Sveikiname įsigijus Stef-pol gaminį. Kaip ir visi Stef-pol produktai, šis gaminys yra sukurtas pasitelkiant naujausius ir moderniausius elektroninius komponentus ir inžinerinius sprendimus. Šiame vadove pateikiama išsami informacija apie akumuliatoriaus pakrovėjo naudojimą, priežiūrą ir saugos nurodymus, skirtus naudoti su valtimis. Atidžiai perskaitykite instrukciją prieš pradedant naudoti prietaisą.
Bendra informacija ir įspėjimai
Prietaisą gali naudoti vyresni nei 8 metų vaikai bei asmenys, kuriems būdingi sumažėję ziniai, jutimo arba protiniai gebėjimai, kuriems trūksta patirties bei žinių ir, už jų saugą atsakingas asmuo prižiūrėjo bei išmokė naudotis prietaisu, supažindino juos su galimais pavojais. Vaikai neturėtų žaisti su prietaisu. Be suaugusių priežiūros vaikai negali atlikti valymo ar prietaiso priežiūros darbus.
Akumuliatorių įkrovėjas yra tinkamas tiktai akumuliatorių “švinas/rūgštis” įkrovai tipo: D Akumuliatoriai “WET”: su viduje užhermetintu elektrolito skysčiu: mažo palaikymo arba be palaikymo (MF), “AGM”, “GEL”. Niekada nebandykite įkrauti akumuliatorių, kurių negalima perkrauti arba tų tipų, kurie atitinkamai pažymėti.
Niekada nekraukite sušalusių akumuliatorių, kurie gali sprogti. Naudoti tik patalpose.
DĖMESIO: SPROGSTAMOS DUJOS!
Baterijos išskiria sprogstamas dujas (vandenilį) įprastos operacijos metu ir dar didesnį kiekį pakartotinio įkrovimo metu. Venkite, kad susidarytų liepsna arba kibirkštys.
Akumuliatorių įkrovėjuje yra tokios sudedamosios dalys, kaip relė jungikliai, kurie gali sukelti kibirkštis. Jei Jūs jį naudosite garaže, ar panašiose vietose, tinkamai pastatykite, toli nuo akumuliatoriaus ir variklio ar variklio dėžės išorėje.
Kibirkštims išvengti, įsitikinkite, kad gnybtai negali atsikabinti nuo akumuliatoriaus polių jo įkrovimo metu. Niekada neleiskite, kad kabelio gnybtai liestųsi tarpusavyje. Draudžiama sukeisti polius, pajungiant gnybtus prie akumuliatoriaus. Įsitikinkite, kad šakutė yra ištraukta iš lizdo prieš prijungiant arba atjungiant kabelio gnybtus. Tteikti tinkama ventiliacija įkrovimo metu.
Visada užsidėkite apsauginius akinius turinčius šonines apsaugas, rūgštims atsparias pirštines ir rūgštims atsparius rūbus.
Niekada nenaudokite akumuliatoriaus įkroviklio su pažeistu kabeliu arba jeigu įkroviklis kada nors buvo patyręs smūgį arba pažeistas. Draudžiama patiems remontuoti kroviklį, tai turi atlikti gamintojo įgaliotas atstovas. Laidai gali būti keičiami tik kvalikuotų darbuotojų.
Niekada nestatykite akumuliatoriaus įkroviklio ant greitai užsidegančių paviršių. Niekada nedėkite akumuliatoriaus įkroviklio ir jo kabelių į vandenį arba ant drėgnų paviršių. Laikykite akumuliatoriaus įkroviklį prie tinkamos ventiliacijos, niekada neuždenkite jo su kitais objektais ir neuždarykite į konteinerius arba į lentynas.
Prijungimas ir naudojimas kaip kroviklio
Prieš įjungiant akumuliatorių įkrovėją, įsitikinkite, kad būtų teisingai pasirinkta akumuliatorių įtampa. Klaidingas pasirinkimas gali atnešti žalą daiktams arba žmonėms. Kad nesugadinti elektronikos, sumontuotos transporto priemonėje, prieš įkraunant bateriją, arba prieš atliekant greitą užvedimą, atidžiai perskaitykite instrukcijas, pateiktas transporto priemonės ir akumuliatoriaus gamintojų.
Raudoną krovimo gnybtą prijunkite prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto (+), o juodą prie neigiamo gnybto (-). Jeigu akumuliatorius montuojamas automobilyje, tai iš pradžių reikia prijungti kontaktą prie to akumuliatoriaus poliaus, kuris nesujungtas su karoserija, paskui prijungiamas kitas kontaktas prie karoserijos - vietoje, kuri yra toliau nuo akumuliatoriaus ir kuro vamzdžių.
Akumuliatorių kroviklį prijunkite prie elektros tinklo.
Norėdami nutraukti įkrovimą, pirmiausia atjunkite kroviklį nuo elektros tinklo, po to nuimkite gnybtą nuo automobilio korpuso ar akumuliatoriaus neigiamo (-) gnybto ir galiausiai gnybtą nuo teigiamo (+) akumuliatoriaus gnybto.
Akumuliatorių įkrovimas
Kroviklyje įmontuota automatinio išsijungimo ir atstatymo funkcija. Ji gali būti pajungta prie akumuliatoriaus ilgą laiką. Įkrovimo srovė priklauso nuo akumuliatoriaus būklės.
Modeliams su įkrovimo nustatymu, parinkite įkrovimo srovę artimą 10% nuo akumuliatoriaus talpos. (Pvz. I = 4 A akumuliatoriui, kurio talpa yra 40 A/h). Patikrinkite, kad akumuliatoriaus galingumas (Ah) nebūtų žemesnis už tą, kuris yra nurodytas akumuliatrių įkrovėjuje (C-Min).
Akumuliatoriaus Krovimas - Kaip Įkrauti Akumuliatorių Namuose? | Akumai.lt
Signalų aprašymas
- Žalias diodas [A] parodo, kad akumuliatorius veikia nuo elektros maitinimo šaltinio: jeigu diodas dega, reiškia įtampa pajungta teisingai. Jei perkrovos apsauga suveikusi, tai indikatorius užges.
- Raudonas diodas [B] parodo, kad akumuliatoriaus poliai pajungti neteisingai (+ -). Teisingai pajunkite akumuliatorių, jis pradės krautis.
Valties akumuliatoriaus priežiūra
Akumuliatorius užpildytas elektrolitu, įkrautas ir paruoštas eksploatacijai. Laikykite akumuliatorių sausoje, vėsioje vietoje. Įkraukite jį, jei elektrolito tankis sumažėja iki 1,21 kg/l arba įtampa iki 12,4 V (6,2 V 6 V akumuliatoriams).
Patikrinkite elektrolito lygį ir prireikus papildykite distiliuotu vandeniu. Reguliariai tikrinkite elektrolito lygį ir prireikus papildykite distiliuotu vandeniu. Elektrolito lygis turėtų būti 10 mm virš švino elementų bloko.
Automobilio kroviklis turi veikti tinkamai. Nepalikite išsikrovusio akumuliatoriaus, nedelsdami jį įkraukite. Nepalikite neiškrauto akumuliatoriaus šaltyje. Akumuliatorius su 12 V įtampa ir 1,140 kg/l elektrolito tankiu užšąla prie -15°C temperatūros.
Laikykite akumuliatorių sausoje ir švariai. Akumuliatoriaus skysčio kiekis turi būti tikrinamas kas 4 savaitės.
Akumuliatorių tipai ir priežiūra
Prieš aptariant valties akumuliatoriaus techninės priežiūros veiksmus, turime pasakyti, kad šis įrenginys visada turi tiekti 12 V įtampą reikiamu amperažu, kuris, ypač paleidimo metu, yra labai aukštas.
Jei ant akumuliatoriaus nurodyta AGM (Absorbed Glass Mat), tai reiškia, kad jo viduje yra stiklo pluošto plokštės, kurios sugeria ir sulaiko rūgštį. Toks akumuliatorius yra sandarus, nereikalaujantis ypatingos priežiūros ir apsaugotas nuo galimo elektrolito nuotėkio.
Šio tipo akumuliatoriuose elektrolitas yra gelis, patalpintas sandariame skyriuje: tokiam akumuliatoriui nereikia ypatingos priežiūros ir jis yra ypač saugus, nes net ir staigiai kintant padėčiai ar nehorizontalioje valties padėtyje, gelis lieka sandariai uždarytas akumuliatoriaus viduje.
Eksploatacijos rekomendacijos
Tinkamas ir savalaikis įkrovimas bei (skysto elektrolito baterijų atveju) - išlyginamasis krovimas (naudojant taisyklingus įkrovimo metodus) yra labai svarbus akumuliatoriaus tarnavimo laikui. Ideali TROJAN baterijos eksploatacija turėtų atrodyti taip: kuomet išsikrauna iki 10 - 20% pajungti ją nepertraukiamai pasikrauti; kartą į savaitę patikrinti distiliuoto vandens lygį ir bent kartą į mėnesį atlikti išlyginamąjį krovimą (paskutiniai 2 veiksniai nereikalingi GEL ir AGM akumuliatoriams).
Idealūs įkrovimo parametrai: kuomet įkrovimo srovė yra 10 - 13% ribose, skaičiuojant nuo C20 talpos ir kuomet baterija pajungiama pasikrauti pilnai, be pertrūkių; ir kuomet bent kartą per mėnesį atliekamas išlyginamasis krovimas (TROJAN atveju pakanka papildomai bateriją pakrauti bent 2 valandas, kuomet įprastas išlyginamojo krovimo laikas yra ~ 16 valandų. Tačiau tikrai nieko neatsitiks, jeigu bus kraunama ir 16 valandų, tačiau tokiu atveju labai svarbu, kad įkroviklis būtų modernus ir išlyginamąjį krovimą darytų 3 - 5 minučių impulsais, darydamas pertrauką tarp jų po 10 minučių).
Svarbu atkreipti dėmesį, kad įkroviklio parinkimo algoritmas yra visiškai kitoks, nei kad tūbelinių traukos akumuliatorių.
Dažniausios akumuliatoriaus eksploatacijos klaidos
Per smarkūs įkrovimai: T.y. krovimas per didele srove. Trumpuoju laikotarpiu viskas atrodys gerai - baterija greičiau įsikrauna, o ir atiduoda truputį daugiau talpos.
Krovimas su pertrūkiais arba nepilnas įkrovimas: Baterijos iškrovimo gylis visais atvejais turi įtakos švino rūgštinių baterijų tarnavimo amžiui. Jo įtaka skiriasi tik nuo baterijų gamintojų įdiegtų technologijų, suteikiančių arba ne atsparumą nuo per gilaus iškrovimo sukeltų padarinių.
Sulfatizacija: Talpos praradimas dėl netirpių sulfatų kristalų susidarymo. TROJAN su šia problema kovoja pasitelkdamas Alpha Plus su T2 technologiją. Sulfatizacija yra neišvengiamas procesas švino rūgštinėse baterijose, tačiau jį labai smarkiai paspartina netaisyklinga eksploatacija ir nuolatinis giluminis iškrovimas. Vienintelis prevencinis vaistas nuo per ankstyvos sulfatizacijos - išlyginamasis krovimas, o AGM ir GEL akumuliatorių atveju - stengtis neiškrauti iki 0 ir kuo greičiau įkrauti išsikrovusius akumuliatorius pilnai ir nepertraukiamai.
Nuosėdų kaupimasis arba kitaip - aktyviosios masės praradimas: Šios nuosėdos užkiša elektrolito kanalus tarp plokštelės ir separatoriaus ir tokiu būdu prarandama ta pati talpa. TROJAN su šia problema kovoja pasitelkdamas Maxguard T2 separatoriaus technologiją ir patentuotos konstrukcijos celių korpusu. Šis procesas natūraliai vyksta baterijose, tačiau gilus iškrovimas jį paspartina.
Teigiamos plokštelės oksidacija: Dalis T2 technologijos kompleksinių priemonių yra būtent skirta kovoti su oksidacija. Kuo iškrovimo lygis gilesnis, tuo stipresnė oksidacija (ir sulfatizacija taip pat).
Jeigu jau taip atsitiko, kad akumuliatorius išsikrovė iki nulio, rekomenduojama jį kuo greičiau pilnai ir nepertraukiamai įkrauti. O jeigu giluminis iškrovimas atsitinka nuolat, tai rekomenduojama naudoti aukšto dažnio įkroviklį su integruota nuolatine automatine išlyginamojo krovimo funkcija - t.y. tokį, kuris baigęs pagrindinį krovimo procesą iškart persijungia į išlyginamojo krovimo rėžimą, reikia jo ar ne.
Sulfatizacijos žalą puikiai iliustruoja žemiau esanti nuotrauka. Šį procesą galima palengvinti užsisakius centrinę vandens užpildymo sistemą iš TROJAN - HydroLink: pažangioji TROJAN Hydrolink vandens papildymo sistema yra specialiai pritaikyta 6, 8 ir 12 voltų užpilamiems akumuliatoriams ir intuityviai dirba papildant akumuliatorius su skystu elektrolitu vandeniu. Dėl HydroLink vandens papildymo sistemos veikimo principo, nėra tiesioginio priėjimo prie akumuliatoriaus elektrolito ir nėra tikimybės apsitaškyti rūgštimi, dėl ko vandens papildymo sistema yra svarbi ir saugumo sumetimais. Paprasta HydroLink vamzdelių sistema yra paruošta patogiai instaliacijai.
Aplinkos įtaka
Aplinkos temperatūra irgi turi žymios įtakos baterijos veikimui. Kaip matyti iš grafiko, kuo šalčiau, tuo akumuliatoriai atiduoda mažiau talpos. O pilnai iškrautas akumuliatorius sėkmingai užšals net prie lengvo minuso (ir tokiu atveju bus pažeistas negrįžtamai). Tačiau, esant aukštesnei nei 30 laipsnių temperatūrai, galima gauti netgi daugiau talpos.
Labai svarbu nenaudojamus akumuliatorius bent kartą per 2 - 3 mėnesius pilnai pakrauti. AGM ir GEL atveju, juos būtina pakrauti bent kas 6 - 8 mėnesius (galioja tik TROJAN akumuliatoriams).
tags: #akumuliatoriai #valtims #pakrovejas