2009 metais „Toyota“ švenčia 25 metų jubiliejų kaip gamina vienatūrius. Naujai pristatytas „Verso“ pakeitė „Corolla Verso“ modelį, kuris buvo gaminamas nuo 2004 metų. Nereikia apsigauti, kad „Verso“ yra labai panašus į eilinį lengvąjį automobilį, tai išties pilnavertis vienatūris, galintis susodinti iki septynių žmonių, o galines penkias sėdynes galima sulankstyti, gaunant plokščią paviršių.
Šis modelis gaminamas ant naujos platformos, kurią dalinasi su „Auris“ modeliu, tačiau „Verso“ suprojektuotas komfortiškesniam ir ramesniam važiavimui. „Toyota „Optimal Drive“ technologija leidžia generuoti 20 % daugiau galios, kartu sumažinant degalų sąnaudas 12 %.
Pradžioje buvo pristatyti trys efektyvūs varikliai - vienas 1.8 L benzininis 145 AG ir du dyzeliai - 124 AG 2.0 L ir 148 AG 2.2 L. Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio skirsime 2.0 litro dyzeliniam varikliui, kuris buvo gaminamas nuo 2005 iki 2018 metų ir yra žinomas kaip 2.0 D-4D.
2013 Toyota Verso 2.0 Dyzelis: Techninės Specifikacijos
„Toyota Verso 2013 2.0 D“ buvo gaminamas nuo 2013 iki 2018 metų. Šis 4 cilindrų, 16 vožtuvų variklis naudoja grandininį paskirstymo mechanizmą. Variklis turi „Common Rail“ kuro sistemą be turbokompresoriaus. Yra prieinamos variklio versijos, atitinkančios „Euro 4“ ir „Euro 5“ emisijos standartus.
Vidutinė variklio eksploatavimo trukmė (rida iki reikalingo rimto remonto) yra nuo 220 000 iki 370 000 kilometrų. „Toyota Verso 2013 2.0 D“ turi priekinę ratų pavarą (FWD) ir 6 laipsnių mechaninę pavarų dėžę.
„Toyota Verso 2013 2.0 D“ įsibėgėja iki 100 kilometrų per valandą per 11.3 sekundės. Kuro sąnaudos šiam modeliui kombinuotu režimu (miesto ir užmiestčio važiavimas) yra 4.9 litro 100 km (20.4 km/l) - tai viena ekonomiškiausių „Toyota Verso 2013-2018“ versijų. Miesto kuro ekonomija - 5.9 l/100km, kuro sąnaudos užmiestyje - 4.4 l/100km.
Kuro bako talpa yra 55 litrai, o tai leidžia nuvažiuoti iki 1120 kilometrų mieste ir net iki 1240 kilometrų užmiestyje be papildymo.
Eksploataciniai Rodikliai ir Vartotojų Atsiliepimai
Nors gamintojo nurodomos kuro sąnaudos yra 4.9 l/100km, pasak vartotojų atsiliepimų, realios „Toyota Verso“ kasdienės kuro sąnaudos yra 6.1 litro 100 km, o tai yra 24 % daugiau nei nurodyta gamintojo. Tai gali būti siejama su vairavimo stiliumi, kelio sąlygomis ar automobilio apkrova.
Apibendrinant vartotojų atsiliepimus, „Toyota Verso“ (2009-2013 m.) dažnai apibūdinamas kaip patvarus, patogus atsisėsti ir išlipti, ypač vyresniems žmonėms. Tai 7 vietų automobilis, pigiai išlaikomas, be didesnių problemų dėl elektroninės dalies, net ir su didele rida (pvz., 340 000 km). Jis ne kartą nepavedė žiemos laikotarpiu, svarbiausia, kad akumuliatorius būtų tvarkingas.
Iš pastebimų minusų - galbūt galėtų būti geresnė garso izoliacija. Kai kurie vartotojai mini, kad trūksta traukos ir didelės kuro sąnaudos lyginant su konkurentais.
Privalumai:
- Patvarus ir patogus.
- Lengvai valdomas, patikima ir kokybiška elektronika.
- Talpus, ekonomiškas (su tam tikromis išlygomis), nereikalaujantis didelių išlaidų remontams.
- Nereikalingi dideli remontai, tik einamieji aptarnavimai (tepalai, filtrai, kaladėlės).
- Nebloga trauka 2.0l dyzelio.
- Bagažinė didelė.
- Salone daug erdvės, ypač sėdintiems gale.
- Labai patikimas automobilis.
- Geras matomumas, manevringa, talpi, patogu išlipti/įlipti, automobilio aukštis superinis.
- Patogus sėdėjimas, nepavargstama kelionėse, geras matomumas.
Trūkumai:
- Galėtų būti geresnė garso izoliacija.
- Trūksta traukos (kai kurių vartotojų nuomone).
- Didelės kuro sąnaudos lyginant su konkurentais (realios sąnaudos didesnės nei gamintojo nurodytos).
- Prastos salono medžiagos, vairas gali būti apsitrinęs, pavarų svirties medžiaga gali būti patrukinejusi.
- Dugno būklė gali būti prastesnė, nors kėbulo viršus idealus.
- Ne visada patogios sėdynės (nuvargstama ilgesnėse kelionėse).
- Žiemos metu salonas ilgokai neprišyla.
- Kietųjų dalelių filtras (DPF) gali kelti problemų, nors programiškai jį galima apeiti.
Variklio Patikimumas ir Dažnos Problemos (2.0 D-4D)
2.0 litro „Toyota 1AD-FTV“ dyzelinis variklis, dar žinomas kaip 2.0 D-4D, buvo gaminamas nuo 2005 iki 2018 metų. 2009 metais, pereinant prie „Euro 5“ emisijos standartų, variklis buvo atnaujintas, pakeičiant ankstesnius elektromagnetinius purkštukus į pjezoelektrinius.
Nepaisant šių privalumų, AD serijos dyzeliniai varikliai turi reputaciją dėl galimų problemų. Viena iš labiausiai žinomų problemų yra galvos tarpinės gedimas, dažnai pablogėjantis dėl sandarinimo paviršių erozijos. Kas 60 000 km rekomenduojama pakeisti varinius poveržles po purkštukais. Jei tai bus ignoruojama, jos gali sudegti, o vėliau įstrigusių purkštukų pašalinimas taps itin sudėtingas.
Nors ankstesniuose modeliuose naudoti „Denso G2“ elektromagnetiniai purkštukai yra patikimi, būtina naudoti tik originalius kuro filtrus, kad juos apsaugotumėte. Ankstyvi purkštukų susidėvėjimo požymiai apima ilgesnį variklio užvedimo laiką.
Gamyklinis generatorius paprastai tarnauja apie 200 000 km prieš reikalingą remontą ar pakeitimą dėl diodų tilto gedimo. Variklis turi hidraulinius vožtuvų kompensatorius, kurie užtikrina tylesnį veikimą ir nereikalauja periodinio reguliavimo, tačiau yra sudėtingesnės konstrukcijos ir gali sukelti rimtą variklio žalą jų gedimo atveju.
Prietaisų Skydelio Indikatoriai ir Įspėjamieji Simboliai
Įspėjamieji prietaisų skydelio lemputės ir signalai informuoja vairuotoją apie įvairių automobilio sistemų būklę ir galimus gedimus. Svarbu suprasti jų reikšmes, kad būtų galima tinkamai reaguoti į situaciją.
Dažniausiai pasitaikantys indikatoriai ir jų reikšmės:
- Variklio gedimas (Check Engine): Informuoja apie gedimą variklio elektronikos sistemoje, elektroniniame maišytuvo vožtuve arba automatinės pavarų sistemos elektronikos sistemoje. Jei nepastebite ypatingų skirtumų automobilio veikime, galite važiuoti toliau, tačiau rekomenduojama kuo greičiau patikrinti automobilį servise.
- Degalų lygio įspėjamasis simbolis: Rodo, kad degalų lygis bake yra kritęs iki rezervinio lygio. Būtina kuo greičiau papildyti degalų.
- Slėgio padangose įspėjamasis simbolis: Informuoja vairuotoją apie žemą slėgį padangose. Patikrinkite ir, jei reikia, sureguliuokite padangų slėgį.
- Saugos diržo įspėjamasis simbolis (su garsiniu signalu): Informuoja apie tai, kad vairuotojas arba keleivis nėra užsisegęs saugos diržo.
- Atidarytų durelių indikatorius: Informuoja apie atidarytas ar negerai uždarytas dureles, kapotą ar bagažinės dangtį.
- Elektrinio vairo stiprintuvo (EPS) indikatorius: Informuoja apie vairo stiprintuvo gedimą. Gedimo atveju sunku sukti vairą, todėl nereikėtų tęsti važiavimo.
- Hibridinės sistemos įspėjamasis signalas: Informuoja apie gedimą hibridiniame variklyje. Rekomenduojama nebetęsti važiavimo ir pristatyti automobilį į remonto dirbtuves.
- Automatinės pavarų dėžės skysčio temperatūros įspėjamasis simbolis: Informuoja, kad automatinės pavarų dėžės skysčio temperatūra yra per aukšta. Sustokite saugioje vietoje ir leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga, kol įspėjamasis simbolis išsijungs.
toyota corolla verso 2.0 D4D cold start engine problem
Išsamus prietaisų skydelio indikatorių supratimas padeda užtikrinti saugų ir sklandų automobilio eksploatavimą.