Vairavimas apsvaigus nuo alkoholio yra viena pavojingiausių kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimų, turinčių rimtų pasekmių ne tik vairuotojui, bet ir kitiems eismo dalyviams. Nors Lietuvoje taikoma griežta atsakomybė už šį pažeidimą, vis dar išlieka iššūkių užtikrinant, kad administracinės nuobaudos būtų realiai įvykdytos.
Viena iš pagrindinių problemų, su kuria susiduriama, yra ta, kad teisinės atsakomybės griežtinimas ne visada garantuoja problemos sprendimą. Mokslininkų vertinimu, net ir šiuo metu už transporto priemonių vairavimą neblaiviam yra numatyta pakankamai griežta atsakomybė, tačiau iki galo nėra užtikrinama, kad administracinės nuobaudos būtų ne tik paskirtos, bet ir realiai įvykdytos.
Alkoholio vartojimo mastai ir jo pasekmės
Lietuva pagal Pasaulio sveikatos organizacijos ir kitų tarptautinių organizacijų duomenis, yra viena daugiausiai alkoholio vartojančių valstybių pasaulyje. Statistikos duomenimis, vienas Lietuvos gyventojas (15 metų ir vyresnis) per metus suvartoja apie 15 litrų absoliutaus (100 proc.) alkoholio, o tikrovėje šis skaičius greičiausiai yra didesnis. Statistikos departamento duomenimis, Lietuvoje kasmet 750-1000 mirčių priežasčių būna nulemtos alkoholio vartojimo (ligos, apsinuodijimai, nelaimingi atsitikimai etc.). Ta pati statistika byloja, kad maždaug 1 iš 4 (t. y. daugiau nei 11 tūkst.) ištiriamų nusikalstamų veikų kasmet yra padaroma neblaivių asmenų.
Dėl neblaivių eismo dalyvių kaltės kasmet įvyksta daugiau nei 500 eismo įvykių, apie 300 iš jų - dėl neblaivių vairuotojų kaltės. Šių eismo įvykių metu kasmet žūsta dešimtys, o sužeidžiama šimtai žmonių.
Teisinė atsakomybė už vairavimą apsvaigus
Kelių eismo taisyklės (KET) nustato: draudžiama vairuoti transporto priemonę neblaiviems, apsvaigusiems nuo psichiką veikiančių medžiagų asmenims. Tačiau statistika byloja ką kita.
Eismo įvykių skaičius dėl neblaivių vairuotojų kaltės bėgant metams mažėja, tačiau vis tiek išlieka pakankamai didelis. Vienas iš veiksnių, padedančių reguliuoti eismo įvykių dėl neblaivių vairuotojų kaltės skaičių, yra griežta atsakomybė už vairavimą išgėrus.
Pagal galiojančius teisės aktus, 2025 metais vairuotojams, turintiems daugiau nei dvejų metų vairavimo stažą, leistinas alkoholio kiekis yra iki 0,4 promilės. Tuo tarpu pradedantieji vairuotojai ir profesionalai (pvz., autobusų, sunkvežimių, taksi vairuotojai) privalo būti visiškai blaivūs.
Alkoholio produktų vartojimas, laikymas ir gabenimas atidarytoje pakuotėje automobilių salonuose, išskyrus transporto priemones, kurių salonas yra stacionariai atskirtas nuo vairuotojo vietos, užtraukia baudą nuo keturiasdešimt iki vieno šimto eurų.
Administracinės atsakomybės dydis
Pagal Lietuvoje galiojančias Administracinių teisės pažeidimų kodekso normas atsakomybės už vairavimą išgėrus dydis priklauso nuo kelių veiksnių: vairavimo stažo, neblaivumo laipsnio, transporto priemonės maksimalios leidžiamos masės. Svarbiausias iš šių veiksnių yra neblaivumo laipsnis.
Skiriamas lengvas, vidutinis ir sunkus neblaivumo laipsnis. Lengvas neblaivumo laipsnis priklausomai nuo asmenų kategorijos skiriasi:
- Transporto priemonių, kurių maksimali leidžiama masė didesnė negu 3,5 t arba turinčių daugiau kaip 9 sėdimas vietas, vairuotojų ir vairuotojų, neturinčių 2 metų stažo, lengvas neblaivumo (girtumo) laipsnis laikomas nuo 0,2 promilės iki 0,4 promilės.
- Visų kitų asmenų - nuo 0,41 promilės iki 1,5 promilės.
Atitinkamai pirmajai asmenų kategorijai vidutinis neblaivumo laipsnis yra nuo 0,41 promilės iki 2,5 promilės, o antrajai - nuo 1,51 iki 2,5 promilės.
Esant vidutiniam ar sunkiam girtumo laipsniui bet kurios kategorijos asmenims, pažeidusiems bet kurią iš trijų pareigų, numatyta vienoda atsakomybė - bauda vairuotojams nuo 2 tūkst. iki 3 tūkst. Lt su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo 2 iki 3 m. arba administracinis areštas nuo 10 iki 20 parų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo 2 iki 3 m.
Baudžiamoji atsakomybė
Nuo 2017 m. sausio 1 d. asmeniui, vairavusiam transporto priemonę, kurio neblaivumas automobilio vairavimo metu yra daugiau nei 1,5 prom., gresia jau ne administracinė atsakomybė, o baudžiamoji atsakomybė. Pagal Baudžiamojo kodekso (BK) 281 str. 7 d. tas, kas vairavo kelių transporto priemonę arba mokė praktinio vairavimo būdamas apsvaigęs nuo alkoholio, kai jo kraujyje buvo daugiau negu 1,5 promilės alkoholio - baudžiamas bauda arba areštu, arba laisvės atėmimu iki vienerių metų.
Lietuvos Respublikos Baudžiamajame kodekse vairavimas neblaiviam prilyginamas nesunkiam nusikaltimui. To paties kodekso 11 str. 3 d. nurodyta, jog nesunkus nusikaltimas yra tyčinis nusikaltimas, už kurį baudžiamajame įstatyme numatyta didžiausia bausmė neviršija trejų metų laisvės atėmimo. Už nesunkų nusikaltimą (BK 47 str. 3 d.) numatoma IKI 500 MGL dydžio baudos (IKI 19 000 EURŲ).
Už vairavimą išgėrus yra taikoma baudžiamoji atsakomybė, o Baudžiamasis kodeksas numato, kad viena iš baudžiamojo poveikio priemonių yra turto - automobilio konfiskavimas (BK 67 str. 2 d. 7 p.).
Prevencinės priemonės ir prevencija
Mokslininkė dr. Inga Daukšaitė atkreipė dėmesį į tai, kad prie sugriežtintos atsakomybės ilgainiui priprantama, todėl, siekiant sumažinti neblaivių vairuotojų skaičių keliuose, deramas dėmesys turėtų būti skiriamas, be kita ko, galimybių vairuoti apsvaigus nuo alkoholio sumažinimui, pavyzdžiui, taikomas transporto priemonės konfiskavimas, prievolė naudoti antialkoholinį variklio užraktą ir pan., taip pat bendrajai ir individualiajai prevencijai.
Visuomenėje vis mažiau toleruojamas vairavimas išgėrus - tiek socialiniuose tinkluose, tiek žiniasklaidoje dažnai aptariami tokie atvejai. Lietuva nėra vienintelė šalis, taikanti griežtas taisykles vairavimui išgėrus. Vis labiau populiarėja ir vadinamieji alkoholio užrakinimo įrenginiai („interlock systems“), kurie leidžia automobilį užvesti tik tada, kai vairuotojo kvėpavime nenustatoma alkoholio.
EKSPERIMENTAS: Alkoholis. Be ALKOHOLIO 1800 dienų. Pasekmės
Kaip išvengti baudžiamosios atsakomybės?
Asmuo, padaręs baudžiamąjį nusižengimą, neatsargų arba nesunkų ar apysunkį tyčinį nusikaltimą, teismo gali būti atleistas nuo baudžiamosios atsakomybės, jeigu yra asmens, kuris vertas teismo pasitikėjimo, prašymas perduoti kaltininką jo atsakomybei pagal laidavimą. Laidavimas gali būti paskirtas su užstatu arba be jo.
Norint atleisti asmenį nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą asmuo turi būti:
- Pirmą kartą padaręs nusikalstamą veiką.
- Visiškai pripažinęs savo kaltę ir gailintis padaręs nusikalstamą veiką.
- Bent iš dalies atlyginęs ar pašalinęs padarytą žalą arba įsipareigojęs ją atlyginti, jeigu ji buvo padaryta.
- Yra pagrindo manyti, kad jis visiškai atlygins ar pašalins padarytą žalą, laikysis įstatymų ir nedarys naujų nusikalstamų veikų.
Laiduotoju gali būti kaltininko tėvai, artimieji giminaičiai ar kiti teismo pasitikėjimo verti asmenys. Svarbu, jog Teismas, priimdamas sprendimą, atsižvelgia į laiduotojo asmenines savybes ar veiklos pobūdį ir galimybę daryti teigiamą įtaką kaltininkui.
Jeigu asmuo, atleistas nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą, laidavimo metu padarė naują baudžiamąjį nusižengimą ar neatsargų nusikaltimą, teismas gali panaikinti sprendimą atleisti nuo baudžiamosios atsakomybės ir spręsti dėl šio asmens baudžiamosios atsakomybės už visas padarytas veikas.
Taip pat svarbu žinoti, kad nuo 2019 m. balandžio 1 d. pasikeitė Transporto priemones vairuojančių ir kitų asmenų neblaivumo ar apsvaigimo nustatymo taisyklės. Jei policija sustabdžius įtariamą neblaivumu transporto priemonės vairuotoją nustato, kad jo iškvėptame ore etilo alkoholio koncentracija yra 1,51 ir daugiau promilių, arba vairuotojo, susijusio su eismo įvykiu, kuriame žuvo žmogus ar sutrikdyta žmogaus sveikata, - 0,41 ir daugiau promilių, ne anksčiau kaip po 15 minučių ir ne vėliau kaip po 30 minučių nuo pirmojo tikrinimo atlieka pakartotinį tikrinimą. Kai pirmojo ir pakartotinio tikrinimo rezultatai skiriasi, laikoma, kad per tikrinimą nustatyta asmens iškvėptame ore esanti etilo alkoholio koncentracija yra ta, kuri yra mažiausia iš nustatytų per pirmąjį ir pakartotinį tikrinimą.
Jei policija sustabdė - elkitės ramiai, sutikite su patikra. Jei pateko į situaciją, kai gresia atsakomybė - kreipkitės į teisininkus.
Kiekvienas transporto priemonės vairuotojas privalo pasirūpinti ne tik savo, bet ir kitų eismo dalyvių, įskaitant pėsčiuosius, saugumu.
tags: #atsakomybe #uz #gerima #prie #vairuotojo