C6
Menu

Baudos iš Latvijos į Lietuvą: ką reikia žinoti vairuotojams

Nuo šiol Europos Sąjungos valstybės narės bus įpareigotos glaudžiau bendradarbiauti keičiantis informacija apie kelių eismo pažeidimus ir nustatant nedrausmingus vairuotojus. Tai numato atnaujintos ES taisyklės, kuriomis siekiama užtikrinti, kad 40 proc. kelių eismo pažeidimų, kuriuos padaro užsienio vairuotojai, liktų nenubausti.

Gavusios informaciją apie pažeidėją, ES valstybės turės per du mėnesius atsakyti į tarpusavio pagalbos prašymą. Pagal naujas taisykles išplečiamas pažeidimų, kurie inicijuotų tarptautinį bendradarbiavimą, sąrašas.

ES valstybė, kurioje įvykdytas pažeidimas, turės 11 mėnesių nuo pažeidimo momento nuspręsti, ar skirti baudą. Kartu nustatomos pranešimų apie paskirtą baudą pagrindinės detalės, pavyzdžiui, pažeidimo vieta ir laikas, aplinkybės bei teisė ginčyti skirtą baudą.

Siekiant padidinti taisyklių skaidrumą ir palengvinti jų įgyvendinimą, Europos Komisija įpareigojama sukurti informacijos apie kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimus portalą.

EP pranešėjas Kosma Złotowski (Europos konservatoriai ir reformuotojai, Lenkija) pažymėjo: „Siekdamos padidinti kelių eismo saugumą, ES valstybės turi stiprinti bendradarbiavimą ir turėti veiksmingas priemones kelių eismo pažeidėjams iš užsienio valstybių nubausti. Atnaujintos taisyklės padės tai pasiekti, bet kartu bus naudingos ir vairuotojams, kurie turės gauti informaciją apie pažeidimą per nustatytą laiką, savo kalba ir su paaiškinimu, ką daryti nepripažįstant pažeidimo.“

Naujosioms taisyklėms pritarė 570 EP narių, 36 nepritarė, o 24 susilaikė. Jų įsigaliojimui dar reikalingas formalus ES Tarybos pritarimas.

Vasara - kelionių automobiliu metas ir didesnių baudų rizika

Vasara - kelionių automobiliu sezonas, bet kartu ir laikas, kai dažniau viršijamas greitis. „Europcar Lietuva“ duomenimis, vasaros mėnesiais nuomotų automobilių naudotojams skirtų baudų už kelių eismo taisyklių pažeidimus apimtys išauga beveik 50 proc. Dažniausias pažeidimas - viršytas greitis.

„Vis dar gajus mitas, kad jei greitį viršijai užsienyje ir tai užfiksavo greičio matuoklis - nieko tokio, bauda nepasieks. Deja, tai netiesa. Šiandien informacija apie pažeidimus perduodama tarp šalių institucijų, todėl bauda galiausiai vis tiek pasiekia vairuotoją“, - sako E. Čiagaus, „Europcar“ atstovas.

Jei keliaujant nuomotu automobiliu leistinas greitis viršytas Latvijoje ar Estijoje, bauda atkeliaus oficialiam automobilio savininkui - automobilių nuomos bendrovei, pavyzdžiui, į „Europcar“ biurą, iš kurio nuomotas automobilis. Tuo tarpu Lietuvoje situacija kitokia - bauda siunčiama tiesiogiai pažeidėjui. Valstybinės institucijos tiesiog kreipiasi į nuomos bendrovę, prašydamos pateikti vairuotojo duomenis.

„Lietuvoje mes nežinome nei baudos dydžio, nei kiek buvo viršytas greitis. Atsakingos institucijos į automobilio nuomos bendrovę kreipiasi tik prašydamos automobilio vairuotojo duomenų. Tad bauda paštu nukeliauja tiesiai vairuotojui“, - paaiškina E. Čiagaus.

Automobilis su greičio matuokliu

Baudų dydžiai Latvijoje ir Estijoje

Pagal Estijos kelių eismo taisykles, už greičio viršijimą pirmiausia skiriama įspėjamoji bauda. Baudos suma eurais apskaičiuojama padauginus viršytų kilometrų skaičių iš 7. Pavyzdžiui, viršijus leistiną greitį 20 km/h, bauda siekia 140 eurų.

Lietuvoje bauda priklauso nuo to, kiek buvo viršytas greitis. Jei pažeidimas siekia 10-20 km/h, bauda gali būti iki 30 eurų. Latvijoje už greičio viršijimą iki 20 km/h gali būti skirta iki 80 eurų bauda.

Baudų už greičio viršijimą palyginimas (iki 20 km/h viršijus leistiną greitį)
Šalis Baudos dydis
Estija Iki 140 eurų (skaičiuojama 7 eurai už kiekvieną viršytą km/h)
Latvija Iki 80 eurų
Lietuva Iki 30 eurų
Žemėlapis su Baltijos šalimis ir baudų dydžiais

Kaip išvengti baudų ir ką daryti, jei jos vis tiek pasiekia?

Kartais pažeidimų padarę nuomotų automobilių vairuotojai bando išvengti baudų blokuodami banko kortelę, kuri buvo pateikta nuomojantis automobilį. Vis dėlto, anot E. Čiagaus, toks sprendimas nepadeda išvengti atsakomybės.

„Bauda už greičio viršijimą gali būti paskirta gerokai vėliau nei automobilis grąžintas. O banko kortelės blokavimas grąžinus automobilį tikrai nepadės. Pagal Europos Sąjungos direktyvą, automobilių nuomos įmonės gali perduoti vairuotojo duomenis policijos pareigūnams kitose šalyse. Taigi, net jei banko kortelė nebegalioja, bauda vis tiek pasieks. Kai kuriais atvejais bauda gali pasiekti net ir po metų ar dar vėliau“, - aiškina E. Čiagaus.

Be trumpalaikės automobilių nuomos Baltijos šalyse, „Europcar“ taip pat siūlo veiklos nuomą su paslaugomis - nuo automobilio pasirinkimo iki draudiminių įvykių administravimo.

Kaip išvengti baudų ir delspinigių?

tags: #ar #pareina #baudos #is #latvijos #i