Katalizatorius yra viena iš svarbiausių automobilio išmetimo sistemos dalių, atsakinga už kenksmingų dujų neutralizavimą. Tačiau laikui bėgant jis gali užsikimšti dėl suodžių, alyvos nuosėdų ar net prastos degalų kokybės. Vairuotojai vis dažniau domisi prevenciniu katalizatoriaus valymu - ar tai iš tikrųjų veiksminga priemonė išvengti problemų?
Katalizatoriaus užsikimšimai gali būti nuo lengvo iki stipraus, su įvairaus poveikio laipsniu. Sunkiais atvejais, be sumažėjusių išmetamųjų dujų valymo galimybių, užsikimšimai gali sukelti variklio gedimus ar net rimtus incidentus, tokius kaip savaiminis užsidegimas. Užsikišęs katalizatorius gali veiksmingai sumažinti variklio galią ir padidinti degimą.
Kada verta atlikti katalizatoriaus valymą?
Nors katalizatoriai veikia itin sudėtingomis sąlygomis (jų temperatūra nuolat siekia šimtus laipsnių Celsijaus), jų bendras ilgaamžiškumas paprastai vertinamas labai gerai. Daugumai katalizatorių nereikia mechaniko įsikišimo, kol automobilis nenuvažiuoja 150 000 kilometrų, netrūksta automobilių su originaliais katalizatoriais, kurie nuvažiavo daugiau nei 200 000 kilometrų. Visgi, laikui bėgant detalė gali susidėvėti arba sugesti. Reguliari katalizatoriaus patikra padės nuo to apsisaugoti.
Dauguma automobilių savininkų ryžtasi šiam žingsniui tik tada, kai nustatomi arba kompiuterinės diagnostikos metu patvirtinami katalizinio konverterio gedimo požymiai. Tačiau verta kartkartėmis atlikti kruopštų katalizatoriaus valymą, net profilaktiškai, siekiant užtikrinti optimalų automobilio veikimą.
Prevencinis katalizatoriaus valymas - tai procedūra, kurios tikslas yra išvalyti lengvas nuosėdas ir atkurti išmetimo sistemos pralaidumą dar prieš pasirodant rimtiems gedimams. Prevencinis valymas gali būti itin veiksmingas, jei katalizatorius dar nėra stipriai užsikimšęs. Profilaktinis valymas kas 30 000-50 000 kilometrų gali pailginti katalizatoriaus tarnavimo laiką.
Taip pat skaitykite: „Ar galima važiuoti be katalizatoriaus?
Kaip veikia automobilio katalizatorius?
Automobilių katalizatorius yra išmetimo sistemos sudedamoji dalis. Paprastai jis būna didelės talpyklos su labai specifiniu vidumi pavidalo. Katalizatoriaus viduje yra specialus metalinis arba keraminis įdėklas. Jis yra labai smulkios struktūros (primena didelį korį) su tankiai išsidėsčiusiais kanalais. Automobilio katalizatorius valo vidaus degimo variklio išmetamąsias dujas prieš jas išleidžiant per išmetimo sistemą. Konkrečiai, jo paskirtis - sumažinti aplinkai kenksmingų medžiagų, tokių kaip anglies monoksidas, azoto oksidai ir angliavandeniliai, procentinę dalį išmetamosiose dujose. Tai pasiekiama joms liečiantis su katalizatoriaus šerdimi (taigi ir su tauriaisiais metalais, kuriais ji padengta) labai aukštoje temperatūroje.
Katalizatorius automobiliuose atlieka cheminę reakciją, kurios metu kenksmingos išmetamosios dujos, tokios kaip anglies monoksidas (CO), azoto oksidai (NOx) ir nesudegę angliavandeniliai, paverčiamos mažiau kenksmingomis medžiagomis - anglies dioksidu (CO₂), azotu (N₂) ir vandens garais (H₂O). Taip pat katalizatorius naudingas ir pačiam automobiliui: mažina degalų sąnaudas bei gerina variklio efektyvumą.
Katalizatoriaus gedimo požymiai
Pagrindinis simptomas, kuris gali rodyti, kad yra užsikišęs katalizatorius, yra pablogėjusios pavaros agregato eksploatacinės savybės, įskaitant variklio galios sumažėjimą, kai degalai deginami vis dažniau. Taip pat gali pasireikšti variklio vibravimas ir nepageidaujami garsai, sklindantys iš išmetimo sistemos (dažniausiai užvedus automobilį). Ignoruoti užsikimšusio katalizatoriaus simptomus vairuotojui niekada nėra naudinga.
Katalizatoriaus užteršimo požymiai yra sumažėjęs variklio veikimas, padidėjęs išmetamųjų teršalų kiekis arba sklindantis nemalonus kvapas iš išmetamųjų dujų. Vizualiai apžiūrėkite katalizatorių, ar nėra jame fizinių pažeidimų, pavyzdžiui, įlenkimų, įtrūkimų ar skylių.
Kiti požymiai, rodantys užsikimšusį katalizatorių:
- Variklio galios sumažėjimas.
- Keisti garsai, sklindantys iš išmetimo sistemos.
- Nepastovus traukos dingimas.
- Padidėjęs automobilio užkūrimo laikas.
- Variklio apsukos nekyla aukščiau 5000 apsisukimų arba kyla labai lėtai.
Kita vertus, kartais apie tai informuoja ir užsidegusi variklio patikros lemputė (angl. Check Engine). Visgi, ši taip pat gali reikšti nemažai kitų gedimų.
Ar galima išvalyti automobilio katalizatorių?
Laimei, pasirodžius simptomams, kurie gali rodyti užsikimšusį katalizinį konverterį (arba kitą katalizinio konverterio defektą), nebūtina iš karto brangiai pirkti naują katalizinį konverterį arba keisti katalizinio konverterio įdėklą. Katalizinius konverterius galima išvalyti, o tai dažnai duoda puikų efektą ir atkuria visą jų efektyvumą.
Jei katalizatorius yra užterštas, bet nėra mechaniškai pažeistas, valymas gali būti puikus sprendimas. Tačiau, jei katalizatorius yra mechaniškai pažeistas - įtrūkęs, deformuotas ar su pažeistu išoriniu korpusu, valymas nepadės. Taip pat, jei katalizatoriaus korys, padengtas brangiaisiais metalais, yra išsilydęs dėl per aukštos temperatūros, valymas nebus efektyvus.
Katalizatoriaus valymo būdai
Yra du užsikimšusio katalizinio konverterio valymo būdai - neišmontuojant jo iš automobilio ir jį išmontuojant.
1. Valymas neišmontuojant katalizatoriaus
Šis metodas apima specialių valiklių naudojimą. Dažniausiai vienas valiklis purškiamas į veikiančio variklio įsiurbimo sistemą (esant mažam slėgiui, apie 10 minučių). Tada į degalų baką pilamas antrasis valiklis (paprastai įeinantis į rinkinį). Daugelis automobilių chemijos įmonių siūlo tokius valiklius. Tai pats paprasčiausias būdas, kuris taip pat nekainuoja daug pinigų.
2. Valymas išmontavus katalizatorių
Itin užterštus katalizatorius veiksmingiau valyti išėmus iš automobilio. Tai reiškia, kad automobilį reikia grąžinti į dirbtuves ir patirti nuėmimo bei pakartotinio montavimo išlaidų, tačiau dažnai po tokio valymo katalizatorius vėl tampa visiškai tinkamas naudoti. Jis atliekamas specialioje plovimo mašinoje, kurioje vandens slėgis parenkamas taip, kad nepažeistų katalizatoriaus kasetės struktūros. Valymui taip pat galima naudoti aukšto slėgio vandens srovę arba švelnų šepetėlį.
Po valymo būtina patikrinti katalizatoriaus būklę. Jei katalizatorius yra vizualiai švarus ir kompiuteris meta prasto efektyvumo klaidą - valymas jam gyvybės jau nepridės, tokį katalizatorių reikia keisti nauju.
Katalizatoriaus valymo kaina
Profesionalus lengvojo automobilio katalizatoriaus valymas turėtų kainuoti 80-150 eurų. Prie šios sumos reikia pridėti darbo sąnaudas (apie 80 eurų), todėl galutinė sąskaita siekia 150-250 eurų.
Kada katalizatoriaus valymas nepadeda?
Deja, katalizatoriaus valymas negarantuoja, kad jis po valymo veiks efektyviai. Jei jūsų katalizatorius yra sugedęs, jo valymas gali neturėti jokios įtakos jo veikimui. Kai kuriais atvejais valymas gali ir nepadėti. Jei katalizatorius yra mechaniškai pažeistas, jo korys išsilydęs, arba dėl natūralaus nusidėvėjimo sumažėjęs brangiųjų metalų kiekis, valymas nebus pakankama priemonė.
Jei valymas nepadeda, katalizatorių reikia pakeisti nauju. Naujas katalizatorius gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo automobilio modelio ir katalizatoriaus tipo (benzininis, dyzelinis, metalinis, keramikinis). Tačiau neskubėkite išmesti seno katalizatoriaus - jį galima parduoti ir užsidirbti.
Kaip patikrinti katalizatorių | AUTODOC patarimai
Apibendrinimas
Katalizatoriaus valymas yra esminis automobilio priežiūros aspektas. Tinkamų valymo metodų ir laiko parinkimas gali veiksmingai užkirsti kelią užsikimšimui, padidinti degalų efektyvumą, sumažinti išmetamųjų dujų taršą ir užtikrinti, kad variklis veiktų sklandžiai. Rūpindamiesi savo automobilio katalizatoriumi, ne tik užtikrinsite sklandų automobilio veikimą, bet ir prisidėsite prie mažesnės aplinkos taršos.
tags: #ar #galima #isvalyti #katalizatoriu