Šiame straipsnyje bus nagrinėjamos automobilio VW Golf Mk2 dinaminės charakteristikos, ypatingą dėmesį skiriant dyzeliniam 1.9 turbokompresoriniam varikliui, kurio galia siekia 66kW. Bus atlikti pavarų dėžės perdavimo skaičių tyrimai ir įvertintos automobilio dinaminės savybės.
Galima teigti, jog kuo automobilis dinamiškesnis, tuo jis ir ekonomiškesnis. Toks automobilis dažniausiai pateisins potencialaus pirkėjo lūkesčius bei bus patrauklus nemaža paklausa.
Automobilio Dinaminių Savybių Tyrimas
Automobilio dinaminės charakteristikos yra vienas iš svarbiausių rodiklių, lemiančių jo vertę ir patrauklumą rinkoje. Šiame darbe nagrinėjamos automobilio dinaminės charakteristikos esant dyzeliniam 1.9 66kw turbokompresoriniam varikliui.
Teoriškai, automobilis maksimalų greitį išvysto esant tokioms apsukoms, prie kurių jo variklis išvysto maksimalią galią. Šį skaičių galima rasti bet kuriame kataloge: nurodoma ir maksimali galia, ir ją atitinkančios apsukos. 1.6 16v tai 109AG ~5700rpm. Praktiškai, apsukos kiek skiriasi nuo maksimalios galios apsukų, bet, jei variklis nėra itin silpnas, tai nežymiai.
Idomus dalykas - pagal tuos skaičius ir mano skaičiavimus gaunasi, kad maksimalus greitis (180 km/val.) pasiekiamas važiuojant 5 pavara ir tik ties ~3700 sūkių.
Pavarų Dėžės Charakteristikos Tyrimas
Passat B5 pavarų dėžės charakteristikos tyrimui duomenys panaudoti iš techninių duomenų (1 priedas). Skaičiavimai atliekami visomis pavaromis pagal duotus pavarų perdavimo skaičius.
Skaičiavimų Metodika
Skaičiavimai atliekami septynioms pasirinktoms alkūninio veleno sūkių reikšmėms. Alkūninio veleno sūkiai parenkami 1000 ir maksimalios galios sūkių (4000) diapazone. Šiame diapazone taip pat yra maksimalaus sukimo momento sūkiai (nMemax).
Pasirinktiems alkūninio veleno sūkiams išorinio greičio charakteristikoje (3 priedas) surandama atitinkama sukimo momento Me reikšmė ir atliekami visi reikiami skaičiavimai visoms pavaroms.
Pirmiausia skaičiuojamas automobilio greitis vx pasirinktinai pavarai atitinkamais sūkiais nx (m/s). Pirminiams skaičiavimams pasirinkti sūkiai 1000 aps/min. Su kitomis reikšmėmis gauti rezultatai skiltyje PRIEDAI.
Tą patį atliekame su kitomis apsisukimų reikšmėmis ir rezultatus pildome į lenteles esančias.
Dinaminio Faktoriaus Skaičiavimas
Atlikus visus skaičiavimus, galima skaičiuoti automobilio dinaminį faktorių D ir braižyti automobilio dinaminę charakteristiką (4 priedas).
Čia: fo - kelio su asfalto danga riedėjimo pasipriešinimo koeficientas, kai v = 10 m/s.
Tyrimų Rezultatai ir Automobilio Vertinimas
Atlikus skaičiavimus ir nubraižius grafikus, galima įvertinti automobilio Passat B5 1.9 TDI dinamines savybes. Galime sakyti, kad V-ąja pavara pasiekiamas greitis yra įmanomai didesnis nei nusakyta techninėje charakteristikoje.
1.9 litražo variklių yra: 66-96kW galios. Šiame darbe nagrinėjamos automobilio dinaminės charakteristikos esant dyzeliniam 1.9 66kw turbokompresoriniam varikliui.
The Ultimate Hot Hatch | MK2 VW Golf GTI - Homemade Clubsport
Duoto kelio pasipriešinimo koeficientas.
| Pavaros | Perdavimo Skaičius |
|---|---|
| 1 | 3.75 |
| 2 | 2.06 |
| 3 | 1.32 |
| 4 | 0.97 |
| 5 | 0.76 |
Kategorija: Failas: Microsoft Word 606 KB Įkeltas: 2019 m. Kalba: Lietuvių Apimtis: 18 puslapių (1957 žodžiai) Lygis: Kolegija Autorius: Augustinas Įvertinimas: Automobilių teorija, pavarų perdavimo skaičiavimai Automobilių teorija, pavarų perdavimo skaičiavimai. (2019 m.). Balandžio 05 d.