Į dviračio pavarų sistemą įeina priekiniai ir galiniai žvaigždžių blokai, švaistikliai, pavarų perjungikliai, grandinė, miniklio velenai, kitos transmisijos dalys.
Deja, jei asmuo važiuoja dviračiu retai, ši sistema paprastai apleidžiama: daugiau dėmesio skiriama padangų slėgiui, balnelio, vairo padėčiai ir stabdžių būklei.
Gerai veikianti pavarų sistema turi teisingo ilgio, tinkamai uždėtą grandinę, kuri lengvai ir greitai perkeliama ant reikalingos žvaigždės spustelėjus pavarų perjungimo rankenėlę.
Jei taip nėra, reikia iš naujo reguliuoti galines pavaras.
Reguliuodami galines pavaras, perkelkite grandinę ant mažiausios žvaigždutės gale ir mažiausios ar vidurinės žvaigždutės priekyje.
Dėl to, kad grandinė perkalta ant mažesniosios žvaigždutės, reguliuojamas sunkiosios pavaros (angl. „high“) ribų reguliavimo varžtas.
Lengvai sukti pedalus, kad grandinė persikeltų ant antros pagal mažumą galinės žvaigždutės (jei pavaros keičiasi netinkamu greičiu pareguliuokite veržlę).
Tinkamai sureguliavus sistemą, būtina pasirūpinti, kad pavarų sistema išliktų geros būklės.
Ir naujų, ir naudotų dviračių pavarų sistema turėtų būti švari.
Pašveiskite ir nuplaukite nestipriai vandenį purškiančia žarna.
Vėliau nepamirškite nuplautų dalių sutepti.
Tepkite tik švarią grandinę: tepalas gali sulipinti nešvarumus, dėl ko sunkiau veiks pavaros.
Sukdami pedalą, lašinkite tepalą ant grandinės, vėliau nuvalykite perteklių.
Nepamirškite pasirinkti geriausiai dviračiui ir dažniausioms važiavimo sąlygoms tinkantį tepalą.
Atitinkamu metu pakeiskite grandinę.
Prireikus pavarų sistemos dalių, užsukite į Bikko.lt parduotuvę.
Kartais kyla klausimų dėl pavarų sistemos reguliavimo, ypač jei neseniai buvo keista greičių dėžė. Viena iš problemų gali būti ta, kad atbulinis bėgis per giliai įsijungia ir pradeda "pjauti" dantračius.
Tokiu atveju gali prireikti reguliuoti pavarų svirtį. Štai kaip tai galima padaryti mechaninėje pavarų dėžėje:
- Įjunkite 4-ą pavarą.
- Nuimkite arba pakelkite svirties gumą, kad matytumėte, kas yra po ja.
- Tada yra tokia skylutė, ten įkiškite plokščią arba storesnę vinį.
- Patikrinkite, ar įkišus vinį bėgiai negali persijungti ir yra užsifiksavę 4-oje pavaroje.
- Prieš tai greičių dėžė turi būti užfiksuota 4-oje pavaroje.
- Atleiskite suveržimą ties svirties galu, kur ji jungiasi su perdavimo mechanizmu į greičių dėžę.
- Ištraukite svirtį, įjungdami 3-ią pavarą.
- Greičių dėžė turi būti tinkamai užfiksuota atgal į lizdą ir įjunkite 4-ą pavarą, stenkitės įjungti kuo tiksliau.
- Užbaikite svirties fiksavimą, kaip aprašyta 3-iame punkte, ir užveržkite veržlę po variklio gaubtu, kur svirtis jungiasi su greičių dėže.
Jei reguliavimas nepadeda, gali tekti ardyti pačią greičių dėžę ir tikrinti jos vidinius mechanizmus.
Kita dažna problema yra sunkiai jungiamas atbulinis bėgis. Jei jis jungiasi sunkiai, kai variklis dirba, o kai nedirba - viskas gerai, gali būti, kad reikia pakeisti traukių įvores, kurios padėtų tiksliau jungti pavaras.
Kaip sutvarkyti dviračio pavaras | velovelo.lt
Reguliarus pavarų sistemos priežiūra ir laiku atliktas reguliavimas užtikrins sklandų važiavimą ir pailgins komponentų tarnavimo laiką.
tags: #zafiros #begiu #traukiu #reguliavimas