Neseniai lydinio ratlankių pasirinkimas virto baisiu maistu. Jų gamintojų skaičius išaugo iki neįsivaizduojamų proporcijų. Kai kurios kompanijos apgaudinėja klientus, suteikdamos jiems defektų ir žemos kokybės produktus. Kad nebūtų švaistomi pinigai, patikrinkite mūsų pasirinkimą.
Ratlankiai gali iš esmės pakeisti automobilio išvaizdą, valdymo savybes, netgi degalų sąnaudas. Tai yra labai svarbi detalė, kuriai dalis vairuotojų skiria labai daug dėmesio.
Gamintojų ir jų produktų apžvalgos
Vokietijos prekės ženklas „Alutec“
Vokietijos prekės ženklas „Alutec“ egzistuoja daugelį metų, ir nėra jokių abejonių, kad šios įmonės produktai bus paklausūs daugiau nei dešimtmetį. Sėkmės paslaptis yra aukštas produktų patikimumas. Praktiškai visi nauji diskai atlieka įvairius testus. Atsiliepimai apie „Alutec“ diskus rodo, kad šis gaminys gali atlaikyti bet kokius iškilimus ir duobes. Ar turiu jums priminti, kad daugelis Rusijos kelių yra iš jų pagaminti?
DEZENT produktai
DEZENT produktai pasižymi aukštu patikimumu ir priimtinu kainos ženklu. Atsiliepimai apie lydinio ratlankius DEZENT turi griežtai teigiamą statusą. Pirkėjai mėgsta, kad nėra rimto balanso poreikio, jokių skundų dėl produktų patvarumo. Praktika rodo, kad tokie diskai gali būti sugadinti tik dėl nelaimingo atsitikimo.
Japonijos kompanija „Kosei“
Šio Japonijos kompanijos produktai turi tarptautinį kokybės sertifikatą ISO 9001, todėl jo patikimumas neturėtų būti abejotinas. Atsiliepimai apie „Kosei“ diskus rodo, kad sunku įvardinti idealius Japonijos bendrovės produktus. Kai kurios kopijos yra aprūpintos prastos kokybės dangteliu, kuris uždaro varžtus. Laikui bėgant jis gali sukelti koroziją.
LS Wheels
Produktai, kurių prekės ženklas LS Wheels, pirmiausia kyla dėl jų kainos. Atsiliepimai apie LS Wheels lengvojo lydinio ratlankius rodo, kad šio Taivano įmonės produktai naudojami net ir „Gazelles“! Pirkėjai džiaugiasi, kad ratai, sumontavę diskus, pradeda gerokai praryti nelygumus keliuose. Ką apie ilgaamžiškumą, tada yra keletas klausimų.
OZ Racing
Su OZ Racing prekės ženklu kai kurie žmonės susitiko ilgai prieš perkant automobilį. Šio italų kompanijos lydinio ratlankiai buvo prisiminti beveik visi, kurie grojo NFS metro 2. Atsiliepimai apie OZ Racing rodo, kad Italijos prekės ženklas žino savo verslą. Jo lydinio ratlankiai sveria gana daug (tikslūs parametrai priklauso nuo pasirinkto dydžio), tačiau tuo pačiu metu yra neįtikėtinai sunku juos sugadinti.
AEZ
AEZ yra Vokietijos kompanijos ALCAR padalinys. Atsiliepimai apie AEZ diskus rodo, kad vartotojai nepatinka šiam produktui tik dėl aukštos kainos. Jei pirkėjas nusprendė išleisti pinigus, ateityje jis gauna tik malonumą iš lengvojo lydinio ratlankių.
„Dotz“
Šie diskai taip pat yra iš Vokietijos. Kita bendrovė, kuri savo diskus parduoda gana aukšta kaina. Tačiau jos kūriniai nusipelno išleistų pinigų. Atsiliepimai apie lengvojo lydinio ratlankius „Dotz“ tai gerai parodo - pirkėjai mėgsta sportinį dizainą ir didelį patvarumą.
Japonijos kompanija „Enkei“
Japonijos kompanija „Enkei“ gamina lengvojo lydinio ratlankius nėra pirmasis metai. Jos gamyklos yra tiek savo tėvynėje, tiek Vietname, Indijoje ir Filipinuose. „Enkei“ diskų apžvalgos labai skiriasi. Tačiau, tik jei atsižvelgsime į žmonių, kurie pirko Kinijos klastotę, nuomones. Originalas visada džiaugiasi kokybe - toks diskas netyčia sugadintas.
Ratlankių replikos: privalumai ir trūkumai
Pagrindinė lydinio ratlankių problema - juos lengva suklastoti. Todėl renkantis lydinio ratlankius ieškokite pigiausio varianto. Be to, nepamirškite, kad disko išvaizda - tai nėra pagrindinis kriterijus. Ant lango jis gali nežiūrėti, kaip ant ratų - kūno rinkinys, kūno spalva ir kitos automobilio savybės paveiks bendrą įspūdį.
Replica ratlankiai yra labai panašūs į originalius aliuminio lydinio ratlankius. Paprastai jie yra liejami, o kaip ir originalūs Mercedes Benz ratai dažniausiai yra tekėjimo formos. Replica ratai yra populiarus pasirinkimas žmonėms, kurie nori pakeisti savo naujojo automobilio išvaizdą, bet nenori išleisti daug pinigų. Internete galima rasti daugybę skirtingų ratų kopijų ir dažniausiai galite rasti komplektą, kuris atitiks jūsų transporto priemonių stilių.
Pagrindinis skirtumas tarp replikų ir originalių ratlankių yra tas, kad replicuotiems ratlankiams garantija netaikoma ir jie gali būti ne tokie saugūs kaip originalūs lengvojo lydinio ratlankiai.
Taip, ratų kopijos nėra padirbiniai. Juos gamina trečioji šalis ir jie niekaip nesusiję su pirminiu gamintoju. Kinijoje yra šimtai gamyklų, gaminančių ratų kopijas, ir jos gamina platų originalių modelių asortimentą, todėl daugelis ratų pardavėjų pirks iš kelių gamyklų ir perparduos juos vietinei rinkai prieš parduodami. Todėl ratų kopijos yra saugios, patikimos ir nebrangios.
Ratų kopijas gamina nepriklausomi gamintojai ir jie nėra susiję su pirminiu gamintoju. Šių tipų ratus galima rasti už daug mažesnę kainą nei originalios įrangos gamintojo (Original Equipment Manufacturer) ratus ir jie dažnai būna įspūdingo dizaino. Replica ratams taip pat paprastai neteikiama garantija, todėl vairuotojai turėtų žinoti, kad gali tekti patiems padengti visas priežiūros išlaidas.
Pagrindinis skirtumas tarp originalių gamintojų ratų ir pakartotinių ratų yra kokybės ir saugos skirtumai. Svarbu, kad vartotojai suprastų riziką, susijusią su ratų kopijų įsigijimu, sprendžiant, ar jie nori, kad jie būtų savo transporto priemonėje. Vienintelis būdas sužinoti, ar ratas yra geros kokybės, - prieš priimdami sprendimą perskaityti juos anksčiau pirkusių žmonių atsiliepimus.
Ratlankių pasirinkimas ir įtaka automobiliui
Kalbant apie diskų plotį ir skersmenį, pasirinkimas yra griežtai ribotas. Šie parametrai turi atitikti vieną iš automobilių gamintojo nustatytų padangų dydžių. Apskritai reikia ieškoti patikimiausių lengvojo lydinio ratlankių. Juk mūsų keliai vadinami kryptimis - juose yra per daug pažeidimų ir skylių.
Ratlankiai, kitaip nei rūbai, neturi tokios tendencijos kaip mada. Tai - individualaus vairuotojo požiūrio klausimas, juk vieniems patinka naujo dizaino ratlankiai, kitiems - gaminti prieš dešimtmetį ir anksčiau, klasikiniai. Pastebime tik tai, kad pastaruoju metu populiarėja ardomi, kelių dalių ratlankiai. Pirmiausia dėl to, kad galima kur kas lengviau nei anksčiau įsigyti vadinamąsias palanges ir daugelis kelių dalių ardomus ratlankius gali pasigaminti be didesnių pastangų.
Ratlankių dydis - skersmuo ir plotis - priklauso nuo paties automobilio ir jo savininko poreikių. Pavyzdžiui, ant klasikinio „Toyota Corolla“ (AE86) didelio skersmens ratlankių neuždėsi - nedidelio hečbeko arkose puikiai telpa tik 14 ar 15 colių ratai. Naujesniam modeliui, pavyzdžiui, „Nissan 370Z“, tokio dydžio ratlankiai jau netiks, čia gražiai atrodys ratai, kurių skersmuo bent 18, o plotis - 8 coliai ar dar daugiau.
Ratlankių kainą nusako toli gražu ne dydis. Kodėl taip skiriasi jų kainos? Pasak automobilių tobulinimo specialisto, esminę kainos dalį sudaro gamintojas. Daugybė ratlankių yra pigios kiniškos kopijos, kurios atrodo taip pat, tačiau atsilieka patvarumu (lengvai linksta, yra nesunkiai subraižomos) bei išliekamąja verte.
Perkant ratlankius, yra du pasirinkimai: originalūs arba kopijos. Jos primins norimo dizaino ratlankius, tačiau bus ne itin kokybiškos. Didžiausias skirtumas - ne tik pradinė kaina, bet ir išliekamoji vertė. Originalūs ratlankiai net ir po kelerių metų kainuos nemenką sumą, kopijos nuvertės vos sumontuotos ant automobilio.
Didžiausios įtakos degalų sąnaudoms turi ratlankių svoris. Vienas 15 colių skersmens ratlankis sveria apie 6-8 kilogramus, o septyniolikos - apie 10-12. Pasukti pusantro karto sunkesnę detalę automobilio važiuoklei nėra lengva, todėl su mažesniais ratlankiais dažniausiai nurodomos ir kuklesnės degalų sąnaudos.
Tokia tendencija yra dar ryškesnė kalbant apie senesnius automobilius - juk jie nėra tokie ekonomiški kaip naujesni. Penktos ar šeštos kartos „Honda Civic“ sveria vos per tūkstantį kilogramų, tad vien didelio skersmens platūs ratlankiai su padangomis gali sudaryti apie dešimtadalį jo svorio, o tai - didžiulė neigiama įtaka ne tik degalų sąnaudoms, bet ir valdymo savybėms, greitėjimui.
Didesni ratlankiai turi įtakos ir važiavimo komfortui - automobilis su mažesniais ratais ir aukštesnėmis padangomis važiuos minkščiau, tačiau bus mažiau stabilus posūkiuose. Dėl pernelyg didelių ar mažų ratlankių gali pakisti ir spidometro parodymai.
Naujoko vadovas, kaip modifikuoti ratus!
Kinijos ratlankių gamyba ir saugumas
Dauguma automobilių ratų Kinijoje yra pagaminti iš plieno arba lydinio. Medžiagos tipas gali priklausyti nuo to, kaip ji sukurta. Liejimo, srautinio formavimo ir kalimo metodai yra trys dažniausiai naudojami šių automatinių ratų kūrimo būdai. Laikui bėgant, aliuminio lydiniai buvo naudojami pakeisti plieną, kad ratai būtų lengvesni ir tvirtesni. Ir ekonomiškesnis nei plieniniai ratai. Tai reiškia, kad jūsų automobilis naudos mažiau degalų, o tai naudinga aplinkai ir jūsų piniginei.
Lieti ratai yra pigesni nei tekančio formavimo ir kaltiniai ir yra įvairių konstrukcijų, o trūkumas yra tas, kad jie yra sunkesni nei tekančio formavimo ir kaltiniai ir nėra tokie atsparūs smūgiams, bet tol, kol nenaudojate jų lenktynėms, lieti. ratų per VIA pakanka.
Srauto formavimas yra gamybos būdas, kai rato forma pakeičiama naudojant įtvarą. Rato uždedamas ant šerdies, o po to jam taikomas slėgis. Dėl to jis ištempiamas į norimą formą. Srauto formavimo pranašumai yra tai, kad ratas tampa lengvesnis ir tvirtesnis, taip pat suteikia geresnę apdailą. Trūkumas yra tai, kad jis yra brangesnis nei liejimas ir gali būti naudojamas tik tam tikrų tipų ratams gaminti.
Kaltiniai ratai gaminami spaudžiant metalą į formą. Tai atliekama dedant metalą tarp dviejų štampų ir spaudžiant, kol jis įgaus norimą formą. Tiesa, kaltiniai ratai yra tvirtesni ir patvaresni nei liejami ir formuojami. Kalimas paprastai naudojamas kai kuriuose prabangiuose automobiliuose ir lenktynių trasose, tačiau keliuose pakanka liejimo ir srauto formavimo.
Yra keletas priežasčių, kodėl kiniški automobilių ratai dažnai laikomi saugiais. Pirma, gamybos procesas yra griežtai reguliuojamas, o įmonės naudoja tik tuos procesus, kurių saugumas buvo įrodytas. Antra, ratų kopijos dažnai išbandomos griežčiau nei OĮG ratai, nes juos gamina ne originalus gamintojas. Galiausiai, daugeliui ratų kopijų suteikiama garantija, kuri suteikia vairuotojams ramybę, kad jei kas nors nutiktų ne taip, jie gali atgauti pinigus.
Jų naudojimo pranašumas yra tas, kad jie yra palyginti pigūs ir yra įvairių stilių. Tačiau minusas yra tas, kad jų gali tekti ilgai laukti prieš atvykstant, o įsigijus tik vieną rinkinį elektroninėje platformoje, vėliau gali nebūti visiškai padengtas, nes keitimo kaina yra daug didesnė nei pačių prekių vertė. Tačiau manau, kad didžiausias kiniškų ratų malonumas yra tai, kad per internetinę parduotuvę galite nusipirkti du kiniškų ratų komplektus už vieno vietinio komplekto kainą.
Jei norite išvengti galimo laukimo laiko ir užtikrinti, kad gausite kokybišką produktą, galite juos nusipirkti vietinėje tradicinėje parduotuvėje. Nors jie taip pat gaminami Kinijoje, jiems suteikiama garantija po pardavimo, kuri gali suteikti jums ramybės.
tags: #atsiliepimai #apieauto #ratlankiu #replikas