Renkantis naudotą automobilį, svarbu atsižvelgti į daugybę veiksnių, pradedant nuo kainos ir baigiant eksploatacijos išlaidomis. Šiandienos apžvalgoje sutelksime dėmesį į vieną populiarų pasirinkimą - „Toyota Avensis Verso“. Šis modelis, nors ir ne naujausias rinkoje, gali pasiūlyti daug privalumų ieškantiems patikimo ir talpaus šeimos automobilio.
Pagrindiniai privalumai ir trūkumai
„Toyota Avensis Verso“ dažnai apibūdinamas kaip patikimas ir talpus šeimyninis automobilis. Daugelis savininkų džiaugiasi jo ilgaamžiškumu ir mažu gedimų skaičiumi. „Negenda neturiu ką veikti garaže“, - teigia vienas savininkas, kuriam automobilis tarnauja jau aštuonerius metus ir yra labai patenkintas kokybe bei patikimumu.
Kita vertus, kai kurie vartotojai pastebi ir trūkumų. Dažnai minimas nepatogus vairuotojo sėdynės dizainas, ypač ilgesnėse kelionėse. „Tikrai nepatogi, ilgai kelionei nugarą skaudą“, - dalinasi patirtimi vienas iš savininkų. Taip pat kai kuriems vairuotojams, ypač aukštesniems, gali trūkti erdvės salone: „Man kaip 192cm žmogui maža mašina, galva remiasi, kojos...“ Vidaus surinkimo kokybė vertinama skirtingai: nors kai kas giria, kad niekas nebarška ir negirgžda, kiti pastebi, kad salonas atrodo „kaip iš 19-to amžiaus“.
Kalbant apie eksploataciją, kuro sąnaudos mieste svyruoja nuo 6 iki 9 litrų, o užmiestyje - nuo 4.5 iki 6.5 litrų šimtui kilometrų, priklausomai nuo vairavimo stiliaus. Kai kurie savininkai mini ir didesnes sąnaudas, ypač su galingesniais varikliais.
Varikliai ir transmisija
„Toyota Avensis Verso“ buvo siūlomas su įvairiais varikliais. Vienas iš dažniau minimų yra 66 kW galios variklis su viengubu smagračiu, kuris vertinamas kaip ganėtinai patikimas. Kiti savininkai mini 1.8L 127 AG automatinę pavarų dėžę, kuri, anot jų, pilnai pakrauta gali atrodyti šiek tiek „stumiamas iš galo“ lyginant su kitais automobilių gamintojais.
Viena iš dažnai pasitaikančių problemų, susijusių su transmisija, yra sankabos ir smagračio gedimai. Kai kurie savininkai rekomenduoja restauruoti originalų smagratį, o ne dėti neplaukiojantį, nes pastarasis gali sukelti vibracijas važiuojant pirma pavara. Taip pat minimos vairo kolonėlės problemos, kurių remontas gali kainuoti apie 1400 litų.
Verta paminėti ir kuro kainų augimą, kuris verčia žmones atsargiau žiūrėti į didesnius pirkinius. Automobilis daugeliui tampa apgalvota investicija, atitinkančia poreikius ir biudžetą.
Eksploatacijos išlaidos ir remontas
Išlaikymas, anot daugelio savininkų, „tikrai nesikandžioja“. Dažniausiai prireikia pasikeisti vairo traukę ir antgalį, filtrus. Tačiau kai kurie pastebi ir brangesnių remontų poreikį. Pavyzdžiui, minimos „žiaurios kainos remontų“, ypač jei automobilis buvo naudotas kaip „krovininis“. Salblokų keitimas gali kainuoti apie 1500 litų, elektronikos remontas - 1000 litų, o variklio pagalvės (gumytės) - 900 litų. Sankabos remontas taip pat gali siekti iki 5000 litų, o ji, pasak kai kurių, byra kas 150 000 km.
Dugno korozija yra dar viena problema, kurią reikia atkreipti dėmesį renkantis naudotą „Avensis Verso“. Taip pat minimi nepatvarūs purkštukai.
Vis dėlto, dauguma savininkų sutinka, kad automobilis yra „nereiklus remontams, patvarus“. „Vaziuokle jos gera mazai ka remontavau tikrai nebloga vaziuokle..remontas nera brangus“, - dalinasi vienas.
Erdvė ir praktiškumas
„Toyota Avensis Verso“ yra vertinamas kaip talpus šeimyninis automobilis. Universalo bagažinė yra erdvi ir patogi. Tačiau kai kuriems norėtųsi didesnių sėdynių, o automobilio aukštis ir bagažinės anga gali sukelti nepatogumų transportuojant ilgesnius daiktus. „Sunku ką nors ilgesnio patalpinti, nors ir atsilenkia galinė sėdynė, bet gana aukšta bagažinės anga ir žema siaura arka tarp bagažinės ir salono neleidžia ką nors ilgo įkišti, nebent tai lankstus daiktas, tada gali grūsti iki priekinio lango“, - apibūdina vienas savininkas.
Automobilio važiavimas apibūdinamas kaip minkštas ir švelnus. Geros yra automobilio šviesos ir šildymo sistema.
Rekomendacijos perkantiems
Renkantis „Toyota Avensis Verso“, svarbu atidžiai apžiūrėti automobilį. „Patarimas perkantiems: nenusipirkit lavonu ir nematysit vargo, o lavonas reiškia jog automobilio rida jau pasiekė tokią ribą jog prasideda kapitaliniai“, - pataria vienas patyręs vairuotojas. Atkreipkite dėmesį į dugno koroziją, sankabos ir smagračio būklę, vairo kolonėlę bei purkštukus.
„Kai tokiu tipo mašinai tai puikus auto“, - apibendrina vienas savininkas, su šiuo automobiliu nuvažiavęs jau 70 000 km. Nepaisant kai kurių trūkumų, „Toyota Avensis Verso“ išlieka solidžiu pasirinkimu ieškantiems patikimo ir praktiško automobilio.
Toyota Avensis (2003-2009) - Autoplius.lt automobilio apžvalga
tags: #autogidas #naudoti #automobiliai #toyota #avensis #verso