Vairo kolonėlė yra būtinas automobilio komponentas, jungiantis vairą su vairo mechanizmu ir leidžiantis valdyti automobilį. Laikui bėgant vairo kolonėlė gali susidėvėti, todėl gali atsirasti įvairių problemų, kurios kelia pavojų vairuotojui ir aplinkiniams. Šiame straipsnyje aptarsime Audi A6 C4 vairo kolonėlės remonto ypatumus, gedimų požymius, priežastis ir kaip tinkamai prižiūrėti vairo sistemą.
Vairo kolonėlės gedimo požymiai
Vairuotojai susiduria su labai įvairiais vairo kolonėlių gedimo požymiais, bet jeigu šioje srityje nepasisektų ir jums, tai greičiausiai pastebėsite vieną iš šių požymių:
- Pernelyg didelis laisvumas: jeigu jaučiate, kad vairas yra labai laisvas arba laisvesnis nei buvo anksčiau, tai gali reikšti vairo kolonėlės dalių nusidėvėjimą.
- Kietas arba sunkus vairas: dėl susidėvėjusios vairo kolonėlės vairas gali atrodyti pernelyg sunkus, todėl tampa sudėtinga valdyti automobilį. Tai dažnai nutinka dėl nudilusių guolių, pažeistos pavaros arba skysčio trūkumo.
- Pašaliniai garsai: neįprasti garsai, tokie kaip dunksėjimas, metalo trintis ar traškėjimas sukant vairą, gali įspėti apie susidėvėjusius komponentus arba atsilaisvinusias vairo kolonėlės jungtis.
- Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis: jeigu automobilyje naudojama hidraulinė vairo kolonėlė, pro susidėvėjusius riebokšlius gali nutekėti vairo stiprintuvo skystis.
- Neteisinga vairo padėtis: susidėvėjusi vairo kolonėlė gali lemti netinkamą vairo poziciją kai važiuojant tiesiai jis nėra centre. Tai apsunkina automobilio valdymą ir kenkia estetikai.
- Netinkamai veikiantis vairo stiprintuvas: jeigu vairavimas atrodo sunkiau nuspėjamas, vairas kartais pasunkėja, gali būti, kad vairo kolonėlės viduje yra korozijos židinių.
Net ir tuo atveju, jeigu atlikus diagnostiką paaiškėjo, kad bilda vairo kolonėlė, pernelyg nenusiminkite. Daugumą jų gerai pasiduoda reguliavimui. Naudojimo metu gali susilpnėti guolio tvirtinimas, ir vairo stiprintuvas ima bildėti. Šį gedimą galima ištaisyti reguliuojant, o tokia procedūra tetrunka 20-25 minutes. Visgi, jei guolio nesutvarkysite laiku, po kelių mėnesių jūsų laukia pragaro kančios.
Susidūrę su bet kuriuo iš šių požymių turėtumėte kuo greičiau nuvykti į autoservisą, kad vairo kolonėlę apžiūrėtų ekspertai. Laiku sureagavę į įvairius gedimus galite išvengti brangesnių problemų ir sumažinti pavojaus riziką.
Vairo kolonėlės gedimo priežastys
Dažniausiai vairo kolonėlės gedimai atsiranda dėl natūralaus dėvėjimosi, nelygių kelių, netinkamos priežiūros ar pažeidimų.
- Nesandarus valdymo vožtuvas: Ši automobilio dalis susideda iš vairo kolonėlės, siurblio, alyvos bakelio, alyvos lygio indikatoriaus, vamzdelių, valdymo vožtuvo bei hidraulinio cilindro. Siurblys suslegia alyvą, o tai sukuria aukštą slėgį. Jo sukuriama jėga yra reikalinga norint pasukti vairą.
- Vairavimo būdas ir automobilio priežiūra: Agresyvus vairavimas, dažnas važiavimas per duobes ar nelygius kelius gali pagreitinti vairo kolonėlės susidėvėjimą.
- Skysčio nuotėkis: Ištekėjęs hidraulinis skystis yra vienas iš svarbiausių gedimo požymių. Esant gedimui, automobiliui ilgiau pastovėjus, po juo atsiranda tamsi skysčio dėmė.
Vairo sistemos sandara
Daugelis šiuolaikinių automobilių turi hidraulinius vairo stiprintuvus. Hidraulinis vairo stiprintuvas - sistema, kuri palengvina vairuotojui valdyti transporto priemonę mažindama vairaračio sukimo pastangas. Hidraulinis vairo stiprintuvas veikia siurblio, kuris yra variklio skyriuje, dėka. Specialus vairo stiprintuvo mechanizmas naudoja siurblio, kuris įrengtas variklyje ir pradeda veikti naudojant diržinę pavarą, slėgį.
Vairo kolonėlių remontas ir restauravimas
Kas įeina į vairo kolonėlių remontą: Remontuojant vairo kolonėlę, pakeičiame visas įmanomas detales į naujas. Todėl restauruotos vairo kolonėlės po remonto tarnaus kaip naujos.
Kodėl verta restauruoti vairo kolonėlę? Vairo kolonėlės restauravimas turi keletą privalumų prieš keitimą. Pirmiausiai, restauracija paprastai yra ekonomiškesnis nei keitimas, nes daugiau dėmesio skiriama esamų gedimų šalinimui nei visos kolonėlės keitimui - restauravimas yra pigesnis nei naujos kolonėlės pirkimas. Antra, gali kilti problemų ieškant naujos vairo kolonėlės, kadangi kai kurių automobilių detalės yra sunkiau randamos. Restauruojant išlaikoma originali vairo kolonėlė, todėl nekyla problemų su suderinamumu bei jungtimis. Be to, restauruojant vairo kolonėlę išsaugomas automobilio autentiškumas, kas yra ypač aktualu klasikiniuose ar senoviniuose automobiliuose. Kvalifikuoti specialistai gali nustatyti ir pašalinti konkrečius gedimus, taip atstatant originalią vairo kolonėlės būklę, išsaugant savybes ir išvengiant suderinamumo problemų. Apskritai, vairo kolonėlės restauracija yra praktiškas ir efektyvus pasirinkimas norintiems problemą išspręsti taupiai, bet efektyviai.
Profesionaliai atliktas remontas visada užtikrina didesnį patikimumą, negu sumontuotos naudotos dalys. Net jeigu vairo kolonėlės ar stiprintuvo pardavėjas sutartyje nurodo minimalų garantinį terminą savo parduodamoms atsarginėms dalims, už autoserviso, išmontavusio seną ir sumontavusio naują mazgą, paslaugas jums vis tiek teks mokėti iš savo kišenės.
Gali pasirodyti, kad restauruoti vairo kolonėlės neverta, nes santykinai nebrangiai ją galima nusipirkti „šrote“, tačiau ten negausite garantijos. Be to, „šrotuose“ dauguma ardomų automobilių yra iš Didžiosios Britanijos, su vairu dešinėje pusėje, todėl šių automobilių vairo kolonėlės netinka automobiliams su vairu kairėje pusėje.
Audi A6 C4 1996 m. modelio vairo kolonėlės remontas gali kainuoti apie 400 Lt Kaune, kur yra specialistų, galinčių atlikti šiuos darbus. Jei apsauginė guma plyšusi, ankščiau ar vėliau skystis pradės bėgti.
Ar susidūrėte su vairo kolonėlės gedimų požymiais? Jaučiate pasunkėjusį vairą, girdite pašalinius garsus, o gal iš automobilio bėga vairo stiprintuvo skystis? Mūsų specialistai įvertins problemas, nustatys tikslų gedimą ir, jeigu reikės, pasiūlys vairo kolonėlės restauravimo paslaugą.
Vairo kolonėlių remontas atliekamas kuomet: Vairas sunkiai sukasi, barška ar ištekėjo hidraulinis skystis. Tvarkome BMW, Audi, Honda, Mazda, Opel, Volkswagen ir kitų automobilių gamintojų vairo stiprintuvo sistemas.
Kur atliekamas vairo kolonėlių restauravimas?
Vairo kolonėlių restauravimo paslauga siūloma Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje bei Utenoje. Atvykite į bet kurį „Melga“ autoservisą ir mūsų specialistai jums padės.
Mūsų autoservisuose siūlome platų paslaugų spektrą, įskaitant automobilių remontą, techninę priežiūrą, diagnostiką, variklio remonto darbus ir daug daugiau!!!
Mus rasite:
- Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m.
- Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m.
- Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m.
Neleiskite, kad vairo kolonėlės gedimai trikdytų jūsų vairavimą arba pakenktų saugumui - susisiekite su mumis šiandien.
Elektrinės vairo kolonėlės patikra, laisva eiga, sandara / Electric power steering racks problems
Audi A6 C4 vairo kolonėlės pavyzdžiai
Siūlome platų restauruotų elektrinių vairo kolonėlių asortimentą su garantija. Prekės yra depozitinės, grąžinant seną taikoma nuolaida.
Elektrinė vairo kolonėlė AUDI Q7 QUATTRO 2015- , Q8 QUATTRO 2018- , Porche Cayenne 2017- LHD
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- OEM atitikmenys: 4M1 423 055 AF, 4M1 423 055 AH, 4M1 423 055 AK, 4M1 423 055 R, 4M1 423 105 G, 4N0 909 144 A, 4N0 909 144 C, 4N0 909 144 D, 06.05.1270.
Elektrinė vairo kolonėlė AUDI, SEAT, SKODA, VW LHD
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- Automobiliai: AUDI A3 2008-2015. SEAT: ALTEA 2004-, LEON 2006-2013, TOLEDO III 2005-2009. SKODA OCTAVIA 2009- 2013.
Elektrinė vairo kolonėlė BMW 1, 2, 3, 4 F-series xDrive LHD
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- OEM atitikmenys: 32106862302, 6862302.
Elektrinė vairo kolonėlė BMW 5 G30 LHD xDrive
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- OEM atitikmenys: 6891495, 32106891495, 32106886595, 32106888550, 32106893022, 6886612, 6888550-08, 6893022, 32106886612.
Elektrinė vairo kolonėlė BMW X3, X4 F-series xDrive LHD
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- OEM atitikmenys: 32106881103, 6881103, 32106889085, 32106873153.
Elektrinė vairo kolonėlė MERCEDES-BENZ C W205 LHD
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- OEM atitikmenys: 2054604501, A2054604501.
Elektrinė vairo kolonėlė MERCEDES-BENZ E W207 LHD
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- OEM atitikmenys: 2074603200, A2074603200.
Elektrinė vairo kolonėlė MERCEDES-BENZ E W207 LHD
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- OEM atitikmenys: 2074603100, A2074603100.
Elektrinė vairo kolonėlė MERCEDES-BENZ S W222, SL R231 LHD
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- OEM atitikmenys: 2224604200, A2224604200.
Elektrinė vairo kolonėlė MERCEDES-BENZ VITO W447 LHD
- Stovis: RESTAURUOTA PREKĖ - GARANTIJA 1 METAI.
- OEM atitikmenys: 4474602900, A4474602900.
