Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD - tai automobilis, kuris dažnai vadinamas tikru šeimos autobusu ant ratų. Jį renkasi tie, kuriems svarbiausia ne sportiškas dizainas ar naujausios technologijos, o erdvė, komfortas ir galimybė be vargo nuvažiuoti tūkstančius kilometrų. Įsivaizduokite save už vairo: pilnas automobilis žmonių, daiktų, vaikiškų kėdučių, o kelionė - ilga. Grand Voyager čia jaučiasi savo stichijoje.
Chrysler Grand Voyager su 2.8 CRD dyzeliniu varikliu dažnai apibūdinamas kaip komfortiškas ir galingas šeimos automobilis, tačiau vairuotojų patirtys rodo, kad šis modelis turi ir aiškiai pasikartojančių silpnųjų vietų. Viena dažniausiai minimų problemų kalbant apie Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD atsiliepimus - EGR vožtuvo užsikimšimas. Ši bėda ypač aktuali automobiliams, kurie dažnai naudojami trumpiems atstumams mieste.
Variklio ir Pavarų Dėžės Patikimumas
Pats 2.8 CRD variklis laikomas pakankamai tvirtu, tačiau turbina yra ta vieta, kuri neatleidžia aplaidumo. Tuo tarpu tie, kurie keičia tepalus dažniau nei rekomenduoja gamintojas ir leidžia varikliui „atvėsti“, dažniausiai apie rimtas turbinos bėdas net nekalba.
Didelė dalis Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD automobilių komplektuojami su automatine pavarų dėže, kuri taip pat dažnai minima atsiliepimuose. Pagrindinė priežastis dažniausiai ta pati - nekeista pavarų dėžės alyva. Nors gamintojas oficialiai to nenumato, patyrę savininkai ir servisų meistrai rekomenduoja alyvą keisti kas 60-80 tūkst. kilometrų.
Didėjant ridai, kai kurie savininkai susiduria su kuro sistemos problemomis. Tai gali pasireikšti sunkesniu užsivedimu, padidėjusiomis kuro sąnaudomis ar netolygiu variklio darbu.
Kaip ir daugelyje didelių amerikietiškų automobilių, senesniuose Grand Voyager modeliuose pasitaiko ir įvairių elektronikos smulkmenų. Vairuotojai mini langų keltuvų, centrinio užrakto ar įvairių jutiklių sutrikimus.
Ar 2.8 CRD variklis patikimas? Taip, tai patikimas ir ilgaamžis variklis, jei jis reguliariai prižiūrimas. Didžioji dalis problemų kyla dėl praleistų tepalų keitimų ar apleistos profilaktikos. Kokios dažniausios 2.8 CRD problemos? Dažniausiai minimos EGR, automatinės pavarų dėžės priežiūros ir turbinos problemos. Daugeliu atvejų jos susijusios su rida ir eksploatacijos ypatumais.
Vienas dažniausių klausimų, ieškant Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD atsiliepimų, yra labai žemiškas: kiek jis realiai kainuoja kasdienėje eksploatacijoje? Įsivaizduokite didelį, sunkų vienatūrį su galingu dyzeliniu varikliu, pilną žmonių ir bagažo. Svarbu pabrėžti, kad važiuojant tolygiai ir ilgesniais atstumais, šis variklis jaučiasi geriausiai. Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD priežiūra dažniausiai vertinama kaip vidutinė pagal kainą, bet reikalaujanti disciplinos. Ilgainiui daugiausiai kainuoja ne pats kuras, o aplaidumas. Tie, kurie Grand Voyager eksploatuoja atsakingai, dažniausiai išvengia rimtų problemų.
Ar brangu išlaikyti Chrysler Grand Voyager? Išlaikymas nėra pigus kaip mažo miesto automobilio, tačiau pagal dydį ir komfortą kaštai vertinami kaip adekvatūs. Tvarkingas automobilis reikalauja mažiau netikėtų investicijų.
Ar tinka šeimai ir ilgoms kelionėms? Taip, tai viena stipriausių šio modelio pusių. Erdvus salonas, komfortiška pakaba ir galingas variklis puikiai tinka ilgoms kelionėms su šeima.
Vairuotojų atsiliepimai:
- „Važinėjame su šeima po visą Europą. Erdvė salonas priversdavo daryti sustojimus tik tam, kad išsitiestume - tikrai šeimos automobilis.“
- „2.8 CRD variklis labai maloniai traukia autobanuose, bet mieste sąnaudos kartais erzina.“
- „Nustabus auto. Vazineju 13 metu. Tepalai varikliui tiek aut., deziai tokie kokie priklauso (gal brangoka) bet tada tarnauja. Be abejo ju keitimas laiku.“
- „Važinėju 7 metus, patikimas automobilis, dantratinis variklis (vietoj pagrindinio diržo ar lenciūgo stovi dantračiai) ilgaamžis variklis, tik žinoma labai svarbu prižiūrėti ir laiku keisti tepalus!!!“
- „Galingas, stovi turbokompresorius, variklis TD, tad nėra interkūlerio, įpurškimas ne Common Rail, bet neskaitant to ir ganėtinai didokos masės ~1,7 tonos, kuro sąnaudos tokiam automobiliui nėra didelės, užmiestyje 6-7, mieste 8-9.“
- „Su siurbliu, turbina, starteriu jokių problemų.“
- „Kėbulas nemegėjas rudyti, išskyrus duris ir bagažinės dangtį.“
- „Labai ne patvarus automatas, rudys.“
- „Turejau toki 3.3 automata. traukia labai gerai, galima isimti salona ir gaunasi kaip krovininis mikroautobusas. automobilis labai patogus vairuojant nors ir yra gana ne mazas.“
- „Didžiausia klaida - nusipirkti apleistą.“
- „Interjero medž. Elektr. Labai geras auto! Vairuoju Voyager II 98" antri metai i remonta nei kapeikos.“
- „Kuro sąnaudos truputuka pjauna... +/- 10 mieste, bet is Vilniaus i klaipeda uztat su 20 ltr nuvaziuoji.. viska lemia mase, o ji didele tikrai. Patvarus, vyriskas automobilis.“
- „Vazineju jau pakankamai ilgai, ir kol kas skustis negaliu. vaziuoju jau 3 metai, be tepalu keitimo, vaziuokles remonto (Lietuvos keliais) ir filtru keitimo, bedu neapturejau.“
- „Talpus, komfortiskas, darkarta ERDVUS, nebloga garso izoliacija(jei lyginti su šaranu 99metu, tai izoliacija labai gera) vaziuojant ~120-130km/h neužgula ausu kaip vw.“
- „Sanaudos : tragedija, 2.5crd , vaziuojant Vilniuje miesto rezimu, bako vos uztenka 500km su mexhanika.“
- „Labai abejotini stabdziai, nors ir diskai ir kalades geros bukles, stabdo sunkiai, stabdyt vercia is anksciau.“
- „Silpna vieta - greičiu dėže. Sunkiai, vangiai besijungiantys begiai!“
- „APSISUKIMO SPINDULYS NORMALUS, SEDI AUKSTAI, ILIPTI, IR ISLIPTI GERAI.“
- „JAI LIMIDED KOMPLEKTACIJA ATSIDARO GALINES DURYS, IR BAGAZNIKAS NUO PULTELIO, AR SU MYGTUKAIS IS VIDAUS.“
- „GERAI VEIKIANTIS KONDICIONIERIUS, DURU UZDARYMO PRITRAUKEJAI, BORTO KOMPAS.“
- „RUDYJA, TURI APETITA , NORI DAUG PRIEZIUROS, VISKA REIK KEISTI LAIKU, JAUTRUS KURUI, PASPAUDUS RUKSTA JUODAIS DUMAIS, O PO TO UZGESTA, TURI NARAVA, CO2 EMISIJA 201 I KILOMETRA.“
- „STABDO IRGI NELABAI. REIK PASPAUSTI PEDALA GEROKAI.“
- „SVIESOS ? , NA IS BIEDOS. MATOSI NAKTI.“
- „Erdvus, patogus, gera garso izoliacija, salone kokybiškos medžiagos, pigus išlaikymas, taupus, tiems kas mėgsta ne šiaip važiuoti, o su komfortu.“
- „Per visą Chrysler'io ekspluatavimo laiką turėjau tik dvi rimtesnes bėdas: prabėgus 380 tūkst. pradėjo leisti tepalą galinis variklio riebokšlis (susidėvėjo). Kita bėda - žiema užšalo kuras piltas LUKOIL dukterinėje LUKTARNA ir išplėtė purkštukų antgalius (remontas ir detalės apie 1100 litų - 2014 metai).“
- „Einamieji remontai: kaladėlės, ratų guoliai, šakių įvorės, vairo traukės su antgaliais, amortizatoriai (keisti tik priekiniai) ir t.t. - nebrangūs.“
- „Automobilis tikrai vertas dėmesio. Erdvus vienatūris šeimai. Turistavimui ir ilgom kelionėm SUPER, kadangi važiuoja minkštai ir sąlyginai taupiai (pvz.Lietuva-Bulgarija-Lietuva vidurkis 6,6 Ltr/ 100 km. ).“
- „Chrysler Grand Voyager - solidus toks galiunas, manevringas, garso izoliacija puiki, variklis 3,3 L - neuzmusamas, nesudetinga variklio prieziura, automobilis "klauso'' kiekvieno tavo prisilietimo.“
- „Klimato kontrole veikia puikiai (LIMITED variantas), nors auto jau 12 metu.“
- „Pries tai turejau tris Voyager'ius (nuo 1993m iki 1999m) ir zinot ka... neatsoko noras nuo siu auto.“
- „Chrysler Voyager IV Gr. Pavaru deze silpnoka, nemegsta staikiu pokyciu, reiskias vaziuojam letai ir liudnai, greitejam apgalvotai, pristabdyt pradedam is anksto.“
- „Puikus seimyninis arba darbinis automobilis. Isemiau vidurine eile sedyniu, atsirado didziule erdve keleiviu patogumui arba bagazo talpinimui.“
- „Chrysler Voyager IV Gr. Masinos dydis yra jos pliusas. Talpi, salone vietos ir vairuotojui, ir keleiviams uztenka.“
- „Chrysler Voyager IV Gr. Neblogas originalus auduosistemos parinkimas, dvd grotuvas.“
- „Patogumas, dizainas, talpumas, ekonomiskumas, galingumas. Apskritai masina visiems gyvenimo atvejams.“
- „Laiku reikia keisti variklio dirza, po 150000 km butinai antraip galima pribaigti varikli sitoj masinoj.“
- „Sviesos tiek artimos tiek tolimos silpnokai sviecia.“
- „Idealus automobilis visais atzvilgiais. Pakankamai stabiliai laikosi kelyje, negi esant blogoms oro salygoms, slidziai kelio dangai.“
- „Salonas patogus, jei ilgesne kelione nusimato, galima paplanuoti, kiek keleiviu, kurias sedynes isimti, tai tada praktiskai kaip kambaryje tam auto.“
- „Didelis, talpus, tikras seimyninis automobilis. Septynios vietos, galingas variklis (3.3), pakankamai staigus isibegejimuose, nors pagal dydi tai toks tavartas.“
- „Labai patogus, komfortiskas, talpus, patvarus automobilis. Eksplotacija tikrai nebrangi.“
- „Nera ka lyginti su jokiu kitu minivenu, nes nei komforto tokio, nei patvarumo, nei erdves nerasi nei vienam.“
- „Turejau 3 kartos, dabar vazineju su 4 kartos ir tikrai pirksiu 5 kartos. Rekomenduoju kas nori geros masinos.“
- „Be viso kito tai patogus ir komfortiskas salonas, placios durys, kas gerai - ir keleiviams patogu isest, nes tu keleiviu ten telpa nemazai, gerai, kad nereikia kaip i kokia ola rangytis, ypac jei vyresni ar stambesniu gabaritu zmones.“
- „Puiki masina, neapsiriksite, Vienintelis "bet" - kad 2.4 variklis silpnokas.“
- „Ziema pakankamai gerai uzsiveda - bandem prie -30, tas tikrai dziugina. Salonas irgi siltas.“
- „Priekine pakaba tikrai ne musu keliams. Ypac jei kur i prastesnius kelius tenka pavazdiuot.“
- „Didelei seimai automobilis tikrai tinkamas., bet kiek nuvilia ergonomika ir kokybe.“
- „Labai zemai pasodinti bamperiai - tas pastoviai apie save primena parkujantis prie bordiuru.“
- „Vairas nesireguliuoja - cia jau didelis minusas - kiek ten su sedyne gali prisireguliuoti.“
- „Kondicionierius tikrai sunkiai susitvarko esant karstam orui.“
- „TAip pat jau minetas universalumas - kam darbuo tokio dydzio masinos reikia, tai naudos ir kaip seimos masina.“
- „Mieste su sitais gabaritais sakyciau didokas, taciau situacija ne kritiska, prie tu gabaritu tiesa pasakius greitai ipranti.“
- „Norejau miniveno - erdvus seimyniskas automobilis, plius, gerai ir darbui ir kelionems vasara. Toks sakyciau universalus variantas.“
- „Mazoka vietos bagazui. Kaip is tokios masinos galima butu tiketis daugiau.“
- „Minkstai riedanti masina, kelioneje tikrai malonu.“
- „Jei tik yra poreikis didesnei masinai, tai jinai tas kuro sanaudas tikrai atperka - priveziot galima ka nori - ir keleivius prisisodinti ir krovinius vezti su ja gerai, ir mieste pratilpsi, nera taip, kad mikriukas butu.“
- „Na ir rekomenduotina statyti diskus aukstesnius, bent jau ant 16 antraip masina bus zema.“
- „Labai patenkinti sita masina.“
- „Salonas labai erdvus, alkunemis sedintys tikrai nesidauzo.“
- „Labai puiki masina. As apskritai neilipu is amerikietisku masinu jau turbut bus kokia desimt metu.“
- „Trasoje degalu uztenka mazdaug 10 litru pagal kompo parodymus. -40 proc. duju.“
- „Geras darbinis arklys. Puikiai tinka tiek šeimai, tiek statyboms. Labai talpus.“
- „Gerai tinka kelionėms, tačiau vykstant į kitas šalis reikėtų nuvaryti jį meistrams, nes mašina jau metuose.“
- „Remontuoti tenka kuo toliau tuo dažniau. Ima byrėti važiuoklė, variklio skyriuje randasi naujų garsų.“
- „Variklis 3.8 benzas dujos. Trauka tikrai puiki kaip tokiai dideliai masinai.duju vidutiniskai 16 ima.“
- „Didelis pliusas erdve.pvz kai galiniu sedyniu nera ,telpa gipso plokste visa ir nereikia vaziuot atidaryta bagazine.“
- „Plastmases barska, gal nuo ridos, na ir paminesiu apetita, bet perkant 3.8 neturetu stebinti.“
- „Puikus auto, pasiteisino naujas pirkinys... 3.8,2002. Town & country.“
- „Eksplotacija pigi,dalys tikrai pigios, tikejaus brangesniu is tikro.“
- „Nera labai atspari korozijai,greiciau uz voyager rudija,kuro sanaudos.“
- „Labai geras, grazus, talpus, erdvus, patogus seimyninis auto.“
- „Vaziuoja pakankamai smagiai,kaip ir visi amerikona.“
- „Zodžiu, geras rimtas vienatūris.;) IMESIAU FOTO,KAD PAVYDETUMES TUREDAMI SAVO ALHAMBRAS IR GALAXIUS;DDD Juokauju;)`
- „Patogus, komfortabilus šeimamobilis. Patogus, manevringas, talpus.“
- „Siubuoja linguoja labai smagiai, o ant posukiu reikia biski pristabdyti, visgi...“
- „Dyzelis, dirba kaip dyzelis.... buciau bagotas, tai jamciau dideli benzinini....“
- „Sveiki. Masina isigijau iskeites ji i 1998 metu laidos lexus gs 300. Pats kvailiausias dalykas koki esu padares.“
- „Galiu drasiai sakyti jog patogesnes masinos nesu vairaves.“
- „Bet nebutu to gero kas neiseitu i bloga. Masina buvo neeksplotuojama apie 6 men.“
- „Atsirado toks tarskantis garsas kuris ismynus sankaba dingdavo ( isminamasis guolis parejo). Veliau atsirado stirus trakstelejimas ismynus sankabos pedala.“
- „Pradejo leist tepalus, nedaug bet akivaizdziai matosi.“
- „Ilgoje kelioneje i Latvija parkiuro du is 4 gryztamosios kuro slangeles ( problema isspresta).“
- „Veliau letai riedant link ziedo norint ijungti pirma pavar nepavykdavo! Iskart antra arba visiskai sustot reikia.“
- „Dar neuzilgo pradejo bildeti priekio desine puse ( traukes antgalis).“
- „2.5 turbo dyzelis. Man asmeniskai dirba garsiaiir idomiai.“
- „Variklis krumpliaratinis. Tepalus reikia periodiskai dapilineti bei keisti kuo dazniau.“
- „Pgrindine beda tai tarpine. Gali reikti kelis kart pakeist nes vis pramusa tepaliuka.“
- „Dinamiskumo kaip tokiai ''karvei'' uztenka, trauka nebloga.“
- „Dyzelino valgo vidutiniskai. Vidurkis man asmeniskai 7.5 litro. 70% miestelis 30% ilgesne kelione.“
- „Dalys nera brangios tik taisymu ne visi uzsiima.“
- „Nuvertejimas labai didelis.“
- „Kaipbebutu keista vis labiau populiarejanti masina musuose, taigi persasi isvada kad lietuviams ji tinka ir nera brangi eksplotuoti.“
- „Keli pagrindniai mazgai + gale linges:)“
- „Jeigu ieskai didelio seimos vezimo bei megsti keliones masina tau.“
- „Saviškio vietoj nepirkau, iš už Atlanto plukdžiausi draugų padedamas.“
- „Tenka daug važinėt po Lietuvą darbo reikalais.“
- „Va tokia štai ši mašina kelionei... (Su Sharanu ir po 100 km invalidas išlipu)`
- „Jau nekalbant apie tai, kad dažnai reikia vilkėti kostiumą, o važinėti patogiau su džinsais. Tai, jeigu staigiai prireikia, ir pasikabinti, ir persirengti (patogiai!) tikrai yra kur...`
- „O kai dukros mus su žmona vienus namie paliks, tai išimsim 2 ir 3-ą sėdynių eilę ir vieno kambario butas ant ratų per Europą :-)`
- „3,8 variklis aišku geriau nei 3,3, nors didelio skirtumo nėra.“
- „Na o Apie CRD dyzelius geriau išvis nekalbėti -- jie su Chrysleriu nieko bendro neturi, Tai visiškai šūdinas itališkas Alfa Romeo produktas -- eksploatacijos kaštai kaip košmarškam sapne, už vieną purkštukų pakeitimą metus dujomis važinėti galima...`
- „Chrysler Voyager, 2002m. Ervus puikiai tinka šeimai, patogus. Tikrai šeimyninis auto.“
- „Tačiau didelis minusas tai, kad nesistumdo vidurinės sėdynės.“
- „Mano turimame auto prie minusų reikia pažymėti, jog žiemą sušildyti tokį auto sunkoka, jei važiuojama autostrada tai ir pirštinių reikia salone sėdint.“
- „Kuro sąnaudos didelės mieste 12l. užmiestyje 8-9l.“
- „Dėl orginalios garso sistemos skundu neturiu, bet kad neskaito paprastu CD tai nervas ima arba radijos klausai su visomis reklamomis arba perki orginalius CD.`
- „turbinos remontas kainuoja nuo 1200lt. variklio remontas atsiejo 4000lt., detales važiuoklei normaliomis kainomis galima gauti, bet tenka gerokai paieškoti, nes orginalias pirkti brangu ir sunku rasti.`
- „Elektros daug, todėl jai sugedus bus problemų, nes kainos didelės ir specialistų nėra tiek daug nes tai amerikoniškos mašinos.`
- „Remonto kaina labai panašiai išeina kaip keičiant kitą naudotą variklį, tačiau ne kiekvienas "garažinis" meistras galės jums padėti.`
- „Praktiškai tik Vilniuje ir Kaune gali tokią mašiną turėti, nes kituose miestuose nei meistrų nei detalių nelabai rasi, nes tai amerikietiškas automobilis.`
- „Automobilio išlaikymas kuro atžvilgiu brangokas, važiuoklės atžvilgiu vidutiniškai. Tačiau nuvertėjimas jaučiasi.`
- „Parduoti važinėtą mašiną Lietuvoje labai sunku, turiu tik metus ir tik antras savininkas, tačiau pardavinėju pusvelčiui.`
- „Nepatingėti ir patikrinti visus mygtukus, jei yra mygtukas reiškia jis turi veikti, deja ne visada taip būna.`
- „Apsiprasti su mintimi , jog klausysitės radijo nebent turite didelę orginalių CD kolekciją.`
- „Nuostabus automobilis. Važiuoji ir atrodo plauki.`
- „Visų crysler ir dodge mašinų specifinė rūdijimo vieta - kapotas, tačiau gerai paieškojus galima rasti specialų plastikinių juostų, kad apsaugoti nuo rūdijimo, galima ir kitokių būdų rasti.`
- „Aišku, mašinoje daug elektronikos, o ji mėgėja gesti.`
- „Chrysler Voyager, gamintas nuo 2000 iki 2007 metų, yra vienas iš populiariausių minivenų, skirtas šeimoms ir tiems, kurie ieško erdvaus, patogaus ir lanksčiai pritaikomo automobilio.`
- „Šis modelis pasižymi dideliu salonu, įvairiomis sėdynių konfigūracijomis ir patikimu veikimu, todėl jis yra populiarus tarp šeimų ir keliautojų.`
- „Chrysler Voyager yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško erdvaus, patogaus ir lanksčiai pritaikomo miniveno.“
- „Jis siūlo daug vietos, patogias sėdynes ir modernias technologijas, todėl puikiai tinka šeimoms ir tiems, kurie dažnai keliauja su dideliais kroviniais.“
- „Tačiau reikia atsižvelgti į didesnes kuro sąnaudas, priežiūros kaštus ir galimas patikimumo problemas.`
- „Sveiki. Nežinau kurie cia rašo jog superinis čia automobilis..... Superinis tik dėl vietos, daugiau pliusų nematau.“
- „Geriau rinkčiausi senesnes versijos, nes medžiagų kokybė 80%geresne.“
- „Šitas visas barska tarska, važiuoklė per visas duobės jaučiama per kėbula, nebent važiuosi 60 greičiu.“
- „Kurą punta ar bendzinas ar dyzelis vienodai ir net daugiau negu senesnis.“
- „Mano vyras pirko šį miniveną 2017 m. Kadangi turiu 3 vaikus labai privertė, nors aš vis dar turiu Nissan qashqai +2 man prireikė daugiau vietos gale.“
- „2.8 litro turbo dyzelis 7 plačių sėdimų vietų ir odos su alkantariniu salonu ir automatine pavarų dėže su galinio vaizdo kamera, tačiau kamerą įtaisė buvęs šeimininkas.“
- „Pliusai ir taip visiems aiskus. Taip jis prifarsiruotas visokiu gerybiu, erdvus, patogus, seimyninis, amerikietiskas, didelis, talpus, vaikams , kelionems ir t.t.“
- „Nemanevringas ir riebus, del to sunkiau prisiparkuoti ankstose Maximos aikstelese.“
- „Barskantis - tiek vaziuokle tiek panele (pastaroji ypac ziema).“
- „Rajus - duju sanaudos nuo 16l/100km.“
- „Kvailai veikianti 6 greiciu deze - per daug makaluojas tarp pavaru, ijungimai nesklandus, nera rankinio rezimo.“
- „Silpni stabdziai - 2.2t automobilis nestoja taip kaip turetu, plius pradeda "musti" stabdziai.“
- „4.0 ir 250AG, bet trauka nepasizymi - greiciausiai kaltas svoris ir daug efektyvumo sugadinanti GD.“
- „Geras automobilis, jau keli metai važinėjame, jokių gedimų, nors prakeliaujame su juo nemažai, taip žinoma smulkių gedimėlių yra, ten traukė susidėvėjo, stabdžių kaladėlės ir pan.“
- „Pirkau su 4.0 varikliu 2009 metų modelį, tai galiu pasakyti jis ekonomiškesnis nei 3,8 ir galia žymiai smagesnė.“
- „Ramiai važiuojant lygiu keliu užtenka 8 litrų benzino.“
- „Be to girdėjau, kad šių minivenų dyzeliniai varikliai tai visai nevyke.“
- „Komfortiskas, patogus, talpus, sudedamos sedynes, el. durys, 110 V rozete !`
- „Auto didesnis uz senesni modeli. Vaziuoja siek tiek kitaip, nes pakeista vaziuokles galines dalies konstrukcija.`
- „Didziulis pliusas lyginant su senesniu - variklio skyrius.`
- „Salone daug maloniu dalyku - el. durys su bagazine, sulankstomos i dugna kedes, kompiuteris, DVD, 110 V itampos lizdas !!!, el. pedalu aukscio reguliavimas, autopilotas, radijos valdymas ant vairo, kruva daiktadeziu, 3 zonu kondicionierius,el.`
- „MInusas - pataupyta ant priekines paneles medziagu. Ten kieta plasmase o ne oda kaip pas senesni modeli.`
- „Variklis paliktas senas, gaminamas turbut dar nuo kokiu 1996 metu. O 3.8 didziausi pliusai - patikimumas ir paprastumas.`
- „Greiciu deze - visiskai naujas 6 pavaru sekvencinis automatas.`
- „Labai erdvus,patogus šeimyninis automobilis kuriame viskas apgalvota.`
- „Labai daug privalumų lyginant su ankstesniais Chrysler Voyager automobiliais.Nauja moderni panelė,labai lengvas vairo stiprintuvas,garso izoliacija,nuostabus lengvai neoninis salono apšvietimas,atidaromi antros eilės durų stiklai, o naujos kartos MP3 WMA CD DVD HDD USB grotuvas su jautriu ekranu leidžia mėgautis video vaizdais,nuotraukomis bei suteikia nepakartojama galimybę archyvuoti įrašus kietame diske ir juos rasti be problemų.“
- „Šoninės ir galinės savaime atsidarančios durys suteikia daug komforto kaip ir į dugną susilankstančios antros ir trečios eilės sėdynės.`
- „Trijų kondicionierių dėka salone galima atskirai reguliuoti oro temperatūrą.`
- „Automatizuotai valdoma pedalų padėtis,automatinė vairuotojo sėdynė bei multifunkcionalus vairas suteikia vairuotojui daug patogumų vairuojant.`
- „Šeimai nuo 4 iki 7 asmenų idealus pasirinkimas nes tiek erdvės ir patogumo neturi nei vienas vienatūris automobilis.`
- „Variklis labai tylus, 100 km sunaudoja vidutiniškai 11-12 litrų degalų.“
- „Užmiestyje tik 8,8 litrai.`
- „Nauji 3,8 ir 4,0 litro varikliai dirba labai mažomis apsukomis,todėl salone nera triukšmo.`
Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD priežiūra dažniausiai vertinama kaip vidutinė pagal kainą, bet reikalaujanti disciplinos. Ilgainiui daugiausiai kainuoja ne pats kuras, o aplaidumas. Tie, kurie Grand Voyager eksploatuoja atsakingai, dažniausiai išvengia rimtų problemų.

Dažniausiai Pasitaikančios Problemų Sritys
Kalbant apie konkrečias problemas, EGR vožtuvo užsikimšimas yra viena dažniausiai minima. Tai ypač aktualu automobiliams, kurie dažnai naudojami trumpiems atstumams mieste. Nors 2.8 CRD variklis laikomas tvirtu, turbina yra jautri aplaidumui. Reguliarus tepalų keitimas ir variklio „atvėsimo“ laiko suteikimas gali padėti išvengti rimtų turbinos problemų.
Automatinių pavarų dėžių problemos taip pat dažnai minimos. Pagrindinė priežastis - laiku nekeičiama pavarų dėžės alyva. Nors gamintojas to oficialiai nereikalauja, patyrę savininkai ir servisų meistrai rekomenduoja alyvą keisti kas 60-80 tūkst. kilometrų.
Didėjant ridai, gali kilti problemų su kuro sistema, pasireiškiančių sunkesniu užvedimu, didesnėmis kuro sąnaudomis ar netolygiu variklio darbu. Kaip ir daugelyje didelių amerikietiškų automobilių, senesniuose Grand Voyager modeliuose pasitaiko elektronikos smulkmenų, tokių kaip langų keltuvų, centrinio užrakto ar įvairių jutiklių sutrikimai.

Kuro Sąnaudos ir Eksploatacijos Kaštai
Vienas dažniausių klausimų, ieškant Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD atsiliepimų, yra susijęs su kasdienės eksploatacijos kaštais. Įsivaizduojant didelį, sunkų vienatūrį su galingu dyzeliniu varikliu, pilną žmonių ir bagažo, kuro sąnaudos gali būti svarbus veiksnys. Vairuojant tolygiai ir ilgesniais atstumais, šis variklis veikia efektyviausiai.
Atsiliepimuose minima, kad 2.8 CRD variklis autobanuose traukia maloniai, tačiau mieste sąnaudos gali erzinti. Kai kurie savininkai nurodo, kad miesto režimu bako užtenka vos 500 km, o užmiestyje važiuojant apie 80-90 km/h sąnaudos siekia apie 6.7 l/100 km.
Palyginimui, 3.3 litro benzininiai varikliai su dujomis mieste gali sunaudoti 12-15 litrų benzino (arba atitinkamą kiekį dujų) 100 km, o užmiestyje apie 10-11 litrų. Galingesni 3.8 litro varikliai gali būti ekonomiškesni nei 3.3, ypač su dujų įranga, o 4.0 litro variklis su 250 AG gali būti ekonomiškesnis nei 3.8, sunaudodamas apie 8 litrus benzino ramiai važiuojant lygiu keliu.
Ar brangu išlaikyti Chrysler Grand Voyager? Išlaikymas nėra pigus kaip mažo miesto automobilio, tačiau pagal dydį ir komfortą kaštai vertinami kaip adekvatūs. Tvarkingas automobilis reikalauja mažiau netikėtų investicijų.
Erdvė ir Komfortas
Chrysler Grand Voyager dažnai vadinamas tikru šeimos autobusu ant ratų. Jo erdvus salonas yra viena stipriausių šio modelio pusių. Daug vietos, patogios sėdynės ir galimybė konfiguruoti saloną leidžia jaustis komfortiškai net ilgose kelionėse. Kai kurie savininkai mini, kad salono erdvė priversdavo daryti sustojimus tik tam, kad išsitiestume. Galimybė išimti sėdynes leidžia lengvai transportuoti didelius krovinius, tokius kaip baldai ar dviračiai.
Automobilio sėdimosios vietos patogios, o garso izoliacija vertinama kaip gera, ypač lyginant su kitais to meto automobiliais. Vairuotojo vieta ergonomiška, o aukšta sėdėjimo pozicija ir dideli langai užtikrina gerą matomumą.
Ar tinka šeimai ir ilgoms kelionėms? Taip, tai viena stipriausių šio modelio pusių. Erdvus salonas, komfortiška pakaba ir galingas variklis puikiai tinka ilgoms kelionėms su šeima.

Chrysler Grand Voyager Limited CRD Auto Electronic Features
Vertinimas ir Rekomendacijos
Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD yra solidus ir erdvus automobilis, puikiai tinkantis šeimoms ir ilgoms kelionėms. Nors jis turi keletą pasikartojančių silpnųjų vietų, tokių kaip EGR vožtuvo užsikimšimas ar pavarų dėžės priežiūra, atsakinga eksploatacija ir reguliari priežiūra gali padėti išvengti rimtų problemų.
Vairuotojų atsiliepimai rodo, kad automobilis vertinamas dėl erdvės, komforto ir patikimų variklių (ypač 3.3 ir 3.8 litrų benzininiai variantai). Svarbu atkreipti dėmesį į automobilio stovį ir techninę priežiūros istoriją perkant naudotą transporto priemonę.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK):
- Ar 2.8 CRD variklis patikimas? Taip, tai patikimas ir ilgaamžis variklis, jei jis reguliariai prižiūrimas.
- Kokios dažniausios 2.8 CRD problemos? Dažniausiai minimos EGR, automatinės pavarų dėžės priežiūros ir turbinos problemos.
- Ar brangu išlaikyti Chrysler Grand Voyager? Išlaikymas nėra pigus kaip mažo miesto automobilio, tačiau pagal dydį ir komfortą kaštai vertinami kaip adekvatūs.
- Ar tinka šeimai ir ilgoms kelionėms? Taip, tai viena stipriausių šio modelio pusių.

tags: #atsiliepimai #chrysler #voyager