Pakelėse, miškuose ar prie konteinerių besimėtančios senos padangos tapo įprastu vaizdu kiekviename Lietuvos mieste ar kaime. Nebestebina ir prie autoservisų pūpsantys kalnai suverstų padangų atliekų. Tačiau senos padangos nėra bevertė atlieka - jos yra gaminamos iš medžiagų, kurias perdirbimo metu galima atskirti ir pakartotinai panaudoti.
Nepasirūpinę nenaudojamomis padangomis teršiame gamtą, keliame pavojų žmonių sveikatai. Šios atliekos neretai tampa ir gaisro priežastimi. Skaičiuojama, kad į gamtą patekusios guminės padangos suyra ne mažiau kaip per 120-140 metų. Už senų padangų išmetimą į aplinką galima gauti baudą, kuri siekia nuo 28 iki 1158 eurų. Netinkamai utilizuodami senas padangas ne tik kenkiame aplinkai, bet ir švaistome naudingą žaliavą.
Lietuvoje kasmet susidaro apie 30 tūkst. tonų senų padangų, tačiau tūkstančiai tonų šių atliekų nėra tinkamai sutvarkomos. Šiuo metu vidaus rinkoje susidarė tokia situacija, kad padangų gamintojams ir importuotojams labiau apsimoka mokėti baudas, nei pagal įstatymus finansuoti susidarančių atliekų sutvarkymą.
Pagal teisės aktus gamintojai ir importuotojai turi surinkti bei perdirbti 80 proc. Lietuvos rinkai atskirai patiekto kiekio, tai sudarytų vidutiniškai 16 tūkst. tonų per metus. Tačiau ne visada ši tvarka veikia sklandžiai. „Padangų pardavėjai turi būti registruoti Gamintojų ir Importuotojų (GII) sąraše, tvarkingai vesti Gaminių, Pakuočių ir Atliekų Informacinės Sistemos ataskaitas (toliau - GPAIS), finansuoti ir rūpintis senų padangų atliekų tvarkymu bei visuomenės švietimu.
Perkant padangas fizinėse parduotuvėse gyventojams yra aiškiau, kaip atiduoti senąsias, tačiau, jeigu padangos perkamos internetu, informacija apie jų pridavimą dažnai nėra pateikiama ar taip lengvai pasiekiama. Tačiau kaip ir fizinėse parduotuvėse, padangas internetu perkantys vartotojai gali be papildomo mokesčio palikti senas padangas pardavėjui, jo nurodytoje vietoje. „Kaip padangų pardavėjai ir autoservisas, mes esame įsipareigoję priimti senas klientų padangas, nepriklausomai nuo to, ar jos pirktos fizinėje parduotuvėje, ar internetu, ar tiesiog buvo keičiamos padangos mūsų autoservise. Senas, nebetinkamas naudoti padangas surenkame ir perduodame atliekų tvarkytojui“, - teigia MELGA atstovė K.
Kiekvienas galime ir turėtume prisidėti prie švaresnės aplinkos prisiimdami atsakomybę dėl tinkamo senų padangų atliekų tvarkymo. Tai galioja tiek gyventojams, tiek verslui, siekiant kad senos padangos būtų sąmoningai paliekamos ten, kur jomis būtų tinkamai pasirūpinama.
Kaip tinkamai atsikratyti senomis padangomis?
Senos padangos iš automobilius ardančių ir dalis parduodančių įmonių, kurios yra pasirašiusios sutartis su Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacija (ENTPTA), yra surenkamos nemokamai, o GIA finansuoja jų surinkimą ir perdirbimą.
Senas padangas galima priduoti padangų pardavėjams ar autoservisams arba jas nugabenti į savivaldybės įrengtas didelių gabaritų atliekų surinkimo aikšteles. Padangų pardavėjai/platintojai privalo priimti senas padangas nemokamai. Autoservisai privalo priimti senas padangas po keitimo. Didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelės priima iki 4-5 padangų per metus iš vieno asmens. Savivaldybių surinkimo aikštelėse gyventojai gali nemokamai palikti iki 4-5 padangų per metus. Padangos turi būti be ratlankių. Tikslų nemokamai priimamų padangų skaičių ir sąlygas nustato kiekviena savivaldybė individualiai.
Senas padangas galima priduoti į autoservisą, kurie privalo nemokamai priimti tiek senų padangų, kiek jų pakeičia, o kartu ir pasirūpinti, kad padangos būtų tinkamai utilizuotos. To paties tipo transporto priemonei skirtas padangas privalo priimti ir padangų pardavėjai (irgi tiek, kiek perkama naujų).
7 idėjos, kokie naudingi dalykai gali būti pagaminti iš senų padangų
Apžvelgiame kelis Lietuvoje ir užsienyje jau taikomus pavyzdžius, parodančius, kaip galima sumaniai panaudoti ir ką pagaminti iš senų padangų.
1. Danga vaikų žaidimo aikštelėms
Puikus būdas panaudoti senas padangas - perdirbti jas į vaikų žaidimo aikštelių dangą. Specialiai paruoštos guminės dangos dėka žaidimų aikštelė tampa saugesne žaidimų erdve, nes vaikams griūvant sumažėja traumų tikimybė. Tokios dangos iš senų padangų jau pradedamos gaminti ir Lietuvoje. Perdirbant padangas pašalinama metalinė viela ir tekstilė, o iš likusios švarios gumos pagaminamos granulės. Iš šių granulių ir gaminami įvairiausi guminiai kilimėliai bei žaidimų aikštelių danga.
2. Žvyro pakaitalas
Smulkinta padangų guma gali būti naudojama asfalto gamybai arba kaip žvyro pakaitalas. Žvyrui pakeisti naudojamos taip vadinamos padangų gumos drožlės, o pastarųjų pritaikymas irgi yra labai įvairiapusis: gumos drožlės naudojamos keliams tiesti, statant greitkelių pylimus, kaip melioracijos griovių užpildas ar kaip vibraciją bei triukšmą mažinanti tarpinė medžiaga, klojama po geležinkelių bėgiais. Teigiama, kad padangų gumos drožles galima panaudoti praktiškai visur, kur naudojamas įprastas žvyras, taip dar ir sutaupant tiek lėšų, tiek darbo jėgos sąnaudų.
3. Borteliai automobilių parkavimo aikštelėms
Kai statote automobilį parkavimo aikštelėje, atkreipkite dėmesį į guminius bortelius, žyminčius automobilių statymo vietas. Senos padangos puikiai pasitarnauja ir tokių bortelių gamybai.
4. Nuotekų valymo filtrai
Dar vienas išmanus būdas panaudoti susidėvėjusias padangas - gaminti iš jų nuotekų valymo filtrus, mat pastebėta, kad susmulkinta ir į granules perdirbta padangų guma pasižymi geru porėtumu ir gali tarnauti kaip gera filtravimo medžiaga.
5. Piniginės, diržai, avalynė
Vis didesnį populiarumą įgyja ir senų padangų panaudojimas mados pramonėje: iš perdirbtos padangų gumos gaminamos kuprinės, rankinės, piniginės, diržai, avalynė.
6. Sodo trinkelės, stogo danga ir ratukai
Iš senų padangų gumos jau gaminamos ir kai kurių rūšių sodo trinkelės, stogo danga ir įvairiausi ratukai, pavyzdžiui, atliekų konteineriams. Šie pavyzdžiai patvirtina, kad perdirbimo įmonės ieško vis naujų žaliųjų sprendimų padangų atliekoms panaudoti.
7. Sodo mulčias
Pasirodo, senos padangos gali būti panaudotos net ir daržo augalų ar daržovių auginimui. Iš padangų gumos gaminamas ir sodo mulčias - dirvai naudojamos medžiagos, kurių paskirtis palaikyti dirvoje reikiamą drėgmę ar šilumą, stabdyti piktžolių augimą, padidinti derlingumą ir kt. Tarp guminio mulčio privalumų minima tai, kad jis netraukia termitų ir kitų kenkėjų, skirtingai nei, pavyzdžiui, medinis mulčias.
Deganti PLYTA ŠILDO namus. Dega ir nesudega.
Kūrybiški sprendimai sodui ir namams
Kalbant apie augalų auginimą, išradingi žmonės randa ir kitų kūrybingų būdų senoms padangoms panaudoti net ir be pramoninio perdirbimo. Pavyzdžiui, perdaro padangas į augalų vazonus, kurie, panaudojus įvairias apdailos medžiagas ir dizaino elementus, tampa puikia sodybos puošmena. Senos padangos gali tarnauti kaip vazonai įvairiems augalams. Kai kas mėgsta kraštus išpjauti pagal formas, kiti palieka taip, kaip yra.
Iš padangų galite pagaminti ir savotiškas sūpynes. Taip pat padangas galite išnaudoti dekoracijoms - nors tai gana slidus užsiėmimas, kadangi menas iš padangų yra skonio reikalas. Be abejo, kieme juoduojantys apskritimai ne visada yra pats gražiausias vaizdas, todėl galbūt norėsis padangas nudažyti. Rengiantis dažyti padangas, geriau rinktis šviesesnes spalvas. Nuvalykite padangas. Nešvarumai trukdys prilipti dažų sluoksniui, paviršių gali prireikti ir nuriebalinti. Naudokite gruntą, kuris taip pat padidins dažų sukibimą su padangomis.
Praūžus automobilių padangų keitimo sezonui bene pas visus garaže yra bent viena sena ir nebenaudojama automobilio padanga. Iš pirmo žvilgsnio masyvų ir neišvaizdų daiktą galima paversti labai elegantiška interjero detale. Norint padangą paversti staliuku arba kėde, reikės vidutinio storio suktos virvės, klijų, medžio plokštės ir varžtų. Ant medžio plokštės apsibrėžkite padangą, išpjaukite du tokio paties dydžio apskritimus. Juos varžtais prisukite prie padangos viršaus ir apačios. Gautą formą ištepkite klijais ir sukite aplinkui virvę. Jeigu norite aukštesnio staliuko, galite vieną ant kitos sudėti ir sutvirtinti dvi padangas arba prie vienos padangos pritvirtinti kojeles ar ratukus.
Nuvažinėtos automobilio padangos pačios savaime nėra laikomos pavojingomis atliekomis, tad su jomis galima improvizuoti ir pabandyti rasti būdą, kaip jas prikelti antram gyvenimui. Akcentus namams ir sodui galima gaminti tik iš automobilio detalių, kurios nėra pavojingos žmogui ir gamtai.
Kiekvienais metais pagaminama apie trys milijardai padangų. Jos gaminamos iš esmės vienkartiniam naudojimui iš neatsinaujančių naftos išteklių. Tad perdirbdami padangas ne tik gauname labai vertingą žaliavą, kurią galima panaudoti naujiems produktams gaminti, bet ir sumažiname neigiamą poveikį aplinkai.