Lengvojo automobilio su priekaba ar kroviniu gabenimas - dažnas reiškinys Lietuvos keliuose. Tačiau svarbu žinoti, kokius reikalavimus reikia atitikti, kad kelionė būtų saugi ir teisėta. Šiame straipsnyje aptarsime, kokią priekabą leidžiama tempti turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, kokios kategorijos reikia dviašėms priekaboms, kaip tinkamai vežti ir pažymėti krovinį.
Vairuotojo pažymėjimo kategorijos ir priekabų vilkimas
Vairuotojo turima kategorija yra vienas svarbiausių veiksnių, ribojančių leistiną priekabos dydį ir svorį.
B kategorija
Vairuotojui, turinčiam B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, leidžiama vairuoti automobilį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg, su prikabinta prie jo priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė yra ne didesnė kaip 750 kg. Taip pat šiam vairuotojui leidžiama prikabinti ir didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabą, tačiau tokiu atveju šio automobilio ir priekabos didžiausiųjų leidžiamųjų masių suma (kitaip tariant - junginio didžiausioji leidžiamoji masė) negali būti didesnė kaip 3 500 kg. Be to, priekabos didžiausioji leidžiamoji masė negali būti didesnė už tuščio velkančiojo automobilio masę. Ši sąlyga galioja net jei bendra junginio masė neviršija 3500 kg.
B kategorija su kodu „96“
Transporto priemonių junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, bet mažesnė kaip 4 250 kg, o šiame junginyje priekabos didžiausioji leidžiamoji masė yra didesnė kaip 750 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą VĮ „Regitra”. Teorinės šių vairuotojų žinios nėra tikrinamos, tai tik praktinis vairavimo egzaminas, atliekamas paties egzaminuojamojo pateikta transporto priemone (junginiu), o vertinimas toks pat kaip laikant BE kategorijos egzaminą.
BE kategorija
Prireikus vairuoti lengvojo automobilio ir dar didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabos junginį, vairuotojas turėtų turėti BE kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tokiam vairuotojui leidžiama vairuoti transporto priemonių junginį, kurio sudėtyje esančių tiek automobilio tiek priekabos didžiausiosios leidžiamosios masės neturėtų viršyti 3 500 kg. BE kategorija leidžia vilkti junginius, kurių bendra masė viršija 4250 kg, jei velkančiojo automobilio DLM ne didesnė kaip 3500 kg, o priekabos DLM ne didesnė kaip 3500 kg. Pavyzdžiui, junginys, kurį sudaro 3500 kg automobilis ir 3500 kg priekaba, gali siekti 7000 kg bendrą masę, ir jam reikalinga būtent BE kategorija.
Priekabų kategorijos ir techniniai reikalavimai
Priekabos skirstomos į kategorijas pagal jų bendrąją masę:
- O1 kategorija: bendroji masė iki 750 kg (lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi).
- O2 kategorija: bendroji masė nuo 750 kg iki 3500 kg (reikalingi inerciniai stabdžiai).
- O3 kategorija: bendroji masė nuo 3500 kg iki 10 000 kg (reikalingi pastoviai veikiantys stabdžiai).
Automobiliu galima vilkti O1 ar O2 kategorijos priekabą šiomis sąlygomis:
- O1 kategorijos be stabdžių priekabų registruota masė negali būti didesnė nei transporto priemonės gamintojo leistos didžiausia masė ar 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.
- O1 ir O2 kategorijos priekabų su stabdžiais registruota masė negali būti didesnė nei transporto priemonės gamintojo leistos didžiausia masė ar 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.
Priekabų maksimalus ilgis gali būti 12.0 m, aukštis 4.0 m nuo žemės paviršiaus, maksimalus plotis, nepriklausomai nuo automobilio pločio - 2.55m. Automobilio su priekaba maksimalus ilgis gali būti 18.75m.
Krovinių vežimo taisyklės
Vežant krovinius automobiliu, jie turi būti ne tik tinkamai pritvirtinti, bet ir neviršyti leistino svorio. Turite imtis visų būtinų priemonių kelionės metu užtikrinti savo, keleivių ir krovinio saugumui. Krovinys turėtų būti gabenamas taip, jog:
- netrukdytų vairuotojo matomumui;
- neblogintų automobilio stabilumo;
- neuždengtų valstybinio numerio, išorinių žibintų, atšvaitų, skiriamųjų ženklų ir duodamų signalų;
- nekristų, nesivilktų, nekeltų triukšmo, neterštų kelio ir aplinkos;
- nekeltų pavojaus žmonėms ar materialinėms vertybėms, negadintų kelio įrenginių ir techninių eismo reguliavimo priemonių.
Jei krovinys priekyje arba gale išsikiša už transporto priemonės daugiau kaip 1 metrą arba krovinys bent kiek išsikiša už automobilio šono, jį reikia pažymėti specialiu ženklu.
Krovinio pasiskirstymas priekaboje
Labai svarbu tinkamas masės paskirstymas priekaboje. Netinkamai parinkta svorio centro padėtis priekaboje lemia prastėjantį transporto priemonių valdymą. Per didelė kablio apkrova prastina tempiančios transporto priemonės dinamines savybes, automobilio galinė ašis yra per stipriai spaudžiama, todėl mažėja ir priekinių ratų sukibimas. Jei krovinio masės centras yra gale, susidaro per maža kablio apkrova, o tokiu atveju dėl staigių veiksmų automobilis gali tapti nevaldomas.
Saugaus vairavimo patarimai
Judant automobiliui, jame esančius daiktus veikia kinetinė jėga. Todėl nepritvirtintas gėrimo butelis, skėtis ar net mobilusis telefonas gali tapti didele griaunamąja jėga. Vairavimo profesionalai pataria - didžioji dauguma lengvųjų priekabų neturi stabdžių, todėl vairuoti reikia atsargiau: stabdyti reikia iš anksto ir švelniau, nes su kroviniu prailgėja automobilio stabdymo kelias. Norint priparkuoti automobilį su priekaba atbulomis reikia žinoti, kad vairas turi būti sukamas į priešingą pusę, nei važiuojant įprastai. Taip pat svarbu nepasukti priekabos dideliu kampu, nes ištiesinti stipriai susisukusią priekabą galima tik pavažiuojant į priekį. Svarbiausia neskubėti ir atidžiai stebėti veidrodėlius. Pirmiausia reikėtų pasitreniruoti automobilį su priekaba vairuoti ir pastatyti aikštelėje, o tik tada važiuoti į kelią.
18 SKYRIUS VAŽIAVIMAS PER SANKRYŽAS #vairavimo #egzaminai #KET #pamokos #bilietai #testai
Techninė priekabos parengtis ir dokumentacija
Prieš pradedant kelionę, būtina patikrinti priekabos techninę būklę ir turėti visus reikiamus dokumentus. Tai apima:
- Registracijos liudijimą.
- Techninės apžiūros pažymėjimą.
- Privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą (priekabai reikalingas atskiras draudimo polisas).
Taip pat svarbu patikrinti automobilio ir priekabos elektros jungtį ir visus žibintus, įsitikinti, kad atraminis ratukas yra pakeltas ir tvirtai pritvirtintas, o visos nuimamos dalys teisingai pritvirtintos ir užrakintos.
Administracinė atsakomybė už pažeidimus
Vairavimas be reikiamos kategorijos ar su jai neatitinkančiu transporto priemonių junginiu yra rimtas administracinis nusižengimas. Už tai gresia baudos, o kartais ir teisės vairuoti atėmimas. Taip pat svarbu nepamiršti, kad perdavus vairuoti transporto priemonę asmeniui, neturinčiam teisės vairuoti šios kategorijos transporto priemones, gresia bauda.
Dažnai užduodami klausimai
Kokią priekabą galima tempti su B kategorijos vairuotojo pažymėjimu?
Su B kategorija galima tempti priekabą, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg, arba priekabą, kai automobilio ir priekabos bendroji masė kartu neviršija 3 500 kg, ir priekabos masė neviršija automobilio tuščiosios masės.
Ar dviašėms priekaboms reikia kitos kategorijos?
Dviašėms priekaboms, kurių bendroji masė viršija 750 kg, dažnai prireikia papildomos BE kategorijos arba B kategorijos su kodu „96“, priklausomai nuo bendro junginio svorio.
Kaip tinkamai pritvirtinti krovinį?
Krovinį visuomet pritvirtinkite taip, kad jis nejudėtų, nemaišytų važiuoti, nesugadintų daiktų ar nesužalotų žmonių. Naudokite diržus, tinklus ar kitas tvirtinimo priemones.