Pagrindinė vidaus degimo variklio, sumontuoto po automobilio gaubtu, užduotis, žinoma, yra generuoti sukimo momentą, kuris per pavaros perdavimo sistemą tiekiamas ratams, kurie sukdamiesi išjudina automobilį. Tačiau tai dar ne viskas, nes variklis taip pat turi tiekti pavarą papildomiems įrenginiams, kurie atlieka įvairias svarbias funkcijas.
Variklio alkūninio veleno funkcija yra paversti stūmoklio švaistiklio perduodamą trauką į sukimo momentą. Stūmoklio linijinis judesys atgaline kryptimi paverčiamas alkūninio veleno sukimu apskritime, o tada variklio sukimo momentas perduodamas į transmisijos sistemą per smagratį. Alkūninio veleno vaidmuo yra tas, kad alkūninis velenas yra svarbiausias variklio komponentas. Jis neša jėgą, perduodamą iš švaistiklio ir paverčia ją sukimo momentu, kuris išleidžiamas per alkūninį veleną ir įjungia kitus variklio priedus.
Dėl iš variklio perduodamos pavaros akumuliatorius įkraunamas per generatorių, o dėl hidraulinio stiprintuvo vairą pasukti yra gerokai lengviau; oro kondicionieriaus kompresorius užtikrina malonų vėsumą karštomis vasaros dienomis. Šiuos komponentus varo guminis daugiabriaunis juostinis diržas, kuriam pavarą perduoda variklio alkūninis velenas. Žinoma, diržas nejuda tiesiai ant veleno - jo riedėjimo paviršių sudaro skriemulys.
Alkūninio veleno skriemulys yra energijos šaltinis vairuojant kitus variklio priedus, tokius kaip generatorius, vandens siurblys, stiprintuvo siurblys, kompresorius ir kt. Alkūninio veleno diržo skriemulys yra dalis, per kurią sukimo momentas perduodamas pagalbiniams variklio mechanizmams. Jis naudojamas kaip sukamųjų virpesių slopintuvas, norint neutralizuoti nepageidaujamas vibracijas. Alkūninio veleno skriemulys dažniausiai yra už generatoriaus, kuriam jis perduoda sukimo momentą.
Anksčiau šio tipo skriemuliai buvo gaminami tik iš metalo, tačiau šiais laikais skriemuliai su sukamųjų virpesių slopintuvu tapo įprasti, o tai leidžia slopinti nepageidaujamas vibracijas, lydinčias dideliu greičiu besisukantį alkūninį veleną. Tokie skriemuliai iš esmės susideda iš trijų elementų: išorinio metalinio žiedo su grioveliais, kurie veikia kaip daugiabriaunio diržo riedėjimo paviršius, centre esančios metalinės stebulės ir slopinimo elemento tarp jų, pagaminto iš gumos arba elastomerinio junginio, turinčio atitinkamų savybių.
Alkūninio veleno skriemulių tipai ir konstrukcija
Yra du pagrindiniai skriemulių tipai: atviri, kuriuose yra kiaurymių ir kurie dažniausiai naudojami benzininiuose varikliuose, ir uždari, kurie neturi kiaurymių ir paprastai naudojami dyzeliniuose varikliuose. Kiti skriemulių tipai apima standžius skriemulius, skriemulius su vienu ar dvigubu vibracijos slopintuvu, taip pat specialius skriemulius varikliams su „Start & Stop“ sistema.
Alkūninio veleno skriemulys, paprastai, yra pagamintas iš metalo, dažnai iš ketaus arba plieno. Medžiagos pasirinkimas priklauso nuo įvairių veiksnių, tokių kaip variklio konstrukcija, gamintojo pageidavimai ir specifiniai pritaikymo reikalavimai.
Skriemulių gedimai ir jų priežastys
Dėl savo funkcijos ir veikimo specifiškumo skriemuliai klasifikuojami kaip eksploatacinės dalys, o tai reiškia, kad laikui bėgant jie susidėvi ir turi būti keičiami. Jautriausias jų elementas - sukamųjų virpesių slopintuvas, kuris laikui bėgant trūnija, praranda lankstumą ir savo pradines savybes, o galiausiai - trupa ir sutrūkinėja, visiškai nebegali atlikti savo funkcijos. Metaliniai elementai taip pat gali būti pažeisti. Jų pažeidimai dažnai atsiranda dėl mechaninių pažeidimų ar netinkamo surinkimo. Taip pat dažna priežastimi yra progresuojanti korozija, kuri gerokai sumažina viso rato atsparumą ir ilgainiui gali sukelti rimtą jo defektą. Be to, yra varžtų ir ratų tvirtinimo elementų, kurie gali atsipalaiduoti arba, blogiausiu atveju, skriemulys gali nukristi nuo alkūninio veleno. Dėl to labai nepatartina eksploatuoti automobilio su pažeistu ar susidėvėjusiu skriemuliu.
Variklio „Start-Stop“ sistemos kelia papildomą iššūkį alkūninio veleno skriemuliams. Dažnas variklio gesinimas ir paleidimas iš naujo automatiškai padidina alkūninio veleno skriemulio vibracijų ir įtempių dažnį. Sukurti komponentus, galinčius susidoroti su šiomis sąlygomis be pažeidimų ar gedimų, buvo didžiulis iššūkis. Tai apima konstrukcijos optimizavimą, naujų, aukštai temperatūrai ir didelėms apkrovoms atsparių medžiagų, tokių kaip elastomerai (nano-EPDM technologija), naudojimą, naujų surinkimo ir sujungimo metodų taikymą, bei sujungimo taškų sustiprinimą siekiant padidinti slopinimo lygį ir pailginti ilgaamžiškumą.
Simptomai ir diagnozė
Požymiai, rodantys alkūninio veleno skriemulio gedimą, dažnai nėra specifiniai, o tai reiškia, kad jie taip pat gali rodyti kitų komponentų gedimą, todėl diagnozė ne visada aiški. Požymiai, kurie turėtų sužadinti budrumą: keistas triukšmas (pvz., cypimas), sklindantis iš po variklio gaubto, vairo ir net automobilio kėbulo vibracija, banguojančios apsukos, kai variklis veikia tuščiąja eiga, netolygus variklio veikimas, pastebimas galios sumažėjimas, padidėjusios degalų sąnaudos, akumuliatoriaus įkrovimo problemos važiavimo metu, vairo stiprintuvo veikimo praradimas arba neveikiantis oro kondicionierius. Skriemulys gali būti kaltininku kiekvienu iš paminėtų atvejų, todėl verta jį patikrinti kas kelias dešimtis tūkstančių kilometrų ir, jei reikia, neatidėlioti keitimo „vėlesniam laikui“.
Svarba tinkamai montuoti ir rinktis dalis
Svarbu, kad naujas skriemulys būtų sumontuotas profesionaliai ir pagal instrukciją, nes bet kokios klaidos turės neigiamos įtakos jo ilgaamžiškumui. Dėl netinkamo montavimo nešvarumai gali patekti į vidų. Pagreitintas skriemulio susidėvėjimas taip pat gali būti per trumpo diržo naudojimo rezultatas, dėl kurio atsiras per didelis įtempimas, o tai sukels per didelę skriemulio apkrovą. Svarbu, kad diržas būtų tokio ilgio, kokį yra nurodęs automobilio gamintojas. Kita klaida montuojant skriemulį - senų varžtų naudojimas. Jie ilgainiui gali atpalaiduoti, o kraštutiniais atvejais kyla grėsmė, kad skriemulys atitrūks nuo veleno važiuojant. Dėl to labai svarbu naudoti naujus varžtus, ypač kai jie yra įtraukti į komplektą ir nereikia jų įsigyti atskirai. Be to, varžtai turėtų būti priveržti tinkama jėga, naudojant dinamometrinį raktą, o ne įprastą veržliaraktį, kaip paprastai sakoma „iš akies“. Dėl per didelio įtempimo sriegis gali nutrūkti, o per silpnas priveržimas gali atpalaiduoti tvirtinimą, kuris galiausiai, kaip ir naudojant senus varžtus, gali sukelti skriemulio atsiskyrimą nuo alkūninio veleno.
Renkantis naują skriemulį taip pat labai svarbu rinktis tikrai aukštos kokybės dalis iš geros reputacijos ir gerbiamų gamintojų. Puikus pavyzdys yra „Corteco“ prekių ženklas, kuris siūlo platų alkūninio veleno skriemulių asortimentą įvairių tipų varikliams ir nusipelno pripažinimo, nes toliau jį plečia, kad atitiktų techniškai vis pažangesnių variklių reikalavimus. „Corteco“ skriemuliai gaminami pagal tas pačias originalios įrangos specifikacijas kaip ir originalios dalys, jie sistemingai tiekiami su įvairiais patobulinimais, atitinkančiais vis griežtesnius modernių, techniškai pažangių variklių reikalavimus. Be to, montavimo procesas bus paprastesnis ir išvengsite galimų klaidų, nes kiekvienas skriemulys tiekiamas su montavimo instrukcijomis, kuriose pateikiamos tikslios gairės dėl komponento priveržimo jėgos.
Taip pat verta paminėti, kad „Corteco“ nuolat seka technologijų plėtrą automobilių pramonėje, nedelsdama reaguoja į įdiegtas naujoves ir pagal tai optimizuoja savo produktus. Skriemulių asortimentas buvo išplėstas įtraukiant dalis, skirtas varikliams su „Start-Stop“ sistemomis, kurios dabar yra plačiai naudojamos ir padeda sumažinti degalų sąnaudas bei išmetamų teršalų kiekį.
| Gamintojas | Kiekis (vnt.) | Kaina (€) |
|---|---|---|
| AKUSAN | 2 | 47.64 |
| AUTLOG | 2 | 51.92 |
| BLUE PRINT | 3 | - |
| BTA | 121 | - |
| CONTITECH | 5 | - |
| CORTECO | 88 | - |
| DAYCO | 29 | - |
Mūsų, „Inter Cars Lietuva“, internetinėje parduotuvėje galite įsigyti aukštos kokybės alkūninio veleno skriemulių iš žinomų firmų CORTECO, SWAG, ir kitų. Galite savarankiškai pasirinkti tinkamą dalį iš „Inter Cars“ internetinės parduotuvės katalogo, priklausomai nuo jūsų automobilio modelio. Taip pat galite gauti kompetentingų patarimų iš mūsų vadybininkų, kurie visada pasiruošę padėti išsirinkti tinkamas dalis.
tags: #alkuninio #veleno #skriemulys #ka #duodama