C6
Menu

Ar galiu vairuoti automobilį, sergantys tam tikromis ligomis ar būklėmis?

Vairuotojo pažymėjimas daugeliui asocijuojasi su laisve, mobilumu ir patogumu, tačiau teisė vairuoti nėra duotybė visam gyvenimui. Tai privilegija, kuri yra tiesiogiai susieta ne tik su kelių eismo taisyklių išmanymu, bet ir su fizine bei psichine asmens sveikata.

Kasdien gatvėse įvykstantys eismo įvykiai neretai būna susiję ne su neatsargumu ar greičio viršijimu, o su staigiais sveikatos sutrikimais, tokiais kaip širdies smūgis, epilepsijos priepuolis ar regėjimo praradimas. Būtent todėl Lietuvoje, kaip ir visoje Europos Sąjungoje, galioja griežti reikalavimai vairuotojų sveikatos patikrai.

Nors dauguma vairuotojų medicininę pažymą laiko tiesiog formaliu popieriumi, kurį reikia atnaujinti kas 10 metų (ar dažniau, priklausomai nuo amžiaus ir kategorijos), gydytojų komisijos sprendimas gali būti lemtingas. Lietuvoje vairuotojųsveikatą reglamentuoja Sveikatos apsaugos ministerijos įsakymai, kurie nustato ligų ir sveikatos sutrikimų sąrašą, dėl kurių vairavimas gali būti ribojamas arba visiškai draudžiamas.

Vairuotojų skirstymas ir medicininės pažymos svarba

Vairuotojai skirstomi į dvi grupes: pirmąją grupę (AM, A1, A2, A, B1, B ir BE kategorijos - mėgėjai) ir antrąją grupę (C, D, troleibusai bei profesionalūs vairuotojai). Pastaraisiais metais sugriežtinta ir pati kontrolės sistema. Vairuotojo sveikatos medicininė pažyma dabar yra elektroninė ir tiesiogiai susieta su „Regitros“ duomenų baze. Tai reiškia, kad pasibaigus medicininės pažymos galiojimui, automatiškai sustabdomas ir vairuotojo pažymėjimo galiojimas.

Nuo 2024 m. sausio 1 d. pradės galioti naujas įsakymas - nepasitikrinus sveikatos nustatytu periodiškumu, vairuotojų turimi pažymėjimai bus paskelbti negaliojančiais ir vairuotojai nebegalės dalyvauti eisme. Pagal dabartinę tvarką I-osios kategorijos (AM, A1, A2, A, B1, B ir BE) transporto priemonių vairuotojams iki 55 m. sveikatos patikrinimas reikalingas kas 10 m., tokiam laikotarpiui galioja ir vairuotojo pažymėjimas. Vairuotojams nuo 56 iki 69 m. sveikatą pasitikrinti reikia kas 5 metus, nuo 70 iki 79 m. - kas du metus, o vyresniems nei 80 m. - kasmet. II-osios grupės (C1, C1E, C, CE, D1, D ir DE) transporto priemonių vairuotojų pažymėjimai galioja 5 metus, o sveikatos patikrinimo medicininė pažyma - 2 metus.

„Sunkūs sveikatos sutrikimai, tokie kaip regėjimo ar klausos problemos, epilepsija arba širdies ir kraujagyslių ligos gali padidinti eismo įvykių riziką. Todėl laiku atlikus sveikatos patikrinimą, diagnozavus ir pradėjus gydyti ligą galima sumažinti avarijos tikimybę bei užtikrinti saugią eismo aplinką visiems. Visgi, problema ta, jog pasibaigus sveikatos medicininės pažymos galiojimui tik labai maža dalis vairuotojų savanoriškai apsilanko pas gydytojus pasitikrinti sveikatą“, - sako specialistai.

Profilaktinis sveikatos patikrinimas apima ne tik privalomuosius medicininius tyrimus, bet ir teisingai numatytą atsakomybę perduoti gydytojui visą informaciją apie esamus arba ankstesnius sveikatos sutrikimus.

Slėpti ligą nuo gydytojų komisijos siekiant išsaugoti teisę vairuoti yra nusikaltimas ne tik prieš įstatymą, bet ir prieš savo bei kitų eismo dalyvių saugumą.

Vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininė pažyma yra suteikiama tiems, kurių sveikata yra tinkama vairuoti arba kurių būklę galima koreguoti taip, kad elgesys kelyje būtų saugus, pasitelkiant pritaikytą automobilio valdymą, vairą, akinius, klausos aparatus ir kt.

Vairuotojo sveikatos patikrinimo procesas

Sveikatos reikalavimai vairuotojams: svarbiausi aspektai

Regėjimas yra pagrindinis saugaus vairavimo garantas, nes apie 90 proc. informacijos kelyje gauname būtent per akis. Geras regėjimas yra pagrindinis saugaus vairavimo garantas, nes apie 90 proc. informacijos kelyje gauname būtent per akis.

  • Regėjimo aštrumas: Pirmosios grupės vairuotojams regėjimo aštrumas (su korekcija akiniais ar kontaktiniais lęšiais arba be jos) geriau matančia akimi turi būti ne mažesnis kaip 0,5.
  • Akiplotis: Susiaurėjęs akiplotis yra rimta kliūtis. Horizontalus akiplotis turi būti ne mažesnis kaip 120 laipsnių.
  • Dvejinimasis akyse (diplopija): Tai būklė, kai žmogus vietoj vieno objekto mato du.

Taip, pirmosios grupės (B kategorijos) vairuotojams tai leidžiama, su sąlyga, kad reginčiosios akies aštrumas yra ne mažesnis kaip 0,5, o akiplotis normalus. Taip pat turi praeiti tam tikras laikas adaptacijai (pripratimui) prie matymo viena akimi.

Draudžiama vairuoti, jei yra:

  • akies dangalų lėtinės ligos su regėjimo funkcijos sutrikimu;
  • stabilūs vokų ir jų gleivinės pakitimai;
  • vokų raumenų parezės, trukdantys regėjimui arba ribojantys akies obuolio judesius;
  • lėtinės ašarų maišelio ligos, fistulės, taip pat neišgydomas ašarojimas (jeigu po chirurginio gydymo rezultatai geri, vairuoti leidžiama);
  • regėjimas su korekcija silpnesnis kaip 0,5 žiūrint abiem akimis;
  • sumažėjęs akiplotis mažiau kaip 120º;
  • būklė po ragenos refrakcinių operacijų (keratotomijos, keratomilezės, keratokoaguliacijos, refrakcinės keratoplastikos) (leidžiama vairuoti praėjus 3 mėnesiams po operacijos, kai regėjimas (su korekcija) ne silpnesnis kaip 0,8 viena ir 0,5 - kita akimi (1 kategorijos vairuotojams - kai regėjimas ne silpnesnis kaip 0,5 viena ir 0,2 - kita akimi));
  • tinklainės ir regimojo nervo ligos (pigmentinis retinitas, regimojo nervo atrofija, tinklainės atšokimas ir kt.);
  • glaukoma, nekompensuotas akispūdis;
  • glaukoma, kompensuotas akispūdis (esant pradinei kompensuotai glaukomos stadijai, kai akies dugnas normalus, regėjimas ne silpnesnis (su korekcija) kaip 0,6 viena ir 0,2 - kita akimi, nesumažėjus akipločiui, leidžiama vairuoti A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų (be teisės dirbti pagal darbo sutartis vairuotoju) transporto priemones, rankinio valdymo (specialų) automobilį).

Jei yra diplopija ir žvairumas; regėjimo susilpnėjimas dėl nuolatinio šviesos laužiamųjų skaidrių terpių drumstumo arba akių dugno pakitimų, refrakcijos anomalijų ir kitų organinio pobūdžio priežasčių - ar asmuo gali vairuoti sprendžiama individualiai.

Palyginimas: regėjimo aštrumo reikalavimai skirtingoms vairuotojų grupėms

Kitos sveikatos problemos ir jų įtaka vairavimui

Širdies ir kraujagyslių sistemos ligos yra viena dažniausių mirties priežasčių pasaulyje, o staigus priepuolis vairuojant gali baigtis tragiškai. Vairuotojo pažymėjimai neišduodami kandidatams į vairuotojus ar neatnaujinami vairuotojams, kurie serga sunkia aritmija. Vairuotojo pažymėjimai gali būti išduodami kandidatams į vairuotojus ar atnaujinami vairuotojams su širdies stimuliatoriumi, pateikus gydytojo kardiologo išvadą ir reguliariai atliekant medicinines apžiūras. Išduoti ar neišduoti vairuotojo pažymėjimą kandidatams į vairuotojus ar vairuotojams, kurie skundžiasi nenormaliu arteriniu kraujospūdžiu, sprendžiama remiantis kitais apžiūros rezultatais, atsižvelgiant į galimas komplikacijas ir pavojų, kurį jos galėtų sukelti kelių eismo saugumui. Apskritai vairuotojo pažymėjimas neišduodamas kandidatams į vairuotojus ar neatnaujinamas vairuotojams, kuriuos ramybės būsenoje ar susijaudinus gali ištikti stenokardijos priepuolis. Kandidatams į vairuotojus ar vairuotojams, kurie patyrė miokardo infarktą, vairuotojo pažymėjimai išduodami ar atnaujinami pateikus gydytojo kardiologo išvadą ir prireikus reguliariai atliekant medicinines apžiūras.

Nervų sistemos ligos yra viena jautriausių temų. Epilepsija sergantiems asmenims taisyklės yra labai konkrečios. Diagnozė pati savaime nėra nuosprendis visam gyvenimui, tačiau būtina įrodyti ligos kontrolę. Pirmosios grupės vairuotojams leidimas vairuoti gali būti išduodamas, jei vienerius metus nebuvo jokių priepuolių. Privaloma reguliari neurologo patikra. Parkinsono liga, išsėtinė sklerozė ar būklės po insulto vertinamos individualiai. Jei liga progresuoja ir sukelia didelius motorikos sutrikimus (pvz., galūnių paralyžių, stiprų drebėjimą) ar mąstymo sulėtėjimą, vairuoti neleidžiama.

Epilepsija sergantiems yra šie apribojimai:

  • Po pirmo (vienintelio) epilepsijos priepuolio A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojai negali vairuoti 6 mėnesius, kitų kategorijų - 2 metus.
  • Diagnozavus epilepsiją (buvus 2 ir daugiau epilepsijos priepuolių) ir priepuoliams nesikartojant, A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojai negali vairuoti 2 metus, kitų kategorijų - 10 metų.
  • Draudžiama vairuoti priešepilepsinių vaistų nutraukimo periodu ir 6 mėnesius po jų nutraukimo.
  • Kartojantis priepuoliams tik miego metu, po 2 metų A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojams leidžiama vairuoti tik dienos metu, o kitų kategorijų vairuotojams vairuoti draudžiama.
  • Po nepatikslinto sąmonės sutrikimo epizodo A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojai negali vairuoti 6 mėnesius, kitų kategorijų - 2 metus.

Diabetas yra viena dažniausių lėtinių ligų, ir dauguma diabetikų sėkmingai vairuoja. Vairuotojo pažymėjimai gali būti išduodami kandidatams į vairuotojus ar atnaujinami vairuotojams, sergantiems cukriniu diabetu, pateikus gydytojo endokrinologo išvadą ir reguliariai atliekant medicinines apžiūras kiekvienu atitinkamu atveju. 2 grupės vairuotojams pažymėjimai gali būti išduodami ar atnaujinami tik ypač išskirtiniais atvejais, kai tai tinkamai pagrindžiama gydytojo endokrinologo išvada ir reguliariai atliekamos medicininės apžiūros. Individualiu sprendimu gali būti leista vairuoti B; B1 ir BE kategorijos transporto priemones (be teisės dirbti pagal darbo sutartis vairuotoju), vadovaujantis gydytojo endokrinologo išvada. Gali būti draudžiama važiuoti didesniu nei 100 km/h greičiu. Jei būna sąmonės sutrikimų ir komos būsenų, vairuoti neleidžiama.

Simbolinis vaizdas: sąveika tarp sveikatos ir vairavimo

Psichinė būklė yra ne mažiau svarbi nei fizinė. Psichiatrai vertina asmens gebėjimą priimti sprendimus, reakciją, agresyvumą ir realybės suvokimą. Ypatingas dėmesys skiriamas priklausomybėms. Alkoholizmas ir narkomanija yra nesuderinami su vairavimu.

Taip. Obstrukcinė miego apnėja sukelia didelį mieguistumą dienos metu, kas prilyginama vairavimui išgėrus. Daugelis raminamųjų (benzodiazepinų), migdomųjų, stiprių vaistų nuo skausmo (opioidų), kai kurių antidepresantų ir net vaistų nuo alergijos ar peršalimo slopina reakciją.

Vairuotojo pažymėjimai neišduodami kandidatams į vairuotojus ar neatnaujinami vairuotojams, turintiems: sunkių psichikos sutrikimų, įgimtų ar sukeltų ligos, traumų a...

Judėjimo negalia ir jos įtaka vairavimui

Jei yra rankos, kojos, plaštakos, pėdos ar abiejų plaštakų, pėdų trūkumas, žymios deformacijos su lokomotorinės funkcijos sutrikimu - sprendžiama individualiai, tačiau tik individualiam transportui be teisės dirbti pagal darbo sutartis vairuotoju.

A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojams turi būti nurodyta, kokia automobilio modifikacija reikalinga ir ar vairuotojui reikalingas ortopedinis įrenginys, kuriuo naudojantis vairavimas nekeltų pavojaus. Apie galimybę vairuoti rankinio valdymo ar su automatine pavarų dėže automobilį sprendžiama individualiai.

Jei yra abiejų rankų trūkumas arba abiejų rankų plaštakų, pirštų kontraktūros, ankilozės, nejudrumas, trukdantys sugriebti ir išlaikyti daiktą; abiejų pečių, alkūnių, riešų sąnarių ankilozės, kontraktūros (net ir fiziologiškai patogios padėties) - A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojams turi būti nurodyta, kokia automobilio modifikacija reikalinga ir ar vairuotojui reikalingas ortopedinis įrenginys, kuriuo naudojantis, vairavimas nekeltų pavojaus. Apie galimybę vairuoti rankinio valdymo ar su automatine pavarų dėže automobilį sprendžiama individualiai.

Transporto lengvatos ir kompensacijos

ŠOKAS: Rusija nutraukė naftos eksportą! Kas būtų jeigu Rusija nutrauktų naftos eksportą?

Seimas priimtomis Transporto įstatymo pataisomis asmenims, sergantiems onkologinėmis ligomis, suteikė galimybę vienkartinį arba terminuotą vardinį važiavimo tolimojo, vietinio (miesto ir priemiestinio) reguliaraus susisiekimo autobusais ir troleibusais, keleiviniais traukiniais, reguliaraus susisiekimo laivais ir keltais bilietą įsigyti su 80 proc. nuolaida.

Priimtais pakeitimais dvigubai - nuo 32 iki 64 bazinių socialinių išmokų - padidinta lengvojo automobilio įsigijimo ir jo techninio pritaikymo išlaidų kompensacija asmenims, kuriems nustatytas specialusis lengvojo automobilio įsigijimo ir jo techninio pritaikymo išlaidų kompensacijos poreikis ir kurie turi vairuotojo pažymėjimą patvirtintą teisę vairuoti lengvąjį automobilį, ir šeimoms (artimieji giminaičiai, įtėviai, vaiko, kuriam nustatyta nuolatinė globa (rūpyba), globėjai (rūpintojai), neįregistravę santuokos ir bendrą ūkį tvarkantys asmenys), auginančioms neįgalų vaiką (įvaikį, globotinį, rūpintinį) iki 18 metų, kuriam nustatytas specialusis nuolatinės slaugos poreikis, arba neįgalų vaiką (įvaikį, globotinį, rūpintinį) iki 18 metų, kuriam iki 2005 m. birželio 30 d. nustatytas specialusis nuolatinės globos (rūpybos) poreikis arba visiška negalia.

Kai neįgaliam žmogui yra nustatytas specialusis automobilio ar jo techninio pritaikymo išlaidų kompensacijos poreikis, jis turi teisę kartą per 6 metus gauti kompensaciją įsigyti ar pritaikyti automobilį. Kompensacija pasinaudoti gali vairuotojo pažymėjimą turintis neįgalusis. Jei pasiūlymams bus pritarta, didesnes kompensacijas galės gauti ir negalią turintį vaiką auginantys tėvai, įtėviai ar globėjai, kurių nepilnamečiam vaikui yra nustatytas specialusis nuolatinės slaugos poreikis ar visiška negalia iki 2005 metų. Šia teise šeimos nariai, turintys vairuotojo pažymėjimą, gali pasinaudoti vieną kartą per 6 metus. Lengvojo automobilio įsigijimo ir jo techninio pritaikymo išlaidų kompensacija mokama iš valstybės biudžeto lėšų.

Atsakomybė ir apribojimai

Vairuotojas pats teisiškai atsako už savo būklę. Jei gydytojas diagnozuoja ligą, įtrauktą į draudžiamų vairuoti sąrašą, jis privalo informuoti pacientą, kad šis nebegali vairuoti.

Nors teisės aktai ir gydytojų komisijos nustato ribas, galutinė atsakomybė visada tenka pačiam vairuotojui. Sveikatos būklė gali pasikeisti per vieną dieną, ir dešimt metų galiojanti medicininė pažyma nereiškia, kad šiandien esate pajėgus vairuoti. Pajutus staigų silpnumą, galvos svaigimą, skausmą krūtinėje ar regėjimo sutrikimus, būtina nedelsiant sustoti ir nesėsti prie vairo, kol nepasikonsultuosite su gydytoju.

Svarbu: Vairuotojo atsakomybė už savo sveikatą

Ar galima vairuoti sergant lėtine liga? Taip, kai kuriais atvejais lėtinės ligos netrukdo vairuoti, jei:

  • Liga yra kompensuota (pvz., diabetas su kontroliuojamu gliukozės kiekiu).
  • Asmuo vartoja tinkamus vaistus ir būklė yra stabili.
  • Gydytojas leidžia vairuoti ir tai pažymima sveikatos pažymoje.

Tačiau asmuo pats privalo stebėti savo būklę ir, jei atsiranda pablogėjimas - laikinai nevairuoti.

tags: #ar #stovintis #narkologineje #iskaitoje #gali #vairuoti