formą ant lipnios vandeniui atsparios medžiagos ir iškirpkite. Pradėkite nuo dizaino linijos ant priekinių žibintų lęšių. Uždėkite lipnius šablonus reikiamu atstumu nuo priešingos linijos, naudojantis paveikslėliu ir pateiktais matmenimis:
- A = LHD dešinė - maždaug 86 mm
- B = LHD kairė - maždaug 40 mm
- C = RHD dešinė - 0 mm
- D = RHD kairė - maždaug 96 mm
Techniniai reikalavimai ir technologijos
Techniniai žibintų reglamento reikalavimai Europos Sąjungoje yra gana griežti; žibintai turi atitikti aukščio, šviesos srauto stiprumo, spalvos ir šviesos srauto kampo reikalavimus. Laikui bėgant prabangesniuose automobiliuose atsirado ksenoniniai ("Xenon") žibintai, kurie pingant technologijai vis plačiau naudojami automobilių pramonėje. Tačiau įdėjus ksenonines lemputes į halogeninių lempučių vietą, automobilis automatiškai neatitinka techninių reikalavimų ir sustabdžius tokį automobilį kontrolės metu, jam bus anuliuojama techninė apžiūra.
Šiandien, technologijoms tobulėjant, ksenoninius žibintus automobiliuose keičia LED žibintai.
VOLVO XC60 XC70 XC90 - PRIEKINIŲ ŽIBINTŲ VALDYMAS - KAIP ĮJUNGTI / IŠJUNGTI
tags: #volvo #xc70 #automatinis #zibintu #aukscio #reguliatorius