Kai užvedate automobilį, prietaisų skydelio simboliai trumpam įsižiebia įvairiomis spalvomis. Tai yra įprasta diagnostikos funkcija, leidžianti patikrinti, ar visi indikatoriai veikia. Netrukus po variklio užvedimo visos lemputės turėtų užgesti. Tačiau, jei po variklio paleidimo viena ar daugiau lempučių lieka degti, svarbu suprasti jų reikšmę ir tinkamai reaguoti.
Prietaisų skydelio lemputės yra pagrindinis automobilio komunikacijos su vairuotoju būdas, informuojantis apie sistemos būklę, galimus gedimus ar būtinybę atlikti techninę priežiūrą. Ignoruoti šiuos signalus gali būti ne tik neapdairu, bet ir pavojinga bei brangiai kainuoti. Kiekvienam vairuotojui pravartu žinoti, kokios yra įspėjamųjų lempučių reikšmės ir kaip išspręsti atitinkamas problemas.
BMW X3, kaip ir bet kuris modernus automobilis, turi sudėtingą prietaisų skydelį su daugybe indikatorių ir įspėjamųjų lempučių. Suprasti kiekvienos lemputės reikšmę ir žinoti, kaip tinkamai reaguoti, yra esminė saugaus ir patikimo vairavimo dalis.
Prietaisų skydelio lempučių spalvų reikšmė
Vairuotojai tarpusavyje dažnai juokauja, kad sugedus automobiliui prietaisų skydelis užsižiebia lyg Kalėdinė eglutė. Tokio posakio kilmė ne iš piršto laužta, kadangi lemputės iš tiesų būna kelių spalvų, kurios suteikia pirminę informaciją apie problemos rimtumą ir pobūdį:
- Žalios ir mėlynos - šios spalvos lemputės tiesiog praneša apie aktyvuotas funkcijas ir sistemas, kaip rūko žibintai, ilgosios šviesos, kruizo kontrolė ir t.t. Tai informaciniai indikatoriai, rodantys, kad tam tikra sistema veikia.
- Geltonos / Oranžinės - šios spalvos lemputės tik įspėja apie problemas, tokias kaip sumažėjęs skysčio lygis, neveikianti sistema, ar būtinybę atlikti techninę priežiūrą. Tai vidutinio lygio įspėjimo spalva - sistema signalizuoja, jog reikėtų atkreipti dėmesį, patikrinti ar nuvykti į servisą. Nors dažniausiai galima tęsti kelionę, ignoruoti šių signalų ilgai nereikėtų, nes problema gali progresuoti.
- Raudonos - dažniausiai raudonos spalvos lemputės praneša apie pavojų arba kritinę problemą, dėl kurios reikia nedelsiant sustoti arba važiuoti į artimiausią autoservisą. Tai aukščiausia įspėjimo kategorija, reiškianti, kad sistema aptiko rimtą problemą, kuri gali kelti pavojų ar gali sukelti didelę žalą.
Net ir nežinodami lempučių reikšmių galite įvertinti situaciją pagal jų spalvą. Moderniuose automobiliuose dažnai lemputes pakeičia ekranai, todėl apie tam tikrus gedimus gali pranešti ekrane pasirodę pranešimai bei garsiniai signalai.
Specifinių įspėjamųjų lempučių analizė BMW X3
Prietaisų skydelio lemputės nėra vienodos svarbos. Pereisime nuo pačių svarbiausių - raudonų signalų, kurie reikalauja neatidėliotino dėmesio, prie geltonų ir informacinių žalių.
Raudonos spalvos įspėjamosios lemputės: nedelsiant sustokite!
Raudona spalva automobilių pasaulyje beveik visada reiškia pavojų arba kritinę problemą, į kurią reikia reaguoti nedelsiant. Pamatę raudoną lemputę BMW X3 skydelyje, turėtumėte kuo greičiau saugiai sustoti ir išsiaiškinti priežastį.
Stabdžių sistemos įspėjimas
Šis signalas gali turėti kelias reikšmes, priklausomai nuo konteksto ir kitų degančių lempučių:
- Žemas stabdžių skysčio lygis: Tai pati pavojingiausia priežastis. Stabdžių skystis yra būtinas hidraulinei stabdžių sistemai veikti. Jo trūkumas gali lemti visišką stabdžių praradimą. Būtina nedelsiant sustoti saugioje vietoje, patikrinti stabdžių skysčio lygį bakelyje ir, jei jis žemas, ieškoti nuotėkio bei kreiptis į servisą. Vairuoti su kritiškai žemu stabdžių skysčio lygiu yra itin pavojinga.
- Įjungtas stovėjimo stabdys: Jei simbolis rodomas su raide "P" arba panašiu stovėjimo stabdžio ženklu, tai tiesiog reiškia, kad rankinis (arba elektrinis) stovėjimo stabdys yra įjungtas. Prieš pradedant važiuoti, jį reikia atleisti. Jei lemputė dega ir atleidus stabdį, gali būti gedimas pačioje stovėjimo stabdžio sistemoje (pvz., daviklio ar mechanizmo).
- Stabdžių sistemos gedimas (kartu su ABS/DSC lemputėmis): Kartais ši lemputė gali degti kartu su ABS ir DSC sistemų įspėjimais, rodydama rimtesnį stabdžių sistemos sutrikimą, pavyzdžiui, elektroninio stabdžių jėgos paskirstymo (EBD) problemą. Tokiu atveju stabdymo efektyvumas gali būti sumažėjęs, o stabdymo kelias pailgėti.
Rekomenduojami veiksmai: Nedelsiant sustoti saugioje vietoje. Patikrinti stovėjimo stabdį. Patikrinti stabdžių skysčio lygį. Jei lygis žemas arba lemputė dega dėl kitų priežasčių (išskyrus įjungtą stovėjimo stabdį), nevažiuoti ir kviesti techninę pagalbą arba transportuoti automobilį į servisą.
Variklio alyvos slėgio įspėjimas
(Alyvos kaniulė su lašu) Ši raudona lemputė signalizuoja apie kritiškai žemą variklio alyvos slėgį. Alyva yra gyvybiškai svarbi variklio tepimui ir aušinimui. Esant nepakankamam slėgiui, metalinės variklio dalys trinasi viena į kitą be tinkamo tepimo, kas per kelias minutes ar net sekundes gali sukelti nepataisomą variklio gedimą (variklio "užkalimą").
Galimos priežastys: Žemas alyvos lygis, sugedęs alyvos siurblys, užsikimšęs alyvos filtras, sugedęs alyvos slėgio daviklis, netinkama alyva.
Rekomenduojami veiksmai: Nedelsiant, kai tik saugu, sustoti ir išjungti variklį. Palaukus kelias minutes, patikrinti variklio alyvos lygį matuokle. Jei lygis žemas, papildyti iki reikiamos normos (naudojant BMW specifikacijas atitinkančią alyvą). Jei alyvos lygis normalus, problema gali būti rimtesnė (siurblys, daviklis). Nevairuoti automobilio, net jei papildžius alyvos lemputė užgeso, kol nebus nustatyta tikroji priežastis. Kreiptis į servisą.
Variklio perkaitimo įspėjimas
(Termometro simbolis skystyje) Ši lemputė rodo, kad variklio aušinimo skysčio temperatūra pasiekė kritinę ribą. Perkaitimas gali smarkiai pažeisti variklį, įskaitant galvutės tarpinės pradegimą ar net cilindrų bloko deformaciją.
Galimos priežastys: Žemas aušinimo skysčio lygis (dėl nuotėkio), sugedęs termostatas, neveikiantis aušinimo ventiliatorius, sugedęs vandens siurblys, užsikimšęs radiatorius.
Rekomenduojami veiksmai: Nedelsiant sustoti saugioje vietoje ir išjungti variklį, kad jis pradėtų vėsti. Įjungti avarinį signalą. Jokiu būdu neatidaryti karšto aušinimo skysčio išsiplėtimo bakelio dangtelio - karštas skystis ir garai gali smarkiai nudeginti. Leisti varikliui visiškai atvėsti (tai gali užtrukti 30 min ar ilgiau). Atvėsus, atsargiai patikrinti aušinimo skysčio lygį ir, jei reikia, papildyti (naudojant tinkamą antifrizą, atskiestą distiliuotu vandeniu pagal rekomendacijas). Net jei papildžius skysčio problema laikinai dingsta, būtina kuo skubiau kreiptis į servisą, kad būtų nustatyta ir pašalinta perkaitimo priežastis.
Įkrovimo sistemos įspėjimas
(Akumuliatoriaus simbolis) Nors simbolis vaizduoja akumuliatorių, ši lemputė dažniausiai rodo problemą su automobilio įkrovimo sistema, t.y., generatoriumi (alternatoriumi) arba jo pavaros diržu. Generatorius tiekia elektros energiją automobilio sistemoms veikiant varikliui ir įkrauna akumuliatorių. Jei ši sistema neveikia, automobilis naudos tik akumuliatoriuje sukauptą energiją, kuri greitai išseks, ir variklis užges.
Galimos priežastys: Sugedęs generatorius, nutrūkęs ar praslystantis generatoriaus diržas, pažeisti laidai ar jungtys, kartais - pats akumuliatorius.
Rekomenduojami veiksmai: Kadangi automobilis dar kurį laiką gali važiuoti naudodamas akumuliatoriaus energiją, reikėtų išjungti visus nebūtinus elektros prietaisus (radiją, oro kondicionierių, šildomas sėdynes ir pan.), kad prailgintumėte važiavimo laiką. Kuo skubiau vykti į artimiausią servisą arba saugią vietą. Jei įmanoma, vengti variklio išjungimo, nes jo vėl užvesti gali nebepavykti. Ignoruojant šį signalą, automobilis galiausiai sustos kelyje.
Oro pagalvių ir saugos diržų įtempiklių sistemos įspėjimas
(Sėdintis žmogus su pripūsta pagalve) Ši raudona lemputė rodo gedimą saugos sistemose - oro pagalvėse arba saugos diržų įtempikliuose. Tai reiškia, kad avarijos atveju šios gyvybiškai svarbios saugos priemonės gali nesuveikti arba suveikti netinkamai.
Galimos priežastys: Sugedęs daviklis (pvz., sėdynės užimtumo, smūgio daviklis), pažeisti laidai ar jungtys (dažnai po sėdynėmis), valdymo modulio gedimas, problemos su pačia oro pagalve ar įtempikliu.
Rekomenduojami veiksmai: Nors automobilis važiuoja normaliai, saugumas yra sumažėjęs. Reikėtų kuo skubiau kreiptis į specializuotą servisą diagnostikai ir remontui. Vengti savarankiškai taisyti šią sistemą dėl jos sudėtingumo ir potencialaus pavojaus.
Vairo stiprintuvo sistemos įspėjimas
(Vairo simbolis su šauktuku) BMW X3 dažniausiai naudoja elektrinį vairo stiprintuvą (EPS). Raudona lemputė rodo rimtą šios sistemos gedimą. Vairas gali tapti labai sunkus sukti, ypač važiuojant lėtai ar stovint vietoje, kas apsunkina automobilio valdymą ir kelia pavojų.
Galimos priežastys: Elektrinio stiprintuvo variklio gedimas, valdymo modulio problema, maitinimo sutrikimai, vairo padėties daviklio gedimas.
Rekomenduojami veiksmai: Sustoti saugioje vietoje. Pabandyti išjungti ir vėl užvesti variklį - kartais tai gali būti laikinas elektronikos sutrikimas. Jei lemputė dega toliau ir vairą sukti sunku, važiuoti labai atsargiai iki artimiausio serviso arba kviesti techninę pagalbą. Staigūs manevrai gali būti sunkiai įmanomi.
Geltonos/Oranžinės spalvos įspėjamosios lemputės: reikalingas patikrinimas
Geltona arba oranžinė spalva paprastai reiškia įspėjimą apie ne kritinę problemą, būtinybę atlikti techninę priežiūrą arba informuoja apie išjungtą ar ribotai veikiančią sistemą. Nors dažniausiai galima tęsti kelionę, ignoruoti šių signalų ilgai nereikėtų, nes problema gali progresuoti.
Variklio gedimo indikatorius (Check Engine / MIL)
(Variklio kontūro simbolis) Tai viena dažniausiai pasitaikančių ir daugiausiai klausimų keliančių lempučių. Ji rodo, kad variklio valdymo blokas (ECU) užfiksavo problemą, susijusią su variklio darbu, dažniausiai - su išmetamųjų dujų emisija. Priežasčių gali būti labai daug - nuo menkniekių iki rimtų gedimų.
Galimos priežastys (labai platus spektras): Neuždarytas degalų bako dangtelis (dažna ir lengvai pataisoma priežastis), sugedęs deguonies (lambda) zondas, sugedęs oro srauto matuoklis (MAF), problemos su uždegimo sistema (žvakės, ritės), problemos su degalų sistema (purkštukai, siurblys), katalizatoriaus problemos, išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos gedimas, vakuuminės sistemos nesandarumas ir daugelis kitų.
Svarbu skirti du atvejus:
- Lemputė dega pastoviai: Tai rodo užfiksuotą, bet šiuo metu ne kritinį gedimą. Galima važiuoti toliau, tačiau reikėtų vengti didelių apkrovų ir artimiausiu metu kreiptis į servisą diagnostikai. Ilgalaikis važiavimas su šia lempute gali pažeisti katalizatorių ar padidinti degalų sąnaudas.
- Lemputė mirksi: Tai rodo rimtą problemą, dažniausiai - uždegimo pertrūkius (misfire), kurie gali greitai sugadinti katalizatorių. Reikėtų nedelsiant sumažinti greitį, vengti staigaus greitėjimo ir kuo skubiau kreiptis į servisą. Jei įmanoma, sustoti ir kviesti pagalbą.
Rekomenduojami veiksmai: Patikrinti degalų bako dangtelį. Jei lemputė dega pastoviai, planuoti vizitą į servisą diagnostikai. Jei lemputė mirksi, elgtis kaip nurodyta aukščiau - mažinti greitį ir skubiai kreiptis pagalbos.
ABS (Anti-lock Braking System) įspėjimas
(Raidės "ABS" apskritime) Ši lemputė rodo gedimą stabdžių antiblokavimo sistemoje. Pati stabdžių sistema (hidraulinė dalis) dažniausiai veikia, tačiau ABS funkcija, neleidžianti ratams užsiblokuoti staigaus stabdymo metu, yra išjungta. Tai reiškia, kad ekstremalioje situacijoje stabdymo kelias gali pailgėti, o automobilis gali tapti sunkiau valdomas slystant.
Galimos priežastys: Sugedęs rato greičio daviklis (dažniausia priežastis), pažeisti daviklio laidai, ABS valdymo bloko gedimas, hidraulinio ABS bloko problema.
Rekomenduojami veiksmai: Galima važiuoti toliau, tačiau reikia turėti omenyje, kad ABS neveikia, todėl stabdyti reikėtų atsargiau, ypač slidžiame kelyje. Kuo greičiau kreiptis į servisą diagnostikai ir remontui.
DSC/DTC (Dynamic Stability Control / Dynamic Traction Control) įspėjimas
(Automobilis su slydimo žymėmis apačioje) Ši lemputė susijusi su stabilumo ir traukos kontrolės sistemomis, kurios padeda išlaikyti automobilio kontrolę slidžiame kelyje ar staigiuose posūkiuose, ribodamos ratų prasisukimą ir stabilizuodamos automobilį.
- Lemputė mirksi važiuojant: Tai normalu ir rodo, kad sistema aktyviai veikia, bandydama stabilizuoti automobilį (pvz., važiuojant per ledą ar staigiai greitėjant).
- Lemputė dega pastoviai: Tai rodo gedimą DSC/DTC sistemoje arba tai, kad sistema buvo rankiniu būdu išjungta (mygtuku). Jei sistema nebuvo išjungta, vadinasi, ji neveikia dėl gedimo. Tai gali būti susiję su tais pačiais rato greičio davikliais kaip ir ABS, vairo pasukimo kampo davikliu, ar pačiu DSC valdymo bloku.
- Lemputė dega su užrašu "OFF" arba perbraukta: Sistema išjungta rankiniu būdu.
Rekomenduojami veiksmai: Jei lemputė mirksi - važiuoti atsargiau, nes kelio danga slidi. Jei dega pastoviai (ir nebuvo išjungta rankiniu būdu), važiuoti galima, bet reikia būti atsargesniam posūkiuose ir slidžiame kelyje, nes stabilumo kontrolė neveikia. Kreiptis į servisą diagnostikai.
Padangų slėgio stebėjimo sistemos (TPMS) įspėjimas
(Pasagos formos simbolis su šauktuku viduje) Ši lemputė įspėja apie netinkamą slėgį vienoje ar keliose padangose. Dažniausiai tai reiškia, kad slėgis yra per žemas.
Galimos priežastys: Natūralus oro nutekėjimas, pradurta padanga, staigus temperatūros pokytis (ypač atšalus orams), sugedęs TPMS daviklis rate, neteisingai nustatyta sistema po padangų keitimo ar pripūtimo.
Rekomenduojami veiksmai: Kuo greičiau sustoti saugioje vietoje ir vizualiai apžiūrėti padangas. Jei kuri nors akivaizdžiai tuščia, pakeisti ją atsargine arba naudoti remonto komplektą. Jei vizualiai padangos atrodo gerai, surasti artimiausią degalinę ar servisą ir patikrinti slėgį visose padangose manometru. Pripūsti iki gamintojo rekomenduojamo slėgio (nurodyta ant lipduko vairuotojo durelių angoje arba degalų bako dangtelio vidinėje pusėje). Po pripūtimo, BMW sistemoje dažniausiai reikia iš naujo nustatyti (inicijuoti) TPMS per iDrive meniu, kad lemputė užgestų. Jei lemputė neužgęsta pripūtus padangas ir atlikus inicializaciją, arba jei ji mirksi užvedus variklį ir tada lieka degti, tai gali reikšti TPMS sistemos gedimą (pvz., daviklio baterija išsikrovė).
Žemo degalų lygio įspėjimas
(Degalų kolonėlės simbolis) Labai paprastas, bet svarbus signalas - degalų lygis bake yra žemas, ir netrukus reikės užsipilti degalų. Paprastai užsidegus šiai lemputei, automobiliu dar galima nuvažiuoti tam tikrą atstumą (likutis priklauso nuo modelio ir vairavimo stiliaus, dažnai apie 50-100 km).
Rekomenduojami veiksmai: Planuoti sustojimą artimiausioje degalinėje. Vengti važinėti nuolat su beveik tuščiu baku, nes tai gali pakenkti degalų siurbliui (jis aušinamas degalais) ir į sistemą gali patekti nuosėdų iš bako dugno.
Žemo langų apiplovimo skysčio lygio įspėjimas
(Priekinio stiklo kontūras su fontanėliu) Ši lemputė informuoja, kad baigiasi langų plovimo skystis. Nors tai nėra kritinis gedimas, esant blogoms oro sąlygoms, nešvarus priekinis stiklas gali smarkiai pabloginti matomumą.
Rekomenduojami veiksmai: Artimiausia proga papildyti langų plovimo skysčio bakelį. Žiemą naudoti neužšąlantį skystį.
Perdegusios išorinės lemputės įspėjimas
(Lemputės simbolis su šauktuku) Sistema aptiko, kad perdegė viena iš išorinių automobilio lempučių (gabaritų, artimųjų/tolimųjų šviesų, stabdžių, posūkių).
Rekomenduojami veiksmai: Apžiūrėti automobilį ir nustatyti, kuri lemputė neveikia. Kuo greičiau pakeisti perdegusią lemputę, nes tai svarbu saugumui (matomumui ir buvimui matomam) bei atitikimui Kelių eismo taisyklių reikalavimams.
Dyzelino kietųjų dalelių filtro (DPF) įspėjimas
(Dyzeliniams modeliams) (Filtro simbolis su taškeliais) Ši lemputė rodo problemą su DPF filtru, kuris skirtas surinkti suodžius iš dyzelino išmetamųjų dujų. Dažniausiai tai reiškia, kad filtras užsikimšo ir jam reikalinga regeneracija (išdeginimas).
Galimos priežastys: Dažnas važiavimas trumpais atstumais mieste (nesusidaro sąlygos automatinei regeneracijai), netinkama alyva, problemos su turbina ar EGR, sugedę temperatūros/slėgio davikliai DPF sistemoje.
Rekomenduojami veiksmai: Pirmiausia pabandyti atlikti priverstinę regeneraciją važiuojant ilgesnį atstumą (pvz., 20-30 minučių) pastoviu didesniu greičiu (pvz., 60-80 km/h ar daugiau, laikantis KET) užmiestyje, palaikant aukštesnes variklio apsukas (pagal automobilio naudojimo instrukciją). Jei lemputė neužgęsta arba dega kartu su kitomis (pvz., Check Engine), būtina kreiptis į servisą. Ignoruojant problemą, filtras gali visiškai užsikimšti, kas smarkiai sumažins automobilio galią ir gali sukelti rimtesnių gedimų.
Žalios / Mėlynos spalvos lemputės: informacinės
Žalios ar mėlynos spalvos lemputės dažniausiai reiškia, kad tam tikra automobilio sistema veikia. Tai informaciniai indikatoriai, rodantys, kad sistema aktyvi.
Linijų palaikymo asistentas
Įjungtas ir aktyvus linijų palaikymo asistentas - automobilis „mato“ kelio juostas ir gali padėti išlaikyti važiavimo kryptį.
Veiksmas: Tai informacinis simbolis - galite važiuoti įprastai, tiesiog nelaikykite to kaip autopiloto ir visada laikykite rankas ant vairo. Jei simbolis virsta geltonu / raudonu ar nuolat dingsta - sistemą reikėtų patikrinti servise.
Posūkio signalas / avarinių šviesų signalas
Įjungtas posūkio signalas arba avarinės šviesos (mirksi kairė, dešinė arba abi rodyklės).
Veiksmas: Tai informacinis indikatorius - važiuokite normaliai, bet nepamirškite išjungti posūkio / avarinių. Jei rodyklės mirksi labai greitai arba visai neužsidega - patikrinkite lemputes ir, jei reikia, kreipkitės į servisą.
Gabaritiniai žibintai (šviesos)
Įjungti gabaritiniai žibintai (šoninės / priekinės-galinės gabaritinės šviesos), automobilis apšviestas, bet tai dar ne trumposios šviesos.
Veiksmas: Mieste ar blogesnio matomumo sąlygomis paprastai naudokite trumpąsias šviesas, o gabaritus palikite tik kaip papildomą apšvietimą arba stovint (pvz., sustojus kelkraštyje). Jei simbolis neužgęsta išjungus šviesas, patikrinkite šviesų jungiklį, prireikus kreipkitės į servisą.
Priekiniai rūko žibintai
Įjungti priekiniai rūko žibintai - papildomas apšvietimas esant rūkui, lietui ar prastam matomumui.
Veiksmas: Naudokite juos tik esant blogam matomumui ir nedideliu greičiu; pagerėjus sąlygoms išjunkite, kad neakintumėte kitų vairuotojų ir nešviestumėte per ryškiai.
Tolimųjų šviesų automatinis perjungimas
Įjungta automatinė tolimųjų šviesų funkcija - automobilis pats perjungia ilgas / trumpas šviesas pagal eismą ir apšvietimą.
Veiksmas: Papildomų veiksmų nereikia - tiesiog stebėkite, ar sistema tinkamai reaguoja. Jei žibintai neperjungia laiku (akinate kitus ar liekate be šviesos), išjunkite AUTO režimą ir perjunkite šviesas rankiniu būdu, vėliau servise patikrinkite daviklius / kamerą.
Greičio palaikymo sistemos simbolis
Įjungta greičio palaikymo (cruise control) sistema - automobilis pats palaiko nustatytą greitį.
Veiksmas: Stebėkite eismą ir, prireikus, išjunkite sistemą spausdami stabdį arba mygtuką ant vairo. Nenaudokite greičio palaikymo labai intensyviame eisme, slidžiame kelyje ar staigiuose posūkiuose.
Aklo kampo sekimo sistemos įspėjamoji lemputė
Aklo kampo sekimo sistema aptiko transporto priemonę tavo aklojoje zonoje - šalia ar šiek tiek už automobilio.
Veiksmas: Nekeiskite juostos ir nesukite manevro į tą pusę, kol lemputė dega ar mirksi. Jei simbolis nuolat šviečia be aiškios priežasties arba visai neveikia - kreipkis į servisą sistemos patikrai.
Greičio ribotuvo simbolis
Įjungtas greičio ribotuvas - automobilis neleidžia viršyti jūsų nustatyto maksimaliojo greičio.
Veiksmas: Pasirinkite saugią ribą pagal kelio ženklus ir sąlygas. Jei reikia trumpam viršyti (pvz., lenkiant), daugelyje automobilių ribotuvą galima „perlaužti“ stipriau nuspaudus akceleratorių arba išjungti mygtuku ant vairo / svirties.
Įjungtas dinaminės greičio palaikymo sistemos įspėjamasis signalas
Įjungta dinaminė / adaptyvioji greičio palaikymo sistema - automobilis pats palaiko nustatytą greitį ir atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės.
Veiksmas: Galite važiuoti įprastai, bet visada laikykite koją pasiruošę stabdyti ir stebėkite eismą - sistema ne visada atpažįsta stovinčius ar staigiai įsikišančius automobilius. Jei simbolis ima mirksėti ar rodomas klaidos pranešimas, išjunkite sistemą ir vėliau kreipkitės į servisą.
Sukimą palengvinančios funkcijos įspėjamasis simbolis
Įjungta sukimą palengvinanti funkcija - sistema automatiškai reguliuoja jėgą / ratų darbą, kad automobilį būtų lengviau pasukti ar manevruoti (pvz., mažesnis apsisukimo spindulys).
Veiksmas: Galite važiuoti įprastai ir naudotis šia funkcija manevruodami. Jei simbolis pradeda mirksėti, pakeičia spalvą ar atsiranda klaidos pranešimas - sistema gali būti išjungta arba sugedusi, verta artimiausiu metu apsilankyti servise.
Judėjimo juostų sekimo sistemos signalas (LKA)
Įjungta ir veikia juostų sekimo / palaikymo sistema (LKA) - automobilis stebi kelio juostas ir gali švelniai pakoreguoti vairą, jei artėjate prie linijos.
Veiksmas: Laikykite rankas ant vairo ir nepasikliaukite sistema 100 %. Jei simbolis pradeda mirksėti ar atsiranda pranešimas apie klaidą - perimkite visišką kontrolę ir, esant galimybei, nuvykite į servisą patikrai.
Rankinio akseleratoriaus simbolis
Įjungtas rankinis akseleratorius - greitis palaikomas rankenėle / mygtukais, o ne akceleratoriaus pedalu.
Veiksmas: Naudokite tik tada, kai gerai žinote, kaip sistema veikia (pvz., lėtai važiuojant mieste ar užmiestyje). Stebėkite eismą ir būkite pasirengę bet kuriuo metu perimti valdymą.
BMW įspėjamieji žibintai – keli 3 serijos prietaisų skydelio simboliai, kuriuos reikia žinoti
Pradedančiajam vairuotojui labai svarbu atsiminti: „galiu važiuoti“ nereiškia „galiu ignoruoti amžinai“. Techninė būklė vis dėlto svarbi - įspėjimų ignoravimas gali sukelti rimtų pasekmių. Visada atkreipkite dėmesį į prietaisų skydelio signalus ir, esant abejonėms, kreipkitės į specialistus.