C6
Menu

Atsiliepimai apie Volkswagen Sharan benzininius variklius

Volkswagen Sharan 7N, kuris pradėtas gaminti 2010 metais ir tęsiamas iki 2020 metų, yra antrasis šios modelio kartos atnaujinimas. Vokiečių vienatūris turi 4 variklius: du benzininius TSI su 150 arba 200 AG ir du dyzelinius TDI variklius, kurie turi 140 arba 170 AG. Yra gaminamos ir versijos su „4MOTION“ visų varomųjų ratų sistema. Volkswagen Sharan konkuruoja su tokiomis transporto priemonėmis kaip Ford Galaxy, Renault Espace ir SEAT Alhambra. Volkswagen Sharan (7N) yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško erdvaus, saugaus ir patogaus šeimyninio automobilio. Jis siūlo galingus variklius, aukštą saugumo lygį ir modernias technologijas, kurios patenkins daugumos šeimų poreikius.

Naujojo Sharan dizainas ištiesų labai primena kitus Volkswagen modelius - idėjos paprastos, priimtinos ir nerėžiančios akies. Viduje prietaisų skydelis labai panašus į Golf Plus, čia sutinkama labai gera medžiagų kokybė, puiki garso izoliacija, nepriekaištingas prietaisų išdėstymas, tik priekiniai langų statramsčiai kiek trukdo apžvalgai. Automobilis tapo dar didesnis - pailgėjo net 22 cm, praplatėjo per visus 9,2 cm, o ratų bazė padidėjo per 7,5 cm. Viena iš naujovių yra stumdomos šoninės durys padėsiančios patogiau patekti į saloną, o visas sėdynes išskyrus vairuotojo galima sulankstyti į plokščią paviršių.

2000 metais Sharan buvo ženkliai atnaujintas. Automobilis įgavo naują priekinę dalį, kuri yra tipiška Volkswagen modeliams, bei naują prietaisų skydelį. Automobilio ratų bazė pailgėjo 6 mm. Viduje naudojamos kokybiškesnės medžiagos, o po kapotu slepiasi nauji varikliai.

Volkswagen Sharan 7N priekis

Varikliai ir jų charakteristikos

Vokiečių vienatūris turi 4 variklius: du benzininius TSI su 150 arba 200 AG ir du dyzelinius TDI variklius, kurie turi 140 arba 170 AG. Yra gaminamos ir versijos su „4MOTION“ visų varomųjų ratų sistema.

Vienas iš vartotojų dalinasi patirtimi su 1.8T varikliu, kuris, jo nuomone, yra "naujesnis" ir turi daug privalumų, tokių kaip ESP, ABS, webasto variklio pašildymo sistema. Tačiau jis taip pat mini ir problemas: rūdija bagažinės spyna, dažna problema su turbina, bei silpni priekinių amortizatorių atraminiai. Taip pat pastebima, kad ilgai reikia laukti, kol pradeda pūsti šiltas oras, ir dar ilgiau, kol variklis pasiekia darbinę temperatūrą.

Kitas vartotojas, turintis 2.8 VR6 DOHC variklį su tiesioginėm dujom, teigia, kad variklis yra labai patvarus, galingas ir pasižymi mažomis kuro sąnaudomis (vid. 12,5 l dujų 100 km). Jis pabrėžia, kad prižiūrint ir laiku tvarkant automobilį, jis tarnaus ilgai. Tačiau jis taip pat mini, kad remontas iš variklio skyriaus gali būti sudėtingas dėl sunkios prieigos ir mažos vietos.

Kalbant apie 2.0 litrų benzininius variklius su dujom, vartotojai pastebi, kad jie "traukia neblogai" ir per 6 metus eksploatavimo didelių problemų nebuvo, išskyrus žvaklaidžius, žvakes ir paskirstymo dangtelį. Taip pat minima, kad kuro sąnaudos mieste siekia 12-15 litrų, o užmiestyje - 11 litrų.

Eksploatacijos išlaidos ir problemos

Daugelis vartotojų mini, kad Volkswagen Sharan dalys yra nebrangios ir lengvai prieinamos, lyginant jas su kitais Volkswagen modeliais, pavyzdžiui, Golf. Tačiau kai kurios dalys, ypač susijusios su elektronika ar specifiniais mazgais, gali būti brangesnės.

Dažnai minimos problemos apima:

  • Rūdyjanti bagažinės spyna.
  • Silpni priekinių amortizatorių atraminiai.
  • Priekinio lango vandens latakų užsikimšimas, dėl ko rasoja langai.
  • Webasto variklio pašildymo sistemos gedimai ir brangus remontas.
  • Turbinos gedimai, kuriems svarbu laiku keičiami tepalai ir jų kokybė.
  • Elektronikos gedimai, ypač bagažinės laidų lūžinėjimas.
  • Langų pakelėjų gedimai.
  • Prasta garso izoliacija, ypač važiuojant didesniu greičiu.
  • Prastas automobilio šildymas žiemą ir langų rasojimas.
Volkswagen Sharan interjeras ir sėdynių konfigūracija

Vienas iš vartotojų teigia, kad jo automobilis "labai rūdyja" ir "labai bloga oro cirkuliacija, langų net nenupučia 100 proc.". Jis taip pat mini, kad teko keisti purkštuką, kas kainavo 120 eurų su diagnostika ir darbu.

Kita vertus, daugelis vartotojų pabrėžia automobilio talpą, erdve ir patogumą šeimai. Sėdynės lengvai išimamos ir sulankstomos, kas leidžia pervežti didelius krovinius. Automobilis yra patogus ilgesnėse kelionėse, o aukšta sėdėjimo pozicija užtikrina gerą matomumą.

Volkswagen Sharan (2010-2015) - Autoplius.lt automobilio apžvalga

Apibendrinimas

Volkswagen Sharan su benzininiu varikliu yra praktiškas ir talpus automobilis, tinkantis šeimoms. Jis siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, ypač jei ieškoma naudoto automobilio. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį į galimus gedimus ir techninę automobilio būklę prieš perkant. Kai kurie vartotojai mini problemas su elektronika, garso izoliacija ir šildymo sistema, tačiau dauguma sutinka, kad automobilio privalumai, tokie kaip erdvus salonas ir ekonomiškumas, atsveria šiuos trūkumus.

Svarbu paimti neuždrožtą automobilį ir rekomenduojama nusipirkti VAG laidą klaidų diagnostikai, nes tai labai naudingas daiktas.

Volkswagen Sharan privalumai ir trūkumai

tags: #atsiliepimai #vw #sharan #benzinas